Maxxis Rekon 29x2,40" WT EXO+ TR 3C Maxx Terra plášť, kevlar
Maxxis Rekon 29x2.40" WT EXO+ TR 3C Maxx Terra plášť
Agresívny trailový plášť inšpirovaný rýchlym plášťom Ikon, vhodný do mäkšieho a náročnejšieho terénu. Široké výstupky na stredu plášťa zaisťujú kontrolu pri prudkom brzdení a bočné výstupky v tvare L, zaisťujú podporu vo veľkom náklone v zákrutách.|
EXO+ - kombinace ochran EXO a SilkShield
|
|
3C - trojzmesová technológia ponúka minimálny valivý odpor a mimoriadne dlhú životnosť behúňa
|
|
WIDE TRAIL (WT) - tvar pláště je optimalizován pro použití na ráfek s vnitřní šířkou 30-35 mm
|
|
TR - Tubeless ready - kevlarová skladacia pätka
|
| Barva | černá |
| Bezdušový | Ano |
| Materiál | kevlar |
| Průměr kol | 29" |
| Šířka pláště | 2.40" |
| Max. tlak | 40 PSI/2,8 bar |
| TPI | 60 |
| Hmotnost | 860 - 1000 g info |
| ID produktu | 114009 |
PSI - udává, na jaký tlak výrobce doporučuje nafoukat plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI) - hustota vláken kostry pláště. Čím vyšší hodnota TPI, tím flexibilnější a pružnější bude plášť.
Kevlarový plášť - patka tvořená z kevlarových vláken. Plášť se dá skládat, je tedy praktičtější při přesunech či skladování. Vyznačuje se nižší váhou oproti drátovým plášťům a vyšší odolností proti proražení.
Drátový plášť - patka tvořená z drátu. Plášť je neohebný, oproti kevlarovému je těžší.
| Tabulka velikostí | ETRTO | Rozměr v palcích |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabulka velikostí | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šířka pláště v mm | Ráfek kola v mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravím, prosím vás jaké je ETRTO tohohle pláště?
I na 25mm ráfku?
Je prosím tento plášť plne kompatibilný s Hookless ráfikom (TSS / Tubeless Straight Side)? Pokúšal som sa dopátrať na stránke výrobcu MAXXIS, ale nič relevantné som nenašiel. Ďakujem.
Dobrý deň,
veru, Maxxis to žiaľ v špecifikácii neudáva, kompatibilitu s hookless, resp. TSS ráfikmi uvádza iba pri svojich TR road a gravel/CX plášťoch.
Dobrý deň
Prosím Vás keď mám rafik so šírkou 25, môžem naň dať takýto širší plášť? Vopred vďaka
Dobry den,
na rafik s vnutornou sirkou 25mm mozete pouzit 2.40" plast bez najmensich problemov, bude sediet
Dobry den, kedy planujete dodat tento plast? Resp. doplnit dostupnost?
Dakujem!
Dobrý deň,
koncom apríla by mal byť skladom.
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Perfektní odvalování i přes skvělí grip
Maxxisy vozím od roku 2020. Musím uznat, že v bezdušovém provedení jsem na ně za tu dobu měl pouze jeden defekt (vlastní vinou), jinak naprosté spolehnutí na odolnost. Inserty nevozím, tlaky kolem 1,6-2 bary. To jim dávám řádné bomby-šupy, rockgardeny naplno, skoky, příčné překážky, nemusím se bát pustit to kudy. Párkrát jsem měl pocit, že jsem je už musel načít/seknout, ale ony nic.
Automaticky přeloženoNa rovině odvalují docela slušně, není to galuska, ale rozhodně to není kotva.
Tento model je spíše do sucha, na blátě a šotolině s ním chodím opatrně (již se asi bojím , ale s přehledem jsem s nimi zvládl i 5h déšť v horách.
Koupil jsem šířku 2,4" místo dosavadních 2,6" kvůli úspoře hmotnosti. 2,4" má reálné 910 g, 2,6" měli ve stejné konfiguraci 1180 g. 2,6" jsou úplný tank, ale iv této menší šířce je průchodnost vynikající.
Po ojeté Maxxis Aspen je tohle opravdová úleva Chová se velmi dobře a není tak pomalá, jak jsem si myslel.
Automaticky přeloženoNo, s blátem si poradí docela dobře. Do kopce stoupá dobře, kola hezky protáčí.
Dobrá guma. Líbí se mi! Uvidíme, jak bude odolná.
Túto vzorku vozím v predu už rok a nesklamala (29x2,6), preto som dal aj do zadu tento model. Výmena v domácich podmienkach bez problémov, v teréne drží a dá sa naňho spoľahnúť. Odporúčam
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Zatial neodskusane , vymena za Schwalbe plaste tak uvidime , vahovo tazsie ale to mi neprekaza vyborna ochrana bocnic, zakupeny v akciovej cene
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Moje skúsenosti s pneu Maxxis sú len tie najlepšie. Model Rekon v šírke 2,40 som kupoval na e-bike.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Parádny do snehu a mokrejších podmienok, paradné drží
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
velmi spokojny, dobre slapu, odolne
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
skvely XC/Trail plast
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Ešte som neskúšal
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Kúpil som, nejazdil som. Mám z neho zmiešané pocity, pôjde dole z kolesa. Po nahodení na ráfik vypadá smiešne. Po nafúkaní je o 5mm užší ako pred tým nahodený REKON Race v rovnakom rozmere. Môže mať dobré vlastnosti, ale mám pocit ako keby som na bike nahodil plášť v šírke 2,25.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál