jen rychlý dotaz, vážím cca 95. Stačí u karbonového ráfku 28 drátů nebo je lepší volba 32. Vnitřní šířka ráfku 30mm, výška 25 mm, dráty Sapim CX RAY. Využití maraton a lehčí xc. Dík za názor.
Tak mi taky dorazil dárek, jsou to ráfky které podle Toma ještě nikdo nebral, tak sem nahodím pár fotek.
Nejedná se o tovární záplet, ale pouze o ráfky - náboje jsem pořídil sám a vypletení zařídil Tom u známého.
Jde o následující ráfky: A29C30D30
Version: AM: 425 ±15G
Hole Count: 28H
Hole Type: Without Rim Bead Holes
Weave: UD
Finish: Matte
Decal: None
Co tam máme dál:
Náboje: DT Swiss 350 classic (j-bend), centerlock
Dráty: DT competition (2-1.8-2)
Niple: Sapim Polyax SecureLock 12mm, mosaz
Hmotnost sady: 1635/1645g (mám dvě sady na dvě kola)
Jde o řekněme budget sadu a hmotnost nebyla prioritou, čemuž odpovídá i relativně obyčejná selekce komponent "pre našich ludí". Chtěl jsem to hlavně odolné, aby to nějaký rok vydrželo. Přesto jsem oproti továrním zápletům 350g níž, což je vítaným plusem.
A co je nejdůležitější - na biku to vypadá perfektně :D
Čelil jsem menší komplikaci, když v ráfku chrastily nějaké zbytky lepidla ze zaplétání. Na to se mi osvědčilo omotat měkkou oboustrannou páskou malý imbus/špejli/whatever, setřepat bordel pokud možno k díře na ventilek a lovit :) Po několika iteracích se vždy zadařilo. Vytřepání nebo snad vysavač nejsou cesta.
Druhou menší výzvou pak bylo to, že ráfek nemá rovnou dosedací plochu na matičku ventilku. Jelikož jsem ho nechtěl hned zdrbat, vytisknul jsem si na 3D tiskárně maličký bazmek podle profilu ráfku z webu EIE.
Matný finiš je moc pěkný, zcela výjimečně nějaký přehmat ve skladbě pohledové vrstvy ale jde vesměs o maličkosti. 99% povrchu vypadá bezchybně.
EDIT: Sorry za PPR trubku, neměl jsem nervy to retušovat :D
Jen takový dotaz bokem - neplánují pánové nějaké plnotučné DH ráfky? Míněno třeba kolem 550g? Já vím, že dělají "DH" ... mám je na enduru, ale tam tomu nenakládám, tak to zatím žije i s 440g. Nicméně doteď jsem nenašel odvahu to koupit na DH ;-) ...
Škoda, že je to tak krátké na reach. Moje stávající kolo je o 30mm delší než největší velikost a baví mě, že se to pak dá i v celkem slušném terénu na gravel dost valit.
je ... a hlávko, patky ... fakt moc pěkně udělaný a tahat třeba zadní brzdu, to je fakt radost ... trubička od hlavy až dozadu, jen to tam foukneš a strkáš.
Si Číňan jednou v příručce "jak obchodovat s Evropany" přečetl, že se zákazníci chovají lépe k ženským, tak vždycky komunikaci vyřizuje ženská, navíc je vždycky ještě hot.
