XP909 padá řetěz
Padá to, když řadím z velkého na malý.....také si myslím, že ten přesmykač švihá moc doleva (to by odpovídalo tomu dorazu), v servise na stojanu to bylo ok, ale už při odjezdu a podřazení mi to slítlo. No pokusil bych se to seřídit sám, ale mám s tím špatné zkušenosti, jednou jsem si rozhasil zadní přehazku a do servise jsem to musel odtlačit....:-/
Nastavení dotazů patří mezi základní seřízení kola. I kdybychom vyvinuli sebevětší snahu tak na dálku ti s dorazem nikdo nepomůže. Musíš to prostě zkusit a naučit se to. Tak jako se to naučila většina z nás. Držím palce ;-)
Tohle bys mohl zvládnout :) přehod si vepředu presmykacem na malej,a vzadu prehazovackou na největší kolečko,prostě nejlehčí převod a ted to chce najít doraz ,kterým zacnes pohybovat presmykacem ,a posunout ho co nejvíc doprava to pujde než začne drhnout o řetěz aby tam byla mezirka třeba 1mm ,no a jestli to bude padat i potom nastaveni tak asi nakej divnej prevodnik nebo moc velká klec presmykacem ,nebo něco povoleny ho,špatná výška atd. :)
... špatnej úhel. Je spousta možností :-)
Ok, pokusim se to nejak vyladit. Je to ten sroubek vlevo, blizeji k ramu? Nechtel jsem do toho radeji sahat po predchozich spatnych zkusenostech zpusobenych mym neodbornym zasahem..:/
Buď rád za to, že se to naučíš. Každá taková dovednost jsou ušetřené peníze které nemusíš odevzdat v servisu.
Šroubek u kterého je písmenko H (high) bude pro těžký převod (v případě přesmykače velká placka) a L (low) bude pro lehký převod. Někdo tu už myslím postoval video na to jak se šteluje smyk a zkontroluj, že všechno (včetně výšky smyku) je správně. Každopádně pochybuju, že by tohle v servisu udělali špatně.
Pokud, jak říkají, to už nejde víc utáhnout, vyšroubuj ten šroubek úplně a sežeň si stejný, ale delší. Pak to půjde víc utáhnout, tj. posunout spodní doraz blíž k převodníkům.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41