jestli nevíš,co s tou vidlí dělat,já ji koupím a máš po starostech:-))
ne,vždyť na tom přece nic není..odděláš kryt ventilku,našroubuješ a foukáš,manometr ukazuje hodnoty v Psi a Bar,nafoukáš asi podle tabulky dané výrobcem a pak upravuješ individuálně podle sebe..
Je to téměř jedno, jen sem tam se stane, že některá pumpa má příliš nízké těsnění na koncovce a při odšroubovávání uteče trochu vzduchu (to ale není problém pořešit a stejně to předem nepoznáš).
Na Foxku můžeš koupit nějakou pumpičku s menším rozsahem, pak má přesnější stupnici a lépe se foukají nižší tlaky s přesností na 5psi.
Většina pum*****k je do 300psi, lepší je tedy trošku nízkotlaká do 150psi (pokud nemáš tedy tlumič nebo jinou vidlici, co potřebuješ foukat na vyšší tlak než 150psi). Ale ty do 150psi se blbě shání a téměř nikdo je nedělá. Já vim pouze o Manitou SPV Air pump, která je do 175psi.
Ale i těmi do 300psi se dá, i když při testování Talase na 45psi se to už foukalo fakt blbě.
Já včera náhodně koupil v Halfordsu. Pumpa na vidlcie Bikehut za 440,– Epicona jsme s ní krásně napumpoval, má taky odpouštění tlaku po malých dávkách, max 300psi. Tělo je kovový, vypadá fakt v pohodě.
Hele je to nejbližší cyklokrám od domova a světe div se, dal jsem se docela dokupy s jedním prodavačem a vždycky s ním docela dobře pokecám o kolech. Takovej dredatej týpek.
mam GS-02 a je to pumpicka tak akurat do ruky…rucka sa mi zda viacej ergonomicka ako pri GS-01 a ten cenovy rozdiel je imho zanedbatelny ;) ale aj GS-01 posluzi :)
ahoj, mám dotaz. četla jsem tu, že prý se má tlak ve vidlici měnit dle teploty. Příjde mi to logické, ale je to tak i v praxi? tím myslím, je to velký problém?
mám vzduchovou vidlici poprvé, takže bych prostě potřebovala vědět, zda člověk s sebou musí vozit tu pumpičku, jestli se to může nějak změnit, když ve dvanáct vyjedu a v pět přijedu, jestli prostě to musím po cestě upravovat…
Toto nemusis riesit, pokial je vidlica ok, tak tlak drzi velmi dlho, staci z trebars tyzdenne skontrolovat, ale menit tlak pocas dennej jazdy nie je potreba.
Pumpicku na vidlicu vozi na bezne jazdenie malokto, ked ides na viac dni niekde jazdit tak jo, ale inac to nema vyznam.
A když mám takovou vzduchovku a je zamykatelná a já to uzamknu, jak to vlastně funguje? Uzamyká se to mechanicky? asi jo, co? prostě, že se někde něco do něčeho zakousne…
musím i v případě, že vidlici zamknu, kontrolovat tlak? a může to vidlici nějak poškodit?
Mám Rock Shox Recon XC… pomůže to? teď tu studuju něco jako manuál :D no, bude to sranda, napsané to vypadá horší, než to asi bude… to je jak s kytarou, jsemmyslela, že naladit kytaru a seřídit tremolo mě zabije, že to nedám…a pár rad od týpků, co to umí a už to umím taky :D
ale ten zbytek musím ještě přelouskat… a myslíš, že když s tím zajedu do servisu, tak že mi s tím poradí a případně mě údržbu naučí? prostě, že mi to ukážou? nejsem typ člověka, co jezdí se vším do servisu, vlastně s ničím, ale je lepší, když mu to ukáže v reálu někdo, kdo tomu rozumí… i když, čtu to znovu a znovu a už to celkem chytám… jak ta kejtra :D
no, vzhledem k tomu, že kolo kupuju jeté, ani nevím, jak dlouho je záruka u vidlic, jestli bývá normálně 2 roky, nebo delší,tak nevím,jak to se zárukou bude… ten borec mi k té vidlici dal manuál v PDFku, takže fakt nevím. kolo přebírám ve čtvrtek, ale chci být informovaná.
