+162
+164
sdílená objednávka EIE carbon
Ahoj, tento týden odesílám další hromadnou objednávku karbonových ráfků a kol EIE carbon pro tým, kamarády a pár lidí tady z fóra.
Řešilo se zde na konci, ale téma je už tak dlouhé, že mi ho komp načítá několik minut.
Karbonové ráfky - Light Bicycle vs Nextie
Dva zájemci si objednávku dnes rozmysleli, takže v krabici zůstává místo na pár ráfků, případně i celá kola. Sdílením objednávky umím ušetřit něco na zboží a hodně na dopravě.
Minulá objednávka z června už je rozeslaná, reference krabica, kamaro, Mrazekbike, velomiwookie…
Platba při objednávce, výroba + bezcelní doprava cca 7 týdnů. S výběrem road i MTB poradím.
Aktuální konečná cena standardního ráfku bez příplatků včetně bezcelní dopravy 4.500 Kč. Celá kola na Sapim CX Ray a DT 350/240 EXP od 20.000 Kč. Za premium ráfky se zárukou 3 roky, za verze Superlight a lepší povrchovky mírný příplatek.
Zájemci se mohou ozvat do zpráv.
Cau, (k veci)
ostre zachazeni enduro/dh 29", velke skoky, asi bych uprednostnil asymetriky (instalace na Tyee)
A29C30D28 DH TLR(bez der) UD satin > nevim zda ma smysl TLR , pripadne nizsi rafek aby nedostaval takovou sadu od sutru
28/32 spic, CX ray, a niple hlina > hlinik nebo mosaz... normalne u hlinikovych rafku jsu zastance mosaze pripadne kvalitnych AL niplu.. u krabonu nemam predstavu
naboje Bitex XD , ma DT pridanou hodnotu?
velke dik za vstupy
Jsem zvedavej, co ti pri tomhle pouziti lidi napisou na Alu niple..:)
napiš mi do SZ
Pokud to bude jezdit často ve sračkách, jakože asi bude, doporučuju připlatit za DT 350 2021+ J-Bend 32H.
Bitexy bez obav na silnici a gravel, do bordelu raději DT, pokud nechceš potenciálně častěji než u DT měnit ložiska.
Niple samozřejmě mosaz.
Co se týče ráfků, ty, cos vybral, jsou nejpevnější z asymetrů.
Dost velká komunita ale bere pro EN/DH tento symetrický model a zatím všichni spokojeni: https://www.eiecarbon.com/goods/details/S29C30D20
Bude to míň žrát šutry, ale bohužel nejdou jako bezděrové... takže spíše jen alternativa ke zvážení.
Dam to pod Toma, co jsem tak po roce vykoumal…
Ja vidim jedinou nevyhodu asymetrickych rafku, ze dlouhy ventilek cumi mimo stred rafku do strany. Ale zatim jsem ho neurazil, jinak osobne rovnomernejsi vypnuti dratu vnimam jako vetsi pozitivum.
Osobne tedy po roce pouzivani:
- asymetricky
- idealne bez der, pokud ma clovek inzerty, nestrhne si pasku pri instalaci a zlomeny drat mu neprotrhne pasku - z hlediska vykonu top, servis bud trosku vetsi oser :)….
Mam to co popisujes na podobne pouziti, s temito vyjimkami:
- cushcore obe kola
- niple mosaz
- rafek nemam ten nejnizsi (vedet driv, vezmu nizsi)
- naboje pouzivam Hope, DT a Novatec (popravde funguje vse, DT ma snadnou udrzbu orechu a stahne se sam koncovkami, Hope take … Bitex je asi neco jako Novatec, takze klice na utazeni koncovek - jednou za cas se mi to na sjezdaku povoli)
- kola jsou na enduru, kde jsou mensi skoky atp …
Do BP jsem to vzal jen jednou a provetral na DH a Nemecke na Klinovci. Dal jsem tomu solidne nazrat a vypadalo to, ze to ustoji i dlouhodoby provoz.
Letos necham zaplest zadek na sjezdaka (vezmu pres Tomase komplet kolo) a otestuju 2023. Kdyz to prezije, dokoupim i predek. Preci jen na enduru jezdim trosku jinak, nez kdyz mam sjezdak (vic to rvu).
32, kulaté dráty, díry a mosaz
každý bod ti zdůvodním
a podložky, bo proč ne, že :-)
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
arrow_outward
