Rock Machine Gravelride CRB 900 28 kolo, khaki/oranžová/černá
Rock Machine Gravelride CRB 900 28 bicykel
Prevedenie testovací - môže mať menšie škrabance a malé známky používania.Seriózní sportovní náčiní vhodné pro nadšence, kteří si rádi zpestří svoji dávku kilometrů zkratkou po lesní nebo polní cestě a nezaleknou se ani vícedenního dobrodružství. Spolehnout se můžete na vysokou odolnost a 100% spolehlivost.
| Rám |
Carbon Mid Modulus PD-FB-15, Gravel Advanced Geometry, BB BSA 68 mm, Disc Brake Flat Mount, Thru Axle 142x12, Road+ Standard, Fender&Carrier Ready, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing and Seat Clamp
|
| Přehazovačka |
SHIMANO GRX RD-RX812 Shadow Plus
|
| Kazeta |
SHIMANO SLX CS-M7000-11, 11-42T
|
| Řetěz |
KMC DLC11
|
| Kliky |
SHIMANO GRX FC-RX810 Hollowtech II, 40T
|
| Brzdy |
SHIMANO GRX BR-RX810, 160/160 rotor, hydraulický disk brake
|
| Ráfky |
WTB ST i23 Light, 32H
|
| Přední náboj |
SHIMANO TIAGRA HB-RS470, 32H, CENTER LOCK, 12x100mm THRU AXLE
|
| Zadní náboj |
SHIMANO TIAGRA FH-RS470, 32H, CENTER LOCK, 12x142mm THRU AXLE
|
| Špice |
Sapim Leader, Stainless Black
|
| Pláště |
WTB Riddler TCS Light/Fast Rolling Tan Wall, 700x45C
|
| Sedlovka |
SHIMANO PRO Discover, dropper post 70 mm travel, 27,2x350 mm
|
| Sedlo |
WTB SL8 Comp
|
| Představec |
Easton EA70 Alloy, 31,8xE80/100 mm, 6°
|
| Řídítka |
Easton EC70 AX, 16° flared, 420/460 mm, 31,8 mm
|
| Omotávka |
Velo VL-T5079HD2R, anti-slip, reflective
|
| Hlavové složení |
FSA Orbit IS 138 IS-2-138 ACB, 1-1/8"
|
| Středové složení |
SHIMANO BB-R60, BSA, shell 68 mm
|
| Řadicí páčky |
SHIMANO GRX ST-RX810, 11-speed
|
| Pohlaví | Pánské, Unisex |
| Modelový rok | 2022 |
| Počet převodů | 1 x 11 |
| Sada | Shimano SLX, Shimano GRX, Shimano Tiagra |
| Hmotnost | 9.1 kg |
| Barva | khaki/oranžová/černá |
| Materiál | karbon |
| Materiál kol | Hliník |
| Brzdy | Kotoučové hydraulické |
| Vidlice | Pevná |
| Typ ovládání | mechanické |
| Hmotnostní limit | 115 kg |
| ID produktu | 144706 |
| Velikost kola | 52 (S) | 54 (M) | 56 (L) | 58 (XL) |
|---|---|---|---|---|
| Výška postavy (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Nevíš, která velikost kola bude pro tebe nejlepší?
Připravili jsme pro tebe článek, který ti pomůže s výběrem
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ imbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení imbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ imbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Zdravim ako je to s tou padajucou sedlovkou je to vyriesene od vyrobcu?
Dobrý deň, sedlovky by mali byť v poriadku - samozrejme v prípade akýchkoľvek problémov (nielen so sedlovkou) platí na bicykel plná záruka a jednotlivé problémové komponenty je možné spravidla v spolupráci s výrobcom/dodávateľom vyriešiť pomerne efektívne.
Len chcem vedieť či sa to odstránilo alebo bude chodiť bicykel na reklamacie pravidelne lebo to nikto nechce
Dobrý deň, aktuálne bicykel osadený bezproblémovou sedlovkou.
Je moznost kupit na firmu v Sk?
Dobrý deň,
stačí ak v košíku vyplníte vaše fakturačné údaje, faktúra bude automaticky vystavená so zadanými údajmi a po doručení bicykla a bude vám zaslaná na email.
Dobrý den.
Chtěl bych koupit kolo na firmu v ČR. Platba by byla možná v CZK i EUR. Kolik bude stát doprava kurýrem do ČR?
Kolo si musím smontovat sám? Jak uplatnit případnou reklamaci.
S pozdravem
Kuta
Zdravim mali by ste realnu fotku?mam výšku 180cm hodi sa mi taka velkost?
Tady najdeš odpovědi na své otázky ohledně dopravy, platby, bezpečnosti a mnoho dalšího.

Poměr cena a vybavení komponentů je opravdu velmi slušné, možná i nejlepší poměr, když beru v podtaz VIP cenu.