Tu pumpu mám, jen tak sem s ní zkoušel foukat Epicona (pumpu na vidlice mám samozřejmě taky), nejde. Prostě se nedostanu pořádně na ventilek. Krom toho 100psi s ní rozumně nafoukat nejde. Když sem zkoušel max tlak (ne na vidlici), tak už při 80 to dál skoro nešlo.
Pokud se jezdí i v zimě, tak ta změna je velká a řešit je to dobré.
V létě +30, v zimě –5. Rozdíl je více než 10% v tlaku a to vůbec není málo.
Pokud je vidlice dobře poladěná, tak se rozhodně vyplatí měnit tlak dle teploty a poznat to je hodně.
Samozřejmě se to nepřehání, osobně foukám 2 různé tlaky. Tedy jeden pro zimní část, tzn. pro období, kdy je skoro pořád méně než 10st. a pro teplé období, kdy je skoro pořád přes 10st.
Jen maly dotaz, pred tydnem me servisak dofukoval vidlici (asi po pul roce pouzivani byla trochu mekci) a pak sem na kole cely den jezdil, v poho – vidlice tvrda jak ma byt. Po tydnu sem sedl na kolo a normalne vzduch ve vidlici v podstate zadny, uz pri sednuti na kolo byla vidlice z poloviny zasunuta. Kudy me unikl vzduch a stava se to ? To vicko ktery zakryva ventilek bylo zasroubovany spravne – nadoraz, sotva slo povolit rukou. Zkusim to nafouknout nekde a doufam ze se to nebude opakovat :(
Víčko to neudrží, když propouští ventilek. Ten musíš vždy po nafoukání zkontrolovat nasliněným prstem. Kromě toho je taky dobrý zjistit, zda máš ještě olej na pístku.
Ok, hodim to do servisu, nafukovali me to pred zavodem servisaci ve stanu a na olej na pistku urcite nebyl cas. Mimochodem kdyz propousti ventilek, je to reklamace nebo co se s tim dela ?
Víte prosimvás někdo o pumpě, co zvládne jak vidlici tak i galuskovej ventilek? Existuje vůbec něco takovýho?
Kupoval jsem si (spolu s dalšíma věcma z kupkola) i redukci galus->moto ale nejde to. Za neschopnýho se nepovažuju, i když tu redukci nasadim a našroubuju úplně nadoraz, je ta tyčka ventilku krátká, při foukání se prostě nezmačkne a vzduch při pumpování leze všude kolem jenom do kola ne. :/
Nechci zakládat nové téma,protože mi to přijde jako blbost na jednu otázku. A ta zní : Když zamknu vydlici,má mít nějakou vůli v odpružení? Mám dvě kola(vidlice Suntour a Manitou). U obou se při zamčení vidlice ani nehne. Ale kamarád má Fox, která má při zamčení vůli(cca 3–6cm). Hájí to slovy : když najedeš na díru v silnici,aby sis ji nezničil. Závisí to tedy na značce? Nebo někdo z nás má vidlici v háji?
Dík za odpověď,snad se nebudete zlobit, že to píšu sem. Odpověď sem nikde nenašel.
Otevřu to tu, protože se to téma tady nakouslo, ale nakonec nevyřešilo. Mám vidlu RS Reeba SL, když je zamknuta a skočím třeba z obrubníku, jde až na doraz… co je špatně?
mám tohle http://jizdni-kola.heureka.cz/…3000-d-2012/ kolo, s FOX 29" vidlicí a sháním nějakou ne předraženou, ale spolehlivou pumpu. Zřejmě ji nebudu používat moc často, ale chci, aby přežila několik vidlic – pokud možno.. Co jsem si tady prošel témata a heureku.cz, tak mne zaujali následující:
Poslední jmenovaná má nižší max.tlak, což je sice možná výhoda při jemném dolad'ování tlaku, ale může to být nevýhoda do budoucna při dofukování jiných vidlic, aj.
Jakou by jste zvolili Vy?
Pokud máte typ na jinou (lepší) tak prosím pošlete odkaz.
Něco jsem si o nich ještě přečetl a nakonec jsem se rozhodl pro tu Giyo GS-02D, ale když jsem si ji chtěl telefonicky objednat, tak mě od ní začal prodavač odrazovat, že prý je nekvalitní, a že u nich servisáci používají právě tu Meridu z druhého odkazu, a že je prý super..
