prosím o radu s výběrem kola. Momentálně jezdím fulla a gravel.
Gravela mám na dojíždění do práce (i v zimě): Gravel kolo GRVL 520 SRAM Apex 1, chtěl jsem odzkoušet, jestli gravel jo a ono jo. Nájezd cca 3k ročně. Cesta všehochuť, ze 70 % silnice všeho druhu. Velikost na 194 cm, dlouhý nohy :). Určitě karbon, potenciál k upgrade a vepředu jednoplacka.
Tady jen případný dotaz na velikost: Dle jejich tabulky vychází na mých 181 cm (dlouhé nohy) velikost M. Jaké jsou vaše zkušenosti, bude vel. M pro mě optimální? Na natažený posed jsem zvyklý ze svého gravelu (Silex 2021, vel. L). Raději se natáhnu, než abych se hrbil na kratším kole.
Chápu, že poměr cena/výkon zde není nejvýhodnější, ale kolo se mi prostě líbí. Jsou zde podle vás nějaké větší/menší nedostatky? Osobně vidím možný problém v propustnosti – max. šířka pláště 35 mm. Jsem zvyklý na 40 (resp. 38 dle franc. metriky), je ten rozdíl v pohodlí hodně znatelný? Nepobralo by kolo i mírně širší pláště (do 38 mm), než udává výrobce – resp. nemáte někdo takovou zkušenost?
Trošku cenově přes limit, ale zase poměr cena/výkon skvělý. Ovšem ty pláště 30 mm bych musel měnit, takže zase další peníze by šly do plášťů. Stejna obava a dotaz ohledně propustnosti pro max. 35 mm pláště jako u Meridy.
Zeptal bych se: Je možné a rozumné na gravelu vozit klasické stranové brašny na zadním nosiči - slušně naložené? Jaké gravely jsou pro to případně vhodné a jaké méně? Doposud jsem pro tenhle účel používal starý Author Airline s pevnou vidlí.
Tak jsem si dnes večer objednal tohle z německa s poštovným za 56000,- Tak kdyby někdo chtěl ještě tam bylo a pak v jiném obchodě za 61000 všechny velikosti - tedy do zdejšího limitu se to vejde.
Dotaz na majitele Cannondale topstone, docela často se tu objevuje jako varianta, má ten čep na sedlovce smysl, nebo je to ku*vitko? Případně díky za jakoukoliv zkušenost s tímto kolem.
Jezdil jsem mraky tisíc km s isospeed na Treku Boone. Funguje to, je to cítit, nemusí se o to nijak starat, takže super. Nicméně dá se žít i bez toho ale hlavní pohodlí ti udělají 40mm(nebo víc dle váhy) bezduše na nízký tlak.
Jestli někomu nevadí starší model rámu - pláště do 45mm ofiko a klasické vedení bowdenů do rámu, tak tohle je za pěknou cenu a ve všech velikostech - ano barevně trochu diskotéka, ale osazení pěkný.
Vybral jsem si jako možnou variatu nového kola tento Cannondale Topstone, jelikož mám 197cm, 100 kg, rozkrok 96cm tak velikost 61cm. Zatím jsem nejezdil na 1x12 (40x10-51), mám 46/30-11/34 - jezdím spíše lehčí převody, 46-11 prakticky nejezdím. Kola WTB s nábama SH 500 asi budou spíš první věc, která bude zlobit (zadní náboj). S tím tak nějak počítám.
Máte někdo praktickou zkušenost, které komponenty jsou mínus a co naopak? Jak se vám kolo osvědčilo?
Nejaky tip na gravel s s jednoplackou, plasti aspon 40mm, hydraulicke brzdy, pevne osy, aspon trochu rozumna sada (tj fakt nechci razeni s tykadly do boky :) a nejpomalejsi prevod aspon 1:1 (ideal 40-42) - tak do 40k pro nekoho, kdo najede tak 2000/rok? dik
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
https://www.canyon.com/cs-cz/gravel-kola/advent…6_pv_rahmenfarbe=R095_P14
Pokud byl zkousl dvouplacku jak tady mají karbon rám + karbon kola: https://www.top-cyklo.cz/whistle-kiowa-grx810-carbon-/-black-matt7
Prodejna je v Kyjově, což není z Brna daleko.
Všechny zdravím, připojím se s dotazem, ať nezakládám další vlákno.
