poslední komentář: 17. 8. 2026 o 9:40
SRAM G2 RS hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 1 360 mm, demont. z nového kola
3 049 Kč
MOC 4 049 Kč
savings Shimano Altus BR-MT200 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 1000 mm + destičky B01S
509 Kč
savings
MOC 909 Kč
savings Shimano Deore XT BL-M8200/BR-M8200 hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 1 700 mm + destičky G05A
3 549 Kč
savings
MOC 5 399 Kč
savings MAGURA MT5 hydr. brzda, přední/zadní, 4pístková, 2 finger páka, Post Mount, 2200 mm + destičky 9.P
1 899 Kč
savings
MOC 2 899 Kč
-6% Shimano SLX M7100 hydr. přední brzda, Post Mount, 1000 mm had. + destičky G03S
1 699 Kč
-6%
MOC 3 149 Kč
savings SRAM Maven Silver B1 hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 2 000 mm
5 199 Kč
savings
MOC 7 599 Kč
Zánovní SRAM G2 RSC hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 1 550 mm, demont. z kola
3 849 Kč
MOC 5 099 Kč
Výprodej SRAM G2 RSC hydr. přední brzda, Post Mount, had. 950 mm
3 749 Kč
MOC 5 099 Kč
savings Shimano SLX BR-M7100 hydr. zadní brzda, Post Mount, 1700 mm had. + dest. G03S
1 799 Kč
savings
MOC 3 149 Kč
-21% Shimano XTR BL-M9200/BR-M9200 hydr. přední brzda, Post Mount, had. 1 000 mm + destičky
3 849 Kč
-21%
MOC 6 799 Kč
savings MAGURA MT Trail Sport hydr. brzdy, 4pístkové/2pístkové, páčky 1-Finger HC
3 699 Kč
savings
MOC 5 599 Kč
-15% MAGURA MT5 PRO hydr. přední/zadní brzda, Post Mount, 2 200 mm + destičky
2 899 Kč
-15%
MOC 3 399 Kč
SRAM G2 RS hydr. přední brzda, Post Mount, had. 950 mm, demont. z nového kola
3 049 Kč
MOC 4 049 Kč
3 999 Kč
-39%
MOC 8 399 Kč
savings Shimano Cues BR-U8000 hydr. zadní brzda, had. 1 700 mm + destičky G05A-RX
2 149 Kč
savings
MOC 3 399 Kč
savings Shimano Altus BR-MT200/BL-MT201 hydr. zadní brzda, Post Mount, had. 1700 mm + destičky B01S
569 Kč
savings
MOC 949 Kč
savings Shimano zadní adaptér pro brzd. kotouč 180 mm, Post Mount
149 Kč
savings
MOC 299 Kč
savings Shimano zadní adaptér na brzd. kotouč, 160 mm, Flat Mount
249 Kč
savings
MOC 419 Kč
arrow_outward
A4
Pokud máš rád Saint, kup saint :) U mě pořád vládnou na DH, dva páry oba 10 let starý a pořád fungujou prakticky bez údržby, nevím co víc bych od brzd chtěl.
Mám i dva páry 7120 a 8120. Něco mi je na nich sympatický, ale tak jednou do roka zažiju to pumpování o kterém lidi mluví, což nemyslím že se mi na saintech stalo. Osobně bych koupil asi SLX a k tomu XTR páčky ať něco vydrží, ale mít na saint koupím saint. Nebo budu čekat dalších 10 let jestli shimano udělá revizi..
A4 pokud chces rychly, lehky a kratky chod
DHR Evo pokud Ti nevadi slabsi (oproti A4) s lepsi modulaci
Vyzkousel jsem:
Shimano
Magury
Formule
Sram
Hope
-> vyse uvedene brzdy (Hayes, TRP) povazuju za top vyber (vyuziti DH kolo)
Chapu, ze ta kousavost Saintu je svym zpusobem okouzlujici. Napr. Magury jsou pravy opak, jsou sice taky silne, ale je to uplne jiny vesmir v modulaci sily/ucinku. Po Saintech se ale muze zdat, ze moc nebrzdi prtave kvuli te modulaci.
