+29
+31
Pláště s hroty
Chci se zeptat kdo má zkušenost s těmito plášti (nejde o značku a typ) jde mi o chování na asfaltu,když budou úseky bez sněhu a ledu.Díky za odpověď.
Hroty fungují jenom při souvislé námraze. Jinak je třeba naučit se jezdit.
To je ale nesmysl a jenom to ukazuje na zlehcovani problemu. Ja bydlim v Norsku. Nechci ted slyset, ze nelze srovnavat Norsko a CR. Asfalt je stejny v CR jako tady, zrovna tak te vytresta lokalne (par metru) namrzla vozovka, typicky v zatacce ve sjezdu, kde je stin a slunce tam nedosviti. Hroty udrzi na hrbolech ujezdeneho snehu, na kterych jinak ustreli predni kolo a padas na hubu.
Plaste s hroty urcite smysl maji, jestli se mame bavit o skutecne zime, kdy byva pod 0, coz jestli jsem spravne pochopil je tematem tohoto vlakna. Nebavime se az tak o zime ve velkomeste, kdy jeden den nasnezi 2 cm a druhy den je +10 a ze snehu je brecka.
Pokud existuje moznost delsi zimy s minusovou teplotou se snehem nebo namrazou, zvlast ve vyssich polohach a mimo mesta, na spatne udrzovanych venkovskych cestach, pak jsou plaste s hroty spravna volba. Urcite lepsi, nez se vysekat, mit narazene rameno, pripadne zlomeninu a dlouhodobe nasledky.
Nejlepší asi bude na tom kole vůbec nejezdit. Ale méně zkušeným cyklistům dodají tyhle pláště jistotu, pocit sucha a bezpečí.
Jakožto zkušený cyklista právě vozím v mrazu hroty minimálně na předním kole. Stačí jedna zamrzlá kaluž v zatáčce poprášená sněhem (aby nebyla vidět) a bez hrotů jdeš okamžitě k zemi...
Presne. Pokud ma clovek kolo jako dopravni prostredek, kdy potrebuje vzdy ve zdravi dojet, tak jsou hroty takova jistota. Nasadim s prvnim snehem a sundam na jare. Vozim uz jen vepredu.
To bude ono, já to beru sportovně a jezdit na náledí pravidelně nemusím, ale když musíš tak musíš, při zimním absťáku. Jinak to beru tak, že jízda bude trošku hravější a že se na mě budou divně koukat. Samozřejmě párkrát lehnu, patří to k svérázu jízdy při náledí. Kolo se dá s hroty provozovat celoročně a při 3-4 dnech náledí za rok se dá vyhnout zbytečným pádům úrazům a smrti :)
V Brne se neuklizej paterni stezky. Teda neuklizeji se zadne, max to prohrnou castecne pro chodce. Pokud nastane situace, ze treba nasnezi, mrzne, uslape se to nebo ujezdi od auta (ano, bohuzel i na cyklostezkach jezdi auta), pak nastane obleva a pak znovu mraz, tak jsou stezky nesjizdne do doby, nez to cele roztaje. Osobne cilene padat nehodlam ani kdyz se jedu projet jen tak.
Já zas spadnout pravidelně musím, abych si udržoval ty nindžovské reflexy :). Ale teď bylo tak hnusné náledí, že jsem šel raději pěšky. Jenom to klouzalo, kolo by byla lepší volba, je stabilnější. Pláště s hroty by asi těch 50m neposolené silnice pomohly. Ale stejně, když brousíš hroty a asfalt, kvůli pár metrů náledí, není lepší sledovat terén? Spadnul jsem na nějakém ledu a bylo to cítit tak 1.5 roku, jezdecká chyba.
Nic nebrousis na prednim kole. Jezdi se na tom uplne v pohode za sucha i snehu a ledu. V aute bys take nevozil zimaky, kdyby to nebylo povinne?
Ne hroty po asfaltu nejedou. Kámoš jezdi na letních bez řetězů z Ostravice na Grůň při námraze autem:) Asi ho ženská donutila... Ten úsek je z Hamer přes Jamník k tomu parkovišti u Charbuláku.
Ale idú. Tisíce úspešných kilometrov, a čo je podstatné – bez držkopádu.
Tak asi ano, vzpomínám si na příhodu s pejskem. Zazvonil jsem na klasický zvonek a to bylo tak 5 lidí, co se motali na cyklostezce. Všichni uvolnili cestu jenom pejsek zůstal stát. Měl jsem hodně křehký náklad..
