zvažuji koupi kola jako doplněk k mému celoodpruženému ekolu. Hledám lehké kolo na silnici a zpevněné stezky a cyklostezky. Takže žádný těžký terén. Jsem zvyklý na rovná řídítka, proto jsem hledal gravel s rovnými řídítky. V podstatě potřebuji cestovní kolo, na které by se dal dát nosič s brašnami a při výletu s ostatními to můžu sundat a mít kolo na sportovní ježdění. Za docela pěkné peníze se dalo pořídit Specialized Sirrus 5.0, kde se mi líbí hlavně jednopřevodník a karbonový rám. Za ty prachy super. Viz odkaz.
Zatím mi tedy ten Sirrus vychází jako nej volba cena/výkon. Kola jsou už letos vyprodaná, ale třeba se něco objeví použité, případně počkám na kolekci 2022. Otázka zní, po čem z toho byste sáhli? Je ten Sirrus dobrá volba?
Je to proto, protože gravel je prostě nyní moderní a je po něm poptávka, dva roky zpátky byly Diverge o dost jinde...
Obě kola jsou velmi odlišného určení, ten Sirrus je spíše pro lidi, co se nebudou za ničím hnát, bude jim vyhovovat vzpřímený posez a budou brázdit cyklostezky, maximálně poklidný terén, ten Diverge je určitě univerzálnější...
jj, Cube byl vždy ve znamení dobrého poměru cena/výkon. Já se zatím rozhlížím po gravelu/fitnes kole s rovnými řídítky. Zatím sleduji, že jsem se dostal mezi dvě mlýnská kola zastánců beranů a zastánců rovných řídítek. :-)
Tak zatím jsem jezdil pouze horská kola, tedy rovná řídítka a u silnice byly pro mě berany jen trápení. Takže pochopte, že jsem k beranům poněkud skeptický ... zkusím jim dát ale ještě šanci. Díky za tip, na Cube jsem samozřejmě nezapomněl. Jinak jsem našel tento výběr, který byl pro mě hodně zajímavý.
Ja uz se tesim na gravela s berany…na starem treku nemuzu rovna riditka uz ani videt. Po 2 hodinach uz nevim kde se chytit, prehmatavam z rohu na rovnou cast…pri jizde proti vetru chybi spodni cast beranu, abych se ohnul a vice zabalil. Mam starsi a uzsi verzi. U synova noveho HT a sirokych rovnych riditek si nedovedu predstavit jet 2 hodiny. Dobedu si je predstavit na tereni aktivity, na delsi prejezdy ne.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Na to co píšeš (silnice, výlety,cesty)je Sirrus určitě fajn
Diverge Evo má víc položenou hlavu, kratší zadní stavbu, ale delší přední trojúhelník a i rozvor je větší.Je to víc do terénu kolo....
Je to proto, protože gravel je prostě nyní moderní a je po něm poptávka, dva roky zpátky byly Diverge o dost jinde...
Obě kola jsou velmi odlišného určení, ten Sirrus je spíše pro lidi, co se nebudou za ničím hnát, bude jim vyhovovat vzpřímený posez a budou brázdit cyklostezky, maximálně poklidný terén, ten Diverge je určitě univerzálnější...
Co se kouknout po jiné značce než Specialized. Třeba gravel od Cube v karbonu máš za 55k, hliník je ještě levnější.
https://www.cyklokyjovsky.cz/gravel-kolo-cube-nuroad-…-carbon-n-red-2022/d54327
jj, Cube byl vždy ve znamení dobrého poměru cena/výkon. Já se zatím rozhlížím po gravelu/fitnes kole s rovnými řídítky. Zatím sleduji, že jsem se dostal mezi dvě mlýnská kola zastánců beranů a zastánců rovných řídítek. :-)
Tak zatím jsem jezdil pouze horská kola, tedy rovná řídítka a u silnice byly pro mě berany jen trápení. Takže pochopte, že jsem k beranům poněkud skeptický ... zkusím jim dát ale ještě šanci. Díky za tip, na Cube jsem samozřejmě nezapomněl. Jinak jsem našel tento výběr, který byl pro mě hodně zajímavý.
https://www.cyclingabout.com/best-flat-bar-gravel-bikes-2021/
Kolem mě není nikdo, kdo by měl problém se silničními řídítky po pár jízdách, kdy byl zpočátku skeptický a bál se toho...
Tedy vlastně jo, jeden člověk přece, ten je ale káknutý jen to zkusit...
:-) tak a už znáš dva. :-D
Tak já se nehádám a věřím ti. V každém případě to zkusím. Nakonec rovný řídítka tam můžu narvat vždycky.
No, já měl ve 13-15 letech ocelovou Libertu s berany. (3kolečko, doba krátce po '89 roce) a pak už jen kola s rovnými.
Takže o 30 let později pro mě byl kup gravelu s berany naopak takovej "forever young" pocit a užíval jsem si to znovu-osahání beranů. :-D
Já jsem též zjistil, že mě vyhovují více rovná řidítka než berany. Přemýšlím o Giant Fastroad či nějaký ekvivalent od Specialized apod.
Ja se zkoušel přesvědčit cca1/2 roku že berany jsou to prvé a pak jsem překopal na rovné řídítka a sem max spokojený.
Ja uz se tesim na gravela s berany…na starem treku nemuzu rovna riditka uz ani videt. Po 2 hodinach uz nevim kde se chytit, prehmatavam z rohu na rovnou cast…pri jizde proti vetru chybi spodni cast beranu, abych se ohnul a vice zabalil. Mam starsi a uzsi verzi. U synova noveho HT a sirokych rovnych riditek si nedovedu predstavit jet 2 hodiny. Dobedu si je predstavit na tereni aktivity, na delsi prejezdy ne.