+162
+164
sdílená objednávka EIE carbon
Ahoj, tento týden odesílám další hromadnou objednávku karbonových ráfků a kol EIE carbon pro tým, kamarády a pár lidí tady z fóra.
Řešilo se zde na konci, ale téma je už tak dlouhé, že mi ho komp načítá několik minut.
Karbonové ráfky - Light Bicycle vs Nextie
Dva zájemci si objednávku dnes rozmysleli, takže v krabici zůstává místo na pár ráfků, případně i celá kola. Sdílením objednávky umím ušetřit něco na zboží a hodně na dopravě.
Minulá objednávka z června už je rozeslaná, reference krabica, kamaro, Mrazekbike, velomiwookie…
Platba při objednávce, výroba + bezcelní doprava cca 7 týdnů. S výběrem road i MTB poradím.
Aktuální konečná cena standardního ráfku bez příplatků včetně bezcelní dopravy 4.500 Kč. Celá kola na Sapim CX Ray a DT 350/240 EXP od 20.000 Kč. Za premium ráfky se zárukou 3 roky, za verze Superlight a lepší povrchovky mírný příplatek.
Zájemci se mohou ozvat do zpráv.
Objednávali jste někdo záplety na nábojích Bitex?
Zatím 2 objednávky, jedna teď dorazila a druhá ve výrobě.
Cena i kvalita jako Novatec. Obojí značkový Tajwan.
Super váha, super cena. Ale ve srovnání s DT náročnější na údržbu, protože ložiska nejsou tak dobře utěsněná.
Spousta výrobců používá náboje Novatec a Bitex do svých kol střední a nižší třídy pod vlastním logem.
Nejhorší, co se asi může stát, je výměna ložisek jednou za sezonu, což je nákladově do 1000 Kč i s prací. Dá se tam dát třeba i nerez nebo dokonce neznačková keramika, a tím servisní intervaly prodloužit.
Set keramických a keramicko-nerezových (modré krytí) ložisek pro 2 páry road nábojů Novatec carbon.
Pořizovací cena cca 700 Kč pro pár.
Odkaz?
Zjistit si typ ložisek pro dané náboje a vyhledat běžně na Aliexpressu podle prodejce s nejnižší cenou. I když koukám, že aktuálně dle grafu vývoje cen zdražili skoro o 100 procent:
Jako dopravu vždy zvolit mírně draží "Aliexpress Standard Shipping". Většinou 2-3 dolary navíc, ale prochází to pak bezcelně díky smlouvě Aliexpressu s Českou poštou.
Bezcelní režim zásilky se pozná podle písmene F na konci sledovacího čísla.
Když vyberete dopravu zdarma, Česká pošta napaří 160 Kč za celní řízení + vypočte clo a DPH.
Naposledy jsem se spálil se sklíčkem na mobil v hodnotě 60 Kč, které mi pošta doručila s doplatkem 240 Kč za celní řízení.
Ahoj, můžeš popsat dlouhodobější zkušenosti s tou keramikou z Ali? Díky
Dlouhodobé ještě nemám, měnil jsem teprve v létě přítelkyni na silničních karbonech s Novatecy. Najede okolo 5 tkm za sezonu, zatím si to pochvaluje.
Třeba z kopce bez šlapání jde keramika poznat v nižším odporu ložisek. Ale na nějaké dlouhodobější recenze je ještě brzy.
Právě se starším modelem Bitexu mám skvělé zkušenosti, byl jsem s nimi spokojený více než se současnými DT 350. Jak zhruba velký je cenový rozdíl v zápletech s Bitex a DT 350?
Cca 2.000 Kč v ceně zapletených kol.
Což je i reálný rozdíl v ceně páru nábojů no. DT 5500 a Bitex 3500
Bitexy road disc z poslední objednávky
Antibite je sympatickej, jestli funguje. Místo cpaní jehel, nebo občasných oserů se zakouslou kazetou.
Funguje stejně dobře jako AGB planžeta Novatecu
Osud mi furt přihrává náboje DT, takže to neznám. Super. Vždy jsem se tomu divil, že to DT nějak nevyřeší, že dá radši do manuálu, ať si to upiluješ.
vzrostla by váha ... :-) (já osobně přešel na Novatec a mám ořechy ocelový)
Antibite funguje skvěle. Ořech na DT 350 vypadal po nějakých 2000 km hůře než ořech Bitexu po pětinásobku vzdálenosti (používal jsem stejný typ kazety bez unašeče).
zase 350 je komponent o kterým nevíš a je jedno jak dlouho jezdíš. Bitex je ok na lehčí použití (jak počet km tak podmínky).
Překvapilo mě, že jsou o dost lehčí, než 350. Za tu cenu jsem čekal spíš opak. Hmotnost skoro jako 240.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
