+78
+80
Ventilek a bezduše
Můj dotaz se tentokrát netýká ventilku, ale mlíka NoTubes. Zhruba před měsícem jsem na zadní kolo nasadil novou Scyllu Top Design Tubeless Supra Textra 29x2,25. Nalil jsem dostatek mléka (spíše více než méně). Nasazení proběhlo bez problémů, zaznamenával jsem pouze lehký pokles tlaku, dofukoval jsem lehce cca 1x týdně.Odjel jsem na tom i jeden závod, a opět bez problémů. Toto úterý jsem na vyjíždce po cca 15 minutách zjistil, že zadní kolo je měkčí, lehce začínalo plavat v zatáčkách. Zastavil jsem a kolo dofouknul. Jenže po asi 45 minutách bylo kolo opět měkké.Dojel jsem opatrně domů, s tím že ve středu se na to podívám. V hlavě jsem měl teorie s páskou, ventilkem nebo netěsností mezi ráfkem a pláštěm, prostě hledání a zkoušení. Včera jsem tedy kolo nafouknul a cvičně ponořil do vody. K mému překvapení jsem našel malinkou dirku v běhounu. Hned mě napadlo, jak je možné, že to mlíko nezalepilo? Sundal jsem plášť z ráfku a odpověď byla hned jasná - v plášti už nebylo žádné tekuté mlíko! Uvnitř pláště bylo jen ztuhlé mléko, částečně pokrývající vnitřek pláště. Doplnil jsem mléko, kolo jsem ještě včera na chvíli projel a drželo a ani přes noc na dnešek neušlo. Takže vlastně žádný problém.
Jen mi není jasné, proč to mlíko tak rychle (během jednoho měsíce) zmizelo? Napadly mě nějaké možnosti, ale jsou to jen teorie. Jako první je plášť - jezdil jsem teď několik let Fast Track, Scylla může být prodyšnější a proto bylo potřeba více mlíka na prvotní zatěsnění. Druhé možnost je mlíko, použil jsem mlíko z originálního balení, které ale bylo otevřené možná i více než rok, mohlo nějak degradovat? A třetí možnost jsou vysoké teploty poslední dobou.
Máte nějakou podobnou zkušenost?
Latexový tmel + vedra -> normální stav, nic to nevydrží (dle konkrétního latexového tmelu se výdrž samozřejmě může o něco lišit a dle podmínek, teplot a pláště také).
Zajimave je, ze tmel mne nevydrzi jen v MTB plastich. V silnicnich (schwalbe one tubeless) vydrzi celou sezonu prakticky netknuty.
Jen defekty to určitě není. Na zadním mi vždy ubývá tmel rychleji než na předním. Ale ani na předním nevydrží latexový tmel ve vedrech dlouho a to ani na plášti, kde jsem neměl jediný defekt (tedy ani jediný flíček z vnější strany pláště od tmelu).
Spíš to bude souviset s větším objemem vzduchu u bikového pláště. V načaté litrové láhvi také tmel nevysychá a něco málo vzduchu tam je. Takže to bude určitě závislé na objemu vzduchu ve kterém je nalitý.
Fakt nevim. Silnicku uz nemam, tak to nemam jak znovu vyzkouset. Mel jsem ale nahradni kola, ktera jsem mel ve vaku. Po par mesicich jsem je vytahl. Byla vyfoukla a patky odlepene. Na silnicnim rafku moc nedrzi. Rikam si, ze alespon doplnim tmel, ale kdyz jsem plast sundal, tak byl tmel jako novy a na plasti nebylo nic nalepene.
Defekty jsem na silnicnim kole nemel, to bych poznal hned, protoze by latex byl vsude :-).
V uzavřené soustavě nevyschne nic, pokud je opravdu uzavřená. Stejně jako benzin, který se volně nalitý vypaří rychle, tak v zavřené plechovce / nádrži ne... protože se vzduch co tam je nasytí parami, takže se další odpařovat nemůže.
Pokud mizí, tak to prostě znamená, že to buď není těsné a někudy se to dostává ven anebo to s něčím reaguje a mění se složení.
+1, plocha silničního pláště i objem vzduch v něm je podstatně menší než u bajku - přikládám větší výdrž v silničce taky tomuhle. Nedávno se mi zacelil defekt na silničce s více než rok starým mlíkem - to by na bajku neprošlo.
koukám že ty bezduše jsou naprosto jednoduchý a skoro bezúdržbový systém
O duše se staráš ve chvíli defektu ;)
O bezduše se obvykle staráš doma jako prevence ;-)
Mně z toho vychází, že lepší je mít poklidné hoblování sjezdovky a 1 měsíčně si doplnit tmel :)... Než řešit prdlé duše někde pod lanem. Když máš rád duše, tak se jich drž ;)...
Ještěže jsme se nedověděli, že bezduše jsou vynález Čemby...
jako vtip slaboučký
Pro tebe stačí :)
+1 Romanek prudi pod kazdym pripsevkem o bezdusich jako vzdy. Ja 2x cvaknul zadni dusi na Klinovci, takze bezduse to ted jistej.
Kdyz nekdo netrpi na defekty, tak je to jedno.
Popisovaný problém byl jediný letos. I tak jsem jen zastavil a dofukoval asi 30 vteřin. A dojel jsem pak v klidu domů.
Duše nasazovat rozhodně nehodlám.
Mravenci maj v tehle horkach zizen.
:D
:-D Tak to je jasné...
poslední komentář: 28. 8. 2026 o 10:15
arrow_outward
