Mám Sram kazetu PG 950, teďka sem na ní odjel první řetěz (Connex 900) Má 132,8 takže se s ním loučím. K věci: Má cenu tam nacpat novou C9?? Sedne tam, nebo se jí tam nebude líbít? Dík
po jednom odjetym retezu jsem taky nasazoval campu a po 10 km po asfaltu jsem ji sundal. nedalo se stim vubec jet. tedka campa ceka v krabicce na kompletne novy pohon
Je to asi dva tydny co jsem sundal SRAM PC59 (mel 132,8mm) a nasadil C9 a je to bez problemu.
Pro uplnost dodavam ze je to na XT pastorkach na kterych uz loni jedna C9 byla cca 5000km, pak ten Sram PC59 asi 2000km a ted na te dalsi C9 je uz 1500km.
Já mám taky C9, dával jsem ji při stejné situaci jako ty a v poho, po 20km si zvykla...Akorát ta výdrž, vydrží sice déle než ostatní, ale to v mém případě znamená max 1000km oproti 700 u HG73..
Jak tak po celém ´foru čtu chválu na řetěz C9, napadlo mě, jestli ta životnost není nějak podmíněna tvrdším (tužším) materiálem a větším ojíždění kazety a převodníků při řazení? Nerad bych jezdil řetěz 3000 a potom měnil komplet pohon.:-)
ja jsem menil c9 za kmc 9000 ktery mel 132.8 (900km) a sedlo si to bez problemu zadny strïleni
ted po 1800km na c9 ma 132.4 kolik mela na zacazku to nevim
kazeta 6 a 7 pastorek jsou po tehlech dvou retezech celkem odrbany
A ještě jeden dotaz. Dneska jsem se byl ptát ve dvou servisecha a v obou mi řekli, že by mi C9 na mého bika nedoporučovali. tak se chci zeptat tady, jestli to mám risknout a vzít C9, nebo zkusit nějaký sram. Vozím řazení Alivio (tzn. 8 speed), kazetu Sram5, přehazovačku Shi Deore a kliky LX.
Tak jsem po dlouhým čekání řetěz koupil, namontoval a teď mě to akorát štve. Mám na tom sice teprve tak 50-70 km, ale přeskakuje to na prostředním převodníku při zabrání. Jakoby to z něj mělo snahu spadnout na menší, ale přesmykač je seřízený dobře. Dělá to jen na prostředním převodníku, vzadu je jedno, co mám zařazeno, přitom kliky a kazeta mají najeto 400 km se sram řetězem a s ním to nedělalo. Nevíte někdo nějakou radu, jak z toho ven? Pro upřesnění - kliky LX 2005, kazeta Sram 5. Už mě to pěkně štve, stálo to fůru peněz a teď musím jezdit jak důchodce.
Retaz C9 je velmi pevna a velmi tazko sa sada na jazdenu kazetu, samozrejme zalezi v akom stave ta kazeta je. Z vlastnej skusenosti doporucujem pouzit retaz C9 s novou kazetou.
tak dnes i já přidám čerstvé zkušenosti s řetězem C9:
původní řetěz původní řetěz HG-73 mi vydržel 2200 km ale měl na šupleře asi 133.2 a možna i vic, jelikož sem zjistil pozdě, že už je vytahaný (133.1), tak sem na něm dojezdil závodní sezónu a dnes měnil i s kazetou.
kazeta z finančních důvodů opět deore a řetěz sem chtěl pořádný tak sem vzal C9, v lokálním cyklu mě s týmovou slevou přišel na 550 kč. nový má opravdu 132.00, tak sem zvědav, kolik mi vydrží. ale zjistil sem že mám sjetou prostřední placku na LX Klikách :-(((, cuká to s přehazovačkou tolik že mám strach pořádně zabrat. počkám, jestli řetěz nesedne a jestli ne, tak mě čeká výměna placky :-(.
Tak už máme doma taky C9,nové placky a kazetu,proč to píšu: zdáse mi že řazení jde trochu líněji a řetěz na kazetě hlučnější oproti HG53.Máte někdo podobné zkušenosti?
Tak na silnici mi C9 vydrzela pres 6000km, mela 132,6 a odputovala na zimaka. Tam je dojizdim az do 133.2 :-) Na biku cca 3000, presunuta na zimaka taktez pri 132.6.
Potřebuju poradit, řeším trochu jinčí problém..nový řetěz C10 a starší kazeta Centaur (najeto tak 1000Km). A na nejměnším pastorku to děsně střílí..má někdo radu co stím? Kazeta není vůbec opotřebovana. Myslíte že si to sedne?
Tak doplňuji informace k řetězu C9. Před pár týdny jsem pořídil nový pohon (kazeta XT 08 + nové kliky Deore 08) a nasadil řetěz C9 s rychlospojkou KMC. Je to prostě paráda!! Někdo tu psal, že C9 hůř řadí - nemůžu potvrdit, řadí skvěle a po 600 km má délku 132,2 mm. Na nové kliky vřele doporučuji. Na jen mírně sjeté zuby nesedne, ale na nových chodí skvěle a celkem i dobře vypadá:-)
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Tak kampě se to asi líbit nebude, kdysi jsem jezdil C8 a pokud bzl předchozí řetěz delší jak 132,6 strašně dlouho nová C8 střílele.
