+130
+132
Dětské kolo 26"
Neviem ci uz to sem niekto daval, ale rozmyslam nad tymto https://www.frogbikes.com/lightweight-kids-bikes/mountain-bikes/frog-mtb-69.aspx co na to poviete? isla by tam tam dat 11tka kazeta? ma ju doma sram NX prehadzovacku a radenie
Je tam 9tka kazeta, takze pujde bez problemu i 11tka. Jen pak mozna poresit retezovou linku na prevodniku podlozkama.
Frog69mtb zmíněno 8.2.-9.2. U něj by to chtělo znát hmotnosti některých dílů, ať víš předem, jaký to má potenciál na případný upgrade na nižší hmotnost. Jestli to má vůbec smysl. Kliky 140mm jsou tradičně konzervativně krátké... někde tu byl odkaz na 9speed kazetu s větším rozsahem, pro někoho, komu neleží doma NX řazení, jako tobě, by to mohlo být zajímavé znát
U Frogu69mtb mi přijde ta cena (700 Eur) celkem konkurenceschopná. Ale třeba Dawes 26" Academy je plusmínus totéž kolo za £550 a subjektivně v hezčí barvě.
Mohl bys ještě uvažovat o
- Whyte 403 za nějakých £599
- Trek Superfly 26 za asi £750 nemá problém s převody ale neznám hmotnost
- Islabikes Creig 26 stojí £800 a váží 11,3 a rozsahem převodů není lepší
- Když na Orbee MX26 překopeš převody a vidlici, tak se snad na 11,5kg dostaneš taky v téhle cenové relaci, ale asi ti tam zůstanou nahovno kola.
- o nějakých 8.000 Kč dražší SUP FLY 27 2018, má taky 11,5kg, nemá problém s rozsahem převodů a je hezčí.
- za cenu SUPu už se ale vlastně dá postavit i nějaké RBčko
...a pak ty úplně boží jako "Islabikes Craig Pro" je už pravděpodobně cenově mimo tvoje požadavky £1500, stejně jako biky od "Federleicht" nebo "VPACE Max26" a nebo třeba Whyte 405 za £950
super, dik
No já ti nevím. Za ty prachy je to osázeno tak nějak lacině. Abys neutratil 700 eur a kromě rámu a kol všechno nevyměnil...
pokial by ta vidlica bola trosku slusna pre dieta tak by mi to nevadilo, prevody by som prehodil, brzdy stacia a kluky asi tiez. Na zavody nechodime, len chcem aby sa jej dobre jazdilo, na 24 najazdi tak okolo 1000 km takze nic moc, nemam rad ***** a o peniaze az tak nejde.
Tak postav něco na rámu. Takhle to bude vždycky jen kompromis. Je přece škoda koupit kolo a sundat z něho spoustu dílů...Já jsem šel stejnou cestou u první 24", kolo koupeno jako celek, a upgrade stál dobře 5 litrů, aby to mělo smysl. U druhé 24" jsem už stavěl na rámu.
arrow_outward
