nedávno mě na GSN zaujalo video, kde na mazání řetězu používají obyčejný parafín. Parafín se rozehřeje v hrnci, řetěz se v něm vymáchá, vytáhne a nechá vychladnout. Potom se jen odrolí břebytky z povrchu řetězu a dobře se otře hadrem. Docela si to pochvalovali. Máte s tím někdo zkušenosti, zkoušel jste to někdo, používáte?
Do voskovani rezetu jsem se chtel pustit uz celkem dlouho, ale az tohle vlakno me nakoplo k cinu :))
Takze jsem dneska nalamal do plechovky nekolik svicek, co jsem nasel po baraku. Novej retez propral v benzinu, pak v lihu a po dvacetiminutove koupeli ve voskove lazni, vyndal, otrel hadrem a vse se zda byt ok. Na kole jeste opadalo par supinek, dalsi se asi pridaji, ale jinak celkem cista prace, cekal jsem to horsi.
Uvidime jak to bude s vydrzi a tichem pohonu, jestli nahradim fselek od scotyho :)
Anebo, koupit řetěz, odmastit řetěz, nasadit řetěz, nakapat Squirt, nechat zaschnout přes noc, měsíc jezdit a nesahat na řetěz, nakapat Squirt, nechat zaschnout přes noc, měsíc jezdit a nesahat na řetěz, ... NIKDY JINAK
odmaštění nového řetězu lze jednoduše i v domácích podmínkách. No a měsíc jezdím v bordelu a fakt nic nedělám. Když chytnu průtrž mračen, nebo ostříkám kolo hadicí, tak nečekám a dám Squirt hned, za to se omlouvám :-)
Odpověď zní ne. Do hadru stříknu trochu spreje na kotouče a zkrácený řetěz jím před montáží protáhnu abych jej zbavil povrchové impregnace od výrobce. Tedy žádné hloubkové odmašťování v lázni, které doporučuje výrobce Squirtu.
Nechtěl jsem tady srovnávat Squirt s jinými mazadly, jen jsem napsal, proč bych ho nemohl používat já. A to jsem ani nezmínil tu šílenou cenu za 120ml...
Dle mých zkušeností vyjde Squirt výhodněji, než olej. 120ml oleje jsem kupoval kolem 150Kč a mazal jsem každých 50 km. Squirt stojí 320Kč a mezi každých 100-150 km (a to to mažu spíš preventivně, protože ani při těch 150km nic nerachotí a ani nevrže)
tak to pr, při odmašťování si nikdo nos nezacpává, protože používám ekologický a voňavý cyklostar. A o voděodolnosti nikdo nemluvil, pouze přemažu po průtrži, to je jen a jen moje rozhodnutí. A je pravda, jak už tady někdo psal, že po vodní koupeli řetěz nikdy nezrezne, na rozdíl od toho, když je ošetřován olejem.
Problem je, ze kola meju po kazde vyjizdce, protoze je davam do baraku do cista a nechci tam mit bordel. To bych musel "Squirtovat" pokazde a na to se muzu vite co. Pouzivam MucOff a retez mam cistej, takze parafin mne nelaka.
vůbec nemusíš Squirtovat, to je jenom moje rozhodnutí. Já nikoho nepřemlouvám, používej muc-off vesele dál, já jen sděluji svoje zkušenosti k tématu vosku.
Palmáč má pro potravinářství super vlastnosti (nežlukne, nepřepaluje se) proto se tak masově používá, navíc je poměrně levný. Při pokojové teplotě je pevný, v ůstech se rozpouští, takže další žádoucí vlastnost zejména v cukrovinkách.
Tolik se v tom nevyznám, ale mám pocit, že přimíchávání biosložky (olej? není to ethanol?) do paliva sice iniciovala EU - měla určitý plán, jak postupně navyšovat její podíl, který pak přehodnotila a naopak se přiklonila k biosložkám 2. generace (ne řepka) - nevím, jak to šlo dál. Nicméně to, že jsme si tady u nás rovnou zavedli ten nejvyšší podíl a nezměnili to, ani když bylo zřejmé, že to není cesta - to těžko můžeme vyčítat nějaké "vyšší moci z EU".