Sedne v pohodě, jezdím PG-990 s C9 a žádný problém nemám.
po jednom odjetym retezu jsem taky nasazoval campu a po 10 km po asfaltu jsem ji sundal. nedalo se stim vubec jet. tedka campa ceka v krabicce na kompletne novy pohon
Je to asi dva tydny co jsem sundal SRAM PC59 (mel 132,8mm) a nasadil C9 a je to bez problemu. Pro uplnost dodavam ze je to na XT pastorkach na kterych uz loni jedna C9 byla cca 5000km, pak ten Sram PC59 asi 2000km a ted na te dalsi C9 je uz 1500km.
Já mám taky C9, dával jsem ji při stejné situaci jako ty a v poho, po 20km si zvykla...Akorát ta výdrž, vydrží sice déle než ostatní, ale to v mém případě znamená max 1000km oproti 700 u HG73..
Ji kup a kdyz nesedne, tak ji pouzijes na dalsi kazete, ale myslim, ze po jednom retezu by to jeste mohlo byt o.k.
Tak HG73 za 600,- už never more.. 800km a řetěz KO.. :/
Jak tak po celém ´foru čtu chválu na řetěz C9, napadlo mě, jestli ta životnost není nějak podmíněna tvrdším (tužším) materiálem a větším ojíždění kazety a převodníků při řazení? Nerad bych jezdil řetěz 3000 a potom měnil komplet pohon.:-)
ja jsem menil c9 za kmc 9000 ktery mel 132.8 (900km) a sedlo si to bez problemu zadny strïleni ted po 1800km na c9 ma 132.4 kolik mela na zacazku to nevim kazeta 6 a 7 pastorek jsou po tehlech dvou retezech celkem odrbany
A ještě jeden dotaz. Dneska jsem se byl ptát ve dvou servisecha a v obou mi řekli, že by mi C9 na mého bika nedoporučovali. tak se chci zeptat tady, jestli to mám risknout a vzít C9, nebo zkusit nějaký sram. Vozím řazení Alivio (tzn. 8 speed), kazetu Sram5, přehazovačku Shi Deore a kliky LX.
Tak jsem po dlouhým čekání řetěz koupil, namontoval a teď mě to akorát štve. Mám na tom sice teprve tak 50-70 km, ale přeskakuje to na prostředním převodníku při zabrání. Jakoby to z něj mělo snahu spadnout na menší, ale přesmykač je seřízený dobře. Dělá to jen na prostředním převodníku, vzadu je jedno, co mám zařazeno, přitom kliky a kazeta mají najeto 400 km se sram řetězem a s ním to nedělalo. Nevíte někdo nějakou radu, jak z toho ven? Pro upřesnění - kliky LX 2005, kazeta Sram 5. Už mě to pěkně štve, stálo to fůru peněz a teď musím jezdit jak důchodce.
Retaz C9 je velmi pevna a velmi tazko sa sada na jazdenu kazetu, samozrejme zalezi v akom stave ta kazeta je. Z vlastnej skusenosti doporucujem pouzit retaz C9 s novou kazetou.
kluci kdyz se tak tady bavite, hod te mi pls nejaky odkazy kde maj C9 nejlevneji ? dik, na kolokram.cz uz nejsou
tak dnes i já přidám čerstvé zkušenosti s řetězem C9: původní řetěz původní řetěz HG-73 mi vydržel 2200 km ale měl na šupleře asi 133.2 a možna i vic, jelikož sem zjistil pozdě, že už je vytahaný (133.1), tak sem na něm dojezdil závodní sezónu a dnes měnil i s kazetou. kazeta z finančních důvodů opět deore a řetěz sem chtěl pořádný tak sem vzal C9, v lokálním cyklu mě s týmovou slevou přišel na 550 kč. nový má opravdu 132.00, tak sem zvědav, kolik mi vydrží. ale zjistil sem že mám sjetou prostřední placku na LX Klikách :-(((, cuká to s přehazovačkou tolik že mám strach pořádně zabrat. počkám, jestli řetěz nesedne a jestli ne, tak mě čeká výměna placky :-(.
Tak už máme doma taky C9,nové placky a kazetu,proč to píšu: zdáse mi že řazení jde trochu líněji a řetěz na kazetě hlučnější oproti HG53.Máte někdo podobné zkušenosti?
Tak na silnici mi C9 vydrzela pres 6000km, mela 132,6 a odputovala na zimaka. Tam je dojizdim az do 133.2 :-) Na biku cca 3000, presunuta na zimaka taktez pri 132.6.
Kliky truvativ, stylo kazeta shimano XT, retez C9 vse bez problemu - jedn teda potvrzuji tu o neco vetsi hlucnost. Pri prvnim vyjeti s C9 vse nove.
Potřebuju poradit, řeším trochu jinčí problém..nový řetěz C10 a starší kazeta Centaur (najeto tak 1000Km). A na nejměnším pastorku to děsně střílí..má někdo radu co stím? Kazeta není vůbec opotřebovana. Myslíte že si to sedne?
Tak doplňuji informace k řetězu C9. Před pár týdny jsem pořídil nový pohon (kazeta XT 08 + nové kliky Deore 08) a nasadil řetěz C9 s rychlospojkou KMC. Je to prostě paráda!! Někdo tu psal, že C9 hůř řadí - nemůžu potvrdit, řadí skvěle a po 600 km má délku 132,2 mm. Na nové kliky vřele doporučuji. Na jen mírně sjeté zuby nesedne, ale na nových chodí skvěle a celkem i dobře vypadá:-)
C9 3000km 132,4mm