Qayron v insovlenci

Určitě nejsem pro to být nejlevnější. To tě dříve nebo později dožene. Jen je rozdíl deset a sto lidí.

Bejt nejlevnejsi to neni cesta, jj ceskej koncak je bozi stvoreni.

To máš absolutní pravdu a jsem si toho vědom.

Jenom ta jiná cesta nějak není..

Resp. Řešení je být tak velký, že lidi přijdou i tak. Vždycky, když jdu s klukem do Bambule, kde je všechno o 1/3 nebo 1/2 dražší, tak žasnu, že mají v obchodě lidi..

Nj, ono jeto zabava, vic lidi, musis vic vydelavat, a to stoji vic casu, a stoji ti to zato?

A Němci jsou v tomhle ještě horší. Daleko větší šetřílci než Češi

Těžko říct jestli k tomu dáváš i nějakou přidanou hodnotu jako poradenství (jako reálné), vyzkoušení, servis atd....

Benzínovou sekačku jsem koupil tam co mi poradili a udělaj servis když bude potřeba. Možná jsem zaplatil o 5% navíc. A koupil jsem dokonce jinou, dražší, než jsem původně uvažoval,

BT reproduktor model XY jsem vyjel shopy na heuréce a vzal nejlevnější nabídku.

A myslim že takhle se chová normální spotřebitel a necítím se nijak špatně. Jako že bych měl na heuréce vybrat třeba 5. shop, jen tak hecu, abych ukázal že na to mám?

V podstatě je to tak, jak říkáš..

Nejlepší by bylo žít ze služeb, protože vydělat na něčem, co jen přeprodáváš a nevyrobil si to, to není úplně cesta. Je to spíš taková agónie, ve které přetrváváš

No a pak jsou klienti, kteří si od tebe nechají udělat nabídku, koupí jinde a pak z tebe přijdou tahat informace k obsluze.

Poslední takový byl ředitel jednoho hotelu a restaurace na našem náměstí. Tak si pohrávám s myšlenkou si k jejích stolu objednat něco s donáškou z jiné restaurace.

Mám zákazníky, kteří si přitom nepokrytě sjížďí heureku.

Zařídil jsem počítač přímo pro zákazníky, aby si mohli všechno sami vyhledat :-D

Největší z českých online prodejcu - alza a mall (ano, znám obchodní model mallu, netřeba rozebirat) nejsou nejlevnější. A nevyrostli tím, že by nejlevnější byli. Tolik k pohádce o zákaznících co zajímá jenom cena.

(Samozřejmě neznám tvůj obor a způsob prodeje, takže to možná není relevantní. Píšu to spíš jako postreh i pro ty nade mnou).

Na to pozor. Mall byl v potřebné době opravdu nejlevnější. Teď už ne. Stejně jako Alza. Téměř totéž (i když alza je důkazem demence českého zákazníka).

Ps: když nás mall oslovil s možností skoro to nevypadalo jako poptávka, ale jako povinnost :-))), tak to vypadlo asi takto: budete nám dodávat přesně tolik, kolik budeme chtít, přesně včas. Všechno, co neprodáme, si vezmete zpět a splatnost bude minimálně 3 mesíce.

Fór jak prase.

asi 2 roky jsem s nima obchodoval, to meli jeste centralu na Sokolsky, tak jsem do toho trochu videl, dneska nevim jak tlaci na dodavatele

Alzu využívám asi už jen na nákupy kafe a nějaké drobnosti k tomu. Filtry, tonery, filament. Na tyhle drobností mi vyhovuje blízký Alzabox, dražší věci mají málokdy přijatelně naceněné.

Alza box u baráku, kterým zboží dostaneš nebo ho vrátíš popř. reklamuješ 24/7 je pro mně takový bonus, že pokud cena není úlet tak preferuju Alzu. Když k tomu přidám bezproblémové reklamace, tak pro mně nejlepší poměr cena výkon.

Teď ještě přibyl Zbox ještě blíž než Alza, tak se pole dodavatelů značně rozšířilo.

Já jsem takový misantrop, že mě sere interakce s lidskou obsluhou krámů, které už defakto stojí a padají s výdělkem za vydávání balíčků. Hulákat kód na zpruzeného prodavače kdesi v temném koutě prodejny u PC, to mě fakt neba. A dokud mi Alza doručí zásilku za 45 do boxu, který mám cestou ze školky, není co řešit. Na Alze mě akorát sere, že když naklikám něco co není z jejich core businessu (typicky knížky nebo vercajk), rozdělí se to do dvou objednávek za dvojí poštovný. Mě jako zákazníka nezajímá v kolika externích skladech co mají, tohle by ještě mohli v logistice vylepšit. Klikám to do jednoho košíku právě proto abych si odbyl jedno poštovný a jednu pochůzku do boxu.

Nesmíš chodit do prodejny autodílů. Já vyzvedávám balíky v prodejně kožených oděvů, kde pracujou takoví dva pěkný kapříci.

Já sem taky chodil na zásilkovnu k takové milé paní a mohl jsem dovnitř i čoklem, ale ta tam není 24/7. Ten Zbox má prostě otevřeno pořád a nemusím na to myslet.

Já mám Alzabox u zastávky Tkalcovská a, popravdě, se divím, že tam ještě je :-).

Asi na něj míří dost kamer. :)

U nás je jeden u jedné pochybné ubytovny. Takový potenciální adventní kalendář :-)

Vždyť dneska si můžeš vybrat, kam to nechat poslat. Co jde, vyzvedávám na benzince, 150m od domu, Otevřeno 6-22, 7 dnů v týdnu.

