ChromeTread4588 
Ber kotouče XT neuděláš chybu jsou na všechny typy destiček a jsou kvallitní
Nejsou na všechny typy a žádný zázrak to taky neni.
Ale jsou krásné ! :-D
si vzpomínám, jak se mi tady banda vysmívala, když jsem psal o vystříklém kompozitu ze slavných icetech krámů
nesmíš prý moc brzdit :-D jojo jsou krásné
foto z odkazu...
Ja ti nevim, ale kdyz nekdo probrzdi kotouc a pak nadava jakej je to shit....
Tohle není o probržděném kotouči, ale o roztaveném a vyteklém hliníkovém jádru. Ty tenoučké ocelové bzrdné plochy po stranách pak samozřejmě nic neunesou, i kdyby byl kotouč zrovna nový.
Podobný závěr udělal už před lety Bike-magazine.de. Poslali profi borce na DH trať, aby dal kotoučům zabrat a zkoumali, které se odporoučí jako první. První odešly ty sendvičové, protože se střed roztavil.
No jo ale tohle neni probrždění, to je fatální selhání. Kotouč co by měl mít ochlazovaní fakt parádní se stejně přehřeje a docela katastroficky nevydrží. Ocelovej by musel svítit jak žárovka aby se takhle roztrhal, a to je bezmála dvojnásobná teplota.
Navíc nehledě na toto, ty kotouče se díky měkkýmu jádru velmi snadno ohýbají a blbě rovnají. A nájezd mají taky dost mizerný. Na běžný český xc to jsou kotouče úplně v pohodě ale na kolech kde ty brzdy dostavají daleko víc zabrat je vozí fakt málokdo.
Po rovince je to jedno, když chce někdo brzdit hliníkem...
Shimano Glowtech :)
To není Glowtech ale Melt-tech.
Ja to myslel jako vyznamovy opak Icetech. Ale ano, na fotkach uz je spise Melt-tech:)
Hliník se taví při teplotě 660 st. Co při téhle teplotě dělají destičky a zbytek brzd? Jaká by byla při stejném způsobu jízdy teplota ocelového kotouče bez hliníkového jádra a chladících ploch? Jsou ty kotouče s novější konstrukcí jako RT-MT800 v tomhle ohledu odolnější?
Každopádně to že člověk musí umět brzdit aby brzdy neuvařil je tu oblíbená hláška.
Asi tak úplně nezáleží na tom, kdy se taví hliník. Spíš záleží, kdy povolí spoj hliník-nerez.
Psalo se tu, že hliník se tavil a vytekl. Jsou vhodnější materiály, vyšší tepelnou vodivost i teplotu tání má měď a stříbro je ještě lepší.
Tak zpět, blbě jsem koukal, teplota tání stříbra není vyšší než mědi, takže měď.
Nejde o teplotu tani. Material ztraci pevnost pri mnohem nizsi teplote. Pri vyrobe hlinikovych profilu ke tvarovani a vytlacovani staci teplota okolo 480C.
ábr
je(minimálně bývala) u nich poznámka, že se nesmí provozovat se sintrovanýma deskama, tak spíš jestli náhodou pořízení fotky nepředcházelo porušení téhle podmínky ;). Jinak pár lidí v mém okolí tyhle kotouče vozilo a nikdy jsem nezaznamenal, že by si někdo stěžoval na nějaké problémy.
Naopak. Kotouče, které lze dle Shimano provozovat se sintrovanými deskama, jsou hlavně ty sendvicove IceTech, :)
https://productinfo.shimano.com/en/compatibility/C-461
Vyjímku tvoří jen RT64/66/76, u kterych lze sintrovane desky použít taky a současně jsou cele z oceli.
V aktuálních dokumentech mají všechny kotouče Ice Technologies i Ice Technologies Freeza uvedenu kompatibilitu s metal destičkama.
Jsem si dneska vzpomnel na tuhle diskuzi.. Tohle aktualne vozi Pivot na Hardline. :-)
je zajimave, ze skoro vsichni (vozici Shimano) pouzivaji nove XTR, namisto Saintu
A že vozí "nepoužitelné" kotouče.
když jedou 80, tak nebrzdí...
