Podobná témata
poslední komentář: 17. 8. 2026 o 9:40
arrow_outward
Pane Lorenc, uvezu to?
Ano určitě má.
Ano SID je naprosto někde jinde.
Možno by sa zišlo uviesť na aky bike a čo s ním jazdis.
Aby ta vidle nebyla dražší než celý zbytek kola :-)
Co tě vedlo k tomu, uvést název vlákna v opačném smyslu?
To mě zajímá. Co si od toho slibuješ? Já mám na svém canyon exceed 2019 taky recona a láká mě Sid. Ušetřím 0.5kg na váze a mělo by to lépe tlumit. Otázkou je, zda investice do kola ve výši cca 13k stojí za to. Kolo stálo 40k. Za recona dostanu tak 4k, takže je to investice jen možná 9k.
Za mě select+ 2020 a 2021 měli nejlepší tlumeni vzatý z ultimate sidky, která ho měla do roku 2020
Taky bych se přidal s dotazem: Chápu tu debatu expertů nahoře tak, že by šlo vyměnit zamykání z řidítek na korunku u většiny vidlic? Mám vyhlídnuto několik kol do před-výběru a vidlice jsou: REBA, SID, FOX. Případně, jak řádově vysoká je ta investice. (Priorita je čistý kokpit, nikoliv budget.)
Pro info pár kol s různými typy vidlic:
https://www.giant-bicycles.com/cz/xtc-advanced-29-1
https://www.giant-bicycles.com/cz/xtc-advanced-29-1dot5
https://outfindo.cz/trek-procaliber-9-7-2021…rey-trek-black-l-29-wheel
https://www.bike-life.cz/horske-kolo-cube-elite-c…2-flashwhite-n-red/d41896
https://www.canyon.com/cs-cz/horska-kola/cross-…39_pv_rahmenfarbe=SR%2FBK
https://www.canyon.com/cs-cz/horska-kola/cross-…kes/exceed/exceed-cf-slx/
Na rock shox stojí charger damper 5 až 6 tisíc.
Na foxku se dá předělat jen přehozením korunky za cca tisicovku.
Na Rebu se mění celá kompresní část MC tlumení, asi 1500Kč za díl, na Sida se mění celý Charger tlumič = 5-6 000Kč. Na foxu se mění jen pár dílů úplně nahoře a cenově myslim cca 2000.
Zase když už bych se do toho pouštěl a měl rebu, přemýšlel bych o uprgade kitu na ten charger.
Jen tak ze zájmu - vybíráš kola cca 80-100k Kč - máš to na závody? A pokud ano, proč bys nechtěl remote lockout? A pokud to nemáš na závody, proč nechceš fulla? ;-)
Já mám kolo na hobby ježdění a remote lockout moc nepoužívám, jen když chci ve stoje do kopce (asfalt), ale jinak to nepotřebuju vůbec, takže bych taky ocenil bez remote lockoutu a měl volnější kokpit, ale do současného reconu investovat nebudu, to si raději koupím něco bez remote lockoutu, ale mám takový pocit, že se to moc nedělá :(
Ideální výhledový setup kola je:
Karbonová kola 25/30mm, AXS, hezká barva (ne oranžádu od Treka) a celočerné už nechci.Ta cena je rozpětí kompromisů s případným upgradem.
A na běžné ježdění, do práce, na závody, výlety. Aktuální HT si nechám jako zálohu, na tréninky. Jezdím téměř každý den po práci. Silničku jsem letos odložil, respektive vytáhl jen výjimečně, práší se na ni v komoře. Co jsem objevil Ameriku v podobě plášťů Mezcal a Barzo, chci na nich jezdit a závodit víc a víc, jen hobby samozřejmě : )
Hledám a váhám už skoro dva roky ...
Někde si půjč full a přehodnotíš :)
Pokud člověk vyloženě nešetří, nemá za mě HT smysl. Taky jsem se fullu bránil.
V ty specce co pise je full za 250 ;)
Tohle až na barvu a ovládání vidle zcela odpovídá zadání a je za 82 ;)
https://www.decathlon.cz/horske-kolo-xc920-s-id_8641560.html
Viděl jsem to naživo a za ty prachy celkem v pekny.
Tak on si sice vysnil nějaký osazení za 80, ale ani jedno kolo co poslal to nesplňuje :)
Takový Lux, pokud je, ještě tak drahej není.
Přechod z Recona na Sid select 2020 jsem absolvoval loni a rozdíl v citlivosti byl obrovský. Recon ale šel zamknout opravdu natvrdo, kdežto Sid se i po zamknutí docela houpe.
Otázka je, kde dnes koupit ten SID SL select charger.
Podle vzorce vychází 42 ?