Podobná témata
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
Pokud alespon 1× za 14 dni na kole vyjedes, neprehazujes casto plaste, tak urcite ano. Hustis mensi tlaky, je to prilnavejsi a pohodlnejsi, rok jsem nemel defekt – to vidim jako nejvetsi prinos treba pri nocnich podzimnich vyjizdkach, protoze menit za tmy a zimy dusi u zabahneneho plaste kvuli propichnuti od trnu je nic moc.
Jednoznačně bezduše a čím víc jezdíš tím více je oceníš :o)
historie !!!
Hoj, nechci zakládat nový topic, tak se zeptám tady. Asi hodně debilní otázka, ale nikde jsem nic nenašel (jo vím špatně jsem hledal). Jde použít bezdušový plášť na klasické kolo s duší?
Momentálně mám kola na duše a plášť je už KO, tak musím koupit nový a během měsíce pak přejít na bezduši.
Takže otázka zda jde normálně do bezdušového pláště hodit duši, nafoukat to a jezdit jakoby to byl klasický dušový systém.
Dík za rozumné odpovědi.
Dle mého je hlavní výhodou odolnost proti defektům. Průměrný cyklista, který ujede za rok nějakých 2–3 tis. km na MTB ročně a k tomu třeba 1–2 maratony, tuto spolehlivost velmi ocení, protože velmi pravděpodobně bude stále bez defektu.
To ale platí jen za podmínky, že použiješ odolnější UST nebo TLR pláště se zesílenými boky. A hlavně, měl bys mít ráfky UST, nebo jim podobné, abys byl schopen tyto pláště nahodit doma, dílenskou pumpou.
Bezdušáky vyrobené z normálních plášťů a z normálních ráfků, za pomoci kompresoru jsem nezkoušel, nepřijde mi to jako dobrá varianta.
Pokud tedy máš vhodné ráfky, doporučuji jít do toho. Pokud ne, spočítej si na kolik tě to přijde a podle toho se rozhodni.
Využiji jednoho ze založených témat, abych se zeptal na takovou blbost. Právě si poprvé předělávám kola na bezdušová. Nafouknout na sucho jdou pumpou bez potíží, už jen naliji tmel. Jak to je ale s tmelem, když budu chcít upustit tlak z pneu (když přefoukám)? Předpokládám, že by se mi se vzduchem hrnul do ventilku a ven i tmel a už bych to příště asi pumpou neprofouknul. Znamená použití tmelu nemožnost upouštět tlak, nebo si to celé jen blbě představuju? Díky.
Jsou na netu někde obrázky v řezu,ráfek,páska,plášť pro různé systémy bezduší?
kde je konec zakladateli tématu, s úctou vzpomínám jak některé převážně čembouny zde uměl rozpálit téměř k nepříčetnosti:-) , jinak za mě duše ALE latexové
Pokud jsem to dobře pochopil,Toto
umožňuje předělat prakticky jakýkoliv ráfek a plášť na bezduše?
Využiji také toto téma.
Uměl by mi někdo vysvětlit proč mají bezdušová kola nižší valivý odpor? Čím je to způsobeno?
Foukají se na nižší tlak, jsou z měkčích směsí a přesto mají valivý odpor menší...
Zdravím vás, chci vás poprosit o radu. Na svém GT mám ráfky WTB SX24 předchozím majitelem předělané na bezdušový systém (minimálně zadek, předek jsem nekoumal). Včera jsem zjistil, že zadní kolo mám prázdné a z boku pláště je 1cm prasklina. Nevím, jestli má smysl zachovávat bezdušový systém, v případě že ráfky na to nejsou primárně určené. Zvažuju buď plášť UST Michelin Wild Grip'R Advanced, nebo vrátit duši s klasickým pláštěm. Co myslíte?
Děkuju
Ahoj. Chci se zeptat na zkušenosti. Poprvé testuji bezduše, vše jsem v pohodě nainstaloval, ale i po cca 100 najetých kilometrech se mi stále mírně ztrácí tlak (po 2 dnech musím dofouknout). Slyšel jsem názory, že se občas vše chytne až třeba po 300 km. Tak jen chci slyšet názor, jestli je to normál, nebo jestli mám začít hledat příčinu. Mléko mám Notubes.
