Převrtání díry pro ventilek
Myslel jsem, že s tím bude mít někdo osobní zkušenost. Auto ventilky jsou podle mne mnohem praktičtější. Obzvlášť když jedeme celá rodina a na ostatních kolech jsou. Redukce na pumpičku se mi vůbec neosvědčily. Naopak kompresory u benzínek jsou fajn :-)
Mám osobní zkušenost, akorát u MTB ráfků…
To mám taky, i u trekového kola. Tam je to bez problémů. Jen ty úzké ráfky mne odrazují.
Převrtával jsem ráfky na starém Arturovi a u současných ráfků bych to nedělal. To bych radši vozil trvale na obou kolech redukce.
Ony ty současné dvojité ráfky by měly mít teoreticky vyšší pevnost. Nedávno jsem to vrtal u trekového kola a není s tím žádný problém. Ty ráfky na fitnes kole se mi ale zdají dost úzké. Dalo by se říct, že je to jako na silničce.
Já to teda dělám tak, že mám na jednom ventilku na kole permanentně našroubovanou redukci galuska>autoventilek, kdybych náhodou musel nahazovat bezduši někde venku u pumpy kompresorem. Ráfky bych fakt nevrtal.