Jsou to stejné vidlice až na dvě věci. Ultimate má ohoblovanou korunku ještě na CNC, takže je asi o pár gramů lehčí. Zbytek rozdílu hmotnosti je ušetřený na tlumící patroně.
Tlumení je druhý rozdíl, ultimate má race day patronu, je to malinká patrona s troškou oleje a vakem jako na charger damperu. Select má patronu bez vaku, podobnou Fox Grip. Náročnost servisu je podobná.
Je asi jedno co vezmeš, mně se líbí spíš ultimate hmotnostně a CNC korunka. Na druhou stranu je otázka, jestli race day patrona, kór na 35 (trail) vidlici, nebude trpět.
Za mě, nejlepší kompromis je select plus, který se samostatně ale koupit nedá, s charger damper tlumením.
Aha díky moc. No měl jsem za to, že Ultimate má víc nastavení (ještě jsem to nestudoval jen co sem viděl na e-shopu) tak jsem si říkal, zda se nedá vyladit na lepší chod.
Jinak se mi víc zamlouvá ta levnější, protože to tlumení je víc rozšířené a ta váha je mi stejně fuk plus nižší cena.
Nicméně to ještě projdu podrobněji.
Předpokládám, že přechod z Reby RL Solo Air 2020 by měl být dost znát.
Začal jsem pročítat a našel jsem info že ten Ultimate je na domácí servis snažší.
Tlumení se prý jen odvzdušní a mění se max olej a prý doma brnkačka od Charger, který je výrazně složitější.
Zároveň jsem koukal, že celý RaceDay vyjde na cca 5 litrů kdyby se to celé vysralo což není zas taková raketa jakou jsem čekal.
Sice mě víc lákal SELECT tou cenou ale teď si říkám, že snažší servis by byl příjemný benefit a ušetřit cca 150g a líp opracovaná korunka, plus ta lesklá povrchovka na nohách by nemuselo být špatný.
Tak jo. Včera vidlice dorazila. Dnes ráno jsem jí nahodil, nicméně je tam cítit znatelná vůle v nohách což mě dost naštvalo u vidle za takový prachy. :(
Bohužel mi tedy nezbyde asi nic jiného než reklamovat… takže si asi dlouho nesjedu.
Poradí mi prosím někdo zkušenější na kolik vyjde přibližně předělaní vidlice RockShox SID Select 35 a tlumiče SIDLUXE Select+ na dálkový lockout, kdybych jej chtěl předělat. Dává to vůbec ekonomicky smysl? Děkuji
Ahoj tak jsem teď taky vypozoroval vakl ve vidlici Sid Select 35mm 120mm zdvih,Pokud kolo nadlehčím a opatrně nechávám dosedat přední kolo tak v tom cítím pohyb. Stačí na vidlici jen trošku zatlačit ani ne milimetr do zdvihu a vůle je pryč. je to normální?
Máte někdo zkušenosti s SIDem, co se dává na biky Scott - se 3 pozicemi komprese? Dá se tlumící patrona nějak jednoduše předělat na klasické uzamykání z korunky? Je tam nějaká vratná pružina v patroně? Šla by popřípadě jednoduše oddělat a napasovat tam manuáůní ovládání?
Mohl bych koupic celkem výhodně vidlu ze Scottu z druhé ruky, ale uzamykání z řidítek opravdu nechci a hlavně ani nepotřebuji.
Edit: Máte popřípadě nějaké zkušenosti s robustností Charger 2 tlumiče vs Race Day?
Ahoj, přidám se s podobným dotazem. Chtěl bych pořídit Sid ultimate race day 35 nohy, ale chci to na scotta, tedy bych ji potřeboval umět zamknout...
Sid ve verzi "twist lock" je s dálkovým lockoutem hádám, je to nějak vázáno na spešl páčku? Umím to naparovat na páčku scottu, která má 3 polohy? (funkčně by mi stačily dvě, otevřeno / zavřeno, kdyby ta mezi poloha s vidlicí nic neudělala, je to OK).