Předem díky za odpovědi.
To se neda obecne rict. Zalezi na konkretnim plasti a kombinaci plast+rafek. Casto to opravdu trva vic jak 100km, nebo dokonce u nejakych lehkych plastu a nevhodnych rafku budes dofukovat stale.
Přiživím se:
Zadní kolo, WTB Frequency i19, plášť Maxxis Ikon, Notubes. Najeto cca 400km a tlak pořád utíká. Klesne vždy na 1 atm a tam už drží. Vepředu se stejnou konfigurací je to ok. Umyvadlový test nic neobjevil - v klidu ani bublinka (zkoumal jsem ponořenou část vždy aspoň 2 min). Nějaké tipy, jak najít příčinu?
Kolo ujde po třech dnech, nebo po 40km vyjížďce
vyuziju topicu :) a poprosim o vysvetleni jak pro trileteho :)
mam Superior XP 909 2015.. puvodni plaste byly Schwalbe, ty jsem ***** letos asi 4x na prvnich 500km, pak jsem koupil neco malicko odolnejsiho, od te doby to drzi..
snazim se jezdit prevazne polnacky, sotolinu, lehci XC zavody.. asfalt taky, ale tam je to se sedackou a spuntem za mnou, takze zadne zavodeni..
na kole jsou tyto rafky: Weinmann U28 Disc Race 32H..
pro prechod na bezduse, potrebuju..
zapomnel jsem na neco?
pujde to vubec na tento typ rafku?
diky :)
Nebudu zakladt novy tema tak to tu ozivim..
Zkousel nekdo nahodit bezdus na rafek s autoventilkem? S tim ze pod ventilek dal kus gumy nebo neco? Chtel bych to zkusit na sichtaku ale nechce se mi menit rafky kuli tomu.. tak kkdyby byla nejaka zkusenost??
Ahoj,
trochu oživím tohle téma. Mám po nahození bezdušového systému menší problémy. Ráfky mám Mavic Crossride Light (řekl bych, že profilem jako na přiložené fotce). Pásku jsem koupil doporučovanou TESU 4289. Ventilky od Mitasu. Pláště jsou Schwalbe SS, TLR.
Už při instalaci pásky značné problémy. Ten ráfek má dost hluboký žlab a ta páska je docela těžce poddajná a proto dostat jí až do žlabu je skoro nemožné. Navíc, když jsem koukal na videa s jakou lehkostí všichni pásku natahují na ráfek je až k neuvěření jak moc tohle nejde. Opravdu ta páska musí být až uvnitř žlábku, prostě po celé ploše ráfku naprosto perfektně přilnutá? Tak jako jde vidět na fotce? Podařilo se mi jí nalepit tak, že někde drží i uprostřed, ale spíše jenom po těch stranách.
Problémem totiž je, že po nasazení pláště mi unikal vzduch přes ventilek. Po nalití mlíka se to však zatěsnilo. Kolo mi i třeba týden drží tlak (něco málo se ztratí, ale to je asi tak běžný únik jako u duše). Problémy nastávají při jízdě a jak naschvál zrovna při závodech... Jedu jedu a najednou cítím, že zadní kolo plave. Někdy ujedu i 40km a nic. Je fakt, ale že to je u tréninkové vyjížďky, kdy asi na to tolik nedupu...
Otázkou tedy je co je špatně? Nalepená páska, špatná páska, nebo ventilky Mitas? Ty ventilky mají na konci kostku, která se tudíž do kulaté díry v ráfku nevleze ani částečně, oproti např. originálním s kónickou hlavou.
Hijack!
Jak je to s tou páskou? Když mám 25mm ráfek, koupit 25mm pásku, nebo širší? A případně o kolik?
máte někdo zkušenosti s bezdušákama na ráfkách dartmoor rider ? vím že moc nedrželi... ale budu foukat velký tlaky předek tak 3atm. a zadek tak 3.5atm. protože to mám na dirta.. je nse chci zeptat jestli to bude díky tomu vyššímu tlaku líp držet v patkách :) dík