KLS Outrage PRO: vrcholný model gravity přileb slovenského výrobce

Jaké vylepšení dostala aktuální generace přileb Kellys Outrage PRO? Podívali jsme se na ni podrobně v testu.

Model Outrage spatřil světlo světa v roce 2021. A hned po uvedení na trh si helma odnesla i ocenění za produktový design. Recenzi si můžete přečíst zde.


Aktuálně se na trh dostává druhá generace tohoto modelu s označením Outrage Pro. Pojďme si ji prohlédnout.

Protažená zadní část poskytuje zvýšenou ochranu týlu hlavy a společně s klipsem na uchycení sjezdových brýlí napovídají, že helma je předurčena pro gravity disciplíny, tedy rychlou a nebezpečnou jízdu z kopce. Své místo si však najde i u běžného trailového jezdce, který tak získá vysoký stupeň ochrany.

Konstrukce

Konstrukce je tvořena systémem Triple InMold, což je v podstatě vstříknutá pěna do plastové skořepiny. V případě této helmy se jedná o skořepiny tři. Víceméně je důležité jenom vědět, že tento proces je asi to nejlepší, jak helmu vyrobit. Za zmínku stojí otvory sloužící k odvětrání hlavy. Těch je tady 16. Kšilt je polohovací a nabízí dvě polohy. Helma se vyrábí ve čtyřech barevných provedeních, takže si vybere, řekl bych, každý.


Zpracování působí kvalitně – spojení skořepin je čisté, bez přetoků nebo nepevných detailů. Nikde se nic nehýbe ani neskřípe.

Bezpečnost – to je, oč tu běží

Tady najdeme největší změny. Předchozí generace postrádala systém MIPS a ani tato na tom není jinak. Je to však z důvodu přítomnosti Air Grip Systému (AGS), vyvinutého v Kellysu, který podobně jako zmiňovaný MIPS má zvýšit bezpečnost vytvořením plovoucího uložení mezi helmou a hlavou. AGS tedy zajišťuje lepší rozložení energie nárazu při případném pádu.


Druhou novinkou je přítomnost bezpečnostního NFC čipu TWICEME. Pomocí mobilní aplikace si do helmy nahraješ důležité údaje, ať už je to jméno, lékařské záznamy nebo kontakt na blízkou osobu. V případě nehody, kdy cyklista nebude schopný komunikovat, pak pouhým přiložením mobilního telefonu získají záchranáři důležité informace.

Využití vidím i v méně dramatickém případě, když helmu zapomeneš třeba na parkovišti při nakládání kola do auta. Poctivý nálezce tak může získat kontakt a spojit se s tebou. U podobně naceněných přileb tuto funkci najdeš jen výjimečně – jde o bonus, který může hrát roli při rozhodování.

Polstrování Coolmax

Vysoká prodyšnost, rychlé vysychání, nedráždí pokožku, neškrábe – polstrování Coolmax je dlouhodobě zárukou kvality, proto Kellys neměl potřebu tohle měnit.

Původně jsem myslel, že jde jen o subjektivní dojem, ale výrobce mé pocity potvrdil: oproti první generaci polstrování nabralo trochu na objemu. Což je dobře a celkově to přispívá ke komfortu.

Fidlock a nastavení

Magnetická přezka se osvědčila, a tak ji najdeme i na aktuálním modelu. Já jsem celkově fanoušek Fidlocku a používám spoustu věcí s tímto systémem, takže tento komponent vítám. Na možnost zapínat/rozepínat jednou rukou i v tlustých zimních rukavicích jsem si zvykl velmi rychle a bez ostychu můžu říct, že ostatní systémy zapínání mě iritují. Magnet si najde cestu, cvak a hotovo. Geniální systém.

Kolečko pro stažení/povolení obvodu nabízí velkorysý rozsah, což napovídá i označení velikostí M/L nebo L/XL.

Osobní dojmy

Helma působí robustně a vzbuzuje důvěru, že by mohla „podržet“ i při drsnějším pádu, což zkoušet pochopitelně nechci. Přestože vypadá jako kus poctivého materiálu a na domácí váze se ukázalo 460 gramů ve velikosti L/XL, tak nemůžu říct, že by její nošení bylo nějak nekomfortní. Spíše naopak.

Díky možnosti nastavení výšky zadní části v kombinaci se zmiňovaným kolečkem si troufám říct, že helma padne majitelům různých tvarů hlavy. Mně při obvodu hlavy 59,5 cm sedla helma dobře bez nějakého nepříjemného tlaku nebo naopak vůle. Ani při prudších pohybech nebo rozbitých trailech neměla tendenci se posouvat nebo viklat.


Odvětrávání nejsem schopný dostatečně posoudit, já mám pot na čele při sebemenší zátěži, takže aby mě neobtěžoval, nosím pod helmu vždy tenkou čelenku. S ohledem na množství a velikost otvorů ale mám pocit, že svoji práci odvádí perfektně, jelikož nepozoruji žádné vybočení ze zažitého standardu. Po dvou hodinové jízdě v letním počasí byl pocit přehřívání minimální – takže odvětrávání bych hodnotil jako velmi slušné.

Sjezdové brýle nepoužívám, ale s běžnými různých značek jsem neměl sebemenší problém. Určitou zárukou při výběru jsou brýle přímo od výrobce, které jsou kompatibilní s jejich helmami.


Jediné, co mi snad schází, je síťka proti hmyzu.

Nová generace je zase o krok lepší, bezpečnější a za cenu necelých 3000 Kč získáš pro svou hlavu vysokou úroveň bezpečnosti.