To je fajn že znáš lidi, kteří za tou firmou stojí. Čína tvoří skoro pětinu populace, na každé druhé věci je napsáno made in China a já se snad nikdy s nikým odtamtud nebavil. Zajímalo by mě teda o nich hodně věcí týkající se jejich vztahu k režimu co tam mají, názor běžných lidí na Taiwan apod., ale v tomhle případě by mě zajímalo, jestli tam jsou pro ně kola jen byznys pro bohatý západ nebo jestli k těm kolům mají třeba i nějaký vztah a jezdí na nich i jinak než jako na dopravním prostředku.
pred dvaceti lety ve Stuttgartu jsme meli gardenparty a byla tam i Cinanka. Co mi utkvelo v pameti, byla jeji veta "Homosexualitat ist schmutzig". Na tom se neco zmenilo od te doby? :)
Ahoj chlape, omlouvám se za dotaz, ale jak tady v tom vláknu všichni chválí ráfky, chtěl bych od tebe poradit, pokud je to časově možné. Chtěl bych si pořídit nové záplety MTB a všichni odkazují na tebe. Nevím tedy, zda se vejdu do ceny 15t
Poradíš kam kouknout, případně odkaz. Lze to podle toho co jsem zde četl i přes tebe?
Konkrétní poptávku řeš prosím přes SZ, ale asi Tě zklamu - ani když Ti v EIE zprostředkuju slevu, na 15t není reálné se dostat, když jen 2 slušné ráfky stojí ofiko před slevou okolo 13t (s bezcelní dopravou).
Kdyby se to zapletlo na kulatých drátech Sapim a čínských kopiích rohatkových nábojů DT Swiss, dá se možná dostat na 16t, to je pro lehký EIE karbon okolo 1450 g naprosté dno.
Pár těch nábojů už tady jezdí, tak možná majitelé napíšou první zkušenosti z provozu?
Kolísá kvůli perkám co tlačí rohatky proti sobě, taky mě to trošku štve na zimáku, na kterém i dojíždím do práce. Ale 54z nenamazaná je super zvonek zase :-)
EIE má samozřejmě v konfigurátoru jen značkové náboje. Od Bitexů a Novateců přes DT Swiss, Hope až po Extralite třeba.
Čínské náboje kopírující DT Swiss samozřejmě NEMAJÍ logo DT Swiss a nejsou to tedy fejky. DT Swiss tuším 3 roky zpátky vypršel patent na rohatkový systém, takže jej může dělat kdokoliv.
Ofiko si je tedy v EIE nenakonfigurujete. Ale jelikož Pretty umí sehnat cokoliv z čínského trhu, umí dodat i tyto náby, pokud si to zákazník přeje. Cena oproti stejně těžkým DT Swiss 350/240 je cca čtvrtinová.
Jak je to se spolehlivostí, nemůžu říct, nezkoušel jsem. Ale pár lidí tady z B-F už je provozuje.
Take jsem zjistil, ze nema cenu experimentovat a vzit rovnou DT. Mam tu dt onyx z roku 2006. Jezdene na mtb a ted na zimaku. Jjedine co bylo za ty roky potreba jednou vymenit orech, ktery se strhl.
Ona ta spolehlivost bude přinejmenším stejná, jako třeba u Bitex. Tím spíš, když tam nejsou praporky ale rohatky, který jsou geniálně jednoduchý na běžnou údržbu. Tome napiš mi aspoň, že neumí 28 děr, ať nemám výčitky, že jsem je nezkusil :) Nevěděl jsem o té možnosti.
Možná, či spíše určitě ne levněji, ale nekupuješ od nich holé náby.
Porovnávat musíš celkovou cenu zápletů z EIE se stejnými koly, které na stejných nábách, drátech a ráfcích umíš složit doma.
Mají o dost levnější dráty (CX Ray za 73 Kč a více v Česku mi Pretty nevěří) a hlavně práci. Takže když to sečteš, skládat doma se moc nevyplatí. Jedině že už kvalitní náby máš, pak to dává ekonomicky smysl.
A mohl bys mi na nějaké ze svých zkušeností hodit odkaz?? Jestli budou za 16 to tak nevadí...Jezdím běžné silnice,les, polňačky a párkrát v roce se svezu na lehkém trailu.... Váha/výška 78/174 kolo 10kg
Budu rád za jakoukoliv radu a pomoc s výběrem. Díky.