Můžu, ale zrovna zásilkovna je u nás všecko řízni jak píchni, autodíly, trafika, rybářský potřeby. Nemám to rád ani v jednom. Když malej balíček, tak Zbox, když velkej tak bohužel ty skomírající autodíly. Ještě mi ke štěstí chybí pořešit DPD, protože často to je jediná možnost a trnout kdy mě začne nahánět kurýr, to fakt nechci. Když vyklikávám objednávku, nevím kdy jí budou reálně doručovat. A jako na potvoru to vychází na nějaký důležitý call nebo nutnou pochůzku po městě.

Zaplať si tři stovky a na rok máš alzaboxy zdarma. Jestli u nich objednáváš často, za chvíli se ti to vrátí. Mně teď rozdělili zásilku do tří, ale zadarmo je mi to jedno.

Ja to trefil v akci s platbou VISA kartou, stalo me to 160.- .. a uz to mam asi desekrat zpet. Dost se to vyplati ... maj to dobre vymysleny, spousta lidi si to predplati a nevyuzije. no a pak jsme my, co to zneuzivame :D

A není to tak, že tě lapili a teď přednostně nakupuješ u nich?

:) tak kdyz uz ma tu dopravu zdarma :)

Tohle je mi taky celkem záhada, ale svého času měli aspoň relatinvě funční eshop, kde skladem opravdu znamenalo skladem, drželi dodací dobu, proto jsem tam rád kupoval. Ale tohle už je dnes tak nějak samozřejmost kterou splňuje většina obchodů.

Asi tak... Alzu nesnasim, nejlevnejsi neni a presto tam cas od casu neco koupim... proste sluzby a dostupnost delaji svoje.

Alza je hlavně postavena na super logistice.

No tak to bývávalo. Já tam přestal nakupovat hlavně proto, že snad úplně všechno mělo být skladem a pak jsem po 14 dnech rušil objednávku, protože úplný hovno. Třeba i filament od českýho výrobce, kterej jinde měli, nebyla Alza schopná 14 dnů naskladnit.

No i teď mají asi nejlepší logistiku ze všech. Osobně jsem tam nikdy problém s naskladněním neměl, ale nekupuju žádný špeky. Každopádně byli vždycky o krok napřed a udávali trendy.

Bereme tam dost věcí v práci a i soukromě a snad nikdy jsme nezažili problém. Jejich služby jsou, řekl bych, dost nadstandartní.

tak já z poslední doby znám jen nadstandartní čekací doby a nadstandartní neschopnost říct něco konkrétního, v čem je problém... nejvtipnější je jak chodí emaily "ve vaší objednávce došlo ke změně" a tam žádná změna není. telefony, věci k počítači, nářadí - všechno "zítra u vás" a dočkal jsem se v lepším případě za týden. asi k nám na sever nikdo nechce jezdit.

:) To by mně zajímalo co bys říkal na praktiky velkých firem a podniků nebo dokonce sobdodavatelské jednání se stavařama. Tam je normální, že začínáš realizovat na ceně pod tvou spočítanou cenu. To by tě *****, když ti vadí český koncák co si dovolí smlouvat. Dnes při dostupnosti informací narazit na hejla co si nechá prodat něco předraženého je čím dál tím složitější.

Jojo, klasika, ještě jsme nekopli do země, ale už víme, že jsme 3 mega v mínusu. Vůbec to není stresové prostředí.

To je blbost, ta situace byla naprosto nestandardní a měli s tím problémy nejen čeští výrobci kol (a nejen kol, stačí se kouknout na auta a jejich čipy). Samozřejmě se můžeme bavit o nějakých strategických chybách atd, ale v tomhle případě jsou řeči o nekontrolovaném růstu trochu mimo. Je taky možný, že kdyby covid přišel o dva roky později nebo dřív, tak BP Lumen tím projde bez ztráty kytičky a teď měli jenom smůlu, ale bez víc informací to je všechno jenom věštění z koule.

BP Lumen je tu málem tak dlouho, jako umím jezdit na kole. A, najednou je položí covid?

Prostě se pustili do něčeho, co bylo špatně.

Souhlas, v tomto to opravdu vypadá na chybně zvolenou růstovou strategii ve špatný čas... Každopádně po bitvě je každý generál, ono to k tomu tak trochu svádí... Rozhodně ten růst, co některé cyklo firmy za poslední dobu zažily, sváděl k různým myšlenkám... Znám malé obchody, které ročně vygenerovaly zisky jako několik let předtím dohromady...

To je pravda, jenže to z dostupných informací nejde odvodit. Je možný, že s tím růstem už dlouhodobě počítali a měli dojednány úvěry a nemovitosti, nastavený cash flow a pod a to den ze dne nezměníš, případně nechceš měnit. A nebo taky viděli, jak kola mizí za covidu, měli velký voči a chtěli narychlo rozšiřovat výrobu bez nějakýho velkýho plánování a úplně to nevyšlo. Samozřejmě očividně k nějaký chybný úvaze došlo, ale jak píše, po bitvě je každý generál.

Já slyšel ještě další kamínek do mozaiky událostí. Problémy se statikou zakoupené haly po Tonavě, takže tam nebylo možné přestěhovat (do budoucna rozšířit) výrobu. Ale tohle je "jedna paní povídala".