+22
+24
Lakování carbonu
Využiji vlákno. Je nutné karbon po obrouseni lakovat? Má to nějakou funkci? Mám tu starší řídítka, která bych chtěl obrousit a zvazuji jestli pak lakovat nebo jen zalestit pastou.
pokud je nezalakujes ztraci ochranu proti UV , pokud se probrousis az na "karbon", pokud je liznes vrchni vrstvu tak zalestit staci...
lakovat nemusíš, jen je důležité při broušení nenarušit matrici (pokud se ti povede matrici narušit nebo prostě jen obrousíš nekvalitní výrobek a dostaneš se na matrici narušenou již z výroby, tak zakápnout dvousložkovým epoxidem a až vytvrdne tak obrousit)
pokud k žádnému narušení matrice nedojde tak můžeš nechat tak nebo lakovat nebo jen lehce povrchově ošetřit
já jsem na kole brousil prakticky všechno, co brousit šlo - rám, vidlici, řidítka, představec, sedlo, kliky, páky a po broušení jsem povrch jen lehce namořil dvousložkovým lakem pomocí houbičky a po zaschnutí rozbrousil velmi jemným smirkem (hrubost 3000 a jemnější) a vyleštil klůckem, výsledkem je velmi jemná matná iluze laku a značná váhová úspora
jinak doporučuji nebrousit smirkem, ale použít ostrou špachtli, zní to asi zvláštně, ale je to šetrnější a hlavně rychlejší a hrozí menší nebezpečí, že narušiš matrici
houbicka 1200 - 2000 pod vodou je jistota a neriskujes nic, zvlast pokud chces jen obnovit povrch nebo sundat napis... jinak funguje dobre inostry nuz s pevnou cepeli... ostri kolmo na povrch, trosku tlacit a gahnout smerem k sobe, tak se i dobre sundava lak z karbonu a vlastne i hliniku
To se blbě určuje. Některý karbon má poslední vrstvu odolnou proti UV, některý je pak ještě lakovaný proti UV. Takže záleží, kam až se probrousíš. Pokud ti nevadí lakování, nic tím nezkazíš.
Díky všem. Nechám to pak raději zalakovat popř něčím stříknu sám. Jsou to Chromagy BZA, které chci trochu umravnit co do designu, takže případnou ušetřenou hmotnost neřeším.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
