😴
+45
+47
Schwalbe 2011
Koukám po nějakých pláštích na toho svýho Cannona a padli mi do oka Schwalbe 2011 na kupkole (s bílýma proužkama). Chtěl bych je použít s mlíkem bez duše. Viděl jsem tady v historii pár nepovedenejch Schwalbe bezdušovejch plášťů. Myslíte, že ročník 2011 bude povedenej? A co vzhledově s těma bílýma proužkama k tomu mýmu kolu?
Diskuse (213)
14 příspěvků
14 příspěvků
Podobná témata
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
kdyby Ti stačily 2O1O Nobby Nic EVO 2,2 tak kámoš bude začátkem příštího týdne prodávat úplně nový z tohodle kola,dneska mu přišlo a o víkendu bude pláště sundávat http://www.cyklonemcik.cz/…robnosti.php?…
Cena 500 Kč/1ks
Ještě zvažuju tuto variantu:
http://www.kupkolo.cz/…t_90026.html
coraz viac pri citani rozmyslam nad UST plastami a otazka je iba, ci pouzit tmel
nemam s tym ziadnu skusenost a zaujima ma, ako jednoducho sa pri prezuvani na iny plast cisti – nerad by som po zopar vymenach mal kolesa tazsie koli zbytocnemu zaschnutemu tmelu
idealne skusenosti s Crossmax ST
vdaka
jak obrou schwalbe pláště?
dopředu Nobby nic a dozadu Racing Ralph? vím, že se to tu řesilo ale nějak to nemůžu najit…
díky
Krapet se tu prizivim:
ktere schwalbe na drsnejsi endurko? Zacinam se v nich totalne ztracet, a kor v tech novych smesich :o) Sirku predpokladam tak 2,4"
Pochopil jsem, ze NN uz budou jenom v nejake tvrdsi trojsmesi? To bych nerad :o)
Už jsem to psal výše, jako reakci, ale raši takhle ať je to na očích…
Podle mého zjištění…verze 2011 má citelně menší průměr patek. Na ráfek (ztr Crest 29er), kam jsem starší verzi(novej plášť) nasazoval až nebezpečně snadno rukou a byl tam fakt volně, jde verze 2011 velice ztuha a když už se to podaří, ja tam fakt napasovanej. Pro mě je to velmi dobrá zpráva, přestávám se s těmito ráfky bát, že mi to někde bouchne :) Jinak samozřejmě zkoušeno víc vzorků starších i nových – plášťů i ráfků.
Tak jsem zkoušel nahodit novýho RocketRona PaceStara na ráfek Crossmax SLR bez duše (mimochodem moje první setkání s bezdušákem) a malou pumpičkou beznadějný. Pak jsem zkusil namazat patky mejdlovou vodou a nahodit nejdřív jednu stranu pomocí duše (jak jsem se dočetl, že to pomáhá) a s větší pumpičkou (takovou tou starou komunistickou) tam byl náznak, že by se to mohlo chytit, ale neměl jsem na to nervy. Tak nakonec pomocí CO2 absolutně bez problému, za vteřinu nafoukaný a zatim to v pohodě drží i bez tmelu…ale nejezdil jsem zatim na tom.
Teď ještě jak s tim tmelem? Mám No-Flats, je tam napsáno, že se to nemá foukat s CO2 a navíc koukám, že ventilek nemam rozebírací. Takže jediná možnost je nalejt to přímo do gumy a nafouknout znovu. Co myslíte, nepodělá se něco s tim COčkem?
Tak už čekám na ty 2011 a budu je nahazovat bez duší na Crossmaxy ST, jsem zvědavej, jak to půjde…
Ahoj, pořebuji dozadu koupit nový Racing Ralph 26×2,1, ale koukal jsem, že se dá sehnat buď EVO verze s kevlarovou patkou nebo Performance verze s drátem. Jaké verzi by jste dali přednost, ta váha je plus minus stejná, jde mi spíš o to, jestli se vyplatí dát přednost EVO verzi, která používá tři různé směsi, ale je s kevlarem, nebo verzi Performance, která tedy zřejmě používá jen jednu směs (nejsem si jistý), ale je s drátem. Mám trochu tendenci té kevlarové patce nevěřit, co se spolehlivosti (trhání atd.) týká, ale možná se pletu. :-) Jezdím spíš zpevněné cesty a asfalt. Díky za odpovědi.
je nejaky rozdil mezi modely 2010 a 2011 NN 2,1 EVO?? v cene to dela +60kc a ve vaze –20g i kdyz zname to jejich vazeni…jsou tam jeste nejake zlepsene jizdni vlastnosti?
http://www.kupkolo.cz/…10_5898.html
http://www.kupkolo.cz/…1_90034.html
Váha v reálu bude ± podobná. Jsou tu ale dva rozdíly:
Pokud je chceš použít bez duše, tak ber jednoznačně 2011. Pokud s duší, tak už je to sporné a těžko říct (bez dlouhodobého ježdění to říct nejde, jestli se to vyplatí nebo ne).
A pak je tu ještě jeden rozdíl. 2011 Schwalbe bikové pláště mají povolený i oficiálně nižší tlak a to už od 26psi (dříve od 30psi) pro 2,25 verzi. To ale nevidím jako žádnou specifální výhodu, 25psi na předním jsem jezdím už několik let (tedy i s 2010, 2009, 2008 modely).
no ja to chci na dusove a tlak nak neresim, spis podle citu… ale asi vemu ty nove 60kc neni zas tak velky rozdil
Je velký rozdíl verzí Snake skin a DD?