Pořídil jsem wend wax a podle video návodu mi to teda moc namazat nejde zkoušel jsem to nahrát horkovzduchem, ale taky nic moc. Asi až nový řetěz hodit do kastrolku s voskem... Jinak po 30 km vržu, ale bordel to nelepí
Jak jsem psal již výše, používám White Lightning Clean Ride Lubricant.
Teď jsem se konečně dostal několikrát na kolo i ven a řetěz krásně čistý, nic nechrochtá, spokojenost. Každou druhou vyjížďku otřu hadrem a znova nanesu, záležitost 2 minut.
Takze zkusenosti po par mesicich a tisicich s cistym parafinem: jezdim za kazdeho pocasi kolem 200km tydne. Voskovani by vydrzelo dele, ale za mokra voskuji znovu jakmile zacne retez reznout, cili zkusim niklovany retez.
Neprijemne na cerstve voskovanem retezu je strileni pri teplotach k nule az do pulky kazety, niz neradim. Nejspise ztvrdly vosk nepusti vubec zadnou vuli, nebo se tvrde uvolnene supinky usadi na valeccich a prizvedavaji retez od pastorku. Pritom kazeta nema moc najeto a vytahany retez nezna. Nova C9 na ni temer nestrilela. Dela to i u smesi s parafinovym olejem apod?
a taka otazka pani: je medzi tymto voskovanim a voskovanim roznymi komercne dostupnymi voskovymi mazadlami napr. TF2 ADVANCED CERAMIC CHAIN WAX a pod. az taky rozdiel?
Ted posledni zkusenost. 600km za sucha na jedno voskovani klasickym roztavenym parafinem. Dalo by se v pohode pokracovat, ale kolo jsem myl a premotaval omotavku, tak jsem sundal retez a hodil do vosku.
Tak jsem taky zkusil voskovani. Zatim same pozitivni zkusenosti mtb i road. Jeste uvidim co ted Kral v bahne. Zvlastni je, ze nejtissi je retez na stare Campe, naopak suverene nejhlucnejsi na novem XT, 105ka tak nejak mezi (vse Ultegra retez + Sram spojka)
Zkousel jsem obyc svicky z Ikei, ktery jsou dost mekke, svicka z DM, je znatelne tvrdsi ... asi by to chtelo pridat olej - s tim sem si zatim nehral.
Ted domazavam Squirtem, zatim nepozoruju rozdil oproti vareni.
Cistota pohono je fantasticka.
U vareni je strategicke kdy retez vyndat z vosku, oz cycle meri teplotu, cemuz sem se nejdriv smal, ale bude to pravdepodobne lepsi nez jak na CGN, kdy vyndava retez z variciho vosku - tam mi prijde, ze toho zbytecne dost vytece? ale kdo vi ;-)
BTW nezkousel nekdo navod na DYI Squirt od 'oz cycle'?
BTW2 resite nejak vymenu spojek po X-tem rozpojeni? nebo to nema cenu resit?
BTW3 odmastujete i pred samotnym squirtovanim? tj kdyz nechci retez sundavat.
Hlásím se do klubu. Dneska jsem vařil vosk. Přidal jsem do něho i deci parifínového oleje. Na prstech je to mazlavý až až. Nachystal jsem si dva řetězy a tak se mi to zalíbilo, že jsem ještě shodil jetej z kola. Je na něm teda 1500km, na šupleře má 132,6 tak ještě něco dá. Hlavně bude na test, jak to jede. Odlil jsem si též příruční mazátko do ucpané trubičky od toaleťáku.
Tak první pokus nevyšel. Mázl jsem směskou ze starých zbytků svíček. Bohužel to parafínu moc nemělo. Kdoví jestli vůbec. Tak jsem zkusil vše znova vyprat v techničáku, zakoupil jsem parafínové svíčky a namázl. Dnes vyjížďka cca 100km. Zpočátku vynikající, tichounko, parádní řazení. Bohužel ke konci už byl pohon hlasitější. Myslím, že se to z řetězu sloupalo. Ještě zkusím do směsky přidat větší množství parafínového oleje. Pokud to nepomůže, budu se muset, ač nerad vrátit k oleji. Otázka do placu. Není ke škodě spojek jejich častá demontáž ?
Tak první řetěz mi vydržel namazaný čtyři cesty do práce, což je o dvě a půlcesty víc, než při mázání Motorexem Dry Power. A hlavně, řetěz a všechno okolo je čisté.