Coz ale hraje Maguram do karet, kdyz zacne chcat a je slizko. S Magurama, oproti Saintum, ma clovek v technickem terenu, kde musi brzdit, o mnoho lepsi grip. Se Saintama mne na mokru kolo vyrazne vic ustrelovalo.
Takze i toto bych pri vyberu zvazil...
Shigury... Xt+mt5 trmeny, 203/180 na mych 120kg a styl jezdeni/brzdeni nejlepsi volba
Hope v4, saint, cody,cura, xt, slx,deore, elixiry, elixíry trail, .... Nic z toho nebylo ono
A nepumpuje to?
Do podminek jako ty to nedostanu, ale nepumpuje.
Podle mě není pumpování vůbec o podmínkách. Na shimanech to někdy dělá a někdy drží jak blázen. Moc to nechápu. Dělali mi to i novější páky u saintu.
Je to stylem brzdění. Kdy zcela pustíš páku a hned zase zmáčkneš.A čim nižší teplota tim více to pumpuje. Ale ten, kdo má ve sjezdu páčku pořád trochu namáčklou, nebo nezačne zase brzdit půl sekundy po tom co páčku úplně uvolní, s tím problém obvykle nemá.
presne tak ... kontinualni brzdeni neni problem ale mackat a poustet po sobe to je presne chvile kdy ji napumpujes... svyho casu jsem mel XT ktery sem umel napumpovat na pozadani a pritom normalne brzdily fakt dobre
Hmm, asi na tom něco bude. Snažím se moc nebrzdit, ale pořád pomalej:(
co ja bych za tu pomalost na trejlu dal :-D
Chtěl bych být pomalý jako ty... :-D
To by mohlo byt… Ja s pumpovanim nikdy problem nemel a jezdim presne jak popisujes, ze skoro nikdy packu uplne nepoustim.
A taky skoro nejezdim pod nulou, coz je druha situace, kdy mivaj lidi se Shimanama problem.
Taky to vozím více méně uzavřené, většinou lehce zmáčknuté někde v první třetině free stroke a vždy vím přesně kde ta brzda je. Nevím jak jsem si ten zvuk vyvinul ale dělám to dlouho a na většině brzd když jedu nějaký motokáry dolů. Jen u některých "modulovatelných" brzd to tak nedělám, protože je vždy musím před ostrým brzděním napumpovat :D
Jsou samozřejmě chvíle kdy jde prst z brzdy, ale to je většinou na nějakou smysluplnou dobu takže se žádná změna chodu nekoná.
Ty jsi fakt.... :-D vtipálek
„modulovatelných“ myslíš zavzdušněných
Ne, mluvím o některých brzdách co mají prostě měkkou páku.
Vozím páky dost blízko ke gripu a hodně brzd co nemají ostrý nástup mi nedává důvěru že dobrzdim. Resp. Na některých brzdách, dobře odvzdušněných (nejen mnou) v takových situacích musím před prudkou pasáží napumpovat, jinak se dotknu gripu a končím.
Zkus si různý brzdy projet nastavený na nejmenší vzdálenost páčky od gripu v nejakých dlouhých pasážích kde třeba 200m jedeš brzdy skoro na max.
To co popisuješ, je podle mě brzda na houno. Tvrdou páku beru jako nezbytnost a samozřejmost. U pák, kde šteluješ odklon od gripu přece není rozdíl v záběru pístku ať dám páku kamkoli daleko nebo blízko gripu. Ten nástup může být ovlivněn ještě křivě nahozeným třmenem a blbě sjetýma deskama z toho důvodu. Když je třmen usazen dobře a desky zajety správně, pak může projevit jedině měkký bitepoint a ten já osobně tedy neakceptuji. Máme nebo měli jsme v poslední době doma A4 ( aktuálně 4páry) Formula 4p, Magury mt7, Cody rsc, G2 rsc a žádné z nich nejsou měkké bez znatelného ostrého bitepointu.
Ale zase jako vždy, 200m v kuse s pákou na gripu po předním kole ze skály nejezdím :-)
"U pák, kde šteluješ odklon od gripu přece není rozdíl v záběru pístku ať dám páku kamkoli daleko nebo blízko gripu. "
Teoreticky. U některých brzd to vliv nemá, u některých to změní průběh. U shimano je to hodně velký rozdíl - blíž ke gripu je měkčí, což je škoda.
