sdílená objednávka EIE carbon

Foto 5: Ty čínské potvory zaplétají na nových 350tkách a v Evropě se nedají nikde sehnat...

Jinak dnes jsem si ráfky vyzvedl u Tomáše, mám SL provedení těchto.

Jinak spolupráce perfektní, vše dle dohody. Díky

Díky kluci a nápodobně - dohoda rychlá a jasná ;-)

Několik zapletených setů už je v týmu a mezi kamarády v provozu od jara. Odjeto i pár závodů, zatím všichni spokojeni. Tak snad to vydrží...

Já mám na silničních SL 38 mm/395 g najeto cca 3000 km a taky velká spokojenost. Oproti předchozím Nextie 30 mm/445 g to podstatně líp brzdí, už to i trošku sviští a váha dolů jde v kopcích poznat :-)

Jak se tak dívám na nabídku, tak je většina ráfků hookless. Dá se tenhle typ vozit s dušema?

Zítra odchází do EIE zářijová objednávka, v krabici je místo na jeden až dva páry ráfků - zájemci mohou do zítřka napsat do Zpráv.

Ze srpnové objednávky jsem dnes dostal echo, že část už je vyrobená a bude zítra odeslána z Číny v první krabici. Ještě nevím, které ráfky to jsou - majitelům napíšu do mailu, až mi z EIE pošlou soupis odeslaného ;-)

Mám také ráfky od Tomáše, z první objednávky, a mohu jen doporučit. Super přístup, komunikace, poradí a zkrátka vše okolo :-). Zatím je nemám zapletené, čekám na Hnoje, jak se k tomu dostane. Tak potom mohu sdělit své pocity, i když mám specifické, ty nejtlustější z krabice :-).

Ještě jednou díky, Tome!

Pořád mám u těch carbon ráfků strach z kamenů z boku. Občas to na ALU ráfku udělá pěknou paseku, ale odnese to jen prohnutím, u carbonu se bojím, že se štípne.

Jsou nějaké zkušenosti? Případně mají ty DH verze zesílenou stěnu?

Díky

ahoj, aktuálně vybírám nová karbonová kola a narazil jsem na tuhle značku.

na předchozím trailovém kole jsem jezdil ráfky LB AM928, ale prodal jsem i s kolem a řeším, že bych si, díky stoupající ceně LB, pořidil ráfky, popřípadě celá kola od EIE.

zkusmo jsem si naklikal:

ráfky: A29C30D18 29er-I30-D18.5 asymmetric 37mm wide

hubs: DT Swiss 350

boost

28 holes

SRAM XX1

nejsem si jistý, je tohle rozumná volba na trailové jezdění(RS, TT), občas nějaký BP? nebo byste doporučili něco jiného? asymetrický? nižší?

dostal jsem od nich cenovou nabídku, kde mi dávají rovnou cca $100 slevu pro nového zákazníka, takže mi to vychází na:

$950 s dráty DT swiss competition, popř $1000 s dráty Sapim CX ray včetně všech poplatků. má cenu to vzít rovnou, nebo se vyplatí se přidat k hromandé objednávce?

díky za pomoc, jsem spíš uživatel, co se toho týče.

Jinak mám příslib, že v případě zničení ráfků to bude ze strany EIE řešeno vstřícněji vzhledem k hromadným odběrům na tým. Neslibuju rovnou náhradu zdarma, ale rozumná dohoda bude určitě možná.

Naše aktuálně vyrobené a zapletené sety se už v EIE carbon dostaly mezi referenční fotky produktů :-) Drží termíny, srpnová várka kol a ráfků už je na cestě.

V posledních objednávkách převažuje volba silničních a gravel ráfků EIE bez montážních děr pro niple (u MTB zatím nenabízejí).

Výhody - bezchybná těsnost pro bezduše a nemusí se dávat páska pro bezduše ani duše. Takže i hmotnostní úspora, která kompenzuje doporučované těžší mosazné niple (+ 20 g na jedno kolo oproti hliníkovým).

V kombinaci s mosazí je menší pravděpodobnost servisních zásahů do kol, která přijdou už zapletená z fabriky. Když už, postup výměny niple je jednoduchý - magnet a konec drátu našroubovaný v niplu:

https://www.zonerama.com/napohodubiketeam/Photo/7683617/287562681

A proto je lepší mezi rohatkami žádnou vazelinu nemít :-D

Kdyby někdo chtěl bez čekání hotová silniční kola 50 mm pro ráfkové brzdy, náboje DT Swiss 240s EXP, dráty CX Ray, niple Sapim mosaz, příplatková brzdná plocha, zadní ráfek asymetrický a oba Superlight provedení (1.444 g), písněte mi na mail nebo do SZ.

Dnes mi odpadla jedna stavba. Kola dorazí cca do týdne, pak je hážu na Cyklobazar za jinou cenu... zde zadotuju ;-)

povrchovka je satin (hedvábný lesk), loga dark grey a náby dle kódu nová série

Tak pokud by to někoho zajímalo, tak dnes mi přišla zapletená kola na tlusťocha. Zaplétal mi je Hnoj. Ráfky jsem bral v první objednávce přes Tomáše, ale to sem tady již psal. Zadní kolo má dráty DT Swiss Aerolite a přední Pillar Wing 21, niple jsou mosazné od Pillaru, s hexagon hlavou (jiné nejsou momentálně k dispozici, dle Hnoje).

První srpnové vlaštovky dnes po pěti týdnech od objednávky dolétly, těšit se mohou Marsve a Jarouš.

Chodí to ale na přeskáčku oproti avízům o odeslání. Jako první měly dorazit ráfky. Takže ostatní vydržet ;-)

Ze srpnové objednávky se uvolnil pár AM ráfků. Dostupné cca do týdne, až dorazí balík.

https://www.eiecarbon.com/goods/details/S29C34D31

Pomalu dávám dokupy říjnovou objednávku. Dvoje kola pro sebe, něco pro tým.

Pokud se bude chtít někdo přidat, je čas cca týden.

Já mám taky zapleteno. Ráfky A29C26D18 v SL provedení. Zadek 32 děr, předek 28 děr, náby DT 350 boost, 6 děr na J-bend dráty. Dráty CNspoke aero, hliníkové niple. Ořech microspline.

Zapletená kola: předek 658g, zadek 797g - celkem 1455g

S kotoučem, páskou, ventilkem: 815g a 947g - celkem 1762

Zadek s kazetou XT 12s 10-45: 1418g

Obuté kola s Maxxis Rekon Race EXO TR Dual 29x2,35 (bez mlíka): 1626g a 2232g - celkem 3858g

Zadní výplet asymetricky vypletený s osou náby o 4,5mm vpravo od osy ráfku. Zadní Boost náboj na SuperBoost+ řetězovou linku. Díky další 3mm excentricitě ráfku mají dráty stejný úhel a jsou tak symetricky napnuty na levé i pravé straně výpletu. Vyrovnání této excentricity je poté řešeno zadní stavbou rámu :-)

Dosud jsem na MTB jezdil na 26" s cca 2" plášti. Toto jsou kola jak kráva, jsem zvědavý jestli na ně se svými 166cm vylezu.

S objednáním ráfků přes Tomáše naprostá spokojenost. Úplně se bojím toho, že další rok mám v plánu stavbu dvou silniček, každou na 2 sadách výpletů (road a gravel). Tome, vypadá to na 8 ráfků...

Jo. To nebude. Tak to pisu email

Zájemci o vektorová loga EIE carbon mi můžou napsat do mailu nebo SZ, pošlu loga v křivkách.