Tak se mi nechtělo čekat na jaro, a aspoň místo Pančákůjsem jsem jedny EiE (A29C30D28 SL) co došly obul, hodil kolo do auta a v Brně aspoň trochu na tom suchu testnul v XC/DC módu ;) Hmotnostně min. 100g dolů (nějakých 1440g celkem), tuhost bude určitě lepší, vedení se mi zdá taky přesnější a odolnost bude nebe a dudy. Takže teď nebudou při prasení limit ráfky, ale pláště!
Na jaro přijdou na řadu ještě druhý záplety A29C30D20N v DH verzi na trailový/enduro ježdění, ty jsou zatím v krabici. Tam to bude nějakých 1660g vs. min. 2100g na aktuálních ZTR Flow (co jsem tam dal zpátky místo EX1700 na dojetí). Vložky řešit nebudu, věřím, že to ráfek vydrží a nechce se mi tam cpát dalších 250g...
Abych to zkrátil, konečně jsem se rozhoupal objednat jedny karbony na XC ježdění a za dva dny jsem objednával druhé na trail s tím, že přece nebudu jezdit na těžký hlíně, kterou navíc beztak brzo ***** na nečistejch dopadech.
Nemáte někdo na prodej jeté gravelové záplety EIE na vyšších ráfcích (kolem 35 mm)? Uvažuju o postavení jedné ekonomické sady silničních zápletů a už mi chybí jen ty záplety :D
Koukal jsem na stránky Ican jestli nemají karbonové vidlice na mtb a našel jsem tam jen neboost verzi. Tome, nevíš jestli dělají i boost? Případně nějaký jiný ověřený výrobce vidlic dostupný přes Eie?
Kdo plánuje objednávku v EIE a chce mít kola doma najisto už v březnu, měl by objednat do 20. ledna. Tyto objednávky budou vyřízeny a odeslány do 5. února.
Od 5. do 20. února je fabrika v rámci prázdnin okolo Čínského nového roku dva týdny zavřená. Další objednávky budou vyřízeny až po tomto datu, tedy s dodáním cca v půlce dubna.
Ahoj, nábízím nové, nikdy nepoužité gravel záplety od Toma na ráfcích ARG35TC32H, 28 drátů CX Ray, DT350, koupené na stavbu ze které sešlo, více SZ, dík.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Tome nebo někdo jiný. Nemáte nějaký tip na prověřenou karbonovou sedlovku 27,2 bez offsetu a nějaká řidítka 680-700 mm? Na horáka pro pani :-) Děkuju
Taky bych se připojil s dotazem na Toma ohledně odzkoušené carbon sedlovou 30,9*400+ pro cca 110kg jezdce.
Děkuji :-)
Ahoj,
jen rychlý dotaz, vážím cca 95. Stačí u karbonového ráfku 28 drátů nebo je lepší volba 32. Vnitřní šířka ráfku 30mm, výška 25 mm, dráty Sapim CX RAY. Využití maraton a lehčí xc. Dík za názor.
Pár novinek z fabriky:
Tak mi taky dorazil dárek, jsou to ráfky které podle Toma ještě nikdo nebral, tak sem nahodím pár fotek.
Nejedná se o tovární záplet, ale pouze o ráfky - náboje jsem pořídil sám a vypletení zařídil Tom u známého.
Jde o následující ráfky: A29C30D30
Version: AM: 425 ±15G
Hole Count: 28H
Hole Type: Without Rim Bead Holes
Weave: UD
Finish: Matte
Decal: None
Co tam máme dál:
Náboje: DT Swiss 350 classic (j-bend), centerlock
Dráty: DT competition (2-1.8-2)
Niple: Sapim Polyax SecureLock 12mm, mosaz
Hmotnost sady: 1635/1645g (mám dvě sady na dvě kola)
Jde o řekněme budget sadu a hmotnost nebyla prioritou, čemuž odpovídá i relativně obyčejná selekce komponent "pre našich ludí". Chtěl jsem to hlavně odolné, aby to nějaký rok vydrželo. Přesto jsem oproti továrním zápletům 350g níž, což je vítaným plusem.