Myslím, že jak nainstalovat a nastavit brzdu umím, jiný jsem zkoušel na kolech postavených WC mechanikama. Zkusil jsem doslova tisíce brzd, a tak stovku na pořádných trailech. Nemyslím že všechny měly špatně zajetý desky nebo vzduch :)
Poslední 3 co jmenuješ pro mě nemají dost síly na těch 200m po skále/písku/... . Rsc a mt7 se dají "napumpovat" aby zabraly víc při max. síle na páce, I když je na dotyku kotouče konzistentní , ale dělat to uprostřed skály nebo tady už opakovat nechci.
Jiní to s klidně na rsc I mt7 jezdí, ale ne s pákou blízko u gripu, protože při silném záběru prostě potřebuješ mnohem delší chod.
Já preferuji brzdu, kde jak se dostanu na nějakou sílu, tak už modulace probíhá s minimálním pohybem páky, jen změnou síly. Hodně brzd při maximálním brzdění má daleko delší chod a pak se z nich nedá dostat maximum když jsou nastavené blízko gripu.
Vozím dámský S rukavice, protože pánský S jsou mi u většiny značek velký btw, takže možná moje potřeby jsou trochu specifický kdy s malejma rukama jezdím to co velký kluci :)
Zacina uz byt trosku moc tech anglickych zkratek... Na kole postavene WC mechanikem (asi instalater ? :) bych radsi nejezdil :)
Světový pohár dolekopcovitého velocipedování.
Diky, pisu si SPDV. Tolik toho cesky nenamluvim v posledni dobe tak BF me drzi :P
Už vidím tu situaci, kluci počkejte, namačkávám a jedém :-))))
Kámoš si před časem vozil lahvičku minerálu ssebou a při pauzách dokapával, protože mu prastarý xtr páky chcaly. :-)
No to jsem si koupil na páky ty protiskluzove nalepovaci gumy...tuning
A nemůžu to použít protoze mi od zimy zacla leva a potom i prava chcat..Takže mam páky furt od oleje :)
Ale aspoň je důvod pořídit komplet nové brzdy...ať je to kam nalepit
Zajimava teorie, konecne vysvetleni, ktery dava smysl.
A jsem doma
Formula Cura 4 nebo Shimano SLX 7120 nebo XT 8120 a metalické destičky
Pomalu vsichni v mem okoli presli na Magury a konecne maj brzdy ktery fakt brzdej a jako bonus se v nich nemusis neustale stourat jako v Shimanech.
Mám XT 8120 a brzdí suprově dej na moji radu s XT neuděláš chybu
Vojta má teď XTR páky a třmeny Magura Trail... Mě by tohle bastlení asi nebavilo ale pokud je hlavní důvod dostupnost náhradních pák, pak tomu rozumím.
Teď jsme se s klukama vrátili z ježdění ve Finale... Vozím už skoro rok Hayesy A4, origo organické desky, na zadek jsem teď čerstvě na test nasazoval origo sintrované desky... V Itošce jsem těm brzdám dal neskutečnou bídu v totálním *****u, krok páky se nemění, dávkování parádní, brzdná síla taktéž... Trochu jsem změnil názor na desky..:-) V dlouhém nepřetržitém brždění začaly organiky trochu vadnout, sintry brzdily furt skvěle... V dešti organika začala jen řvát, přestala brzdit, sintry brzdily opět, furt skvěle... Jak jsem tady někde už jednou psal, že sintry naprosto vůbec nebrzdí studené, tak po celém dnu ježdění pouze kopcem dolů se tak nějak pěkně zajely, že brzdí i studené lépe než organiky... Co je mi ale trochu nepříjemné, že ty desky trochu klepou ve třmenu, nevím, jestli to je jejich váhou v kombinaci s tím, že nemají natřenou destičku zezadu a prostě tam víc kloužou, ale je prostě slyšet klepání... To budu muset pořešit...
