+33
+35
29 DH
Taková otázka někoho, kdo dh nesleduje.
Teď, když mají 29dh rámy, tak by šlo asi dát i 27.5 s pluskovýma gumama? To by se tam vešlo a to by jim teprve lítalo dolů ne?
Známí, co tohle mají na trialy si to nemůžou vynachválit.
Nebo, se pletu a ty 27.5 s pluskovýma gumama tam jdou dát už teď?
Větší guma nerovná se vyšší rychlost.
pluskové pneu jsou hlavně širší 2,8 nebo 3" je otázka kolik místa na šířku v těch rámech je ,
Tezko. Ta prostupnost v zadni stavbe nemusi vychazet na sirku. Hlavne Plusko potrebuje vetsi rezervu kvuli tomu, ze vic plave. Takze nejakou 2.6 asi ano, ale 2.8 uz by bylo tak tak. Nejvetsi problem je ale v samotne gume. Aby Pluskova guma mela jaks taks odolnost, tak by musela vazit kolem 1500g+ a to uz ve skocich a skladani do zatacek sakra poznas. Na urovni SP to s pluskama nevidim moc nadejne. Ale pro bezny svezeni v parku nebo trailu maji pluska myslim co nabidnout. Je to bezpecnejsi a v korenech a spol to proste leti, nizky tlaky to posouvaji dal. Nez to nabidne nekdo i na DH kolech je myslim otazka casu. Chce to hlavne vetsi vyber pneu.
A nebudou taky pluska nachylnejsi na zuti z rafku behem agresivni jizdy?
Dost zalezi na rafku. Myslim, ze ne. Ja jsem s tim nemel problem ani na lehke gume a schvalne jsem si to i testoval. Ale lidi z SP jsou jeste trosku jinde. :-) nejaka tvrda klopenka v 50 tim dokaze dost zamavat. Ale zasadni problem bude spis odolnost tech gum. Pluskova guma s DD vyztuhou bude hodne tezka. Urcite to ale smysl ma i pro DHcko, idealni stav by byl 180mm predek zadek a kompatibilita 2.8 Pluska a 29ery. Vicemene i Spesl enduro a spol se uz takhle poskladat da, kdyz sezenes vidli.
Do nových 29" rámů od Spešlu se vejdou 27,5 pluska bez potřeby cokoliv upravovat.
Ano, ale pro DH kolo tohle platit myslim nebude. :-) Enduro 29er by se bez problemu dalo vozit i s dvoukorunkou vepredu na nejakych 180mm. Na lehci DH trate idealni kolo.
Jednu dobu takhle bylo sériový EVO, ale ještě 26". Osobně si ale myslím, že E29 by na tohle použití chtělo tužší rám.
To asi jo. Ale ona vidlice udela taky dost do celkovyho projevu, dvoukorunka je porad dost jinde nez klasika. Jared Graves to takhle vozil, ale na 650b variante. Na testovani limitu progresivity atd. to je idealni kombinace. Odolnost je vec druha, ale ono i pri klasickym enduru to dostane napit dost podobne a obcas i vic, protoze neni tolik treninku. Nahodit na to pak Pluskovy gumy, proc ne. Ale na trhu zatim neni produkt, kterej by to nejak smysluplne pobral. Na ultra specificky trate bych si dokazal i ty 2.8 predstavit, ale je to hlavne na firmach samotnych. Na aktualni trate SP, asi ne. Ale takovej puvodni Spindl za mokra? :-)
Neco takovyho i funguje - viz:
http://www.vitalmtb.com/features/Luke-Strobels-Evil-Wreckoning,1798
No, zrovna to jejich 29 Demo je šitý hodně horkou jehlou a vsadil bych se, že se tam nic moc širokýho nevejde.
jo, něco takovýho jsem si i myslel:)
Zase nic noveho. Kdysi se prece na DH vozily 3" gumy celkem bezne.
+1 a nějak zásadně se to nechytlo... :-)
Nokian Gazzaloddi nebo jak se ta věc jmenovala. No ještě reinkarnovat Super Monster a bude to:-)
Tuším, že i Point nějaké takové zvěrstvo měl... :-)
Áno jak 26 tak 24. Nok měl ale lepší směs.
arrow_outward