Tak jakou vzít, Giyo, nebo Meridu? A nerad uslyším, že je to jedno :)
Úplně pitomej dotaz: dá se pumpa na vidlice použít i na dohuštění kol? Nenapadá mě důvod, proč by to nešlo, ale jde o to, že novou RVL jsem byl schopnej nafouknout i obyč kovovou pumpičkou Velo na 60 psi (a tlak posléze změřit klasickym manometrem), ale vidle XC30 na novym kámošově HT má ten ventilek tak zapuštěnej, že se to tou normální pumpičkou nedá, a vždycky to uteče, než člověk vyšroubuje šlaušek. Tak jde o to, zda mu stačí koupit jednu pumpu na vidlice s tím, že by ji čas od času použil na kola (rozsah integrovanýho manometru neřešme).
Máte zkušenost s touhle pumpou? Chci si ji koupit kvůli servisu tlumiče který se musí fouknout na 350psi, líbí se mi na ní taky to že se napřed našroubuje a až potom se zmáčkne ventil. Neumím si totiž moc dobře představit jak při takovém tlaku v malém objemu trefím těch 350 psi. Nebo doporučili byste nějakou jinou alepsoň do 400psi a s tou fičurou? Nic moc jiného se mi nedaří dohledat.
A neexistuje třeba pumpa kde by se dal manometr měnit?:) Bral bych i přesnější na vidlici kde foukám cca 40psi.
Malinko zdejší téma oživím. Chci koupit pumpu na tlumič/vidlici a po nějakém delším hledání jsem vyselektoval dva modely, co mě zaujali. Jedním je klasika, RockShox 300/600 psi a jako druhá mě kvůli skladnosti zaujala Topeak Pocket Shock DXG, která má maximální tlak 360 psi. Hlavní dilema je ohledně maximálního tlaku, předpokládám, že 300 psi bude standartní maximální hodnota a pro domácí použití bohatě postačí. Je nějaké opodstatnění pro víceobjemovou pumpu? Aktuálně bude pumpa pouze na vidlice, příští rok bych si chtěl koupit Full (trail/enduro bike), takže přibude i foukání tlumiče. Díky za odpověď.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
jestli nevíš,co s tou vidlí dělat,já ji koupím a máš po starostech:-)) ne,vždyť na tom přece nic není..odděláš kryt ventilku,našroubuješ a foukáš,manometr ukazuje hodnoty v Psi a Bar,nafoukáš asi podle tabulky dané výrobcem a pak upravuješ individuálně podle sebe..
Je to téměř jedno, jen sem tam se stane, že některá pumpa má příliš nízké těsnění na koncovce a při odšroubovávání uteče trochu vzduchu (to ale není problém pořešit a stejně to předem nepoznáš).
Na Foxku můžeš koupit nějakou pumpičku s menším rozsahem, pak má přesnější stupnici a lépe se foukají nižší tlaky s přesností na 5psi. Většina pum*****k je do 300psi, lepší je tedy trošku nízkotlaká do 150psi (pokud nemáš tedy tlumič nebo jinou vidlici, co potřebuješ foukat na vyšší tlak než 150psi). Ale ty do 150psi se blbě shání a téměř nikdo je nedělá. Já vim pouze o Manitou SPV Air pump, která je do 175psi. Ale i těmi do 300psi se dá, i když při testování Talase na 45psi se to už foukalo fakt blbě.
mám Longus www.kupkolo.cz/produkty/Hustilky_62/Hustilky-na-vidlice_133/Akce
Hoďte prosím typ na nějakou spolehlivou pumpu.
Ja pouzivam toto, je to autokompresor, stoji 250,-, maj ho skoro vsude. Urcite nepujde na kazdou vidli
ahoj, bude mi tato pumpa Manitou fungovat na vidlici rockshox reba sl? pumpa „manitou“: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?…
Jo, je to jedna a ta samá pumpa v x barvách a značkách. Fungovat bude. A nebude o nic lepší než nějaký ty Gyio za 500,–
tak kteru mam poridit, je toho tolik, ze nevim co vybrat a na to, ze to dvakrat do roka pouziji by to mohlo stacit ne? nebo mate nejaky jiny typy?
Já včera náhodně koupil v Halfordsu. Pumpa na vidlcie Bikehut za 440,– Epicona jsme s ní krásně napumpoval, má taky odpouštění tlaku po malých dávkách, max 300psi. Tělo je kovový, vypadá fakt v pohodě.
