Chystám se na servis FOX 34 Rhythm GRIP a neni mi jasná jedna věc. Z jakýho důvodu by měl být v levý noze 20wt gold a v pravý 5wt teflon, když v obou nohách jde o mazací olej. U jiných značek je v obou nohách stejný olej.
Protože tlumící patrona uvnitř pravý nohy je polootevřená - tlumící olej koluje mezi patronou a vnitřkem pravý nohy a právě ten 5wt teflonový olej je uvnitř té tlumící patrony. Funkce mazání je tam zcela jistě potlačena, 2wt maže určitě lépe ale v tlumení by moc dobroty neudělal.
Týká se to jen vidlic s Grip tlumičem, Fit 4 a Grip 2 jsou úplně uzavřené a pravá noha se pod nima maže také 20wt gold.
Ahoj, můžu nadělat více škody než užitku, když kápnu do vzduchové komory Fox Fluid místo 20wt gold? Říkám si, že by to mělo být lepší, než aby chodila suchá, ale raději se ptám.
Ahoj Chtěl bych požádat o radu vlastním vidlici FOX 2020 Performance Sc Series 32 FLOAT 29 100 Grip, měnil jsem si olej ve spodních nohách, při čištění dílu vidlice jsem točil s částí olejové patrony a začal z ní vytékat olej. Když jsem vidlici složil a dal olej do spodních nohou vidlice, vidlice nezamyká. Chci se zeptat, zda v tlumící patroně je také olej? Jedná se o díl: https://www.foxracingshox.de/16700/service-set-2020-32-29in-sc-80-100-grip-push-lock-remote-cart-assy-complete, zda má tedy vidlici opět rozebrat a nalít olej do této patrony a popřípadě kolik oleje. Moc děkuji za radu.
Lanko, pružina a systém dálkového zámku je v pořádku. Problém bude uvniř vidlice.
Chtěl bych udělat servis spodních noh na mojí zanovní Fox 34 Performance Grip. To by byla pohoda, jenže Fox zaříznul 5W Teflon infused ktery se dáva do tlumící strany a v podstatě už se ten olej nikde nedá sehnat. Náhrada je 4W bez Teflonu. Prý je lepší, ale nemají se míchat mezi sebou. Tak řeším co s tím.
dolít dolů novou 4W a neřešit a jezdit (z toho mám trochu strach ale asi to tak udělám)
vyměnit i olej v tlumení (to se mi nechce, Fox má sice navod, ale je to hodně rozebírání) (na to sem línej)
dát to do servisu a zkusit se domluvit ať tam nalijou už ten 4W (nechce se mi platit komplet servis na zánovní vidli)
nalít dolů RSP 5W který možný bude kompatibilnější?
Ahoj, mám otázku, a nějak jsem nedohledal odpověd z důvodu problému sehnání oleje Fox 5wt Teflon Infused, jsem koupil rsp 5wt modrý, mohu ho použít při základním servisu vidlice fox performance elite? jak hodně vadí když se tyto dva oleje promíchají na straně tlumící patrony?Fox perf elite grip2.
Olej s obsahem teflonu (PTFE) je velmi vhodný pro údržbu a promazávání vnějších kluzných ploch odpružených vidlic a tlumičů, protože snižuje tření, odpuzuje nečistoty a chrání těsnění. Nicméně, není vhodný jako vnitřní tlumicí olej (do cartridge/olejové lázně), kde by částice teflonu mohly způsobit problémy s průtokem ventily.
Zde je podrobný přehled:
Kdy je olej s teflonem (PTFE) vhodný:
Vnější mazání kluzáků: Pravidelné ošetření vnějších nohou vidlice a pístnice tlumiče v místě styku s guferem (těsněním). PTFE zvyšuje citlivost odpružení a chrání gumu.
Konzervace: PTFE spreje skvěle čistí, mažou a odpuzují vodu i prach.
Řetězy a bovdeny: Vhodné na promazání řetězu, lanek a čepů.
