Zdar, chci se zeptat jaké máte zkušenosti s koly Trek, sháním kolo na silnici do 30.000,-. Líbil se mi Trek 7.6 FX. Jak je to se servisem, s kvalitou atd. Případně nějaký jiný tip. Díky
Letos jsem si koupil silničku, a stal se jím trek, testovací kousek přímo z brettonu, trek 1500 celokarbon na 105ce a klikama bontrager race lite. Naprostá spokojenost, perfektní přístup prodeje včetně garance, navíc přednostní servis pro kola, koupená na prodejně. Bez výhrad...prasknout mi můj full, půjdu do treku taky.
Mám už druhého Treka sice bike a naprosta spokojenost. Problémek jsem měl jenom s komponentama Bontrager, protože se musely objednávat, ale jinak v poho.
Nevidel jste nekdo na netu obrazky TREKu pro rok 2009? Ja je nikde jeste nenasel a touhle dobou uz vetsinou byvaly... Zajimaly by me jak silnicky, tak MTB, prichazi, doufam, cas na inovaci vozoveho parku :-)
Nemate nahodou nekdo nejake indicie, jak bude vypadat pro pristi rok cena Treku v Kc? Jestli nam nahoudou nezlevni, kdyz za posledni rok spadnul USD z 20 na 15 Kc... Stejne me prekvapuje, ze co pamatuju, tak TREK 8500 stoji cca 70 000 Kc a to v takovym roce 2005 byl USD za 25 Kc :-)
Mám tři, silniční 5200, a bajka 6500 a poslední jsem postavil na rámu ZR9000. Se všemi maximální spokojenost. Jen u toho ZR9000 se nepovedl lak, ale když jsem to reklamoval, bylo to do měsíce vyřešeno výměnou za nový rám. Ovšem kvalita laku zůstala zhruba stejná a to už jsem neřešil.
Mám dotaz na majitele kol Trek HT řada 8xxx model 2008 (nevím přesné označení) a zajímá mě to i u starších modelů:
O víkendu kamarád zrušil ložiska na XT 2007 klikách, ložiska byla kompletně rezavá-vznikla vůle, praskání.....kolo nejde na vapkou ani do potoka, na rámu ve spodní části pod středem není otvor kudy by voda vytekla. Po bližším pátrání kudy by se voda mohla dostat jsme zjistili, že na zadních vzpěrách jak spodních tak horních jsou příliš velké otvory, kudy se voda bezpečně ke středu dostane a pak časem vleze do ložisek. Prohlížel jsem rámy jiných značek a tam ty otvory v trubkách zadní stavby jsou malinké a ještě schované proti umývání kola. Pro upřesnění jde o otvory do trubek zadní stavby kde je upnut zadní náboj.
Značky Trek se nemusíš bát, jedna z nejstarších značek u silniček a některých biku dobrej poměr cena výkon, na příští rok maj pěkný designy u fullu. Jinak na rám je doživotní záruka, která funguje 5 let normální způsebem a pak akorát hradíš náklady na dopravu. Osobně bych do Treku klidně šel, ale je fakt, že se dá třeba sehnat i něco levněji, ale zase tady je fajn přistup dovozce k reklamacím.
Využijem toto vlákno nech nemusím zakladať nové. Nemá niekto zainteresovaný info o dostupnosti samotného rámu Trek Fuel 2016. Nejako sa neviem dopátrať ani k dostupnosti ani k cene.
Ahoj, mám Treka horáka, Marlin 5, a taky už musel po 2 měsících do reklamace /středová osa, zadní náboj/, se servisem žádný problém /čas a vyřízení přesně jak řekli/. Jinak kromě pláště /rychle se sjely/ a brzd /koupě jiných/ si nemůžu stěžovat...
Čau, za mě bych bral X Caliber 8. Jezdím na něm rok a jsem s ním spokojen. Je to TREK z roku 2015, takže téměř nový. Já jsem ho bral jako novinku z obchdou Eurobike Praha za 20 000,- cca, servis maj špičkovej, takže kdyby se něco pos*alo tak můžeš v pohodě využít servisu tam.
Já bych spíše volil CrossRip Comp 2015, jelikož má dlouhou životnost a hlavně se jen tak nepoškodí a nemusíš s ním do servisu. Skvělej servis po Praze má bud Atombike nebo zmíněnej Eurobike, ale asi bych volil ten Eurobike, protože se na ty opravy více specializuje.
Ahoj, mám silničku v profilu, 9 let. Najeto min 10k. Kupoval jsem ji,že má geometrii "hobby friendly". Je super. Měnil jsem řetěz. Servisuje mi ji Velointest.
Kdybych musel něco kupovat, koupím Emondu, třeba nejlevnější karbonovou.
V inej téme riešim výber bicykla, ale toto je špecifickejšia otázka - má nejaké plusy, či mínusy to ich riešenie integrovanej sedlovky pri cestných bicykloch s použitím sedlového nadstavca? Kôli čomu to majú takto riešené?
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Letos jsem si koupil silničku, a stal se jím trek, testovací kousek přímo z brettonu, trek 1500 celokarbon na 105ce a klikama bontrager race lite. Naprostá spokojenost, perfektní přístup prodeje včetně garance, navíc přednostní servis pro kola, koupená na prodejně. Bez výhrad...prasknout mi můj full, půjdu do treku taky.
mam doma jednoho prastaryho treka (ještě alu) a za asi 5 let co ho mam s ramem nebyl žadnej problem co víc si přát...