A co je nejdůležitější - na biku to vypadá perfektně :D
Čelil jsem menší komplikaci, když v ráfku chrastily nějaké zbytky lepidla ze zaplétání. Na to se mi osvědčilo omotat měkkou oboustrannou páskou malý imbus/špejli/whatever, setřepat bordel pokud možno k díře na ventilek a lovit :) Po několika iteracích se vždy zadařilo. Vytřepání nebo snad vysavač nejsou cesta.
Druhou menší výzvou pak bylo to, že ráfek nemá rovnou dosedací plochu na matičku ventilku. Jelikož jsem ho nechtěl hned zdrbat, vytisknul jsem si na 3D tiskárně maličký bazmek podle profilu ráfku z webu EIE.
Matný finiš je moc pěkný, zcela výjimečně nějaký přehmat ve skladbě pohledové vrstvy ale jde vesměs o maličkosti. 99% povrchu vypadá bezchybně.
EDIT: Sorry za PPR trubku, neměl jsem nervy to retušovat :D
Jen takový dotaz bokem - neplánují pánové nějaké plnotučné DH ráfky? Míněno třeba kolem 550g? Já vím, že dělají "DH" ... mám je na enduru, ale tam tomu nenakládám, tak to zatím žije i s 440g. Nicméně doteď jsem nenašel odvahu to koupit na DH ;-) ...
Neplánujete náhodou někdo výhledově prodej eie kol na gravel? Nijak to nespěchá.
hoši musím vás varovat, bacha na tomaschek, nic od něj neberte. Ty ráfky jsou strašně návykové, budete chtít další :P
Je to tak :) Dneska dorazily gravelový uhlíky.
Mně rámovka :-)
Já už čekám jen na kliky
Já už jezdím :-D
Pěkný! Jakou to má průchodnost plášťů? Dík
40mm Tufa na 24mm vnitřní šířce ráfku (ARG35TC30H) mají 42mm a není problém.
a to máš který rám, simtě?
CX AC388
Ican AC388
https://icancycling.com/products/gravel-frame-ac388?variant=21212166684750
Ten je pěkný! Slint! :-)
tvl uz je to tu zas
Fór, ale tady furt někdo pokouší, to je hrozný ;-)
Vpravo nahoře je tlačítko "Blokovat téma".
on ale slintá furt a rád, bláhový by si myslel, že nákupem zápletů to skončí
A ve všech vláknech :-)
Aby jste se nepokáleli! :-P
Kdysi bylo nejhorsi pujcit kolo zene. Aby neoslimejsila trubku...
... Prekonal jsi je. Slinty vsude.
Škoda, že je to tak krátké na reach. Moje stávající kolo je o 30mm delší než největší velikost a baví mě, že se to pak dá i v celkem slušném terénu na gravel dost valit.
ještě koukám, instalaci blatníků asi zvládne pouze gravel rám, co?
Ano, blatníky jedině nějaké takové.
https://www.kupkolo.cz/blatniky-sks-speedrocker-28-42mm-cerne_z111177/?gad_source=1&gclid=CjwKCAiA0syqBhBxEiwAeNx9N8upT_varI9Qi8UZTetJXILWJCbnRfPF0CB5sxevAukcaqcCGcYBQhoCO9IQAvD_BwE
Presmykac, fuj :-)
Já na finální řidítka, který už mi Ondra počták veze :) Takže odpoledne snad bude kokpitovka a první metry.
Pěkné, pěkné, jen by to chtělo nějaký barvičky, alespoň odmotat barevnou elektrikářskou páskou :-)
Hele když si to přiblížíš, uvidíš, že jsem již započal :) No a v plánu mám nějaký polepy s pivní tématikou :)
spíš s ***** tématikou, ne? :)
Je potřeba dávat něco na bowden/hadici vedený rámem, aby to nedrnčelo?