Největší problém byl vybrat u Jeřichy parafin, měl snad dvacet druhů. Taže jsem vzal něco s obsahem oleje cca 2%. Kilo za cca 60Kč.
Tak první vyjížďka super. Déšť jako blázen, bláto všude, včetně převodů. Opláchnuto vodou a vše ok. Mám bezva pocit, vidět krásně čisté převody a bez skřípání či šustění...
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Do voskovani rezetu jsem se chtel pustit uz celkem dlouho, ale az tohle vlakno me nakoplo k cinu :))
Takze jsem dneska nalamal do plechovky nekolik svicek, co jsem nasel po baraku. Novej retez propral v benzinu, pak v lihu a po dvacetiminutove koupeli ve voskove lazni, vyndal, otrel hadrem a vse se zda byt ok. Na kole jeste opadalo par supinek, dalsi se asi pridaji, ale jinak celkem cista prace, cekal jsem to horsi.
Uvidime jak to bude s vydrzi a tichem pohonu, jestli nahradim fselek od scotyho :)
Takže, také jsem zkusil parafínovou lázeň s tím, že jsem udělal směs 2:1 parafin / parafínový olej. Poté vyvarit 15 minut.
Zatím odjeto jen 60 km, vše čisté, řetěz nezvoni.....pokud bude životnost alespoň 200km tak super.........
Dnes koupeno a o víkendu jdu na to.
Tak to máme: odmastit řetěz, sundat řetěz, nandat řetěz, naporcovat parafin, přidat olej, hledat kastrůlek, zahřát kastrůlek, čuchat výpary, nechat zaschnout, olámat otřepy.... NIKDY.. :-)
Nemáš to nějaký přeházený?
A jinak je to: sundat řetěz, ředidlo (při vybalení z origo pytlíku), strčit do hrnce, vyndat, nandat...
Starej hrnec určitě někde máš a rozpuštění vosku společně s máčením, schnutím, olamováním probíhá tak nějak samo... A parafín ne*****.
A má to smysl do pořádného mordoru jako je teď? Pořád si říkám, že to zkusím, ale kolo komplet od bahna mě odrazuje.
Je to prostě záležitost pro fajnšmekry. Jednou za čas si vyčleníš odpoledne a zamakáš na řetězech :-).
Tak tak. Ten cisty pohon za to stoji. BR jsem taky zkousel, ale s cistotou to nelze srovnavat.
jednou za 500km? Klidně! Ale navíc to vidíš děsně složitě:)
Anebo, koupit řetěz, odmastit řetěz, nasadit řetěz, nakapat Squirt, nechat zaschnout přes noc, měsíc jezdit a nesahat na řetěz, nakapat Squirt, nechat zaschnout přes noc, měsíc jezdit a nesahat na řetěz, ... NIKDY JINAK
Hele, tak jsem to googlil a maličko tápu???
Fakt "squirt"? Zkusil jsem i "squirt cycling".
Na výraz squirt oil to sem nemám ani odvahu dát :)))
ano název je pro otrlé googlery trochu zavádějící :)
:-D
Jako že měsíc jezdit mtb v bordelu, prachu a nemuset nic dělat? A kolik to je asi km?
Navíc odmašťování v domácích podmínkách je samo o sobě akt ropáctví... :)
odmaštění nového řetězu lze jednoduše i v domácích podmínkách. No a měsíc jezdím v bordelu a fakt nic nedělám. Když chytnu průtrž mračen, nebo ostříkám kolo hadicí, tak nečekám a dám Squirt hned, za to se omlouvám :-)
Aha, tak km jsme se nedozvěděli, zato však víme, že to není voděodolné...
A to odmašťování jde zajisté dobře, protože si ostatní v bytě, či ve společných prostorách zacpou nos...
Hele a ten slavnej BelRay stříkáš rovnou na řetěz, kterej jsi po nákupu jen vyndal z krabičky, zkrátil a nasadil na kolo?
Vím kam míříš:-)
Odpověď zní ne. Do hadru stříknu trochu spreje na kotouče a zkrácený řetěz jím před montáží protáhnu abych jej zbavil povrchové impregnace od výrobce. Tedy žádné hloubkové odmašťování v lázni, které doporučuje výrobce Squirtu.