Na treky si nebudes stezovat ;) si myslim
Mám už druhého Treka sice bike a naprosta spokojenost. Problémek jsem měl jenom s komponentama Bontrager, protože se musely objednávat, ale jinak v poho.
Kola to jsou určitě moc pěkný a dobrý, mě osobně vadí , že minimálně z 20% ceny je za tu nálepku Trek
Nevidel jste nekdo na netu obrazky TREKu pro rok 2009? Ja je nikde jeste nenasel a touhle dobou uz vetsinou byvaly... Zajimaly by me jak silnicky, tak MTB, prichazi, doufam, cas na inovaci vozoveho parku :-)
Nemate nahodou nekdo nejake indicie, jak bude vypadat pro pristi rok cena Treku v Kc? Jestli nam nahoudou nezlevni, kdyz za posledni rok spadnul USD z 20 na 15 Kc... Stejne me prekvapuje, ze co pamatuju, tak TREK 8500 stoji cca 70 000 Kc a to v takovym roce 2005 byl USD za 25 Kc :-)
Mám tři, silniční 5200, a bajka 6500 a poslední jsem postavil na rámu ZR9000. Se všemi maximální spokojenost. Jen u toho ZR9000 se nepovedl lak, ale když jsem to reklamoval, bylo to do měsíce vyřešeno výměnou za nový rám. Ovšem kvalita laku zůstala zhruba stejná a to už jsem neřešil.
Mě se taky zdaj předražený, ale zase na něm jezdil velký Lance, takže co...
Mám dotaz na majitele kol Trek HT řada 8xxx model 2008 (nevím přesné označení) a zajímá mě to i u starších modelů:
O víkendu kamarád zrušil ložiska na XT 2007 klikách, ložiska byla kompletně rezavá-vznikla vůle, praskání.....kolo nejde na vapkou ani do potoka, na rámu ve spodní části pod středem není otvor kudy by voda vytekla. Po bližším pátrání kudy by se voda mohla dostat jsme zjistili, že na zadních vzpěrách jak spodních tak horních jsou příliš velké otvory, kudy se voda bezpečně ke středu dostane a pak časem vleze do ložisek. Prohlížel jsem rámy jiných značek a tam ty otvory v trubkách zadní stavby jsou malinké a ještě schované proti umývání kola. Pro upřesnění jde o otvory do trubek zadní stavby kde je upnut zadní náboj.
Měl někdo již stejný problém?
Značky Trek se nemusíš bát, jedna z nejstarších značek u silniček a některých biku dobrej poměr cena výkon, na příští rok maj pěkný designy u fullu. Jinak na rám je doživotní záruka, která funguje 5 let normální způsebem a pak akorát hradíš náklady na dopravu. Osobně bych do Treku klidně šel, ale je fakt, že se dá třeba sehnat i něco levněji, ale zase tady je fajn přistup dovozce k reklamacím.
Využijem toto vlákno nech nemusím zakladať nové. Nemá niekto zainteresovaný info o dostupnosti samotného rámu Trek Fuel 2016. Nejako sa neviem dopátrať ani k dostupnosti ani k cene.
Ahoj, mám Treka horáka, Marlin 5, a taky už musel po 2 měsících do reklamace /středová osa, zadní náboj/, se servisem žádný problém /čas a vyřízení přesně jak řekli/. Jinak kromě pláště /rychle se sjely/ a brzd /koupě jiných/ si nemůžu stěžovat...
Čau, za mě bych bral X Caliber 8. Jezdím na něm rok a jsem s ním spokojen. Je to TREK z roku 2015, takže téměř nový. Já jsem ho bral jako novinku z obchdou Eurobike Praha za 20 000,- cca, servis maj špičkovej, takže kdyby se něco pos*alo tak můžeš v pohodě využít servisu tam.
Já bych spíše volil CrossRip Comp 2015, jelikož má dlouhou životnost a hlavně se jen tak nepoškodí a nemusíš s ním do servisu. Skvělej servis po Praze má bud Atombike nebo zmíněnej Eurobike, ale asi bych volil ten Eurobike, protože se na ty opravy více specializuje.
Trek 7.6 není špatnej, já mám Cali S Disc a nechával jsem ho servisovat v pražským eurobiku a jsem spokojen, jezdí jak má
Ahoj trošku to tady oživím zjimá mene jak je to slitina hliník u kola Checkpoint ALR 4 píši jen Hliník Alpha Aluminum řady 300 to je jaka řada? Díky .
Ahoj, mám silničku v profilu, 9 let. Najeto min 10k. Kupoval jsem ji,že má geometrii "hobby friendly". Je super. Měnil jsem řetěz. Servisuje mi ji Velointest.
Kdybych musel něco kupovat, koupím Emondu, třeba nejlevnější karbonovou.
Sepiš zda jeto 6000 nebo 7000 řada .
V inej téme riešim výber bicykla, ale toto je špecifickejšia otázka - má nejaké plusy, či mínusy to ich riešenie integrovanej sedlovky pri cestných bicykloch s použitím sedlového nadstavca? Kôli čomu to majú takto riešené?
Tak nějak se mi vytrácí kola jen samé žvásty o ničem. ..