Rock Machine Gravelride CRB 700, modrá/oranžová/stříbrná
Hlavové zloženie: FSA Orbit IS 138 IS-2-138 ACB, 1-1/8"
Vidlica: Gravel Specific Carbon, Fender&Carrier Ready, 1-1/8-1.5", Flat Mount, 100x12 Thru Axle
Veľkosti: 52cm(S), 54cm(M), 56cm(L), 58cm(XL)
Počet prevodov: 2x10
Radiace páčky: SHIMANO GRX ST-RX400, 2x10 speed
Predný menič: SHIMANO GRX FD-RX400, DOWN SWING, DOWN-PULL
Zadný menič: SHIMANO GRX RD-RX400 Shadow Plus
Kľuky: SHIMANO GRX FC-RX600 46-30T
Kazeta: SHIMANO DEORE CS-HG50-10, 11-36T
Stredové zloženie: SHIMANO BB-R60, BSA, shell 68mm
Reťaz: KMC X10
Riadítka: ONE1 Compact, 400/420mm, 31.8mm
Predstavec: ONE1 Sport SL TDS-C302 Alloy, 31.8xE75/90mm, ±10°
Madlá: Velo VL-T5079HD2R, anti-slip, reflective
Brzdy: SHIMANO GRX BR-RX400, 160/140 rotor, hydraulic disc brake
Sedlo: WTB SL8 Comp
Sedlovka: ONE1 Race Carbon, SP 406, 27.2x350mm
Predný náboj: SHIMANO TIAGRA HB-RS470, 32H, CENTER LOCK, 12x100mm THRU Type AXLE
Zadný náboj: SHIMANO TIAGRA FH-RS470, 32H, CENTER LOCK, 12x142mm THRU Type AXLE
Ráfiky: WTB ST i23, 32H
Plášte: WTB Riddler TCS Light/Fast Rolling Tan Wall, 700x45C
Špice: Sapim Leader, Stainless Black
Hmotnosť: 9.6kg (MY20 hmotnosť)
Váhový limit: 115kg
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Shimano Deore, Shimano GRX, Shimano Tiagra |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 144705 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
