+189
+191
Technické rychlodotazy 8
Zdarec, mám digitální pumpu od Rock Shox (https://www.tsbohemia.cz/vysokotlaka-pumpicka-dig…-psi-max-rockshox_d510721) a při napumpování OneUp V2 sedlovky nedojde při odšroubovánvání hned k úplnému zavření autoventilku, takže z toho nějaké nekontrolované množsví vzduchu unikne - není to z jen hadičky. Když to chvilku nechám a dál neodšroubuju, vzduch ze sedlovky úplně uteče. Díval jsem se, že ten čvonč jádra ventilku je výškově prakticky zarovnaný z hranou vnějšího pláště ventilku, takže to vyčuhuje víc než třeba na RS vidlici, nebo tlumáku.
Nemá někdo doma stejnou kombinaci (pumpa - sedlovka), jestli s tím nemá stejný problém, nebo je to u něj naopak úplně OK? Případně nějaké tipy co s tím? Napadla mě jedině nějaká druhá pumpa, nebo extender ventilku pro tohle dofouknutí...
Zkontroluj jestli je jadérko ventilku v sedlovce dotažené. Já tuhle pumpu používám denně, OneUp sedlovku jsem s ní určitě foukal Xkrát a tohoto si teda nevšiml.
Jo, zkoušel jsem i měnit vnitřek za jinej a furt je to stejný... dotáhnout jsem to taky dotáhnul. Tak nevím.
Zkus podložit těsnění v koncovce třeba fíbrovým kroužkem, nebo ucvaknout kousek (1mm) z tyčinky ventilu.
Jako nějak ho připilovat mě taky napadlo, ale je tam taková babula a bez ní se to trefí asi do díry v trnu hlavy pumpy a neodjistí...
Ten kroužek by mohla bejt dobrá varianta, nejlepší by bylo celý nový vnitřní těsnění v tý hlavě, ale to se asi nedělá...zatím se mi ho nepodařilo nedestruktivně vypreparovat, abych vyhodnotil, jestli by to nemoh bejt nějakej standard ;)
Já mám na GIYO pumpičce na vidlice takovou páčku, kterou po našroubování teprve otevřu ventilek. Po nafoukání páčku odjistím, tím se ventilek zavře, čudlem odpustím tlak z hadičky a velmi lehce to pak odšroubuju. Natlakované se to sundává malinko hůř :-)
S OneUp teleskopkou (V1) s tím nemám problém.
To jsem měl na jedný pumpě taky...dobrá vychytávka, ale na tom digitálu to už žel bohu není...
Jako v porovnání s nějakou novou Gyio tak tomu chybí nějakých nějaký 0.5mm (od těsnění k tomu trnu) a ten kroužek je nějaký ožvýkaný. Náhradní těsnění se do těch pump na vidlice asi nedělá, že? Jinak mi přijde, že třeba na vidlici mám ten ventilek utopenej třeba o 2mm níž. Tam se to těsnění musí zmáčknout o dost víc, aby to odjistilo ten ventilek. Tomu by odpovídal i ten okousanej stav těsnění...
Ten o-krouzek ma jaky profil? Kulaty, nebo neco obdelnikoveho?
Takový tlustší plochý těsnění. Takže obdélník.
Tak teď jsem si sehnal vnitřky ventilků z pneuservisu, že ho vyměním ve vidlici, když už dělám velkej servis a koukám že ty klasický ventilky mají tu tyčku o něco delší než ty Rock Shox. Nevím jestli je nějakej standard, nebo jestli ty do vidlic a tlumičů můžou bejt stavěný na vyšší tlaky a jsou jiný, ale možná ta pumpa počítá právě s tímhle typem utopenějších vnitřků ventilku...
poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
savings SRAM Road brzdové destičky, organické, montážní balení
239 Kč
savings
MOC 419 Kč
savings Avid X.0 TRAIL, GUIDE/G2 brzdové destičky Fe sintrované - montážní balení
229 Kč
savings
MOC 5 699 Kč
-24% Shimano RT-MT800-SS brzdový kotouč, 140 mm, Center Lock s vnější maticí, Ice-Tech. Freeza
839 Kč
-24%
MOC 1 349 Kč
savings SRAM HS2 Rounded brzdový kotouč, 220 mm, Center Lock
1 199 Kč
savings
MOC 1 949 Kč
SRAM Rotor Centerline 2.0 Rounded brzdový kotouč, 6 děr, 200 mm
1 199 Kč
MOC 1 649 Kč
savings SRAM HS2 Rounded brzdový kotouč, 160 mm, Center Lock
979 Kč
savings
MOC 1 549 Kč
savings SRAM Centerline Rounded brzdový kotouč, 180 mm, Center Lock, bez matice
809 Kč
savings
MOC 1 849 Kč
Výprodej -11% XLC BR-X50 brzdový kotouč, 180 mm, 6 děr, černý/červený
849 Kč
-11%
MOC 959 Kč
savings SRAM Paceline Rounded brzdový kotouč, 140 mm, CenterLock
779 Kč
savings
MOC 1 599 Kč
OEM balení Shimano RT-EM600 brzdový kotouč pro Steps, 203 mm, Center Lock, vnější matice, OEM
749 Kč
MOC 879 Kč
savings Shimano RT-CL800 brzdový kotouč, 160 mm, Centerlock
889 Kč
savings
MOC 1 749 Kč
savings SRAM Centerline A2 Rounded brzdový kotouč, 160 mm, CenterLock
849 Kč
savings
MOC 1 349 Kč
arrow_outward