AC 388 má naváděcí trubičky v rámu.
Díky Tome
Gravel-X jsem dával návlek, byl to trochu oser, ale mám velká očekávání :) Jsem rád, že stačila pouze jedna a neřešil jsem řazení díky AXS.
Taky budu tahat naštěstí jen hadici od zadní brzdy :-)
Aspoň vím, kam se obrátit pro karbonový CX rámový set :)
Btw. na kolik vyjde takový set?
Umím domluvit přes jejich dodavatele ráfků EIE za 610 dolarů, včetně náhradní patky a bezcelní pošty.
Platba Paypal do EIE.
Takže nějakých 15 tisíc. To je pěkný ;)
Je v tom i vidlice? díky
je ... a hlávko, patky ... fakt moc pěkně udělaný a tahat třeba zadní brzdu, to je fakt radost ... trubička od hlavy až dozadu, jen to tam foukneš a strkáš.
Ta sedlovka je taky nějaká čína?
Canyon za bůra
Škoda. Už jsem měl naději, že to číňan konečně vyrobil za jinou cenu než co stojí teleskopy :)
jo, je to raketa, ale funguje to až překvapivě parádně
Číňan už to taky vyrobil. Moc recenzí jsem k tomu ale nenašel.
https://vi.aliexpress.com/item/1005005931375842.html?spm=a2g0n.detail.1000014.3.12472c6eJ0xdn8&gps-id=platformRecommendH5&scm=1007.18499.332340.0&scm_id=1007.18499.332340.0&scm-url=1007.18499.332340.0&pvid=3cfc7baf-ed5e-4fdb-825b-b63c94db1395&_t=gps-id:platformRecommendH5,scm-url:1007.18499.332340.0,pvid:3cfc7baf-ed5e-4fdb-825b-b63c94db1395,tpp_buckets:668%232846%238112%231997&pdp_npi=4%40dis%21USD%2194.54%2147.27%21%21%21686.53%21%21%40210307c116999044494486161e322d%2112000034902398802%21rec%21CZ%211618870103%21
TVL, to zase stavíš, aby se to záhy objevilo na bazáru? ;-)
Máš mě přečtenýho :-D
dej vědět, že bych nemusel kdyžtak nic stavět... :-D
Slint
To je AC388? Jaká je to velikost?
:-))
Berete z EIE, já jen poradím jako CZ support značky a domluvím lepší ceny a záruku ;-)
Vyřídím Pretty vaši spokojenost, dělá jí to velkou radost. Všechny vás pozdravuje!
V červenci se možná potkáme na Eurobike a vyloučena není ani exkurze do fabriky :-)
A exkurze u Pretty? :-D
Tak dobry, nejsem prase, ale zdrahal jsem se to tu napsat ;)…
Klidne jsi mohl, Pretty vysila jasny signal! :-)
Ještě že nevyplazla jazyk. To už by bylo jasné ;-)
Mne staci jen naznacit! :-D
To pak hraničí s falešnými očekáváními a následnými nedorozuměními. DominikF by mohl vyprávět :)
ajajaj ta sedla ;o)
Pretty woman tak to souhlasí :)
Si Číňan jednou v příručce "jak obchodovat s Evropany" přečetl, že se zákazníci chovají lépe k ženským, tak vždycky komunikaci vyřizuje ženská, navíc je vždycky ještě hot.
Plus ta jejich vymyslena euroamericka jmena :-).
To jim dávají kvůli nám necinanum. Taky znám a obchodují s Čínou, takže vím jak se nás snaží nalákat na mladé hezké obchodnice.