Ahoj, zeptám se jaký typ používáš? Jsou to tyhle?
https://www.kupkolo.cz/plast-cross-mtb-schwalbe…flexni-pruh-drat_z113468/
Nie, sú to tieto zimné Suomi, gravel verzia 700×42c. V hlbšom snehu sa rýchlo zanesú, ale pri malej vrstve a na tvrdšom podklade, ľade a asfalte sú veľmi rýchle a bezpečné, znesú aj náklony.
Děkuji...místem bydliště jsi ideální recenzent pro tenhle typ plášťů :-)...už několikrát jsem si říkal, že bych je vyzkoušel, i když to je jen na pár týdnů v roce. Včera jsem si na tyhle pláště vzpomněl, teplota byla přes den pár stupňů nad nulou, tak v místech kam svítilo slunce vše povolilo, při návratu vše zmrzlo. Jeden úsek, který měl být podle mě sjízdný na 100%, jsem raději tlačil...
Áno, to je v zásade typické zimné počasie pre Reykjavík a blízke okolie. Teda zrovna tento rok je výnimka, lebo je sucho, ale inak som niekde čítal štatistiku, že Reykjavík je hlavné mesto s najvyšším počtom dní s prechodom cez 0 °C. Čiže v noci zamrzne, cez deň sa roztápa, a dookola. Okom to nerozoznáš, to sa bez hrotov naozaj jazdiť nedá.
Suomi mají několik zajímavých modelů, ale tady to jednoduše koupit nejde.
Moc nechapu proc to chces sahodlouze resit, kdyz na tom jezdit nechces. Nekdo ty hroty proste chce, ty to nejsi, tak proc mrhas casem na obhajovani tveho pristupu?
Abychom si srovnali zkusenosti. Kolik toho mas s plasti s hroty na gravel/trekovem kole najeto?
Ani nemusí být souvislá.
poslední komentář: 17. 8. 2026 o 9:40
savings Schwalbe Smart Sam Plus 28x1.60" Performance GreenGuard plášť, drát
689 Kč
savings
MOC 1 149 Kč
savings Pirelli Cinturato™ Gravel RH Performance 700x40C TechWALL SpeedGRIP plášť, kevlar
1 249 Kč
savings
MOC 1 799 Kč
Pirelli Cinturato All Road 700x45C ProWALL plášť, TLR, kevlar, classic
949 Kč
MOC 1 349 Kč
-8% Pirelli Cinturato Adventure 700x50C ProWALL plášť, TLR, kevlar
1 149 Kč
-8%
MOC 1 349 Kč
Panaracer Gravelking SS 700 x 40C plášť, TLR kevlar, british racing green/black
1 349 Kč
MOC 1 499 Kč
savings Continental Terra Trail 700x35C ShieldWall plášť, TLR, kevlar, černá/krémová
689 Kč
savings
MOC 999 Kč
Akce Pirelli Cinturato™ All Road 700x40C ProWALL plášť, TLR, kevlar
969 Kč
MOC 1 349 Kč
Akce -13% Pirelli Cinturato™ Gravel S 700x45C TechWALL SpeedGRIP plášť, TLR, kevlar
1 499 Kč
-13%
MOC 1 899 Kč
Akce Pirelli Cinturato™ Gravel RH HP-Line 700x50C ProWall SmartEVO plášť, TLR, kevlar, classic
1 599 Kč
MOC 2 099 Kč
Pirelli Angel™ XT Urban 700x62C HyperBELT Pro plášť, drát, reflex
939 Kč
MOC 1 099 Kč
savings Continental Ride Tour 28x1,6" E-25 Reflex plášť, drát
399 Kč
savings
MOC 599 Kč
savings Schwalbe Marathon Plus 28x1.50" SmartGuard plášť, drát, reflex
739 Kč
savings
MOC 1 149 Kč
savings Schwalbe Smart Sam 28x1.65" Performance Addix plášť, drát, reflex
419 Kč
savings
MOC 829 Kč
Akce -24% Continental RIDE Tour 27x1,25" Extra Puncture Belt plášť, drát, černý/bílý
379 Kč
-24%
MOC 629 Kč
savings Schwalbe Marathon Plus 28x1.40" SmartGuard plášť, drát, reflex
739 Kč
savings
MOC 1 149 Kč
savings Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x45C plášť, drát
289 Kč
savings
MOC 519 Kč
arrow_outward