Kdy teflonový olej NEPOUŽÍVAT (vnitřní části):
Do olejové lázně/cartridge: Oleje s teflonem by se neměly používat jako vnitřní olej do vidlic a tlumičů (tzv. damping oil), protože pevné částice PTFE mohou ucpávat jemné kanálky a tlumicí ventily.
Vysokotlaké aplikace: I když teflon vydrží vysoké teploty, pro vnitřní mechanismy s velmi vysokým tlakem není vhodný.
Doporučení pro údržbu vidlic:
Čištění: Před aplikací PTFE spreje očistěte vidlici od hrubých nečistot (např. vodou).
Aplikace: Nastříkejte PTFE olej na kluzáky těsně nad gufera.
Zahození: Několikrát propružte, aby se olej dostal k těsnění.
Otření: Důležité! Přebytečný olej otřete hadrem dosucha. Na mastném povrchu se drží prach, který by těsnění poškodil.
Pro vnitřní výměnu oleje používejte vždy oleje doporučené výrobcem (např. Fox, RockShox), které neobsahují pevné částice teflonu.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Protože tlumící patrona uvnitř pravý nohy je polootevřená - tlumící olej koluje mezi patronou a vnitřkem pravý nohy a právě ten 5wt teflonový olej je uvnitř té tlumící patrony. Funkce mazání je tam zcela jistě potlačena, 2wt maže určitě lépe ale v tlumení by moc dobroty neudělal.
Týká se to jen vidlic s Grip tlumičem, Fit 4 a Grip 2 jsou úplně uzavřené a pravá noha se pod nima maže také 20wt gold.
Ahoj, můžu nadělat více škody než užitku, když kápnu do vzduchové komory Fox Fluid místo 20wt gold? Říkám si, že by to mělo být lepší, než aby chodila suchá, ale raději se ptám.
Nemáte odkaz kde 20wt gold koupit? Co jsem hledal,tak nikde neměli skladem a potřebuji udělat repas pár foxům.
A jak poznám jestli tam mám damper? Teď nevím jestli mám dát 40 nebo 30ml 5wt. asi zlatý střed co, a jsou to mililitry? 40cc
Zdravím.
Využiju vlákno na podobné info.
Nemá někdo ponětí, jaký olej mám nyní použít do vidle Fox Performance 32 Step-Cast Float EVOL GRIP?
Podle tabulky 40ml FOX 5WT teflon, ten už nikde nevidím a steží vidím pár kousků 5WT R3 bez teflonu.
Nebo pak úplně jinak... Tlumičový olej Rock Shox, 5wt
Díky.
Tak jsem během procházení jiných výrobců našel dokonce i u Švece:
https://www.cyklosvec.cz/olej-rsp-tlumici-damp-champ-5wt-infused-250ml
Popis OLEJ RSP TLUMICÍ DAMP CHAMP 5wt INFUSED 250ml
RSP Damp Champ Suspension Fluid & Lubricating Oil 5wt Infused (No Stick Slip) pro vidlice FOX s tlumicími patronami Fit nebo Grip
Chrání vidlici před opotřebením a zajišťuje optimální tlumicí vlastnosti a prodlužuje životnost vidlice
RSP Damp Champ 5wt Infused je plně syntetický, pokrývá široký rozsah teplot a minimálně pění.
Pozor: Dodržujte pokyny výrobce a pokyny pro aplikaci.
A já blbec teď kupoval všude možně zbytky potřebných olejů od FOXu :D
Ahoj Chtěl bych požádat o radu vlastním vidlici FOX 2020 Performance Sc Series 32 FLOAT 29 100 Grip, měnil jsem si olej ve spodních nohách, při čištění dílu vidlice jsem točil s částí olejové patrony a začal z ní vytékat olej. Když jsem vidlici složil a dal olej do spodních nohou vidlice, vidlice nezamyká. Chci se zeptat, zda v tlumící patroně je také olej? Jedná se o díl: https://www.foxracingshox.de/16700/service-set-2020-32-29in-sc-80-100-grip-push-lock-remote-cart-assy-complete, zda má tedy vidlici opět rozebrat a nalít olej do této patrony a popřípadě kolik oleje. Moc děkuji za radu.