Sweety Tea
Spolumajitelka
To je fajn že znáš lidi, kteří za tou firmou stojí. Čína tvoří skoro pětinu populace, na každé druhé věci je napsáno made in China a já se snad nikdy s nikým odtamtud nebavil. Zajímalo by mě teda o nich hodně věcí týkající se jejich vztahu k režimu co tam mají, názor běžných lidí na Taiwan apod., ale v tomhle případě by mě zajímalo, jestli tam jsou pro ně kola jen byznys pro bohatý západ nebo jestli k těm kolům mají třeba i nějaký vztah a jezdí na nich i jinak než jako na dopravním prostředku.
Mel jsem nekolik kolegu a obchodnich partneru z Ciny. O rezimu se moc nebavi. Kola tam jsou uplne normalni volnocasova vec jako tady.
Můžu jen podepsat :-)
Přesně tak. O fungování ekonomiky nebo o politice se s nimi bavit nedá. Číňanky jsou trochu víc komunikativní.
Taiwanci nebo Korejci jsou ale mnohem otevřenější.
pred dvaceti lety ve Stuttgartu jsme meli gardenparty a byla tam i Cinanka. Co mi utkvelo v pameti, byla jeji veta "Homosexualitat ist schmutzig". Na tom se neco zmenilo od te doby? :)
Ahoj chlape, omlouvám se za dotaz, ale jak tady v tom vláknu všichni chválí ráfky, chtěl bych od tebe poradit, pokud je to časově možné. Chtěl bych si pořídit nové záplety MTB a všichni odkazují na tebe. Nevím tedy, zda se vejdu do ceny 15t
Poradíš kam kouknout, případně odkaz. Lze to podle toho co jsem zde četl i přes tebe?
Díky za odpověď.
Konkrétní poptávku řeš prosím přes SZ, ale asi Tě zklamu - ani když Ti v EIE zprostředkuju slevu, na 15t není reálné se dostat, když jen 2 slušné ráfky stojí ofiko před slevou okolo 13t (s bezcelní dopravou).
Kdyby se to zapletlo na kulatých drátech Sapim a čínských kopiích rohatkových nábojů DT Swiss, dá se možná dostat na 16t, to je pro lehký EIE karbon okolo 1450 g naprosté dno.
Pár těch nábojů už tady jezdí, tak možná majitelé napíšou první zkušenosti z provozu?
Prosimtě ty DT náby co číňan nabízí v konfigurátoru zapletených kol jsou originál nebo taky nějaký fejk?
Ach jo, teď nevím, jestli to myslíš vážně, nebo si děláš srandu.
Origo
Co myslíš tím naprostý dno?
Že cenu už níž nedostane.
Co je to za náby ty kopie rohatkových DT? V kalkulátoru eie vidím u mtb kol jen DT a Bitex.
Jestli je to, co myslim (Gold ci tak nejak), tak znam uzivatele.
Vydrz nevim.
Ale rve to jak hovado.
Lepší by byly kopie nových Maviců. Ty mají krásnej zvuk, rovnoměrněj. Při otáčení si pořád stejně šebelí. DT má ten zvuk kolísavej.
Já jel tedy jen podle konfigurátoru a mám kvůli 28 drátům Bitex. Snad budu spokojen.
Kolísá kvůli perkám co tlačí rohatky proti sobě, taky mě to trošku štve na zimáku, na kterém i dojíždím do práce. Ale 54z nenamazaná je super zvonek zase :-)
EIE má samozřejmě v konfigurátoru jen značkové náboje. Od Bitexů a Novateců přes DT Swiss, Hope až po Extralite třeba.
Čínské náboje kopírující DT Swiss samozřejmě NEMAJÍ logo DT Swiss a nejsou to tedy fejky. DT Swiss tuším 3 roky zpátky vypršel patent na rohatkový systém, takže jej může dělat kdokoliv.
Ofiko si je tedy v EIE nenakonfigurujete. Ale jelikož Pretty umí sehnat cokoliv z čínského trhu, umí dodat i tyto náby, pokud si to zákazník přeje. Cena oproti stejně těžkým DT Swiss 350/240 je cca čtvrtinová.
