Podobná témata
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
Produkty pro outdoor nadšence
myslim že to je uplně jedno kterou..... jezdim už přez dva roky starou XT a běhá jak hodinky :O)
bych řekl, že není důležité co chceš mít vzadu, ale jak chceš řadit vepředu....až pak bych se rozhodoval......jinak nevím jak Schadow vs X9 ale XT 07 vs X-9 pro mě vyznělo ve funkci mnohem lépe pro sram - tužší pružina mnohem lépe řadí dolů a celkově se mi více líbí ten syrový projev sramu oproti takovému nijakému u shimana, ale to je jen osobní prefenrence, co je objektivnější, tak to je to, že X9 je poměrně výrazně lehčí.....
určitě nejdřív vyřeš co vepředu pak co vzadu, já si koupil gripshifta od sramu a dozadu shimano :o))
jinak jak tu někdo psal o tuhosti pružin tak tim sem se řídil já, udajně má sram lepší pružiny jinak bych to neřešil dobrý jsou obě varianty
pokud ovšem nejsi srdcař na sram :o)
ja to beru takhle... mam dualy a hydrauliky, když bych chtěl sram => nová přehazka, řazení a brzdové páčky popř. nové brzdy (celkem min 4000 - 4500 tis kč)
a diky shadow dost usetrim (1500 kč)
takze tak :-)
Proč vlastně shadow a ne obyč XT ?
Koupil jsem Shadow a docela me prekvapila absence serizovaciho sroubu lanka. Nevim jak to ma SRAM ale ja jsem byl zvyklej serizovat prehazku na prehazovacce a ne na razeni, pac na prehazce na to mnohem lip vidim. Zda je shadow lepsi nez starsi XT ti nepovi, protoze uz skoro dva mesice nemuzu ze zdravotnich duvodu jezdit a tak jsem to jeste nevyzkousel :-(
XT i X.9 vozim oboje a musím říct, že XT chodí bezva hodně dlouho, jen je pocitově měkčí, nejistější. Sram je trvdý, jistý, surový i po dlouhý době. Opravdu bych jak již zaznělo nejprve odvíjel výběr od toho, co chceš na řidítka. Otočný rukojeti možná vypadají morálně levněji, ale nedá se nic ukopnout. mechanicky jednoduché, díky tomu životnost dlouhá, bezporuchovost. Sram navíc umí řadit o spoustu pastorků najednou nahoru i dolu, bez zádrehelů, což XT neumí.
No spis jen k systemu shimano vs. SRAM - 3 prehazky shimano v zadnim vypletu nektere z nich 2x, u SRAMu se mi to jeste nestalo, ale je pravda ze shadow XT sem nemel, takze treba to nedela
Já osobně jezdím XT a poslední dva měsíce XT shadow. Docela se mi zamlouvá. Můj názor je, že si nechá líbit tako brutálnější zacházení než klasické XT. Sram jsem však nikdy nejezdil, takže to nemohu srovnat.
Já bych byl pro Sram - prověřená konstrukce (hodně prvků pro 08 z X.0 7), robustnost. Navíc sem někde na nový Shadow četl recenzi a psali tam o nějakym problému s citlivostí řazení - opožděný reakce.
Vezmu to z gruntu: X.9 versus Shadow - projevem se mi víc zamlouvá X.9, ale mám proti Sramu jinou vítku: když chce člověk něco lepšího, tak má na výběr buď brutálně drahou X.0 nebo dost drahou X.9. Kvalita v podání Shimana je jednoznačně levnější!!
Zásadní nevýhoda Shimana je ale tříindexové řazení na přesmykači. Když má člověk špatnou kombinaci (řazení-kliky-smyk), tak je v řiti. Mám takový pocit, že momentálně tam mířím.
Mám i X.7 Ta už neni drahá a je stejná jako devítka jen jinak zpracované materiály, tedy design. Devítku jsem koupil jen proto, že byla za exklus. cenu. Jinak k poznámkám, že XT i obecně Shimano skáče rádo do výpletu: Už fakt jezdim dlouho a seřizuju kola početný obci cykloturistů. Empirický názor je, že to chce trochu lépe zvládat seřízení a to hlavně dorazů. To nebude Shimanem.
To ale myslíš tu starou X.9, ne? Ta nová (2007) je podle mě jiná naž X.7. To ale nic nemění na tom, že jsou prostě předrazěný. Ta X.7 je řádově stejně drahá jako XT.
Pokud tobě přijdou předražený tak to nic nemění na tom, že tazateli evidentně ne, když je zvažuje. Takže tenhle parametr evidentně není v téhle diskusi relevantní.
Relevantní to je. Rozdíl mezi XT 2008 a X.9 2007 je cca 400,-. Navíc ke Sramu nejsou běžně dostupné náhradní díly.