To víš že to bude stačit. Jen jsem ti chtěl říct, že ta Manitou je to samý co tahle nebo tahle
Pouze v jiných barvách :-) A taky že to nemusíš kupovat na CRC, ale v i ČR se dá sehnat a je to rychlejší :-)
maajkee: tss, takhle podporovat nadnárodní řetězce! Radši bych se šel socializovat do menšího cyklokrámku dva bloky od domu! :-D
Hele je to nejbližší cyklokrám od domova a světe div se, dal jsem se docela dokupy s jedním prodavačem a vždycky s ním docela dobře pokecám o kolech. Takovej dredatej týpek.
Já jsem si jen rýpnul :-) Všechno OK přeci.
Zdravim,
chtel bych vedet, jestli se vyplati koupit tuto hustilku na vidli, nebo staci tato ? Mam FOX 32RL a s hustilkama zadnou zkusenost.:)
dikas
Stačí ta levnější.
mam GS-02 a je to pumpicka tak akurat do ruky…rucka sa mi zda viacej ergonomicka ako pri GS-01 a ten cenovy rozdiel je imho zanedbatelny ;) ale aj GS-01 posluzi :)
Levnější bohatě stačí, manometr mají ocejchovaný stejně.
Ta dražší za to stojí, ten kloub je tam užitečný, snáz se všude dostaneš a pohodlně to nafoukáš pumpou ve vodorovné poloze.
přesně tak souhlas
OK, beru drazsi, diky.:)
jo
ahoj, mám dotaz. četla jsem tu, že prý se má tlak ve vidlici měnit dle teploty. Příjde mi to logické, ale je to tak i v praxi? tím myslím, je to velký problém?
mám vzduchovou vidlici poprvé, takže bych prostě potřebovala vědět, zda člověk s sebou musí vozit tu pumpičku, jestli se to může nějak změnit, když ve dvanáct vyjedu a v pět přijedu, jestli prostě to musím po cestě upravovat…
děkuji
Toto nemusis riesit, pokial je vidlica ok, tak tlak drzi velmi dlho, staci z trebars tyzdenne skontrolovat, ale menit tlak pocas dennej jazdy nie je potreba.
Pumpicku na vidlicu vozi na bezne jazdenie malokto, ked ides na viac dni niekde jazdit tak jo, ale inac to nema vyznam.
jo, tak vám děkuju :) já jen, abych věděla.
A když mám takovou vzduchovku a je zamykatelná a já to uzamknu, jak to vlastně funguje? Uzamyká se to mechanicky? asi jo, co? prostě, že se někde něco do něčeho zakousne…
musím i v případě, že vidlici zamknu, kontrolovat tlak? a může to vidlici nějak poškodit?
díky
Mám Rock Shox Recon XC… pomůže to? teď tu studuju něco jako manuál :D no, bude to sranda, napsané to vypadá horší, než to asi bude… to je jak s kytarou, jsemmyslela, že naladit kytaru a seřídit tremolo mě zabije, že to nedám…a pár rad od týpků, co to umí a už to umím taky :D
takže tohle musím zvládnout
silikonovým olejem? ok.
ale ten zbytek musím ještě přelouskat… a myslíš, že když s tím zajedu do servisu, tak že mi s tím poradí a případně mě údržbu naučí? prostě, že mi to ukážou? nejsem typ člověka, co jezdí se vším do servisu, vlastně s ničím, ale je lepší, když mu to ukáže v reálu někdo, kdo tomu rozumí… i když, čtu to znovu a znovu a už to celkem chytám… jak ta kejtra :D
no, vzhledem k tomu, že kolo kupuju jeté, ani nevím, jak dlouho je záruka u vidlic, jestli bývá normálně 2 roky, nebo delší,tak nevím,jak to se zárukou bude… ten borec mi k té vidlici dal manuál v PDFku, takže fakt nevím. kolo přebírám ve čtvrtek, ale chci být informovaná.
poslední dotaz: myslíte, že když chci foukat vidlici na nějakých 80–90 psi, že by to šlo touhle pumpou? http://www.cyklomania.cz/…gp-61-179652 ?
fakt tomu nerozumím… ale slyšela jsem, že ventilek je normální a toto je do 100 psi a má manometr…
díky vám
Tu pumpu mám, jen tak sem s ní zkoušel foukat Epicona (pumpu na vidlice mám samozřejmě taky), nejde. Prostě se nedostanu pořádně na ventilek. Krom toho 100psi s ní rozumně nafoukat nejde. Když sem zkoušel max tlak (ne na vidlici), tak už při 80 to dál skoro nešlo.