Jak je to se spolehlivostí, nemůžu říct, nezkoušel jsem. Ale pár lidí tady z B-F už je provozuje.
EIE sklad :-)
Fake a fake :D
Tome, dokazes Ty anebo nekdo rict, jak je to s ND na ty CN kopie?
Jestli treba pasuji DT rohatky... Kvuli opravam.
Dik
Někde jsem četl, že to jde, ale těch kopií DT bude asi více typů.
Mi se nasadit 18T nepovedlo, nešlo to zavřít.
Dik, to trochu komplikuje :)
Ale vypadají gůt matko :)
To vypadá na tyhle: https://vi.aliexpress.com/item/1005006030207769.html?spm=a2g0n.productlist.0.0.5f301b9eTsU7JD&browser_id=168118c0ff8b4763aa969c1bdc57a9b2&aff_trace_key=f954fac8a0724dcdbda1bd9700bf21a2-1697260380827-06676-vbI2rJI6U&aff_platform=msite&m_page_id=tqxhlnsucavwgbuv18b946e0d42aa9cf2a1db71e5c&gclid=&pdp_npi=4%40dis%21CZK%211443.57%21678.46%21%21%21448.69%21%21%402101e9a216990023222261071ebcc0%2112000035403020805%21sea%21CZ%211618870103%21&algo_pvid=c530e587-fe71-4a8b-a979-a86bc732d34e
To nejsou ony, jiný tvar těla. Nemají hrany u přírub.
Ajo
Beru částečně zpět, jiné tělo mají jen ty první. Druhá fotka asi ano.
Jo ty na 6 děr by mohly sedět na ty viz alík. Ty na centrlock vypadají zase jako tyhle: https://vi.aliexpress.com/item/1005003706317957.html?gatewayAdapt=glo2vnm
Zrovna DT náby jsou za mě nesmrtelné, nevidím důvod na náboji šetřit, ty následky rupnutí mohou být dost fatální.
A navíc ta vyměnitelnost ořechů je u DT naprosto boží vlastnost, tolikrát mě to zachránilo od přeplítání
Take jsem zjistil, ze nema cenu experimentovat a vzit rovnou DT. Mam tu dt onyx z roku 2006. Jezdene na mtb a ted na zimaku. Jjedine co bylo za ty roky potreba jednou vymenit orech, ktery se strhl.
DT 350 fajn, ale mam nove DT180 a tam je to uz trochu problem s vydrzi a orech uz taky kompatibilni neni (EXP).
ale zas je kompatibilní s 240
Jak se to pozná?
Včera jsem hodil ořech EXP i s kazetou ze 180 EXP na staré 240 a vše šlape. Mám se bát?
Ona ta spolehlivost bude přinejmenším stejná, jako třeba u Bitex. Tím spíš, když tam nejsou praporky ale rohatky, který jsou geniálně jednoduchý na běžnou údržbu. Tome napiš mi aspoň, že neumí 28 děr, ať nemám výčitky, že jsem je nezkusil :) Nevěděl jsem o té možnosti.
Mají úplně všechny existující varianty, bohužel :-)))
Tak snad někdy příště :)
Hope a extralite umí v EIE levneji než z Evropy? :)
Možná, či spíše určitě ne levněji, ale nekupuješ od nich holé náby.
Porovnávat musíš celkovou cenu zápletů z EIE se stejnými koly, které na stejných nábách, drátech a ráfcích umíš složit doma.
Mají o dost levnější dráty (CX Ray za 73 Kč a více v Česku mi Pretty nevěří) a hlavně práci. Takže když to sečteš, skládat doma se moc nevyplatí. Jedině že už kvalitní náby máš, pak to dává ekonomicky smysl.
A mohl bys mi na nějaké ze svých zkušeností hodit odkaz?? Jestli budou za 16 to tak nevadí...Jezdím běžné silnice,les, polňačky a párkrát v roce se svezu na lehkém trailu.... Váha/výška 78/174 kolo 10kg
Budu rád za jakoukoliv radu a pomoc s výběrem. Díky.