Tak mi Sidka 35 chodila úplně na nic. Na 25% sag jsem na 60kg foukal asi 50psi, což je hrozně málo, vůbec jsem ji nedostával do max zdvihu i bez tokenů. Udělal jsem tedy servis vzduchovky. V jedné spodní noze minimum oleje, druhá OK, molitany klasika suchý, gufera docela namazaný, vzduchovka namazaná ok, ale asi ucpaný přepouštěcí kanál, protože po servisu chodí jak máslo a foukám kolem 70psi.
Tak mě dohnala karma za moje výroky v jiném vlákně a objevil jsem u svého SIDa 35 celkem velký vakl. Máte někdo zkušenost s reklamací? Kolo, kde je vidle osazená už z výroby, jsem kupoval v zahraničí, protože tenkrát tady k sehnání nebylo, ale garančku má za sebou v českém "autorizáku" a ještě jsem za ni solil prachy, takže tam na to teda kluci přijít mohli. Jezdil jsem s tím doteď, jenom mě při jízdě přes některé nerovnosti trápilo klepání odkudsi zepředu a pořád jsem ho hledal marně.. až doteď :D Je to celkem nové a spodní nohy se ještě nedělaly, ale už přichází ten čas. Mohlo by to pomoct? Z výroby bude vidla asi trochu "na suchu"...
Otázka taky je, jestli se snažit to nějak někde reklamovat (jako první půjdu asi poptat do servisu kde to "garantovali") a doufat ve výměnu za kus bez vaklu, nebo se na to v rámci zachování vlastní příčetnosti nevykašlat. O českém zastoupení RockShoxu nemám iluze a posílat cokoliv přes hranice asi nebude ono.
Ahoj chci se zeptat mám první serii (2021) rock shox sid select 120mm 35mm ,už od výroby tam byla vůle v nohou. já nakonec pořídil Pike.
Tak se ptám je ta vidlice prodejná i s tou vůlí, a v případě za kolik. vidlice má najeto asi 2500km vypadá jako nová i funguje krásně pouze je v nohách cítit vůle. Kdybych nebyl takovej pedant tak bych si ji i nechal. možná že většina lidí by to ani neregistrovala :-D
Ahoj , prosím o radu. Chtěl bych si udělat malou radost a trochu vylepšit své Epic Evo o “hezčí” vidlici. Stávající RS Rebu vyměnit za SIDa, … trochu teda šilhám i po Vinetou Mattoc Expert, ale to jenom okrajově, páč z usa se mi objednávat nechce a v okolí jsem žádnou slušnou řádnou slevu nenašel. Jezdím jenom lesní cesty, pěšiny a lehké traily, nic extrémního ale silnici se snažím potkat víceméně jenom na přejezdy. A tady mám trochu problém, nechci rozhodně DO z řídítek, protože vidlici vlastně nikdy nezamykám a nevím jak hledat, nebo pod jakým označením je u RS SID zamykání z korunky. Když už si myslim že je to ta správná, nesedí mi u prodejce (např bike24) popis s fotkou. Je tedy v typovém označení nějak specifikováno zamykání z korunky? Dík za radu, zdraví T.
No, to není úplně jednoznačné, musel bych se jich u každého produktu asi konkrétně zeptat. U další píšou “Handlebar remote (not included), External Rebound, 2-position remote (open/lock)”, tak teda nevím, jestli je bez DO a nebo s DO ale bez “páčky” ;-D
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Jsou to stejné vidlice až na dvě věci. Ultimate má ohoblovanou korunku ještě na CNC, takže je asi o pár gramů lehčí. Zbytek rozdílu hmotnosti je ušetřený na tlumící patroně.
Tlumení je druhý rozdíl, ultimate má race day patronu, je to malinká patrona s troškou oleje a vakem jako na charger damperu. Select má patronu bez vaku, podobnou Fox Grip. Náročnost servisu je podobná.
Je asi jedno co vezmeš, mně se líbí spíš ultimate hmotnostně a CNC korunka. Na druhou stranu je otázka, jestli race day patrona, kór na 35 (trail) vidlici, nebude trpět.