Uvažuju na maratony (typ KŠ, Drásal , Saltz) na zadek buď RR 2,1 DD..525g, nebo RR2.25 SS cca 570g. Kloním se k té 2.1, o pohodlí mi nejde (full) a nevěřím, že by ten širší vyrovnal nižším val. odporem těch 50g navíc a ještě to bude trošku odolnější. Škoda, že nedělají 2.1 SS, to by byly jasná volba. Vše bez duše. Pokud bude sucho pojedu vzadu FF UST.
FF na Drásala a KŠ možná jo, ale na Salz? ty dlouhý točivý šotolinový sjezdy, za sucha to hrozně ustřeluje i na vzorku.
mi povídej, loni jsem tam v točce doháněl skupinku a přední RR to ve 40 na písečku nedal. Ale na zadku? Na ty dlouhý asfalty?
já jsem rozhodnutej jet letos 200km – RoR/RR oboje NT 2,1 na HT. Úplně vidím jak budu unavenej ve druhý půlce a FF vyžaduje 100% pozornost, kterou vzhledem k únavě bude těžký držet
Já taky 211: Ror/RR NT 2,1, ale zvažuju Full, vloni jsem ke konci ve sjezdech s naraženou nohou dost vytrpěl. Taky sjezd do Iscglu je je na to dělanej, a navíc výsledkové ambice asi nebudou.
DD má odolnější běhoun a funguje to jak proti větším defektům říznutí, proražení běhounu, tak proti trnům.
Jaký je přesně rozdíl se těžko hodnotí. Když jsem jezdil ještě duše, tak jsem na alpencross (předchůdce DD) a DD verzích měl defektů minimum, dříve předtím na obyč verzi jsem měl defektů hodně (na běhounu).
Každý to ale dle toho co a kde jezdí bude mít jinak.
V partě všichni už jezdí pouze DD verze (nebo UST), ale nikdo nezávodí a pár gramů navíc není problém.
Dík, zatím jsem jezdil jen UST, ale vyzkouším tedy DD, jen nevím kde ho sehnat, asi se stavím v NSR.
akoze nahodis na ust kola namiesto ust DD?tiez som nad tym rozmyslal ale popravde uz mi neni celkom jasne ze naco by to bolo dobre.je to trocha lahsie (zas tam musis dat viac tmelu takze max. 50–60g) co ked nezavodis je jedno a je mozne ze mierne odolnejsie na rez zboku na druhej strane o nieco drahsie. bych sa na to asi vykaslal a jazdil ust, DD bych daval uz len s dusou co je imho zo skusenosti co do odolnosti kombinacia na urovni ust.
Rozdíl ve váze je přes 100g a chci to hlavně na závody.
100g je rozdiel vahy plastov ale do ust das 30–40ml mlieka (ak chces na zavody gramarit tak by to slo teopreticky risknut aj bez mlieka) kdezto do DD budes musiet naliat 80–100ml. (DD bude asi pustat o nieco menej jak obyc. plast ktory veru po dolievani dobrych 100ml spapal takze povedzme tych 80ml.) cize vysledny rozdiel bude cca 50g na plast co nevim ci aj na zavody je vobec spoznatelne ak nejdes na bednu.
UP! fakt nemate nikdo zkusenosti s NN 2010 a 2011, v podstate to ani nemusi byt nn, staci jen porovnat pacestar smes a „starou smes“
uz jsem zkousel nove forum a tam jsem pouze videl vodu v roure :O :D
jezdim oba jeden na zadnim druhy na prednim ale na to abych porovnal se necitim ani omylem
2011 mi subjektivne prijde ze ma mekši gumu a huř se obouva.
myslis ze se pak rychleji sjede?
to nevim ani to nemam s cim porovnat…
Čau, jak moc ojíždíte ralfíky na zadním kole ? :-) Přeci jen ani ten vzorek na novém plášti není nějak přehnaně vysoký, tak bych nerad měnil předčasně. Hladkej zatím není. :-)
Dokázal tu někdo narvat Racing Ralpha Pacestar 2011 na ráfek remerx 7325 ? Já zkoušel snad všechny metody, ale stejně to skončilo 4 zlomenejma pákama a zohlou pákou kovovou. Pokud bude mít někdo, zájem rád za pětikilo přenechám (fungl, záruka) :(
Narazil jsem na takovej problém. Koupil jsem nový pláště Racing Ralph PaceStar 2011 a když je nafouknu, tak jsou křivý. Nafouknou se skoro do elipsy a hází to tak o 0,5cm a nepodařilo se mě to nijak srovnat. Na protilehlích koncích patky zalezou jakoby víc pod ráfek. Zkoušel jsem je i na jiným ráfku, ale to samý. Starý Ralphy co mám, se nafukujou krásně rovně. Neměl někdo podobný problém? To vypadá asi na reklamaci, že?
Tak jsem podle hmotnosti dostal asi nějaké užovky… Jsem zvědavý, jaká bude skutečná šířka na ráfku.
RaR 26×2,25" – 538 g http://stusa.rajce.idnes.cz/…ty_hmotnosti#…
NN 26×2,25" – 534 g http://stusa.rajce.idnes.cz/…ty_hmotnosti#…