+42
+44
Superior VS SPECIALIZED
Vyhral Specialized dnes jsem ho objedal,je pravda ze vsude m kolo chvalil jak Sup tak Spec.Ale doživotní zaruka na rám a garanční servis zdarma vyhrál.Na rocniku 2016 jezdí i kamarad závody a nemůže si vynachválit.Ferrari mezi koly.Lehky rám a rychle kola.Kola Roval mám na MRX a Jsou luxus lehké a rychlé.Díky za navrhy i za klady i zápory.Snad neudělám chybu s timto kolem.
Doživotní záruka na rám je v dnešní době, bohužel, skoro k ničemu. Zkus reklamovat třeba 8 let starý rám s doživotní zárukou. Dostaneš nový, ke kterému nebude pasovat původní vidlice, bude určen pro úplně jiný rozměr kol, bude mít pevné osy, nedáš tam původní výplety ani kliky, prostě vůbec nic. Nezbude ti nic jiného než vše komplet vyměnit a poskládat úplně nové kolo. Podobně dopadne případná reklamace dnes nového rámu třeba za pět let. nic z původního kola na něj nedáš.
Nedávno tu proběhla story s reklamací Spešlu, kde místo vyreklamovanýho 26" rámu dostal dotyčnej 27,5" rám, novou vidli a nový kola... Takže asi tak.
Zrovna o reklamacích starejch spešlů znám dost historek přímo od lidí co je reklamovali....měl super starýho epica v topu a dostal novej rám v topu...za mě teda docela úspěšná reklamace :D
Taky si na reklamační oddělení Spešlu nemůžu stěžovat - kdysi mi praskl Stumpjumper Comp carbon ( ještě 26" ) a dostal jsem novej S-Worksovej rám ( samozřejmě taktéž 26" ):-) Ten teď po asi 3 letech praskl kámošovi, co jsem mu ho prodal, tak jsem zvědavej, co na to Spešl:-):-)
Nechci vyvolat flame, ale tohle mi přijde hrozně vtipný.
Normálně se na BF haní SUP že praská a tady se majitelé prasklých spešlů předhání, kdo svůj lépe vyreklamoval :D
Tak u Supů byli majitelé rádi, když konečně dostali novej rám, protože Sup to s oblibou řešil opravou...
Prasknout může všechno...
O tom žádná. Jen na nějaké značky se pohlíží tak, že praskají a jiným se to záhadně toleruje a bezmála se to bere jako plus.
To říkám bez zášti, sám znám (osobně) člověka, kterému hliníkový SUP 2014 prasknul postupně 2x a 2x mu ho reklamovali. Ale je fakt, že má pekelnout techniku.
Ono to praskání u SUPa bylo jednu dobu docela častý - to se pak ještě chvilku s tou značkou táhne ( sám jsem měl Supa v merku, když jsem nedávno pořizoval HT a nakonec jsem se možná i podvědomě kvůli této minulosti poohlídnul jinde - u BMC:-)). U Spešla zase bývaly jednu dobu častý problémy s tlumičema s brainem - naopak o prasklých rámech sem zas tak moc neslyšel...ale jak píšu - prasknout může i Bianchi a to je tradiční značka - Ferrari mezi kolama....
Jenže on ten spešl praskne třeba po 5 letech ježdění, kde u supa už žádnou záruku nemáš (a u většiny ostatních "levnějších" značek).
nebyla by rada, jak správně zničit S-Works, aby se dal úspěšně vyreklamovat rám?
při dnešních cenách by se dal rám prodat a koupit za to auto. ;-)
Člověče tak přesně takhle nějaký pako někde v diskuzi popsalo, jak se mu daří lupnout rám od Giantu a v pohodě vyreklamovat, někdo od Progress to četl, jak to dopadlo už nevím, ale padala slova jako podvod .......
Rada snad jedina: nebyt typicka vychcana ceska ku*rva :-)
Ehm.. a je tohle fakt horší, než praskající SUP, u kterého nedostaneš po záruce NIC a v záruce pofiderní opravy?
Teda říct o kolu za 90 tisíc, že je to ferrari mezi koly? No že tě huba nebolí
A která značka je Ferrari mezi koly??
to bude favorit nebo ukraina
Prej Kulenágo, ale osobně se spíš příkláním k Pínaréllu.
to je spíš Pagani, koenigsegg... Colnago samo
No rozhodně ne specialized, kterej má minimálně 2 conceptstory v každým větším městě a o jinejch shopech nemluvě. Nebo je snad u nás odhadem tak 50 prodejen ferrari?
Když už něco jako Ferrari, tak s puncem exkluzivity a ne značku, na kterej jezdí každej druhej.
Za mě Colnago. Ale bavíme se o TOP modelu a ne o entry modelu za 90 tisíc.
Specialized je tak VW.
Ferrari asi ne, ale někde mezi Audi a Porsche by to být mohlo, sériovka za dost peněz, co by měla dobře fungovat a má velmi dobře zmáklou image .-)
Tomu říkáš něco mezi Audi a Porsche? Pro mě je to jasný VW - pokrývá celou paletu kol, od levných až po drahá. Audi by mohl být třeba Santa Cruz a Porsche třeba Liteville, Ford - Trek, Škoda - Author, Kellys - Kia, MRX - Dacia, Gost - Opel... :-)
Tak znova... kolik vidíš okolo sebe jezdit Audi a Porsche? Je to něco jako VW, akorát bych spíš řekl, že s marketingem a lidovým cítěním v ČR něco jako Škodovka, protože spešla má fakt každej druhej.
Člověče já docela dost :-)
Ja treba spoustu, ani tech ferrari nepotkavam uplne malo. Tohle jsou uplne nesmyslny srovnani :)
Tvl. ty riskujes. To uz jsem tu jednou tvrdil a malem me umlatili pumpickama Specialized. :)
:-D Vůbec to náboženství kolem S nechápu. Pro mně to není nic extra, spíš takový lepší standard stejně jako Trek, Scott... Jen mají trochu lepší marketing, distribuční síť a celkem komplexní sortiment. Je fakt kvantum značek, které jsou pro mně exkluzivnější, třeba Santa Cruz, Bianchi, BMC, Ibis, Colnago, Pinarello, Turner, Yeti, Rocky Mountain a spousta dalších.
A kolik jiných značek Specialized vlastní... ?
No nevím jak je to s podílem, ale pokud vím tak se jedná minimálně o "koncern" Specialized - Merida
tak je to S/M 51%/49%
Merida má od roku 2001 podíl 49%, celá operace byla provedena tak, aby Mike Sinyard byl dále majoritním vlastníkem a Merida minoritním akcionářem.
taky jsme si to na wiki pak našel :)
No už se to tu psalo minulý rok, tak si to pamatuji :-)
Tedy srovnání s VW není na místě.
A co je to zac to colnago?
Favorit, jen z italie...
Tak jestli je to precizni inzenyrink jak tady muj kamos ital, tak to musi vypadat!
arrow_outward