a co pumpa Author Shock pump 300psi?
ta by mohla být fajn, ne? dík
jo, je to od tebe milé, já jsem rozená veverka…
njn, mě to jen zajímalo, že takovou pumpu doma mám, podobnou, takže tak…
tak koupím teda tuto http://www.kupkolo.cz/…ice_133/Akce
vypadá dobře…
tak, snad to zmáknu, kdyžtak pomůže taťka :D
njn, je mi jasné, že udávají prostě větší tlak, než člověk natlačí, když potřebuje, takže tak…
máme doma pumpu na 11 barů, tu velkou, ale holt, pumpička na vidlici je pumpička na vidlici :D tak uvidíme…
dikes všem
Pokud se jezdí i v zimě, tak ta změna je velká a řešit je to dobré.
V létě +30, v zimě –5. Rozdíl je více než 10% v tlaku a to vůbec není málo.
Pokud je vidlice dobře poladěná, tak se rozhodně vyplatí měnit tlak dle teploty a poznat to je hodně.
Samozřejmě se to nepřehání, osobně foukám 2 různé tlaky. Tedy jeden pro zimní část, tzn. pro období, kdy je skoro pořád méně než 10st. a pro teplé období, kdy je skoro pořád přes 10st.
Takže 2× do roka tlak změním.
Jen maly dotaz, pred tydnem me servisak dofukoval vidlici (asi po pul roce pouzivani byla trochu mekci) a pak sem na kole cely den jezdil, v poho – vidlice tvrda jak ma byt. Po tydnu sem sedl na kolo a normalne vzduch ve vidlici v podstate zadny, uz pri sednuti na kolo byla vidlice z poloviny zasunuta. Kudy me unikl vzduch a stava se to ? To vicko ktery zakryva ventilek bylo zasroubovany spravne – nadoraz, sotva slo povolit rukou. Zkusim to nafouknout nekde a doufam ze se to nebude opakovat :(
Jinak mam RockShox Tora Race Solo Air 29
Víčko to neudrží, když propouští ventilek. Ten musíš vždy po nafoukání zkontrolovat nasliněným prstem. Kromě toho je taky dobrý zjistit, zda máš ještě olej na pístku.
Ok, hodim to do servisu, nafukovali me to pred zavodem servisaci ve stanu a na olej na pistku urcite nebyl cas. Mimochodem kdyz propousti ventilek, je to reklamace nebo co se s tim dela ?
to rad slysim :)
mam tip na super pumpu pri vyberani z ventilu nevyfuci ani psi a ma aj tlacidlo na odfuknutie
Zkusim to tu trochu obnovit :)
Víte prosimvás někdo o pumpě, co zvládne jak vidlici tak i galuskovej ventilek? Existuje vůbec něco takovýho?
Kupoval jsem si (spolu s dalšíma věcma z kupkola) i redukci galus->moto ale nejde to. Za neschopnýho se nepovažuju, i když tu redukci nasadim a našroubuju úplně nadoraz, je ta tyčka ventilku krátká, při foukání se prostě nezmačkne a vzduch při pumpování leze všude kolem jenom do kola ne. :/
Díky…
Nechci zakládat nové téma,protože mi to přijde jako blbost na jednu otázku. A ta zní : Když zamknu vydlici,má mít nějakou vůli v odpružení? Mám dvě kola(vidlice Suntour a Manitou). U obou se při zamčení vidlice ani nehne. Ale kamarád má Fox, která má při zamčení vůli(cca 3–6cm). Hájí to slovy : když najedeš na díru v silnici,aby sis ji nezničil. Závisí to tedy na značce? Nebo někdo z nás má vidlici v háji?
Dík za odpověď,snad se nebudete zlobit, že to píšu sem. Odpověď sem nikde nenašel.
Otevřu to tu, protože se to téma tady nakouslo, ale nakonec nevyřešilo. Mám vidlu RS Reeba SL, když je zamknuta a skočím třeba z obrubníku, jde až na doraz… co je špatně?