Automaticky přeloženoKarbonový rám a také karbonová vidlice plus karbonová řídítka a také teleskopická sedlovka a to vše komponenty GRX 810 a výše.
Ale je tu jedno velké ale, mám naprosto stejný problém jako uživatel CPK a to, že daná sedlovka neustále klesá. Řešil jsem to první reklamací, kde přišlo vyjádření, že použili pastu na karbon, ale po 40km je to naprosto totéž a sedlovka neustále padá.
Plus já mám ještě jeden problém neustále tam něco vrže ai na to jsem dostal vyjádření, že bylo namazané a vrzání se už neprojevuje, ale teď to tam začalo zase pukat.
Kolo pošlu v pondělí zas na reklamaci, ale takto se to kolo nedá používat a kvůli klesající sedlovce dávám jen jednu hvězdu.
Doporučuji nekupovat toto kolo, maximálně pokud přijde nová revize, nebo vymění mechanismus pro uchycení sedlovky.
Posílám i foto, první foto je přímo foceno v mtbikeru po první reklamaci.
Druhá foto je po 30 km a to jsem si říkal, že to je ještě vcelku slušné.
Třetí foto je po dalších 5 km a tam už to je naprosto dolů.
Tak update: kolo jsem vrátil a koupil jsem jiný model, škoda té sedlovky, protože si jinak myslím, že to je dobré kolo a doufám, že nový model už nebude mít tento problém.
Čaves, ja som mal presne rovnaký problém s padajúcou a pukajúcou sedlovkou na Giant Contend AR2 2021. V Giant servise mi to odmastili, vyčistili a utiahli na 7Nm (o 1Nm viac ako sa požaduje). Po asi dvoch dňoch mi to začalo pukať…už to nepadalo ale pukalo. Po dlhom skúmaní a skúšaní mi pomohlo celú sedlovku vybrať, vyutierať do sucha vreckovkou, namastiť vnútro + sedlovku pastou Muc-Off Carbon Gripper a dotiahnuť na 7Nm. Okolie som olepil izolačkou, aby sa tam nedostali nečistoty (z toho to pukanie) a musím poklepať, zatiaľ drží. Možno to pomôže aj tebe.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Dobry den, planujem kupu RM nizsej rady a to CRB 700 ktory nema teleskopicku sedlovku avsak malo by ist o identicky ram. Mam preto potencionalne ratat s rovnakym problemom? Dakujem
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
Je dosť možné, že tento problém je len pri teleskopickej sedlovke, ale nepotvrdím ti to.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálNakoľko aj táto recenzia https://www.mtbiker.cz/clanky/125555/test-rock-machine-gravelride-crb-900-axs-kamarad-pro-vsechny-napady.html
čo bude nová rada možno pre rok 2024, tak mala nejaký problém s teleskopickou sedlovkou, posielam priamo z danej recenzie: "Na tento test jsem se velmi těšila. Poprvé jsem se s GravelRide 900 setkala již na podzim, kdy mi byl zapůjčen, ale kvůli technické chybě uchycení sedlovky jsem kolo po 2 dnech musela vrátit"
Presne pred rokom som kupoval CRB 700 a so sedlovkou problém nebol, mne pre zmenu pukal ježko čo sa reklamáciou vyriešilo.
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálMožno vám moja skúsenosť pomôže
Tento zvuk išiel zo stredového zloženia, toto už nespôsobovala sedlovka, preto aj daná odpoveď priamo z mtbikeru: "Vrzganie mohlo byť spôsobené nasucho nakrúteným stredom alebo patkou. Obe boli namastené a vŕzganie sa už neprejavovalo."
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originálA trochu to aj pomohlo, lebo predtým ten zvuk bol ozaj dosť horší, ale stále to bolo počuť.
Za tolko penazi a este sam aby si to opravoval vies....po.tych recenziach som si kupu rozmyslel aj tak je to starsi modelovy rok za stale vysoku cenu
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál
+ Slušný rám, celkom dobre filtruje vibracie, ale je aj dost pevny
Přeložit pomocí GoogleZobrazit originál+ Farba rámu vyzera nazivo lepsie, je matná, bral som velkost L (moja výška 178cm / 87cm) a sedi akurat, váha 9.8kg bez pedálov
+ Omotávka je asi najlepšia čo som kedy mal
+ Pohodlné sedlo
+ Kvalitná reťaz
- Čo sa týka bŕzd, predtým som mal GRX BR-RX400 a brzdili porovnatelne, ak nie lepšie
- Problémy so sedlovkou. Po najazde cca 100km mi padla o 1cm (mám 75kg) poslal som bike na reklamaciu.
Edit (19.05.2023):
- Po prvej reklamácii sa problém so sedlovkou prejavuje ešte výraznejšie - bike som odoslal na druhú reklamáciu.