Psal jsem, že zkušenosti s provozem těchto nábojů má pár lidí tady z fóra. Já bohužel ne, takže s tímto nepomůžu.
Nezbývá než počkat, jestli někdo hodí recenzi. Co se týče mého doporučení na konfiguraci, piš do SZ. Díky
Tak se mi nechtělo čekat na jaro, a aspoň místo Pančákůjsem jsem jedny EiE (A29C30D28 SL) co došly obul, hodil kolo do auta a v Brně aspoň trochu na tom suchu testnul v XC/DC módu ;) Hmotnostně min. 100g dolů (nějakých 1440g celkem), tuhost bude určitě lepší, vedení se mi zdá taky přesnější a odolnost bude nebe a dudy. Takže teď nebudou při prasení limit ráfky, ale pláště!
Na jaro přijdou na řadu ještě druhý záplety A29C30D20N v DH verzi na trailový/enduro ježdění, ty jsou zatím v krabici. Tam to bude nějakých 1660g vs. min. 2100g na aktuálních ZTR Flow (co jsem tam dal zpátky místo EX1700 na dojetí). Vložky řešit nebudu, věřím, že to ráfek vydrží a nechce se mi tam cpát dalších 250g...
Abych to zkrátil, konečně jsem se rozhoupal objednat jedny karbony na XC ježdění a za dva dny jsem objednával druhé na trail s tím, že přece nebudu jezdit na těžký hlíně, kterou navíc beztak brzo ***** na nečistejch dopadech.
Díky Tome ;)
Umí EIE "mramorovou" povrchovku ráfku? Jsem se díval, že teď celkem letí a EliteWheels / Winspace / Elves(Orome) ji dávají na své top záplety.
Nemáte někdo na prodej jeté gravelové záplety EIE na vyšších ráfcích (kolem 35 mm)? Uvažuju o postavení jedné ekonomické sady silničních zápletů a už mi chybí jen ty záplety :D
Koukal jsem na stránky Ican jestli nemají karbonové vidlice na mtb a našel jsem tam jen neboost verzi. Tome, nevíš jestli dělají i boost? Případně nějaký jiný ověřený výrobce vidlic dostupný přes Eie?
Superlight disc road frame ICAN pod 800 g už je ofiko venku a na fotkách dole nevypadá vůbec špatně :-)
https://www.icanbikes.com/products/super-light-full-internal-road-disc-brake-frame
Po objednávkách s Black Friday slevou je možno objednat v EIE za o něco výhodnější cenu ještě do 5. ledna, kdy končí právě zahájená vánoční akce :-)
Vozíte už někdo ty čínské rohatkové náboje, na kterých je možné EIE nechat zaplést?
Dnes končí v EIE vánoční sleva na potvrzené objednávky realizované přes můj týmový support.
Zaplatit paypalem do EIE možno i po termínu 5. ledna.
Sleva navíc je cca 40-50 USD na záplety a 25 USD na ráfky.
Kdo plánuje objednávku v EIE a chce mít kola doma najisto už v březnu, měl by objednat do 20. ledna. Tyto objednávky budou vyřízeny a odeslány do 5. února.
Od 5. do 20. února je fabrika v rámci prázdnin okolo Čínského nového roku dva týdny zavřená. Další objednávky budou vyřízeny až po tomto datu, tedy s dodáním cca v půlce dubna.
Jaké 30mm ráfky na XC/DC/lehký trail? Uvažuju nad A29C30D20, nebo něco jiného? Jsou v provedení bez děr? Jakou variantu pro pilota 85kg?
Ahoj, nábízím nové, nikdy nepoužité gravel záplety od Toma na ráfcích ARG35TC32H, 28 drátů CX Ray, DT350, koupené na stavbu ze které sešlo, více SZ, dík.