Zdravím,
mám tohle http://jizdni-kola.heureka.cz/…3000-d-2012/ kolo, s FOX 29" vidlicí a sháním nějakou ne předraženou, ale spolehlivou pumpu. Zřejmě ji nebudu používat moc často, ale chci, aby přežila několik vidlic – pokud možno.. Co jsem si tady prošel témata a heureku.cz, tak mne zaujali následující:
http://hustilky.heureka.cz/…specifikace/ – 400psi / 600Kč
http://hustilky.heureka.cz/…specifikace/ – 300psi / 600Kč
http://www.dajsport.cz/…ce-a-tlumice – 300psi / 650Kč
http://hustilky.heureka.cz/…specifikace/ – 300psi / 770Kč
http://hustilky.heureka.cz/…specifikace/ – 175psi / 770Kč
Poslední jmenovaná má nižší max.tlak, což je sice možná výhoda při jemném dolad'ování tlaku, ale může to být nevýhoda do budoucna při dofukování jiných vidlic, aj.
Jakou by jste zvolili Vy?
Pokud máte typ na jinou (lepší) tak prosím pošlete odkaz.
Děkuji
já mám jednu navíc. ve středu jsem si koupil novou vidlici a přišla s ní i pumpa. pokud bys chtěl, vyfotím ti ji a za 450,– Kč je tvoje.
Tak jakou tedy vzít?:
http://hustilky.heureka.cz/…specifikace/ – 300psi / cca 600Kč
nebo
http://www.dajsport.cz/…ce-a-tlumice – 300psi / cca 650Kč ?
Něco jsem si o nich ještě přečetl a nakonec jsem se rozhodl pro tu Giyo GS-02D, ale když jsem si ji chtěl telefonicky objednat, tak mě od ní začal prodavač odrazovat, že prý je nekvalitní, a že u nich servisáci používají právě tu Meridu z druhého odkazu, a že je prý super..
Tak jakou vzít, Giyo, nebo Meridu? A nerad uslyším, že je to jedno :)
Úplně pitomej dotaz: dá se pumpa na vidlice použít i na dohuštění kol? Nenapadá mě důvod, proč by to nešlo, ale jde o to, že novou RVL jsem byl schopnej nafouknout i obyč kovovou pumpičkou Velo na 60 psi (a tlak posléze změřit klasickym manometrem), ale vidle XC30 na novym kámošově HT má ten ventilek tak zapuštěnej, že se to tou normální pumpičkou nedá, a vždycky to uteče, než člověk vyšroubuje šlaušek. Tak jde o to, zda mu stačí koupit jednu pumpu na vidlice s tím, že by ji čas od času použil na kola (rozsah integrovanýho manometru neřešme).
Máte zkušenosti s
http://www.kupkolo.cz/hustilka-na-vidlice-rockshox_z1567/ jde mi o tlačítko odpouštění po kolika dávkuje 2PSI?
Máte zkušenost s touhle pumpou? Chci si ji koupit kvůli servisu tlumiče který se musí fouknout na 350psi, líbí se mi na ní taky to že se napřed našroubuje a až potom se zmáčkne ventil. Neumím si totiž moc dobře představit jak při takovém tlaku v malém objemu trefím těch 350 psi. Nebo doporučili byste nějakou jinou alepsoň do 400psi a s tou fičurou? Nic moc jiného se mi nedaří dohledat.
A neexistuje třeba pumpa kde by se dal manometr měnit?:) Bral bych i přesnější na vidlici kde foukám cca 40psi.
Potřebuju foukat tlumič na 350 psi. Máte zkušenosti s pumpou PRO Performance Mini Shock Pump, nebo vzít radši Rock Shox ?
Tak mám další špek. Potřebuju pumpu na tlumič, nebo manometr s odpouštěcím ventilem s rozsahem 10 PSI a dílky po jednom psu.
Prosím vás osvědčená pumpa na tlumič a vidlici? Mám jsou si fenu za 4sta a moje nervy. Díky
Malinko zdejší téma oživím. Chci koupit pumpu na tlumič/vidlici a po nějakém delším hledání jsem vyselektoval dva modely, co mě zaujali. Jedním je klasika, RockShox 300/600 psi a jako druhá mě kvůli skladnosti zaujala Topeak Pocket Shock DXG, která má maximální tlak 360 psi. Hlavní dilema je ohledně maximálního tlaku, předpokládám, že 300 psi bude standartní maximální hodnota a pro domácí použití bohatě postačí. Je nějaké opodstatnění pro víceobjemovou pumpu? Aktuálně bude pumpa pouze na vidlice, příští rok bych si chtěl koupit Full (trail/enduro bike), takže přibude i foukání tlumiče. Díky za odpověď.