Mám takovej problé – při silnějším záběru se začne někde v převodech ozývat praskání.Je jedno jakej převod mám zařezen.Už jsem utáhl kliky,převodníky,vše namazal stále to praská.Nevíte co s tím?
S něčím podobným se peru posledních 14 dní. Byl klid, vyměnil jsem nový řetěz a od té doby jakmile dostanou kliky trochu silnější tah tak to lupe a je to stále v jedné a té samé poloze klik. Prakticky vše co je už tady napsáno jsem vyzkoušel a je to furt stejný. Jakmile se trochu silnice zvedne do kopečku a musím víc zatlačit na kliky je to tu zase. A to jsem si naivně myslel, že jsem už zažil na kole všechno :-(
Přiživím se na vláknu – občas mi opravdu silně lupne nejspíš ve středu, děje se to tak 1 za 1000 km při hodně silném záběru (celou vahou těla a ještě třeba s rázem, to když neplánovaně musím zastavit na těžší převod a pak se zase rozjet apod.). Jednu chvíli mě napadlo, že by to mohly praskat kuličky v ložisku, ale když je měním(hollowtech), tak se z nich nic nevysype. Jinak po tomto křupnutí nepozoruji žádný vliv na funkci živočicháře:)
Teď se chystám vyměnit řetěz, kdyby to náhodou dělala C10 na Duře. Pak asi začnu zkoumat střed a opotřebení převodníků. Kazeta je nová, ta to snad nebude.
Hledal jsem praskání ve středu, ale chyba lávky, byla to sedlovka kde se na vazelínu chytaj kamínky a pak to lupe. Nese se to rámem a není poznat odkud to je. Většinou lupe sedlovka nebo pedály, to že to jde od sředu nemusí znamenat že lupe střed.
Taky jsem ted zacal krupat pri slapani. Pri osahavani pohonu jsem zjistil, ze mam volne 3 nejvetsi pastorky na kazete. Jak je to mozne? Kazeta se zda dotazena, bohuzel na to nemam naradi abych to sam zkusil dotahnout jeste vice. Tak snad se orechu ani kazete nic nestalo a lupani vyresi proste utazeni. dam vedet jak jsem dopad.
Zdravím, mám menší dotaz... Nějakou dobu se mi děje, že když šlapu a jsem ve větším záběru, tak praskne v řetězu - jako kdyby si něco někam sedlo. Děje se to tak jednou za vyjizdku. Mam novy reez i kazetu, tak retez preskakovat asi nebude bych rekl. Nejake napady? Veci ala sedlovka atd to nebudou, fakt tj silova zalezitost a ta rana v retezu velka. Napadl me orech treba, jestli tam neni neco spatne, ale nevim
Ňákou dobu je relativní pojem, ale právě novej řetěz a nová kazeta to dělat může než si to sedne, já na to nemám nervy čekat tak řetěz jde do šuplíku a čeká na svou příležitost a koupím ňákej jinej a snad bude víc štěstí
Třista kiláků je dost, to by si mělo sednout, i když mně kdysi jeden pastorek než si sednul s řetězem tak bylo nalítáno kolem tisíc km, ne li víc, zkusil bych novej řetěz.
Dela to to orech. Praporky ti nezapadnou v zaberu a preskoci. Chce ho rozebrat, vycistit, namazat vhodnym mazivem. A zkontrolovat zda praporky nejsou jiz opotrebovany.
Hm toho jsem se tak nějak bál resp myslel... On už bude mít něco k 8000. Musím se podívat jak se to dělá mám shimano, ale z principu toho, jak to funguje, si myslím, že to bude drbacka, takže možná spíš raději koupím novej. Snad to bude ono. Když to tohle dělá, hrozí tam nějaký bloknuti nebo něco, co by mě nebo kolo nějak ohrozovalo? Jde mi o to jak rychle bych to měl řešit?
Někde jsem četl, asi na Ivelo, že se vyplatí spíš koupit nový náboj než ořech. Že sólo nákup ořechů je poměrně dráha záležitost. Máte s tímto tvrzením nějakou zkušenost? Případně mám tento náboj https://www.kupkolo.cz/zadni-naboj-shimano-deore-fh-m615_z2517/, dá se nějak zjistit, jaky ořech to je, případně jaká alternativa by se na ten náboj dala dát? Mám 10 speed kazetu.
Neni potreba kupovat novy naboj ani orech. Staci nove praporky. Rozdelani je snadne, jen pozor pri sundavani orechu at ti nevyleti pruzinky pod praporkama.:-)
Nemusis spechat s opravou, nic se znicit by nemelo. Jen nevim jestli na shimano jdou sehnat zvlast. Ale tipuju ze jim nic nebude a postaci vycistit a maznout necim hodne ridkym a nelepivym.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
S timhle popisem ti nikdo neporadi:)
Takze budto to das do servisu, nebo si najdes nekoho, kdo bude ochotnej se na to podivat, nebo se zamyslis a najdes pricinu sam:)
Muze to byt cokoli:( Zkus jeste kazetu, zadni upinak, pedaly.
zkus ještě dotahnout kazetu,taky jsem to řešil.jinak pujčit zadni kolo od kamoša a zkusit ho prohodit.prostě vylučovaci metoda.
