jestli nevíš,co s tou vidlí dělat,já ji koupím a máš po starostech:-))
ne,vždyť na tom přece nic není..odděláš kryt ventilku,našroubuješ a foukáš,manometr ukazuje hodnoty v Psi a Bar,nafoukáš asi podle tabulky dané výrobcem a pak upravuješ individuálně podle sebe..
Je to téměř jedno, jen sem tam se stane, že některá pumpa má příliš nízké těsnění na koncovce a při odšroubovávání uteče trochu vzduchu (to ale není problém pořešit a stejně to předem nepoznáš).
Na Foxku můžeš koupit nějakou pumpičku s menším rozsahem, pak má přesnější stupnici a lépe se foukají nižší tlaky s přesností na 5psi.
Většina pum*****k je do 300psi, lepší je tedy trošku nízkotlaká do 150psi (pokud nemáš tedy tlumič nebo jinou vidlici, co potřebuješ foukat na vyšší tlak než 150psi). Ale ty do 150psi se blbě shání a téměř nikdo je nedělá. Já vim pouze o Manitou SPV Air pump, která je do 175psi.
Ale i těmi do 300psi se dá, i když při testování Talase na 45psi se to už foukalo fakt blbě.
Víte prosimvás někdo o pumpě, co zvládne jak vidlici tak i galuskovej ventilek? Existuje vůbec něco takovýho?
Kupoval jsem si (spolu s dalšíma věcma z kupkola) i redukci galus->moto ale nejde to. Za neschopnýho se nepovažuju, i když tu redukci nasadim a našroubuju úplně nadoraz, je ta tyčka ventilku krátká, při foukání se prostě nezmačkne a vzduch při pumpování leze všude kolem jenom do kola ne. :/
Nechci zakládat nové téma,protože mi to přijde jako blbost na jednu otázku. A ta zní : Když zamknu vydlici,má mít nějakou vůli v odpružení? Mám dvě kola(vidlice Suntour a Manitou). U obou se při zamčení vidlice ani nehne. Ale kamarád má Fox, která má při zamčení vůli(cca 3–6cm). Hájí to slovy : když najedeš na díru v silnici,aby sis ji nezničil. Závisí to tedy na značce? Nebo někdo z nás má vidlici v háji?
Dík za odpověď,snad se nebudete zlobit, že to píšu sem. Odpověď sem nikde nenašel.
Otevřu to tu, protože se to téma tady nakouslo, ale nakonec nevyřešilo. Mám vidlu RS Reeba SL, když je zamknuta a skočím třeba z obrubníku, jde až na doraz… co je špatně?
mám tohle http://jizdni-kola.heureka.cz/…3000-d-2012/ kolo, s FOX 29" vidlicí a sháním nějakou ne předraženou, ale spolehlivou pumpu. Zřejmě ji nebudu používat moc často, ale chci, aby přežila několik vidlic – pokud možno.. Co jsem si tady prošel témata a heureku.cz, tak mne zaujali následující:
Poslední jmenovaná má nižší max.tlak, což je sice možná výhoda při jemném dolad'ování tlaku, ale může to být nevýhoda do budoucna při dofukování jiných vidlic, aj.
Jakou by jste zvolili Vy?
Pokud máte typ na jinou (lepší) tak prosím pošlete odkaz.
Něco jsem si o nich ještě přečetl a nakonec jsem se rozhodl pro tu Giyo GS-02D, ale když jsem si ji chtěl telefonicky objednat, tak mě od ní začal prodavač odrazovat, že prý je nekvalitní, a že u nich servisáci používají právě tu Meridu z druhého odkazu, a že je prý super..
Tak jakou vzít, Giyo, nebo Meridu? A nerad uslyším, že je to jedno :)
Mám taky Giyo, problémy jsem nezaznamenal, ale nemám srovnání s jinou pumpou. A rozhodně se na ní nepráší, když člověk musí doplňovat co 500 km olej nad pístek… :-(
Tak jsem koupil tu od Meridy a při sundavání z vidlice se mi ztratí cca 5 psů (v obchodě jsem to zkoušel na jiné vidlici a tam to byly cca 2 psi).
