+162
+164
sdílená objednávka EIE carbon
Ahoj, tento týden odesílám další hromadnou objednávku karbonových ráfků a kol EIE carbon pro tým, kamarády a pár lidí tady z fóra.
Řešilo se zde na konci, ale téma je už tak dlouhé, že mi ho komp načítá několik minut.
Karbonové ráfky - Light Bicycle vs Nextie
Dva zájemci si objednávku dnes rozmysleli, takže v krabici zůstává místo na pár ráfků, případně i celá kola. Sdílením objednávky umím ušetřit něco na zboží a hodně na dopravě.
Minulá objednávka z června už je rozeslaná, reference krabica, kamaro, Mrazekbike, velomiwookie…
Platba při objednávce, výroba + bezcelní doprava cca 7 týdnů. S výběrem road i MTB poradím.
Aktuální konečná cena standardního ráfku bez příplatků včetně bezcelní dopravy 4.500 Kč. Celá kola na Sapim CX Ray a DT 350/240 EXP od 20.000 Kč. Za premium ráfky se zárukou 3 roky, za verze Superlight a lepší povrchovky mírný příplatek.
Zájemci se mohou ozvat do zpráv.
Zeptam se, protoze to nemam nastudovane. EIE je jedinny vyrobce, ktery dela rafky bez vnitrnich otvoru pro niple a tudiz bez nutnosti pouziti bezdus pasky ? Ja kdyz vidim ty ruzne "dream" stavby, jak do ultradrahych rafku borci motaji pasku, tak si rikam proc? Proc v roce 2022?
Ne, děla to i LB, Nextie, …
Takové ráfky vyrábí kde kdo. Už před dvanácti lety jsem jedny takové vozil na Crossmaxech, tehdy ještě známé pod zkratkou UST :). Proč ráfky bez děr pro niple nejsou více rozšířeny je mi záhadou, protože to je jednoznačně nejlepší řešení pro bezdušáky.
A výměna niple je naprostá pohoda.
Ale je fakt ze lepiit pásku je strašná práce.
No, úplně bych si z toho prdeI nedělal, jedna páska už mi šla dolů i z povrchovkou na karbonu...
Cerna Tesa paska resi kazdej problem, je pruznejsi nez Notubes nebo zluta tesa, lip se natahuje, lip drzi = vic lepi ale ne zase tak moc...
Schwalbe paska je taky hodne dobra
Jsem měl právě nějakou modrou, co byla s koly a ta teda lepila pořádně... Normálně používám žlutou Tesu, bo ji mám dost v potřebných šířkách.
ja ji mam v metrazi taky ale ta cerna je vyrazne lepsi
Nemáš odkaz na tu černou Tesu? Dělá se i užší 21 nebo 22mm? Já v rychlosti našel jen 19 nebo až 25mm.
Tak se neostýchej a hoď podrobnosti k té černé... :-)
Myslím, že to je tahle
http://www.hanak-trade.cz/produkt/tesa-r-4288-vyso…ezova-fixacni-paska-kopie
Jj, ale šířka zase buď 19mm nebo až 25mm.
Daly se objednat libovolné šířky po domluvě.
Jde to porad ;)
Na zimní CX ještě vozíme staré LB a Nextie ráfky 24 mm s dírami, takže testnu těch 25 mm, objednáno... díky za tip ;-)
Já to jako prdel nepochopil, výměna jednoho niple mi zabere minutu, natažení 56 kusů cca 45 minut.
Jsem rád, že už pásku na svých kolech nemusím řešit, navíc když docela často přezouvám a to se málokdy obešlo bez přepáskování.
Je mozne, ze pro strojovou vyrobu jsou dirky o hodne lepsi.
To vrtání zevnitř bez zacisteni taky ideál
Niple bez podlozek taky pozitivum :)
ale aby to nevyznělo špatně, nejsem proti tomuto řešení, jen že to má i nevýhody
Taky tomu moc nefandim, zvlast, kdyz jsem vymenoval niple za mosazne, byl jsem strasne
rad, ze muzu klicem z venku do rafku, pomoci centr klice by to byl vopruz, kdyz by tam ty diry nebyly .... Nasazeni pasky - nikdy jsem nemel problem, je to chvilka a radeji nasazuju pasku,
nez hledat zapadlej niple v rafku .... Ale pokud to nekomu vyhovuje, tak proc ne.
Ano, mosazné niple jsou pro toto řešení opravdu vhodné...od novoty :-)
Naštěstí EIE nezaplétá strojově.
Tak zrovna ten systém od Mavicu bude na výrobu celkem drahý. A to výrobci nechtějí. Díra a hliníkový nipl je za pár korun oproti tomu.
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