Kolega co kopcem dolů taky rád víc brzdí :-D Co měl Shimana, si klasicky stěžoval na pumpování zadní brzdy... Další kolega s brzdama HOPE Tech 4 E4, origo zelené desky si taky chrochtal, brzdilo to parádně, nevadlo, páky nepatrně při tavbě z kopce ztvrdly, ale prý žádnej hardcore, jako Shimana.. Je teda ale pravda, že to sypal rychleji, nebrzdil tolik, jako my dvá vzádu..:-D
Po letech ruzneho jezdeni brzd v ruznem stavu rozkladu sem si docela zamiloval chod TRP i tu jejich paku ... vypada to obri, ale drzi se mi to dobre. Je pravda ze ruce mam spise vetsi (rozhodne vetsi nez Kachna :D ).
Ted si stavim trailbike a zase tam dam TRP - libi se mi to, ze je nevozi uplne kazdej :D
Mam TRP Quadiem a ted na to asi budu davat TRP Slate EVO. na trailbike a na to co jezdim by to mohlo stacit.
Náký testování všech možných i nemožných brzd.
https://enduro-mtb.com/en/mtb-brakes-comparison-2024
Ahoj, přemýšlím že si upgradnu brzdy na svém dh tak a vybírám mezi Magury MT7 Pro a Shimana Sainty. Co je podle vás lepší? Něco málo jsem tu početl ale furt moc nevím. Popřípadě kdo máte Sainty tak jaké máte kotouče a destičky k tomu? Mám na výběr Galfery. Děkuji
Taková zajímavost u Shimano SLX 7100 brzdových pák. Výrobce inovoval brzdové páčky, už by neměli praskat pokud se na člověk jen špatně podívá. Inkriminované zeslabené místo na nich již není. Všiml jsem si toho na mých brzdách, jedna byla ještě původní zeslabená, druhá už ne. Objednal jsem si jednu do zásoby a přišla už zesílená verze. Objednací číslo dílu je pravá Y2S798010 a levá Y2S798020
Ahoj, nekdo zkusenost s Hope Tech 4 Evo GR4?
Jak to brzdi? Diky
Opět nějaký ten test brzd... ;-)
Docela mě překvapuje, jak jsou ty stařičké Sainty pořád docela nahoře, a dokonce nad novějšími XTR.
Dominiony nepřekvapivě nahoře. Škoda, že tam měli Hope Tech4 V4, když už je novější páka...
https://www.pinkbike.com/news/the-big-brake-test-…ston-mtb-brakes-2026.html
Zdar, mám tři páry Dominion A4 a chtěl bych vyzkoušet další brzdy. Zatím mě nejvíc láká Hope GR4, nebo Maven base. Jaké s tím máte zkušenosti? Díky
Kdo jeste nezkusil TRPet jako by nezkusil vsechno:). Mam doma vetsinu vyse uvedenych a na mym aktualnim kole jsou A4, na predchozim TRP DHR EVO. Za me ty TRPy jsou zatim vyhra. Lehounky krasne davkovatelny s mineralem, rozumny odzvdusneni a desky spolecny se shimanem ktery sezenes vzdy a vsude. Jedinou vadu kterou maji je matchmaker kterej je u nich opravdu na hovno.
Tady muj list
1.TRP - dostatek sily, jednoduchy ovzdusneni a prestaly me bolet ruce od te doby co je mam! A me se vzhledove asi i nejvic libi
2.Dominion - Brzdi podobne nebo moooozna ochlup vic nez trpy, ale voser pri odvzdusneni, atyp desky,(paka mi prijde prijemnsi u TRP)
3.Maven - Brzdi srovnatelne s vyse uvedenyma, kdyby to melo chod jako ty nahore, tak by byly na 2.miste, na prvnim by nebyly kvuli odvzdusneni... Jinak ta tuhost te paky je fakt demence. Uvidime co s tim udela ten jejich upgrade(Mam to na ecku)
4.zbytek pouzitelneho sveta Shitmano:) vcele se Saintama.
Nejel jsem jeste Trickstuffy(ale za ty prachy to podle me cena/vykon nestoji) a zajimaly by me jeste ty Lewis na srovnani
Nejezdíte někdo nové Maven B1 silver nebo nové XT?