Nechtěl jsem tady srovnávat Squirt s jinými mazadly, jen jsem napsal, proč bych ho nemohl používat já. A to jsem ani nezmínil tu šílenou cenu za 120ml...
no ale ta šílená cena je na dvě kola a za rok. Prostě to zkus a pak se ozvi, jinak jsou tvoje závěry na vodě.
Dle mých zkušeností vyjde Squirt výhodněji, než olej. 120ml oleje jsem kupoval kolem 150Kč a mazal jsem každých 50 km. Squirt stojí 320Kč a mezi každých 100-150 km (a to to mažu spíš preventivně, protože ani při těch 150km nic nerachotí a ani nevrže)
tak to pr, při odmašťování si nikdo nos nezacpává, protože používám ekologický a voňavý cyklostar. A o voděodolnosti nikdo nemluvil, pouze přemažu po průtrži, to je jen a jen moje rozhodnutí. A je pravda, jak už tady někdo psal, že po vodní koupeli řetěz nikdy nezrezne, na rozdíl od toho, když je ošetřován olejem.
Problem je, ze kola meju po kazde vyjizdce, protoze je davam do baraku do cista a nechci tam mit bordel. To bych musel "Squirtovat" pokazde a na to se muzu vite co. Pouzivam MucOff a retez mam cistej, takze parafin mne nelaka.
vůbec nemusíš Squirtovat, to je jenom moje rozhodnutí. Já nikoho nepřemlouvám, používej muc-off vesele dál, já jen sděluji svoje zkušenosti k tématu vosku.
pokud tě zajímají km, tak roční nájezd mám přes 9 tisíc na dvou kolech, řekněme na půl, takže ten měsíc vyjde tak na 380 km.
Palmáč má pro potravinářství super vlastnosti (nežlukne, nepřepaluje se) proto se tak masově používá, navíc je poměrně levný. Při pokojové teplotě je pevný, v ůstech se rozpouští, takže další žádoucí vlastnost zejména v cukrovinkách.
Asi ano, ale koho to trápí ;)...
Tolik se v tom nevyznám, ale mám pocit, že přimíchávání biosložky (olej? není to ethanol?) do paliva sice iniciovala EU - měla určitý plán, jak postupně navyšovat její podíl, který pak přehodnotila a naopak se přiklonila k biosložkám 2. generace (ne řepka) - nevím, jak to šlo dál. Nicméně to, že jsme si tady u nás rovnou zavedli ten nejvyšší podíl a nezměnili to, ani když bylo zřejmé, že to není cesta - to těžko můžeme vyčítat nějaké "vyšší moci z EU".
jako ten tvoj BR tiez neni nic moc ale suhlasim ze toto by som kvoli retazi nikdy nerobil, to uz radsej spinavu retaz rovno vyhodit.
Pořídil jsem wend wax a podle video návodu mi to teda moc namazat nejde zkoušel jsem to nahrát horkovzduchem, ale taky nic moc. Asi až nový řetěz hodit do kastrolku s voskem... Jinak po 30 km vržu, ale bordel to nelepí
Jak jsem psal již výše, používám White Lightning Clean Ride Lubricant.
Teď jsem se konečně dostal několikrát na kolo i ven a řetěz krásně čistý, nic nechrochtá, spokojenost. Každou druhou vyjížďku otřu hadrem a znova nanesu, záležitost 2 minut.
https://www.wiggle.co.uk/white-lightning-clean-ride-lubricant-240ml-bottle/
Zkoušel už někdo tento Rex na bázi vosku ?
Věřím tomu, že zůstane navoskovaný řetěz čistý. Ale jak to je s jeho protažením? Není pak vytahaný dříve, než řetěz co se normálně maže?
Takze zkusenosti po par mesicich a tisicich s cistym parafinem: jezdim za kazdeho pocasi kolem 200km tydne. Voskovani by vydrzelo dele, ale za mokra voskuji znovu jakmile zacne retez reznout, cili zkusim niklovany retez.
Neprijemne na cerstve voskovanem retezu je strileni pri teplotach k nule az do pulky kazety, niz neradim. Nejspise ztvrdly vosk nepusti vubec zadnou vuli, nebo se tvrde uvolnene supinky usadi na valeccich a prizvedavaji retez od pastorku. Pritom kazeta nema moc najeto a vytahany retez nezna. Nova C9 na ni temer nestrilela. Dela to i u smesi s parafinovym olejem apod?
a taka otazka pani: je medzi tymto voskovanim a voskovanim roznymi komercne dostupnymi voskovymi mazadlami napr. TF2 ADVANCED CERAMIC CHAIN WAX a pod. az taky rozdiel?