S něčím podobným se peru posledních 14 dní. Byl klid, vyměnil jsem nový řetěz a od té doby jakmile dostanou kliky trochu silnější tah tak to lupe a je to stále v jedné a té samé poloze klik. Prakticky vše co je už tady napsáno jsem vyzkoušel a je to furt stejný. Jakmile se trochu silnice zvedne do kopečku a musím víc zatlačit na kliky je to tu zase. A to jsem si naivně myslel, že jsem už zažil na kole všechno :-(
Dělali mi to pedály,máznul sem závit vazelínou a byl klid.
Asi nějaká epidemie z okurek. Taky lupu. Loni to byla špína v zámku sedlovky a potom špína v upnutí zadního kola, letos ee.
Taky podezřívám pedály.
Přiživím se na vláknu – občas mi opravdu silně lupne nejspíš ve středu, děje se to tak 1 za 1000 km při hodně silném záběru (celou vahou těla a ještě třeba s rázem, to když neplánovaně musím zastavit na těžší převod a pak se zase rozjet apod.). Jednu chvíli mě napadlo, že by to mohly praskat kuličky v ložisku, ale když je měním(hollowtech), tak se z nich nic nevysype. Jinak po tomto křupnutí nepozoruji žádný vliv na funkci živočicháře:)
Dík za nápady.
Mně se třeba ozývá praskání z nýtů v kazetě. Pomůže vyčištění, pomůže prostříknutí silikonovým olejem, ale vždycky jen na 1–2 vyjížďky.
Teď se mi to taky stalo, na kole co má 30 Km. Takže bych to tipoval na ten řetěz.
Též se přidám, dneska sundány kliky, středy, převodníky, vyčištěno, namazáno a pořád lupu.
Tak vidím, že nejsem sám…
Teď se chystám vyměnit řetěz, kdyby to náhodou dělala C10 na Duře. Pak asi začnu zkoumat střed a opotřebení převodníků. Kazeta je nová, ta to snad nebude.
Hledal jsem praskání ve středu, ale chyba lávky, byla to sedlovka kde se na vazelínu chytaj kamínky a pak to lupe. Nese se to rámem a není poznat odkud to je. Většinou lupe sedlovka nebo pedály, to že to jde od sředu nemusí znamenat že lupe střed.
Taky jsem ted zacal krupat pri slapani. Pri osahavani pohonu jsem zjistil, ze mam volne 3 nejvetsi pastorky na kazete. Jak je to mozne? Kazeta se zda dotazena, bohuzel na to nemam naradi abych to sam zkusil dotahnout jeste vice. Tak snad se orechu ani kazete nic nestalo a lupani vyresi proste utazeni. dam vedet jak jsem dopad.
tipuju osu… ja jsem mel ten samy problem a byla to osa :-)
Zdravím, mám menší dotaz... Nějakou dobu se mi děje, že když šlapu a jsem ve větším záběru, tak praskne v řetězu - jako kdyby si něco někam sedlo. Děje se to tak jednou za vyjizdku. Mam novy reez i kazetu, tak retez preskakovat asi nebude bych rekl. Nejake napady? Veci ala sedlovka atd to nebudou, fakt tj silova zalezitost a ta rana v retezu velka. Napadl me orech treba, jestli tam neni neco spatne, ale nevim
Ňákou dobu je relativní pojem, ale právě novej řetěz a nová kazeta to dělat může než si to sedne, já na to nemám nervy čekat tak řetěz jde do šuplíku a čeká na svou příležitost a koupím ňákej jinej a snad bude víc štěstí
Myslím si že to dělalo i před novým řetězem a kazetou ale nejsem si vůbec jistý. Na řetězu s kazetou teď můžu mít tak 300km
Třista kiláků je dost, to by si mělo sednout, i když mně kdysi jeden pastorek než si sednul s řetězem tak bylo nalítáno kolem tisíc km, ne li víc, zkusil bych novej řetěz.
Dobře, díky, bohužel mám koupenej jen ten samej typ :(
Dela to to orech. Praporky ti nezapadnou v zaberu a preskoci. Chce ho rozebrat, vycistit, namazat vhodnym mazivem. A zkontrolovat zda praporky nejsou jiz opotrebovany.
Hm toho jsem se tak nějak bál resp myslel... On už bude mít něco k 8000. Musím se podívat jak se to dělá mám shimano, ale z principu toho, jak to funguje, si myslím, že to bude drbacka, takže možná spíš raději koupím novej. Snad to bude ono. Když to tohle dělá, hrozí tam nějaký bloknuti nebo něco, co by mě nebo kolo nějak ohrozovalo? Jde mi o to jak rychle bych to měl řešit?
Někde jsem četl, asi na Ivelo, že se vyplatí spíš koupit nový náboj než ořech. Že sólo nákup ořechů je poměrně dráha záležitost. Máte s tímto tvrzením nějakou zkušenost? Případně mám tento náboj https://www.kupkolo.cz/zadni-naboj-shimano-deore-fh-m615_z2517/, dá se nějak zjistit, jaky ořech to je, případně jaká alternativa by se na ten náboj dala dát? Mám 10 speed kazetu.
Neni potreba kupovat novy naboj ani orech. Staci nove praporky. Rozdelani je snadne, jen pozor pri sundavani orechu at ti nevyleti pruzinky pod praporkama.:-)
Nemusis spechat s opravou, nic se znicit by nemelo. Jen nevim jestli na shimano jdou sehnat zvlast. Ale tipuju ze jim nic nebude a postaci vycistit a maznout necim hodne ridkym a nelepivym.
Dobre díky za rady.