Kdo brzdí nevyhrává.
Tak jestli to možná nebude tím, že SAINT je stará konstrukce třmene totožná s XT 8020, nebo ZEEčkem. To na fotce je novější (ač už předposlední) verze. Ve finále to bude jedno - průměr pístků (tudíž i tlak) je stejný. Spíš by mě zajímalo, jaké mají páky.
No a co si budeme - oni toho moc nenabrzdí :D Možná méně, než většina lidí na červeném flowtrailu :D
Jako určitě míň, ale taky jinak.
Při rozhovorech na WynTV u některých tratí občas jezdci a jezdkyně zmiňujou, jak jim ***** brzdy, takže to není tak, že jedou "úplně" bez brzd.
Tak jasný že brzdí. Do plna na co nejkratší vzdálenosti. Tak jak jsem to napsal je to myšleno s velkou nadsázkou. ;)
Treba Goldstone ma packy xtr, ale zase nevim co je tohle na tom glowtech kotouci :-D
to je ten prototyp novych (asi) Saintu, ted jsem to daval do vedlejsiho vlakna o brzdach :)
Podle zdrojů to vypadá na starší generace.
Aktuální XTRka vozí vítěz DH WC, byť je lehká váha, takže se s tím dá jezdit nejen úplně po rovině.
Bikechecky těžších jezdců nemám teďka čas dělat....
No jo ale on je vítěz!. Kdo brzdí nevyhrává.
XT už nějakou dobu taky nejsou broušené. Aspoň myslím.
Co zbylo z broušených, už jen XTR?
Jo.
Shimano XT jsem vyměnil za HS2 od Sramu a už bych se k nim nevrátil.
Všechny Shimana jsem vyměnil za Magury a také už šimána na kole nechci.
Magura kotouče jaké bys doporučil?
Magura Storm HC.
Moc pěkné kotouče jsou také SRAM HS, ale ty už jsou cenově na úrovni XT.
Lákají mě i Magura ***** - P, ale odrazují mě ty kterých je "plný" internet :) Chápu, že to jsou spíš sjezdový kotouče, ale bych za vyjížďky nepřežil :D
Tohle už je historie.
To doufám, chtěl bych je vyzkoušet po HS2 :)
Akorát když se zahřejí a pak chladnou, tak to dělá cink, cink ... :-)
Mám jich doma snad 8ks a nedělá to žádný.
za mě Magura Storm HC. Dobrej vzhled, dobrý broušený materiál, 2mm tloušťka. Na sjezďáku a mladej má na kole MDR-C. Oni to značení mají hrozné, ale v podstatě je to stejný kotouč (naprosto stejná brzdná plocha).
Za těch 10-12 EUR za které se to prodává je to "zadarmo" a oproti šitům z děrovaného plechu je to úplně jiná liga.
10€ za HC Storm jo? Husty, muzu poprosit o odkaz? Klidne bych nabral do zasoby. Teda pokud to neni takovej ten klasickej trik, ze je k tomu jeste za dalsick 10€ posta ke kazdymu kusu:)
Minuly mesic byly za 10EUR v akci na bike24.de. Aktualne jsou za 12EUR zde:
už me to B-F fakt se.re :-D
vždycky se někde začtu a pak zjistím že něco nutně potřebuju a stojí mě to další a další peníze :-D
A už jsi byl ve slevovém vlákně?
To bylo ale zákeřné :D
Jo, tam vždycky odolam, že nebudu ovce co nakupuje jen proto že je to levný a pak to na mě zákeřně skočí odjinud :-D
Objednávám z bike-discount.de
Chce si to vyčíhat slevu (akci) které jsou velmi často. Doprava je myslím 7 Euro za balík.
Teď zrovna je v akci třeba toto Magura MDR-C , ty mám na sjezďáku.
No vidis, to jsem si nikdy nevsiml. Dobry! Diky
Magury Storm HC mám taky rád... Super tloušťka 2mm, super váha a cena, ale v kombinaci s některýmy třmeny dost rezonují. Dělo se mi to na Hayesech a kolegovi na HOPE třmenech, tam jakože fakt extrémně :-D Dal jiný kotouče, já taky a bylo ticho.
