+9
+11
Protékání SHimano BL-MT200
Ahoj. Po základní údržbě před sezónou jsem si všiml protékání pák MT200 v prostoru krytky přes střední dírku, kde je vidět gumička. Stalo se to někomu? Co jsem dělal:
Klasické odvzdušnění brzdy s kelímkem a mačkáním páky a následné protlačení oleje z třmenu do páky. Aby páka nebrzdila naplno až při přimáčknutí prstů na gripu (nemá free stroke) tak jsem použil postup, kdy je zavřená zátka na páce a na třmenu se přitlačí trochu oleje a zavře ventil. Tím jsou brzdy "tvrdší" a zabírají skoro hned. Mohl tento postup prorazit gumičku v expanzce? Brzdy jsou jeté cca 400km. Byly kupované jako komplet sada nové.
Tak pro info. Nedalo mi to a sel jsem znovu delat brzdy. Delal jsem komplet odvzdusneni vc roztahnuti pistku s nasazenym kelimkem s olejem. Seridil odvzdusnil a paky jsou suche. Brzdi zase trochu vice mekce jako na zacatku ale nikde nic netece. Kdyz jsem jeste hledal tady na foru podobne pripady tak jsem zjistil ze pod tou krytkou je tzv. pretlakovy ventil ktery upusti prebytek oleje v systemu. Nic to nemeni na tom ze alespon diky internetu jsem chytrejsi ;-) ne kazdy ma vedomosti a lidi se zkusenostma v okoli co by mohli poradit. Kdyz tyhle zakladni vedomosti a moznosti chybi tak hold musim pouzit i jine zdroje ;-)
Aspoň že tak, ještě vyzkoušet pořádně zahřátý.
poslední komentář: 28. 8. 2026 o 10:15
arrow_outward