Za mě, nejlepší kompromis je select plus, který se samostatně ale koupit nedá, s charger damper tlumením.
Běžný servis je na obou totožný. Do tlumení neni třeba lézt dokud funguje, nebo maximálně vyměnit olej, pružení a spodní nohy jsou stejné.
Osobně bych radši klasiku než Raceday, ta patrona je tak malinká že ve mně pocit životnosti nějak nevzbuzuje.
Aha díky moc. No měl jsem za to, že Ultimate má víc nastavení (ještě jsem to nestudoval jen co sem viděl na e-shopu) tak jsem si říkal, zda se nedá vyladit na lepší chod.
Jinak se mi víc zamlouvá ta levnější, protože to tlumení je víc rozšířené a ta váha je mi stejně fuk plus nižší cena.
Nicméně to ještě projdu podrobněji.
Předpokládám, že přechod z Reby RL Solo Air 2020 by měl být dost znát.
Začal jsem pročítat a našel jsem info že ten Ultimate je na domácí servis snažší.
Tlumení se prý jen odvzdušní a mění se max olej a prý doma brnkačka od Charger, který je výrazně složitější.
Zároveň jsem koukal, že celý RaceDay vyjde na cca 5 litrů kdyby se to celé vysralo což není zas taková raketa jakou jsem čekal.
Sice mě víc lákal SELECT tou cenou ale teď si říkám, že snažší servis by byl příjemný benefit a ušetřit cca 150g a líp opracovaná korunka, plus ta lesklá povrchovka na nohách by nemuselo být špatný.
Ono taky odvzdušnit stříkačkou nebo vývěvou je taky velký rozdíl.
Sem koukal na servisní manuál ta RaceDay patrona je uživatelsky tedy značně příjemnější pokud člověk nemá vybavenou dílnu.
Jako ano udělat se dá obojí, ale vidím to jako výrazně jednodušší.
Tak vezmu ten Ultimate.
Ještě dotaz - existuje nějaké doporučení maximální délky komínka ven z rámu - myslím kolik podložek mohu mít pod představcem?
Nebo je to jedno a záleží jen na posedu a na tom jak to vyjde?
Tak jo. Včera vidlice dorazila. Dnes ráno jsem jí nahodil, nicméně je tam cítit znatelná vůle v nohách což mě dost naštvalo u vidle za takový prachy. :(
Bohužel mi tedy nezbyde asi nic jiného než reklamovat… takže si asi dlouho nesjedu.
Sid Ultimate RD 09/2021 120mm/35mm
tu stejnou jezdím už skoro víc jak jednu sezónu a zatím ok.žádná vůle,zamykání z řidítek.
Poradí mi prosím někdo zkušenější na kolik vyjde přibližně předělaní vidlice RockShox SID Select 35 a tlumiče SIDLUXE Select+ na dálkový lockout, kdybych jej chtěl předělat. Dává to vůbec ekonomicky smysl? Děkuji
Ahoj tak jsem teď taky vypozoroval vakl ve vidlici Sid Select 35mm 120mm zdvih,Pokud kolo nadlehčím a opatrně nechávám dosedat přední kolo tak v tom cítím pohyb. Stačí na vidlici jen trošku zatlačit ani ne milimetr do zdvihu a vůle je pryč. je to normální?
Máte někdo zkušenosti s SIDem, co se dává na biky Scott - se 3 pozicemi komprese? Dá se tlumící patrona nějak jednoduše předělat na klasické uzamykání z korunky? Je tam nějaká vratná pružina v patroně? Šla by popřípadě jednoduše oddělat a napasovat tam manuáůní ovládání?
Mohl bych koupic celkem výhodně vidlu ze Scottu z druhé ruky, ale uzamykání z řidítek opravdu nechci a hlavně ani nepotřebuji.
Edit: Máte popřípadě nějaké zkušenosti s robustností Charger 2 tlumiče vs Race Day?
Ahoj, přidám se s podobným dotazem. Chtěl bych pořídit Sid ultimate race day 35 nohy, ale chci to na scotta, tedy bych ji potřeboval umět zamknout...