Není to nic, co bych nepřenesl přes srdce, ale u té Giyo GS-02D prodejci píší, že disponuje speciálním ventilem, zabraňujícím snížení tlaku při povolování. Dle reakcí zde jsem se domníval, že tuto funkci bude mít i Merida (údajně by měly být obě pumpičky stejné). Proto mám otázku na majitele té Giyo GS-02D – také máte nějaké ztráty tlaku při sejmutí pumpičky z vidlice?
Dle fotek mi přijde mechanismus koncovek hadiček naprosto stejný..
Mám tu giyo a žádný tlak se mi neztrácí, otázka jak si ověřoval ztracení tlaku, jestli to nafoukáš na 100 psi, pak sundáš pumpu, znova nasadíš a máš tam 95, tak je to způsobené s tím, že část vzduchu unikla do hadičky.
Zkouším to přesně tak, jak říkáte – slyšel jsem únik a myslel si, že je to z vidlice :) A zmátlo mě to, že s jinou vidlicí byla jiná ztráta, což je divný, pokud by se jednalo jen o objem pumpičky, který je konstantní.. A ještě mě zmátl prodavač, který to přede mnou zkoušel a také mu to nedošlo, kde se to „ztrácí“.. Navíc mi tvrdil, že tento typ koncovky nemůže být s ochranou proti úniku – s ochranou mi doporučoval tuto s takovou dvojitou koncovkou – http://hustilky.heureka.cz/…t-shock-dxg/ – k čemu to ale po tom je, taková „dvojitá“ koncovka, pokud stačí jednoduchá, á la Merida/Giyo?
Takže ta Giyo má stejné vlastnosti, jako „moje“ Merida? Čili že po našroubování pojme cca 5 psů, ale při odšroubovávání by se nic ztratit nemělo?
Jde mi o to, jestli tam dávat o pět víc, kdyby se to ztrácelo při sundavání, či nikoliv..
Tak snad vidíš jak se ti jezdí ne a podle toho se řiď? Když ti 5 psů unikne, ale chod ti bude vyhovovat tak je i tak vše ok ne? Myslím že řešíš blbosti.
Nejde mi jen o vidlici (ikdyž taky bych rád věděl, na kolik tlakuju) bůhví co s ní budu v budoucnu chtít nafouknout a jakou budu potřebovat přesnost, prostě není na škodu vědět, jakým způsobem ta pumpička funguje – jestli uniká vzduch z ní (hadičky) nebo z ventilku (v tomto případě vidlice). A pokud by na tom ta Giyo byla líp, tak ji za ní můžu vyměnit..
Úplně pitomej dotaz: dá se pumpa na vidlice použít i na dohuštění kol? Nenapadá mě důvod, proč by to nešlo, ale jde o to, že novou RVL jsem byl schopnej nafouknout i obyč kovovou pumpičkou Velo na 60 psi (a tlak posléze změřit klasickym manometrem), ale vidle XC30 na novym kámošově HT má ten ventilek tak zapuštěnej, že se to tou normální pumpičkou nedá, a vždycky to uteče, než člověk vyšroubuje šlaušek. Tak jde o to, zda mu stačí koupit jednu pumpu na vidlice s tím, že by ji čas od času použil na kola (rozsah integrovanýho manometru neřešme).
Máte zkušenost s touhle pumpou? Chci si ji koupit kvůli servisu tlumiče který se musí fouknout na 350psi, líbí se mi na ní taky to že se napřed našroubuje a až potom se zmáčkne ventil. Neumím si totiž moc dobře představit jak při takovém tlaku v malém objemu trefím těch 350 psi. Nebo doporučili byste nějakou jinou alepsoň do 400psi a s tou fičurou? Nic moc jiného se mi nedaří dohledat.
A neexistuje třeba pumpa kde by se dal manometr měnit?:) Bral bych i přesnější na vidlici kde foukám cca 40psi.