Lanko, pružina a systém dálkového zámku je v pořádku. Problém bude uvniř vidlice.
Ano,olej dělá tlumení,do gripu,pokud se nepletu,je "společný" olej i pro nohu a patrona je "částečně průtočná",používá se v ní olej s teflonem
Detaily ti sdělí fundovanější
Ahoj, zneužiju staré vlákno.
Chtěl bych udělat servis spodních noh na mojí zanovní Fox 34 Performance Grip. To by byla pohoda, jenže Fox zaříznul 5W Teflon infused ktery se dáva do tlumící strany a v podstatě už se ten olej nikde nedá sehnat. Náhrada je 4W bez Teflonu. Prý je lepší, ale nemají se míchat mezi sebou. Tak řeším co s tím.
https://www.mtbr.com/threads/fox-4wt-fluid-replaces-fox-5wt-ptfe-fluid-quitely.1230735/
https://thelostco.com/blogs/blog/fox-4wt-replaces-fox-fox-5wt-ptfe?srsltid=AfmBOopF668Ul2t42Z6O4fqoACAqenefQtbzWv9D_F91eNP8x_7LP7To
Kdyby chtel nekdo fox 5W teflon v Plzni, tak jsem asi pred 2 rokama koupil 1L a klidne 300-500ml za nakupku poslu dal. Nadobu ale nemam.
Btw jaky 20w olej misto toho goldu?
Ahoj, mám otázku, a nějak jsem nedohledal odpověd z důvodu problému sehnání oleje Fox 5wt Teflon Infused, jsem koupil rsp 5wt modrý, mohu ho použít při základním servisu vidlice fox performance elite? jak hodně vadí když se tyto dva oleje promíchají na straně tlumící patrony?Fox perf elite grip2.
Olej s obsahem teflonu (PTFE) je velmi vhodný pro údržbu a promazávání vnějších kluzných ploch odpružených vidlic a tlumičů, protože snižuje tření, odpuzuje nečistoty a chrání těsnění. Nicméně, není vhodný jako vnitřní tlumicí olej (do cartridge/olejové lázně), kde by částice teflonu mohly způsobit problémy s průtokem ventily.
Zde je podrobný přehled:
Kdy je olej s teflonem (PTFE) vhodný:
Vnější mazání kluzáků: Pravidelné ošetření vnějších nohou vidlice a pístnice tlumiče v místě styku s guferem (těsněním). PTFE zvyšuje citlivost odpružení a chrání gumu.
Konzervace: PTFE spreje skvěle čistí, mažou a odpuzují vodu i prach.
Řetězy a bovdeny: Vhodné na promazání řetězu, lanek a čepů.
Kdy teflonový olej NEPOUŽÍVAT (vnitřní části):
Do olejové lázně/cartridge: Oleje s teflonem by se neměly používat jako vnitřní olej do vidlic a tlumičů (tzv. damping oil), protože pevné částice PTFE mohou ucpávat jemné kanálky a tlumicí ventily.
Vysokotlaké aplikace: I když teflon vydrží vysoké teploty, pro vnitřní mechanismy s velmi vysokým tlakem není vhodný.
Doporučení pro údržbu vidlic:
Čištění: Před aplikací PTFE spreje očistěte vidlici od hrubých nečistot (např. vodou).
Aplikace: Nastříkejte PTFE olej na kluzáky těsně nad gufera.
Zahození: Několikrát propružte, aby se olej dostal k těsnění.
Otření: Důležité! Přebytečný olej otřete hadrem dosucha. Na mastném povrchu se drží prach, který by těsnění poškodil.
Pro vnitřní výměnu oleje používejte vždy oleje doporučené výrobcem (např. Fox, RockShox), které neobsahují pevné částice teflonu.
MTBIKER.cz