MTB Hardtail do 40K

:-D

To je dobrá sonda do minulosti

Čábelický tam předpověděl gravel biky, říká jim sice cross, ale trefil to ;) A taky správně viděl výhody větších kol než mtb 26". Co neodhadl je jednopřevodník, tam je úplně mimo.

Je to jen 10 let a vypadá to jak z minulýho století :)

Ty kráso, 10 let starý článek, to je opravdu aktuální...

Sorry, tohle neni vkusa nazor, ale jen tvoje zakladni neznalost. Michas dohromady full a hardtail za 40. Jo, u fullu zalezi daleko vic na funkcnosti systemu a ma smysl resit znacku/system/naladeni atd. Ale o tom se tu vubec nebavime. Proste zakladni HT ram na Treku a Qayronu se lisi geometrii, barvou a hlavne cenou. Funkcnosti v podstate nijak.

Bez urazky, byl bych zticha, nechci te nejak hanit. Jen jsem chtel uvest na pravou miru to, co pises, protoze si to pak muze nekdo precist a treba tomu i verit...

Ono ten Trek klidně může být horší, hůře udělaný než Qayron. Například vnitřní vedení maj na nejlevnějších mtb vymyšlený naprosto otřesně.

To jak jsou trubky profilovaný a poskládaný k sobě, geometrie atd těch věcí je spousta a rámy se liší funkčností potom velice... u ht, kde můžeš mít rám blbě navrženej a tvrdej, že na tom nevydržím dvě hodiny nebo geo co te nikam nepostrčí

Neříkám že nemůže mít Q zrovna lepší kus než Trek, ale takhle jak to píšeš to zní jako by to bylo jedno a to neni.Na druhou stranu značka Trek nebo cokoliv určitě není záruka že rám bude bezvadnej

A těžko se to takhle odhaduje....vyzkoušet na delší dobu taky nejde, tak zůstává jen číst recenze těch co mají šanci vyzkoušet ...jako Steve z Hardtailparty atd

K tomu jen par postrehu:

1. geometrii explicitne zminuju, ale jen jednou v kazdem prispevku, priste se polepsim a zkusim to tucne:)
2. bavime se o ramu na kole za 40, ne o ramu za 40; tedy temer zakladni rady - to ze se ramy lisi je spis zbozne prani tech, co si takovy Trek/Specialized koupili nez realita:) (pro stouraly - vubec nehejtuju tyhle znacky, nic proti nemam a i jsem je drive jezdil)
3. v pohodli na HT udelaji nejvic plaste, potom kola + sedlovka a pak teprve prichazi na radu ram (enduro/trail HT jezdim nekolik let, neco o tom tusim:) (jen pro sichr - stale se bavime o ramech na kole za 40 - je tu mala sance , ze to nekomu uniklo:)

Sedlovka je teleskopická...ta ti nic neudělá, takže rám a kola...

Chápu že když je přesně 40 je třeba delat kompromis

Nicméně radši si časem vyměním komponenty na dobrém rámu, než mít rám s chybkama typu moc krátký reach, tak si tam dám dlouhej představec atd

Navíc bych i koukal jestli je to x-tá generace, kde se postupně ty různé preslapy vychytávají

A věř tomu, že jsem měl těch rámu taky x a rozdíl v nich byl dost velkej....není to zbožný přání, nebo myslíš že jsem takovej blb co si koupí spešla nic moc osazenyho jen proto že je to spešl?Ne....beru ho protože ten rám mi za to stojí

A třeba Chisel je tak pružnej a prijemnej ht rám, že jsem to nezažil ani s ocelákem.Je i rám od menší značky takovej?To netuším, ale klidně může....ale to jsem psal, je třeba vyzkoušet, číst nebo si říct že je všechno stejný :-)

Chisel je skvělej pohidlnej rám to ano. Ale třeba Rockhopper z toho nepobral vůbec nic kromě nápsiu Specialized a náležité přirážce.

Trek teď žádný podobný Alu HT rám nemá.

Ale tak to já vím, že je to o kusech a každá značka má něco co se povedlo....a něco ne

Když tu napíšeš že kámoš má Qayron crmo a je to fajn tak ti věřím a mám to v paměti...proto je taky dobrý si tu o tom pokecat

Tak jo, zkusim to potreti - pokud sedi geometrie - ale chapu, to se snadno prehledne:)

Nevim, proc sis koupil Spesla, do hlavy ti nevidim a ani nepotrebuju. (A vubec nekritizuji tvuj vyber, evidentne vis, cos chtel) Jen rikam, ze pokud by sis koupil jinou znacku se stejnou geometrii tak poznas prd:) A to bych se klidne vsadil. Kazdopadne cely tenhle argument je nesmysl z hlediska vyberu tazatele, precti si co se tady vybira - zadny postupny upgrade se neplanuje. Navic dodam, ze nejlevnejsi Chisel, co jsem nasel (ale pravda, dlouho jsem nehledal) prekracuje rozpocet o 20% - coz chapu ze na zvyk bikefora je normalni, ale me to tedy prijde automaticky jako neco uplne mimo kategorie:) (A samotny ram je pouhych 75% rozpoctu).

Hádáte se o hovně pořád dokola. Spíš tazateli poraďte :D

:-D

Stejná geo ti nezaručí stejný profil trubek, tvarování atd to by musela být 100%kopie včetně svaru, materiálu atd Rozdíly jsou a jestli tobě přijde vše stejné tak fajn

Oukej, beru, zapomel jsem, ze jsem na BF kde se resi zasadni vliv kvality svaru a typu alu slitiny na pohodli jizdy na celem kole za 40k:) V tom pripade se vzdavam dalsi diskuze, protoze jak vsichni vime, placebo funguje a tohle se porazit neda:)) Ale popravde, timhle si me fakt pobavil...

Píšu profil trubek, tvarování atd je to komplet vše

Rám není jen geometrie a moje reakce byla na tvůj příspěvek, že není na funkčnosti rámu poznat nic

Takže všechny jsou stejně tvrdé, pevné atd To je nesmysl

Uz naposled - na ramu na kole za 40k v podstate neni poznatelny rozdil v jizdnich vlastnostech.

Za timhle si stojim - pokud se shodne geometrie, pevne osy, atd. tak neni duvod kupovat hure vybavene kolo na hypoteticky kvalitnejsim ramu protoze ma nalepku XYZ. Jeste jednou, bavime se o celem kole za 40k.

Zobecnene tvrzeni na libovolne ramy si tam porad zkousis nejak podsunout bokem, nevim proc. Nikdy jsem nic takoveho netvrdil.

No, spis umim cist text a pochopit z nej informaci, a pak si tam neprojektovat veci, co nikdy nezaznely:). Coz tobe jako technikovi evidentne moc nejde...