Malinko zdejší téma oživím. Chci koupit pumpu na tlumič/vidlici a po nějakém delším hledání jsem vyselektoval dva modely, co mě zaujali. Jedním je klasika, RockShox 300/600 psi a jako druhá mě kvůli skladnosti zaujala Topeak Pocket Shock DXG, která má maximální tlak 360 psi. Hlavní dilema je ohledně maximálního tlaku, předpokládám, že 300 psi bude standartní maximální hodnota a pro domácí použití bohatě postačí. Je nějaké opodstatnění pro víceobjemovou pumpu? Aktuálně bude pumpa pouze na vidlice, příští rok bych si chtěl koupit Full (trail/enduro bike), takže přibude i foukání tlumiče. Díky za odpověď.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
jestli nevíš,co s tou vidlí dělat,já ji koupím a máš po starostech:-)) ne,vždyť na tom přece nic není..odděláš kryt ventilku,našroubuješ a foukáš,manometr ukazuje hodnoty v Psi a Bar,nafoukáš asi podle tabulky dané výrobcem a pak upravuješ individuálně podle sebe..
Je to téměř jedno, jen sem tam se stane, že některá pumpa má příliš nízké těsnění na koncovce a při odšroubovávání uteče trochu vzduchu (to ale není problém pořešit a stejně to předem nepoznáš).
Na Foxku můžeš koupit nějakou pumpičku s menším rozsahem, pak má přesnější stupnici a lépe se foukají nižší tlaky s přesností na 5psi. Většina pum*****k je do 300psi, lepší je tedy trošku nízkotlaká do 150psi (pokud nemáš tedy tlumič nebo jinou vidlici, co potřebuješ foukat na vyšší tlak než 150psi). Ale ty do 150psi se blbě shání a téměř nikdo je nedělá. Já vim pouze o Manitou SPV Air pump, která je do 175psi. Ale i těmi do 300psi se dá, i když při testování Talase na 45psi se to už foukalo fakt blbě.
mám Longus www.kupkolo.cz/produkty/Hustilky_62/Hustilky-na-vidlice_133/Akce
Hoďte prosím typ na nějakou spolehlivou pumpu.
Ja pouzivam toto, je to autokompresor, stoji 250,-, maj ho skoro vsude. Urcite nepujde na kazdou vidli
ahoj, bude mi tato pumpa Manitou fungovat na vidlici rockshox reba sl? pumpa „manitou“: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?…
mam tip na super pumpu pri vyberani z ventilu nevyfuci ani psi a ma aj tlacidlo na odfuknutie
Zkusim to tu trochu obnovit :)
Víte prosimvás někdo o pumpě, co zvládne jak vidlici tak i galuskovej ventilek? Existuje vůbec něco takovýho?
Kupoval jsem si (spolu s dalšíma věcma z kupkola) i redukci galus->moto ale nejde to. Za neschopnýho se nepovažuju, i když tu redukci nasadim a našroubuju úplně nadoraz, je ta tyčka ventilku krátká, při foukání se prostě nezmačkne a vzduch při pumpování leze všude kolem jenom do kola ne. :/
Díky…
Nechci zakládat nové téma,protože mi to přijde jako blbost na jednu otázku. A ta zní : Když zamknu vydlici,má mít nějakou vůli v odpružení? Mám dvě kola(vidlice Suntour a Manitou). U obou se při zamčení vidlice ani nehne. Ale kamarád má Fox, která má při zamčení vůli(cca 3–6cm). Hájí to slovy : když najedeš na díru v silnici,aby sis ji nezničil. Závisí to tedy na značce? Nebo někdo z nás má vidlici v háji?
Dík za odpověď,snad se nebudete zlobit, že to píšu sem. Odpověď sem nikde nenašel.
Otevřu to tu, protože se to téma tady nakouslo, ale nakonec nevyřešilo. Mám vidlu RS Reeba SL, když je zamknuta a skočím třeba z obrubníku, jde až na doraz… co je špatně?