Stejně u deorek...brzdí bezva ale "rezonuji" ...to je trefny pojmenování.Jako když se brousí sklo ))
Takže mám SRAM Centerline nebo Xtecka.Ticho
Ale rád bych si ještě magury zkusil...líbí se mi, pocitove brzdi pevneji.Mam teď 4p SLX nově a třeba to půjde
No nevim...180 ještě jakz takže, ale 200 byl teda otravnej maximálně
Rezonujou i s origo magura trmenama. Ja to mam prave rad:) jezdim rad s namacklou packou, asi jsem divnej
savings SRAM Centerline X Road 2 Piece Rounded brzdový kotouč, 160 mm, CenterLock
1 999 Kč
savings
MOC 3 149 Kč
savings Shimano Deore XT RT86 brzdový kotouč, 203 mm, 6 děr, Ice Tech
889 Kč
savings
MOC 1 799 Kč
savings SRAM Centerline A2 Rounded brzdový kotouč, 160 mm, CenterLock
739 Kč
savings
MOC 1 349 Kč
OEM balení Shimano SM-RT64 brzdový kotouč, 203 mm, Center Lock, OEM
749 Kč
MOC 879 Kč
Výprodej -11% XLC BR-X50 brzdový kotouč, 180 mm, 6 děr, černý/červený
849 Kč
-11%
MOC 959 Kč
savings SRAM HS2 Rounded brzdový kotouč, 160 mm, Center Lock
979 Kč
savings
MOC 1 549 Kč
MAGURA GUSTAV PRO hydr. brzda, 4 písty, oboustranná, had. 2 200 mm
5 699 Kč
MOC 7 799 Kč
-15% MAGURA MT5 PRO hydr. přední/zadní brzda, Post Mount, 2 200 mm + destičky
2 899 Kč
-15%
MOC 3 399 Kč
SRAM G2 RS hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 1 360 mm, demont. z nového kola
3 049 Kč
MOC 4 049 Kč
SRAM Maven Ultimate hydr. přední brzda, Post Mount, 950 mm, clear anodized
7 399 Kč
MOC 9 499 Kč
savings Shimano SLX M7120 zadní čtyřpístková brzda, Post Mount, 1700 mm + destičky N03A
2 449 Kč
savings
MOC 4 149 Kč
-21% Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + destičky
3 849 Kč
-21%
MOC 6 799 Kč
savings Shimano SLX M7120 přední čtyřpístková brzda, Post Mount, 1000 mm + destičky N03A
2 399 Kč
savings
MOC 4 149 Kč
-21% Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200 hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + destičky
3 849 Kč
-21%
MOC 6 799 Kč
-6% Shimano SLX M7100 hydr. přední brzda, Post Mount, 1000 mm had. + destičky G03S
1 699 Kč
-6%
MOC 3 149 Kč
MAGURA MT Sport hydraulická brzda, páčka 2-finger, přední/zadní
1 399 Kč
MOC 1 549 Kč
savings Shimano Saint M820 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 1000 mm + dest. H03C
3 899 Kč
savings
MOC 5 899 Kč
savings Shimano Cues BR-U8000 hydr. zadní brzda, had. 1 700 mm + destičky G05A-RX
2 149 Kč
savings
MOC 3 399 Kč
Výprodej Shimano Deore XT BR-M8120 hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 1700 mm, OEM
4 149 Kč
MOC 5 299 Kč
-17% MAGURA MT5 hydr. brzda, přední/zadní, 4pístková, 2 finger páka, Post Mount, 2200 mm + destičky 9.P
1 949 Kč
-17%
MOC 2 899 Kč
-6% SRAM Motive Ultimate A2 hydr. brzda, přední, 4-píst., Post Mount, had. 950 mm
5 899 Kč
-6%
MOC 7 799 Kč
SRAM G2 RS hydr. přední brzda, Post Mount, had. 950 mm, demont. z nového kola
3 049 Kč
MOC 4 049 Kč
Zánovní SRAM G2 RSC hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 1 550 mm, demont. z kola
3 849 Kč
MOC 5 099 Kč
arrow_outward