Uvažujju o koupi „silničko-gravela“ jako doplňku k XC HT; stávající Silex (2021) by sloužil jako užitkové kolo s dlouhými baltníky. Mám pár tipů:
Canyon Grail CF 7
Tady jen případný dotaz na velikost: Dle jejich tabulky vychází na mých 181 cm (dlouhé nohy) velikost M. Jaké jsou vaše zkušenosti, bude vel. M pro mě optimální? Na natažený posed jsem zvyklý ze svého gravelu (Silex 2021, vel. L). Raději se natáhnu, než abych se hrbil na kratším kole.
Merida SCULTURA ENDURANCE GR 5000
Chápu, že poměr cena/výkon zde není nejvýhodnější, ale kolo se mi prostě líbí. Jsou zde podle vás nějaké větší/menší nedostatky? Osobně vidím možný problém v propustnosti – max. šířka pláště 35 mm. Jsem zvyklý na 40 (resp. 38 dle franc. metriky), je ten rozdíl v pohodlí hodně znatelný? Nepobralo by kolo i mírně širší pláště (do 38 mm), než udává výrobce – resp. nemáte někdo takovou zkušenost?
Canyon Endurace CF 7 AXS
Trošku cenově přes limit, ale zase poměr cena/výkon skvělý. Ovšem ty pláště 30 mm bych musel měnit, takže zase další peníze by šly do plášťů. Stejna obava a dotaz ohledně propustnosti pro max. 35 mm pláště jako u Meridy.
Které kolo pro mé účely doporučujete?
Děkuji za případné rady a postřehy.
Ještě by mohlo tvým potřebám vyhovovat impulso. https://www.tradeinn.com/bikeinn/en/bianchi-impul…5-gravel-bike/141964741/p
https://sabro.bike/
Zeptal bych se: Je možné a rozumné na gravelu vozit klasické stranové brašny na zadním nosiči - slušně naložené? Jaké gravely jsou pro to případně vhodné a jaké méně? Doposud jsem pro tenhle účel používal starý Author Airline s pevnou vidlí.
Ridley Kanzo Adventure A GRX 600
https://www.ridley-bikes.com/en_CZ/bikes/SBIKAVRID124
https://www.bikeinvest.cz/ridley-kanzo-adventure-a…berry-jam-metallic-black/
Tak jsem si dnes večer objednal tohle z německa s poštovným za 56000,- Tak kdyby někdo chtěl ještě tam bylo a pak v jiném obchodě za 61000 všechny velikosti - tedy do zdejšího limitu se to vejde.
https://www.cannondalebikes.cz/jizdni-kola/gravel-bike/…e-carbon-3-grx-1x-c15195u
Dotaz na majitele Cannondale topstone, docela často se tu objevuje jako varianta, má ten čep na sedlovce smysl, nebo je to ku*vitko? Případně díky za jakoukoliv zkušenost s tímto kolem.
Jezdil jsem mraky tisíc km s isospeed na Treku Boone. Funguje to, je to cítit, nemusí se o to nijak starat, takže super. Nicméně dá se žít i bez toho ale hlavní pohodlí ti udělají 40mm(nebo víc dle váhy) bezduše na nízký tlak.
Jestli někomu nevadí starší model rámu - pláště do 45mm ofiko a klasické vedení bowdenů do rámu, tak tohle je za pěknou cenu a ve všech velikostech - ano barevně trochu diskotéka, ale osazení pěkný.
https://www.bike24.com/p2726052.html?source=SRP…569a600e4&sku=2482168
Vybral jsem si jako možnou variatu nového kola tento Cannondale Topstone, jelikož mám 197cm, 100 kg, rozkrok 96cm tak velikost 61cm. Zatím jsem nejezdil na 1x12 (40x10-51), mám 46/30-11/34 - jezdím spíše lehčí převody, 46-11 prakticky nejezdím. Kola WTB s nábama SH 500 asi budou spíš první věc, která bude zlobit (zadní náboj). S tím tak nějak počítám.
Máte někdo praktickou zkušenost, které komponenty jsou mínus a co naopak? Jak se vám kolo osvědčilo?
https://www.cannondalebikes.cz/jizdni-kola/gravel-bike/…e-carbon-3-grx-1x-c15195u
Jedině tohle https://www.ktm-kola.cz/monster-gravel-ktm-x-myroon-pro-2026/
Za sebe můžu doporučit topstone pro lidi, co se s gravelem chtějí podívat i do terénu.
Nejaky tip na gravel s s jednoplackou, plasti aspon 40mm, hydraulicke brzdy, pevne osy, aspon trochu rozumna sada (tj fakt nechci razeni s tykadly do boky :) a nejpomalejsi prevod aspon 1:1 (ideal 40-42) - tak do 40k pro nekoho, kdo najede tak 2000/rok? dik