Zdravím,
mám tohle http://jizdni-kola.heureka.cz/…3000-d-2012/ kolo, s FOX 29" vidlicí a sháním nějakou ne předraženou, ale spolehlivou pumpu. Zřejmě ji nebudu používat moc často, ale chci, aby přežila několik vidlic – pokud možno.. Co jsem si tady prošel témata a heureku.cz, tak mne zaujali následující:
http://hustilky.heureka.cz/…specifikace/ – 400psi / 600Kč
http://hustilky.heureka.cz/…specifikace/ – 300psi / 600Kč
http://www.dajsport.cz/…ce-a-tlumice – 300psi / 650Kč
http://hustilky.heureka.cz/…specifikace/ – 300psi / 770Kč
http://hustilky.heureka.cz/…specifikace/ – 175psi / 770Kč
Poslední jmenovaná má nižší max.tlak, což je sice možná výhoda při jemném dolad'ování tlaku, ale může to být nevýhoda do budoucna při dofukování jiných vidlic, aj.
Jakou by jste zvolili Vy?
Pokud máte typ na jinou (lepší) tak prosím pošlete odkaz.
Děkuji
já mám jednu navíc. ve středu jsem si koupil novou vidlici a přišla s ní i pumpa. pokud bys chtěl, vyfotím ti ji a za 450,– Kč je tvoje.
Tak jakou tedy vzít?:
http://hustilky.heureka.cz/…specifikace/ – 300psi / cca 600Kč
nebo
http://www.dajsport.cz/…ce-a-tlumice – 300psi / cca 650Kč ?
Něco jsem si o nich ještě přečetl a nakonec jsem se rozhodl pro tu Giyo GS-02D, ale když jsem si ji chtěl telefonicky objednat, tak mě od ní začal prodavač odrazovat, že prý je nekvalitní, a že u nich servisáci používají právě tu Meridu z druhého odkazu, a že je prý super..
Tak jakou vzít, Giyo, nebo Meridu? A nerad uslyším, že je to jedno :)
Mám Giyo a zatím bez problému. Stejně až si to odladíš, bude se na ní jen prášit.
Mám taky Giyo, problémy jsem nezaznamenal, ale nemám srovnání s jinou pumpou. A rozhodně se na ní nepráší, když člověk musí doplňovat co 500 km olej nad pístek… :-(
Takže myslíte, že to prodavač tvrdil z obligátního důvodu „Chci to prodat“?
Dyť se stačí na ty pumpičky podívat, dyt jsou úplně stejné, nevymýšlej blbosti, vem tu co tě přijde levněji a už to neřeš, vymýšlíš pak blbosti ;-)
Tak jsem koupil tu od Meridy a při sundavání z vidlice se mi ztratí cca 5 psů (v obchodě jsem to zkoušel na jiné vidlici a tam to byly cca 2 psi).
Není to nic, co bych nepřenesl přes srdce, ale u té Giyo GS-02D prodejci píší, že disponuje speciálním ventilem, zabraňujícím snížení tlaku při povolování. Dle reakcí zde jsem se domníval, že tuto funkci bude mít i Merida (údajně by měly být obě pumpičky stejné). Proto mám otázku na majitele té Giyo GS-02D – také máte nějaké ztráty tlaku při sejmutí pumpičky z vidlice?
Dle fotek mi přijde mechanismus koncovek hadiček naprosto stejný..
Díky
Mám tu giyo a žádný tlak se mi neztrácí, otázka jak si ověřoval ztracení tlaku, jestli to nafoukáš na 100 psi, pak sundáš pumpu, znova nasadíš a máš tam 95, tak je to způsobené s tím, že část vzduchu unikla do hadičky.
Zkouším to přesně tak, jak říkáte – slyšel jsem únik a myslel si, že je to z vidlice :) A zmátlo mě to, že s jinou vidlicí byla jiná ztráta, což je divný, pokud by se jednalo jen o objem pumpičky, který je konstantní.. A ještě mě zmátl prodavač, který to přede mnou zkoušel a také mu to nedošlo, kde se to „ztrácí“.. Navíc mi tvrdil, že tento typ koncovky nemůže být s ochranou proti úniku – s ochranou mi doporučoval tuto s takovou dvojitou koncovkou – http://hustilky.heureka.cz/…t-shock-dxg/ – k čemu to ale po tom je, taková „dvojitá“ koncovka, pokud stačí jednoduchá, á la Merida/Giyo?
