Sram GX Eagle no.2
Setkal jste se nekdo s tím že pokud přeřadí na největší pastorek tak řetěz nezaskoci celej do drazek ale zustane tak na půl. Přesně je to vidět na tomhle videu. (13:25minuta)
Já jo a vyřešilo se to lepším seštelováním.
Jak píše romachain - špatně seštelované.
Špatně seštelované? Nevíš co konkrétně, jestli vzdálenost kladky, délku řetězu, nebo něco jiného? Protože nevim co by na tom mělo být tak zvláštního, horní doraz jsem dal tak aby řetěz nespadl až za kazetu, i když tu pačku zmáčkneš o něco víc. Spodní aby nepadal za pastorek. Bowdenem chod nahoru a dolů, měrkou vzdálenost kladky od kazety. Rám je pevnej, takže podle návodu 4 články řetězu.
Zkusím ještě tu měrku, uvidím jestli je nějaká změna když je ta kladka blíž u kazety nebo dál.
Podle Sramu pevny ram pouze 2 clanky. Resil jsem to same a jak jsem zkratil tak OK.
Kde jsi prosím našel že mají být jen dva články. Já to skládal podle tohoto videa (7:00 minuta) a tam mluví něco o dvou vnitřních a dvou vnějších článcích pro hardtail. Možná je tvoje angličtina lepší než moje a blbě jsem to pochopil :D
Pochopil jsi to správně, 2 články jsou na celoodpružený rám
Na HT by mohl být řetěz kratší než na full. U fullu se při pohybu zadní stavby mění délka, proto se to měří při stlačeném tlumiči.
Stlačený tlumič +2 články prej
Jinak já jsem měl řetěz na 30z převodníku nějaký a výměnil jsem na 34z ovál a nechal původní řetěz a zdá se že funguje ještě lepší přehazka :-)
Taky jsem si ymslel že logicky full potřebuje delší řetěz. Uvidím jak to tam bude skákat v praxi. Kdyžtak mu nějakej článek uberu. Zatím to je jen vyzkoušeno na stojanu.
No dělal jsem to podle manuálu a pak ještě krátil o dva články a v pohodě.
Jo máte pravdu, zkrátil jsem o dva řekl bych že to chodí podstatně líp.
Jj mas pravdu HT 4 clanky. To ale nemeni nic na tom, ze s temi 2 clanky mi to radi lepe. Se 4 jsem to nemohl poradne sestelovat ;)
Ja taky, je treba si vyhrat s nastavenim. Nic mene jsem vypozoroval i jev, ze me to delalo hlavne, kdyz jsem zaradil o 2 ci 3 nahoru. Po jednom mi to nedelalo.
Jo presne. Dela mi to tak pouze kdyz radim na posledni prevodnik o 3 nahoru. Kdyz radim o jeden tak to nedela. Ze by spatne serizeny doraz?
Asi. Seridil jsem to do uspokojiveho stavu a dal nemel naladu se s tim piplat.
Dělalo to, když cvakal zub na 4 pastorku. Pokud se to dole seřídilo, tak na horních pastorcích byl problém. Seřídit tak aby to chodilo celý rozsah a pak pokud to někde cvaká, opatrně vyhnout problémový zub. Pokud to nejde, je něco špatně, ohlá patka, ramínko hazky.
Nebo vytahaný řetěz, já koupil lehce jetýho eagla, měrka na druhém zoubku a dělalo to hrozný věci, dal jsem nový řetěz a bez problémů
Dělá mi to na novým nejetým Eaglovi, takž spíš seřízení ...
Zvěsti o tom, že to je citlivý na seřízení opravdu nelžou, správná délka řetězu, správná vzdálenost přehazovačky od pastorků je základ.
Patka, hlavně patka :D.
Patka je taková mantra při špatně chodící hazce, ale v případě Eagla je toho opravdu o dost více, to není tak jednoduché...
Zkusit seřídit tak aby to ochodilo na všech pastorcích. Mě to chodilo, ale na čtvrtém přeskakoval řetěz na jednom zubu. Po přitažení (hazka víc na další pastotrek) to přestalo, ale dělalo to problém právě na největších pastorcích. Řetěz skákal na největší, ale řazení mělo ještě jednu pozici. Povolíš doraz a řetěz ti spadne za kazetu. Seřídit, tak aby to chodilo na všech pastorcích. Na 90 % bude řetěz poskakovat na jednom z menších pastorků. Vždy naskočí na vrchol jednoho zubu jakoby chtěl skočit o pastorek výš a zase spadne. Bývá to zub u čepu, kterým je snýtovaná kazeta. Při pomalém otáčení to jde pěkně vidět. Daný zub jemně šroubovákem vyhnout na stranu aby to přestalo. Je to nemoc GX eagla, jinak je to celkem jednoduše seřiditelné. Bohužel s tímto jsem se taky dost trápil. Seřídíš to, ale při jízdě na určitém pastorku to přeskakuje, začneš do toho vrtat abys to doladil, ale úplně to domrvíš na horních pastorcích. Zase to doladíš, ale na malém to zase cvaká. Ve vlákně GX EAGLE je myslím i něčí video, tam jsme to právě řešili a přišli na ohnutí zubu. Bylo nás víc a všem to pomohlo. Samozřejmě můžeš mít nějaký jiný problém.
muzete dat nekdo fotku toho pastorku? me prijde ze kazdej kdo ma eagle ma najednou ohnuty pastorky :-) ja sem na tech par eaglech co sem mel a videl zadny tako problem nezaznamenal
Ne ohnuté pastorky, ale vyhnutý zub kousek. Většinou je to ten u čepu. Řetěz vždy naskočí na vrchol zubu a spadne dolů. Dělá to třeba jenom jeden zub a jde to pěkně vidět, když pomalu točíš klikama a díváš se na to. Seřídit aby to nedělalo to jde, ale pak to neřadí na posledních pastorcích. Pokud to seřídíš tak, že to řadí nahoru a dolů, ale problém je na ( jednom, dvou) pastorcích s tím, že řetěz vyskakuje a následně padá se zubu na své místo, stačí zapracovat na těch konkrétních zubech. Po tomto zásahu bylo seřízení celkem rychlé a jednoduché. Před tím to bylo neseřiditelné.
Mně to dělalo na více zubech.
Dělá to i kazeta NX? Dík
To nevím.
Moje NX je prosté nějakého nežádoucího přeskakování řetězu.
hehehe... tak dalsi Eagle a hle.. 4 pastorek a jeden zub cumi kousek ven a nabira retez :-D pri silovym zaberu to dela trosku ale nalehko na stojanu po nem ten retez skace jak sileny.. prihnul jsem ho tedy sroubovackem a je po problemu.. tudiz se vsem omlouvam za skepsi.. problem opravdu existuje a ocividne neni na vsech kazetakch.. asi vyrobni proces, nebo jedne nastroj / nebo hnizdo ma spatne udelanou podporu pri lisovani toho koliku a ten jeden zub primo u nej se vyhyba smerem ven
Jo, občas se stalo, záleží na čistotě řazení - jak dobře člověk dotáhne páčku a taky na seštělování. U mne byl trochu moc dotažený doraz, stačilo lehce povolit a už zaskakuje normálně.
poslední komentář: 17. 8. 2026 o 9:40