Na Levo SL mam uvnitr ramu trubku od hlavy az za stred, motor ven nemusi, proste to tam nasoukas jedna basen. Jen do zadni kyvky je to trosku obtizny to nasmerovat, ale ty nemas full, ne? Menil jsem ted komplet zadni brzdu a pohodicka. Mam model 2020.
Mám Levo 1.generace (display z boku). Při zapnutí se mi na 1 sekundu rozsvítí dvě z deseti kontrolek červeně, pak už jsou stále všechny zelené. Žádné závady nepozoruju. Nevíte o co jde?
Na mém Levu 1.gen. mám problém při podřazení na menší přípomoc motoru (z 2 na 1, resp. z trailu na eco). Po přeřazení mne motor evidentně brzdí, i po řazení na lehčí převody. Na forech se o tom dost píše a výsledná rada je vždy stejná: je to jen v tvé hlavě, nohám ubereš přípomoc a zdá se ti, že tě něco brzdí. Nezdálo se mi to, atak jsem vyzkoušel stejné kolo od kolegy a žádné brzdění se nekoná. Nevíte co by to mohlo být? Dělá to pouze z 2 na 1. Díky
Mám prosbu s dotazem. V aplikaci mission control jdou na displayi TCU přizpůsobit zobrazované hodnoty. Například zařazený převod axs, nebo stav baterie přehazovačky apod. Musí se nějak spárovat AXS s kolem? Tyto hodnoty se mi momentálně nezobrazují. Jedná se o Turbo Levo SL pro gen. 2. Děkuji za případné info.
Na mojí nové baterii Specialized turbo LEvo 1.gen po zapnutí svítí první dvě kontrolky červeně, po chvíli zezelenají. Mám ji reklamovat? Vím, že to dělají starší baterie, ale fugl nová (nerepasovaná)??? Děkuji
No ale má se nová baterie takhle chovat? Když jste si koupili nové LEvo 1.gen, svítili vám některé kontrolky po zapnutí chvíli červeně? Mě myslím ne, ale je to 6 let a nejsem si jistý.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Na Levo SL mam uvnitr ramu trubku od hlavy az za stred, motor ven nemusi, proste to tam nasoukas jedna basen. Jen do zadni kyvky je to trosku obtizny to nasmerovat, ale ty nemas full, ne? Menil jsem ted komplet zadni brzdu a pohodicka. Mam model 2020.
Seříznul bych z konce starého a nového bovdenu bužírku a spojil je smršťovačkou.
Jaké přesně Levo?
Mám Levo 1.generace (display z boku). Při zapnutí se mi na 1 sekundu rozsvítí dvě z deseti kontrolek červeně, pak už jsou stále všechny zelené. Žádné závady nepozoruju. Nevíte o co jde?
Na mém Levu 1.gen. mám problém při podřazení na menší přípomoc motoru (z 2 na 1, resp. z trailu na eco). Po přeřazení mne motor evidentně brzdí, i po řazení na lehčí převody. Na forech se o tom dost píše a výsledná rada je vždy stejná: je to jen v tvé hlavě, nohám ubereš přípomoc a zdá se ti, že tě něco brzdí. Nezdálo se mi to, atak jsem vyzkoušel stejné kolo od kolegy a žádné brzdění se nekoná. Nevíte co by to mohlo být? Dělá to pouze z 2 na 1. Díky
Mám prosbu s dotazem. V aplikaci mission control jdou na displayi TCU přizpůsobit zobrazované hodnoty. Například zařazený převod axs, nebo stav baterie přehazovačky apod. Musí se nějak spárovat AXS s kolem? Tyto hodnoty se mi momentálně nezobrazují. Jedná se o Turbo Levo SL pro gen. 2. Děkuji za případné info.
Na mojí nové baterii Specialized turbo LEvo 1.gen po zapnutí svítí první dvě kontrolky červeně, po chvíli zezelenají. Mám ji reklamovat? Vím, že to dělají starší baterie, ale fugl nová (nerepasovaná)??? Děkuji
Chtělo by to připojit na diagnostiku.
Resetovat display jsi asi zkoušel?
Jaký displej?
Display kola - tovární reset podle návodu. Asi to nepomůže, jen pokus.
Displej myslíš tlačítko zapínání na boku rámu?
Aha, omlouvám se. 1. generace ho nemá. Tak nic. Jedině diagnostika to snad odhalí. Nebo aktualizace sw.
V nějakým normálním jazyce by to nebylo? :-D
Jo jo sorry :-)
tvl, to ani nevím, že tam je tlačítko "režim" :-D po dvou letech dobrá informace, i když kromě resetu TCU asi k ničemu :-)
edit : Co domácí diagnostika? Dá se to nějak? Nemyslím Mission Control, ale tu přes drát do TCU.
Taky jsem to ještě nepoužil.
To asi moc nedá když nemáš účet do tý diagnostiky.
No ale má se nová baterie takhle chovat? Když jste si koupili nové LEvo 1.gen, svítili vám některé kontrolky po zapnutí chvíli červeně? Mě myslím ne, ale je to 6 let a nejsem si jistý.