Takže ta Giyo má stejné vlastnosti, jako „moje“ Merida? Čili že po našroubování pojme cca 5 psů, ale při odšroubovávání by se nic ztratit nemělo?
Jde mi o to, jestli tam dávat o pět víc, kdyby se to ztrácelo při sundavání, či nikoliv..
Dal bych sedm, psů není nikdy dost.
Tak snad vidíš jak se ti jezdí ne a podle toho se řiď? Když ti 5 psů unikne, ale chod ti bude vyhovovat tak je i tak vše ok ne? Myslím že řešíš blbosti.
Nejde mi jen o vidlici (ikdyž taky bych rád věděl, na kolik tlakuju) bůhví co s ní budu v budoucnu chtít nafouknout a jakou budu potřebovat přesnost, prostě není na škodu vědět, jakým způsobem ta pumpička funguje – jestli uniká vzduch z ní (hadičky) nebo z ventilku (v tomto případě vidlice). A pokud by na tom ta Giyo byla líp, tak ji za ní můžu vyměnit..
mám hustilku s tímto typem koncovky a nemám problém, nafoukáš s ní i tlumič R-S (když víš jak)
neřešte psy, hlavně že to po nafoukání pruží tak, jak má a neuteče všechen vzduch :)
Úplně pitomej dotaz: dá se pumpa na vidlice použít i na dohuštění kol? Nenapadá mě důvod, proč by to nešlo, ale jde o to, že novou RVL jsem byl schopnej nafouknout i obyč kovovou pumpičkou Velo na 60 psi (a tlak posléze změřit klasickym manometrem), ale vidle XC30 na novym kámošově HT má ten ventilek tak zapuštěnej, že se to tou normální pumpičkou nedá, a vždycky to uteče, než člověk vyšroubuje šlaušek. Tak jde o to, zda mu stačí koupit jednu pumpu na vidlice s tím, že by ji čas od času použil na kola (rozsah integrovanýho manometru neřešme).
Máte zkušenosti s
http://www.kupkolo.cz/hustilka-na-vidlice-rockshox_z1567/ jde mi o tlačítko odpouštění po kolika dávkuje 2PSI?
Máte zkušenost s touhle pumpou? Chci si ji koupit kvůli servisu tlumiče který se musí fouknout na 350psi, líbí se mi na ní taky to že se napřed našroubuje a až potom se zmáčkne ventil. Neumím si totiž moc dobře představit jak při takovém tlaku v malém objemu trefím těch 350 psi. Nebo doporučili byste nějakou jinou alepsoň do 400psi a s tou fičurou? Nic moc jiného se mi nedaří dohledat.
A neexistuje třeba pumpa kde by se dal manometr měnit?:) Bral bych i přesnější na vidlici kde foukám cca 40psi.
Potřebuju foukat tlumič na 350 psi. Máte zkušenosti s pumpou PRO Performance Mini Shock Pump, nebo vzít radši Rock Shox ?
Tak mám další špek. Potřebuju pumpu na tlumič, nebo manometr s odpouštěcím ventilem s rozsahem 10 PSI a dílky po jednom psu.
Prosím vás osvědčená pumpa na tlumič a vidlici? Mám jsou si fenu za 4sta a moje nervy. Díky
Malinko zdejší téma oživím. Chci koupit pumpu na tlumič/vidlici a po nějakém delším hledání jsem vyselektoval dva modely, co mě zaujali. Jedním je klasika, RockShox 300/600 psi a jako druhá mě kvůli skladnosti zaujala Topeak Pocket Shock DXG, která má maximální tlak 360 psi. Hlavní dilema je ohledně maximálního tlaku, předpokládám, že 300 psi bude standartní maximální hodnota a pro domácí použití bohatě postačí. Je nějaké opodstatnění pro víceobjemovou pumpu? Aktuálně bude pumpa pouze na vidlice, příští rok bych si chtěl koupit Full (trail/enduro bike), takže přibude i foukání tlumiče. Díky za odpověď.