To mi připadá velmi podstatné. A myslím si, že autorovi šlo spíš o to, jestli se X.9 i přes ty zmiňované akgumenty vyplatí. Není přece slepý, aby ten rozdíl neviděl.
Srandovní, že se tu bavíme o tom, o co mělo jít autorovi. Přesto hádám, že slepý není, to ostatně bývá u cyklisty celkem problém. Proto také předpokládám, že cenu obou kousků zná a přesto se přesto ptá na tyhle dvě přehazovačky. Pokud odhlédnu od málo pravděpodobné možnosti, že neumí přečíst dvě částky a říct si která je větší, tak mi z toho vychází, že se tu neptá na cenu, ale spíš na funkci a kvalitu, kterou z letáku nepřečte. Proto jsem napsal, že tvůj závěr o levnější kvalitě Shimana není asi úplně to na co se ptal, ale možná jsem se pletl, konečně kdo je nemylnej že.
Číst opravdu umím a ceny mám v hlavě srovnány. jde mi jen o porovnání kvalit a funkčnosti, která se opravdu vyčíst neda. Je mi jen líto, že se tu musíte hádat a urážet....vždyť jsem se chtel jen zeptat.....
Jednak jsem rád, že jsem se snad tedy nepletl stran účelu tvého dotazu a druhak, tohle není hádání a urážení se (to tu také občas najdeš, ale vypadá podataně hůř ;-). To že ses zeptal je zcela v pořádku.
Obávám se, že lehké špičkování je tady i na jiných fórech denním chlebem a člověk vůči němu postupně trochu otupí.
Skoro každá diskuse se tady ale i na jiných fórech dřív nebo později zvrhne v debatu dvou libovolných nesmiřitelných táborů, nebo v lepším případě začne debatu někdo stáčet směrem, kam zpočátku neměla směřovat. Viz diskuse tady, kde evidentně funkčně směřovaná diskuse se najednou začne stáčet k finančnímu aspektu nebo podobně sousední diskuse, kde se někdo ptal, u koho a jak tu lidi kupují rámy, protože on nemůže sehnat žádné s výjimkou špičkových a přestože napíše, že peníze nejsou v jeho případě klíčové, tak spousta lidí se začne pozastavovat nad tím proč nejsou peníze problém, namísto toho, aby se si oddechli, že mohou jeden faktor pustit ze zřetele. Můžeš na tenhle jev buď rezignovat, nebo se proti tomu čas od času ohradit - když uděláš to druhé, tak riskuješ, že si to někdo vezme osobně ať už uděláš libovolné množství smajlíků ve snaze nestrhnout to do roviny sporu.
Jo ja taky jezdim docela dlouho, je pravda ze u silnicky mi prastara Sora, ktera ma ukrutnej vakl, neskocila ani jednou do vypletu, takze verim tomu ze pokud nekdo jezdi cykloturistiku tak mu Shimano do vypletu neskoci, ale minimalne na nejaky to all-mountain nebo enduro bych o tom popremejslel.
mě taky v životě Shimano do výpletu neskočilo..
odrovnal jsem: XT 04 - klacek (totálka smrt) X.9 06 - pád (patka to přežila, šaltr se ohnul)
X.9 07 jsem radši prodal dřív než se něco stalo. Dávat za něco takovýho 1700,- už totiž znovu nehodlám.
To že cykloturistům opravuju kola je rodinná záležitost. Sám mám kořeny spíš v trialu a teď holt co mi kolo a strach dovolí. A urval jsem jan jednu klackem a občas ohnu patku. Sám jsem se přesvědčil a to obzvlášť u Sramu, že se vyplatí mrknout u seřizování i na předpětí a délku řetězu. Třeba je pes tam, teda myslim zakopanej.
Nevíte, kde se dá zjistit váha jednotlivých komponent sady XT 2008???
Po krátkém letu přes řídítka jsem zjistil že je stejně náchylná(shadow)jako stará LX na ohlou patku:).Ve velu psaly problém s nepřesností řazení ve srovnání s starou XT který po pečlivějším seřízení zmizel.Dále větší odpor při řazení který je dle mého způsoben absencí jedné pružiny v kloubu u patky a tím pádem nutnosti silnější pružiny proti které tahám lanko(myslím že podobně to má řešen sram).
Tak tady je první výsledek mého bádání:
Takže moje prvotní doměnka, že X.9 má silnější pružinu je mylná. Moje druhá déměnka, že pružinka v Shadow půjde lehce vyměnit je rovněž mylná. Prozatím tedy experiment končí.
Foto viz
nejezdí už náhodou někdo shadow na dualech?? zkošenosti?