Sid ve verzi "twist lock" je s dálkovým lockoutem hádám, je to nějak vázáno na spešl páčku? Umím to naparovat na páčku scottu, která má 3 polohy? (funkčně by mi stačily dvě, otevřeno / zavřeno, kdyby ta mezi poloha s vidlicí nic neudělala, je to OK).
Díky!
Tak mi Sidka 35 chodila úplně na nic. Na 25% sag jsem na 60kg foukal asi 50psi, což je hrozně málo, vůbec jsem ji nedostával do max zdvihu i bez tokenů. Udělal jsem tedy servis vzduchovky. V jedné spodní noze minimum oleje, druhá OK, molitany klasika suchý, gufera docela namazaný, vzduchovka namazaná ok, ale asi ucpaný přepouštěcí kanál, protože po servisu chodí jak máslo a foukám kolem 70psi.
Takže novou sidku to chce asi vždycky rozdělat.
Tak mě dohnala karma za moje výroky v jiném vlákně a objevil jsem u svého SIDa 35 celkem velký vakl. Máte někdo zkušenost s reklamací? Kolo, kde je vidle osazená už z výroby, jsem kupoval v zahraničí, protože tenkrát tady k sehnání nebylo, ale garančku má za sebou v českém "autorizáku" a ještě jsem za ni solil prachy, takže tam na to teda kluci přijít mohli. Jezdil jsem s tím doteď, jenom mě při jízdě přes některé nerovnosti trápilo klepání odkudsi zepředu a pořád jsem ho hledal marně.. až doteď :D Je to celkem nové a spodní nohy se ještě nedělaly, ale už přichází ten čas. Mohlo by to pomoct? Z výroby bude vidla asi trochu "na suchu"...
Otázka taky je, jestli se snažit to nějak někde reklamovat (jako první půjdu asi poptat do servisu kde to "garantovali") a doufat ve výměnu za kus bez vaklu, nebo se na to v rámci zachování vlastní příčetnosti nevykašlat. O českém zastoupení RockShoxu nemám iluze a posílat cokoliv přes hranice asi nebude ono.
Ahoj chci se zeptat mám první serii (2021) rock shox sid select 120mm 35mm ,už od výroby tam byla vůle v nohou. já nakonec pořídil Pike.
Tak se ptám je ta vidlice prodejná i s tou vůlí, a v případě za kolik. vidlice má najeto asi 2500km vypadá jako nová i funguje krásně pouze je v nohách cítit vůle. Kdybych nebyl takovej pedant tak bych si ji i nechal. možná že většina lidí by to ani neregistrovala :-D
Ahoj , prosím o radu. Chtěl bych si udělat malou radost a trochu vylepšit své Epic Evo o “hezčí” vidlici. Stávající RS Rebu vyměnit za SIDa, … trochu teda šilhám i po Vinetou Mattoc Expert, ale to jenom okrajově, páč z usa se mi objednávat nechce a v okolí jsem žádnou slušnou řádnou slevu nenašel. Jezdím jenom lesní cesty, pěšiny a lehké traily, nic extrémního ale silnici se snažím potkat víceméně jenom na přejezdy. A tady mám trochu problém, nechci rozhodně DO z řídítek, protože vidlici vlastně nikdy nezamykám a nevím jak hledat, nebo pod jakým označením je u RS SID zamykání z korunky. Když už si myslim že je to ta správná, nesedí mi u prodejce (např bike24) popis s fotkou. Je tedy v typovém označení nějak specifikováno zamykání z korunky? Dík za radu, zdraví T.
No, to není úplně jednoznačné, musel bych se jich u každého produktu asi konkrétně zeptat. U další píšou “Handlebar remote (not included), External Rebound, 2-position remote (open/lock)”, tak teda nevím, jestli je bez DO a nebo s DO ale bez “páčky” ;-D
je race day s dálkou při povolení lanka zamknutej? neboli bez páčky nejde jezdit.
Ne je otevřena