Ted posledni zkusenost. 600km za sucha na jedno voskovani klasickym roztavenym parafinem. Dalo by se v pohode pokracovat, ale kolo jsem myl a premotaval omotavku, tak jsem sundal retez a hodil do vosku.
Tak jsem taky zkusil voskovani. Zatim same pozitivni zkusenosti mtb i road. Jeste uvidim co ted Kral v bahne. Zvlastni je, ze nejtissi je retez na stare Campe, naopak suverene nejhlucnejsi na novem XT, 105ka tak nejak mezi (vse Ultegra retez + Sram spojka)
Zkousel jsem obyc svicky z Ikei, ktery jsou dost mekke, svicka z DM, je znatelne tvrdsi ... asi by to chtelo pridat olej - s tim sem si zatim nehral.
Ted domazavam Squirtem, zatim nepozoruju rozdil oproti vareni.
Cistota pohono je fantasticka.
U vareni je strategicke kdy retez vyndat z vosku, oz cycle meri teplotu, cemuz sem se nejdriv smal, ale bude to pravdepodobne lepsi nez jak na CGN, kdy vyndava retez z variciho vosku - tam mi prijde, ze toho zbytecne dost vytece? ale kdo vi ;-)
BTW nezkousel nekdo navod na DYI Squirt od 'oz cycle'?
BTW2 resite nejak vymenu spojek po X-tem rozpojeni? nebo to nema cenu resit?
BTW3 odmastujete i pred samotnym squirtovanim? tj kdyz nechci retez sundavat.
Hlásím se do klubu. Dneska jsem vařil vosk. Přidal jsem do něho i deci parifínového oleje. Na prstech je to mazlavý až až. Nachystal jsem si dva řetězy a tak se mi to zalíbilo, že jsem ještě shodil jetej z kola. Je na něm teda 1500km, na šupleře má 132,6 tak ještě něco dá. Hlavně bude na test, jak to jede. Odlil jsem si též příruční mazátko do ucpané trubičky od toaleťáku.
Tak první pokus nevyšel. Mázl jsem směskou ze starých zbytků svíček. Bohužel to parafínu moc nemělo. Kdoví jestli vůbec. Tak jsem zkusil vše znova vyprat v techničáku, zakoupil jsem parafínové svíčky a namázl. Dnes vyjížďka cca 100km. Zpočátku vynikající, tichounko, parádní řazení. Bohužel ke konci už byl pohon hlasitější. Myslím, že se to z řetězu sloupalo. Ještě zkusím do směsky přidat větší množství parafínového oleje. Pokud to nepomůže, budu se muset, ač nerad vrátit k oleji. Otázka do placu. Není ke škodě spojek jejich častá demontáž ?
Připojím to sem, máte někdo zkušenosti s voskem Bikeworx Chain star wax?
https://www.koloshop.cz/mazivo-na-retez/BikeWorkx-Chain-Star-Wax-50ml.html
Jak to drží? Jak se po tom čistí řetěz?
Tak jste mě také přesvědčili
Tak první řetěz mi vydržel namazaný čtyři cesty do práce, což je o dvě a půlcesty víc, než při mázání Motorexem Dry Power. A hlavně, řetěz a všechno okolo je čisté.
Největší problém byl vybrat u Jeřichy parafin, měl snad dvacet druhů. Taže jsem vzal něco s obsahem oleje cca 2%. Kilo za cca 60Kč.
Čím odmašťujete řetěz, aby byl před lázní absolutně čistý? Nakoupil jsem si taky vosk a o víkendu jdu na to. Jen nevím, čím to dokonale vyčistit.
Tak první vyjížďka super. Déšť jako blázen, bláto všude, včetně převodů. Opláchnuto vodou a vše ok. Mám bezva pocit, vidět krásně čisté převody a bez skřípání či šustění...
Tak jsem to teď taky zkusil a jsem teda zvědav jak to bude fungovat.Manželka je včelařka a tak mám prvotřídní matroš.