Muze mi nekdo jednoduse rict, zda je stejne snadne uslapat prevod 36-51 (u 1x12) a 24-34 (u 3x10), pokud v gear calculatoru u obou varinat vychazi gear ratio 0,73? Kdyz jsem zacal po letech konecne uvazovat, ze bych presel na jednoplacku (z 3x10) bylo mi receno, ze zamysleny 36zuby prevodnik bych proste do kopce neuslapal. Zajima me, kde je pravda - predstavu si moc neudelam, protoze jsem holt zvykly na trojtac. Podle toho se rozhodnu, jestli nepujdu do 2x12. :)
Ahoj, měl bych dotaz, půjdou tyto kliky použít na 1x12 boost? Pokud vycházím s informací že u sramu je jedno jaký jsou kliky a liší se převodníkem, tak nevím jak se tyto info liší přes různé generace klik.
Včera už mi došla trpělivost s lowcost eaglem GX. Pobral jsem na 200metrech 2 klacky. Patka ok, ale ramínko jsem trochu rovnal. Ale i tak to uprostřed přeřadí o 2 stupně. Viděl bych to spíš na problém vůle v hlavním čepu. Někdo to řešil podlozkama. Ale nevím, jak se do toho dostat.
Takže se nabízí přechod na Shimano 1x12. Bude fungovat s kazetou GX Eagle? Bude stačit páčka i šaltr SLX nebo raději kombinace páčka XT a šaltr SLX?
Jiné řešení je šaltr X01 nebo XX1, ale to už je cenově nesmysl. Na to abych ho pak někde urval. Jo a není to na banditu ale na Scandala.
Měl bych dotaz než se pustím do koupě a výměny ohledně kompatibility. Mám stávající staré MTB s XT M760 s 3x9. Mám na tom malý nájezd, nicméně pohon už je mrtvý a čekala by mě výměna v podstatě všeho (hazka je ještě s inverzním tahem což mi dělá problémy než si na to po přesednutí z jiného kola zvyknu, kazeta, řetěz i převodníky na konci života). Náboj je s HG ořechem.
Přemýšlel jsem že to přehodím na 1x11 nebo 1x12, nejspíš rovnou na 12s. Abych nemusel měnit nábu (ořech vyměnit nejde), tak bych šel v případě 12s do rozsahu 11-50. Takže nové řazení SL-M8100, hazka RD-M8100 a kazeta na HG - zde váhám zda Suntour nebo SRAM. K čemu se příkláníte a proč?
Převodník bych koupil na Ali a dal jej na prostřední pozici stávajícího systému.
Bude to takové přechodový stav, časem chystám nové kolo, na kterém bych tyto díly využil - pravděpodobně s výměnou kazety za jinou s MicroSpline ořechem. Celé nové kolo nechci kupovat hned - rámy si dělám sám a momentálně mám dva rozdělané a ke stavbě rámu na MTB se dostanu asi až příští zimu. Nové kolo by potom bylo již postaveno na boost, takže nové kliky a zadní nába až na nové kolo (stará nába je pochopitelně na rychloupínák).
Bude to takto fungovat? Co jsem se snažil zjistit tak by mělo, ale pro jistotu se zeptám.
Máte už niekto osobnú skúsenosť s novými MS nábojmi XTR, XT, SLX (9100/8100/7100) ?
Príde mi mierne schyzofrenické, že XT a SLX je pri vyššej rýchlosti tiché a pri spomalení spustí orech cvrk, rovnako by ma zaujímala potreba nastavovania, čistenia a mazania kónusov pri jazde v náročnejšom teréne.
Nevíte někdo jestli se musí koupit jiná patka. Mám kolo Superior Team 2017 a chci to předělat z 1x11 na1x12 ale když jsem vše namontoval tak mi to nepřehazuje na největší pastorek protože hazka se nemůže už více vyklonit aby to mohlo na ten největší pastorek naběhnout a ani rukou to nejde dotlačit jak kdyby neměla takový rozsah.
Mám manobike převodník, na M9100 řetěz si sedl asi po 50km. Teď jsem nahodil NX řetěz na zimu a zřejmě je řetěz užší, trochu se chytá... uvidím dnes jak na tom pojedu..
Nevíte, zda bude i Formula dělat Micro Spline ořechy? Konkrétně na náboje DHT-148S (Shimano HG) nebo DHT-1481 (SRAM XD). Dávají se třeba na Spešly. Viz fotka.
malej dotaz. Chci na Transition Patrola 2017 nahodit GX kazetu a SLX řazení (M7100-SGS). Je nějaká finta, jak zmenšít B gap (krom ubroušení toho kousku kam dosedá b šroub )? Na fotce je kompletně vytočenej b šroub a řetěz +8 článků (s +6 článku je to úplně daleko).
Mohl by někdo šuplerou změřit šířku zubů N a W na převodníku, kde mu funguje bezproblémově 12s řetěz? A doplnit info o řetězu se kterým se mu to nelepí. Děkuji
Zdar, jakou 12sp hazku potrebuju, pokud jsen na 11sp mel mezikus? Tzn asi nemam directmount?koupil jsem slx 7100 a netvari se to, potrebuji tedy 7120 nebo jsem debil a mam si umejt ruce...
po prvotním seřízení hazky dle pokynů provedeno, následně jsem ale ještě zkrátil řetěz o 2 články (1link) a vyjel jsem na tom.
Bohužel to řadilo neřadilo a byl jsem zoufalej, ale pak jsem si říkal, že to opět zkontroluji a uzjistil jsem, že jsem si neuvědomil, že zkrácením řetězu došlo k posunutí hazky. Nyní hazka opět seřízena a chodí to krásně, ba líp než předtím 1*11 na předešlém kole.
Vyfoukni tlumič, stlač kolo úplně dolů a zjisti, kolik má ramínko ještě možnost jít dopředu. Ta tvá fotka není úplně z boku, tak úhel ramínka nejde úplně vidět. Jak psal Lubin výše, pak zase povolíš b šroub, tak se to celé zase posune.
Tohle by mě zajímalo jaký expert kdy vymyslel. 1 článek je 1 link. 1 link je 1 kus řetězu mezi 2 piny. Posledních pár let slýchám tyhle myšlenky že 1 Link je dohromady vnitřní a vnější,což je absolutní hovadina.
tak ono je u klasickýho řetězu podle mě nesmysl nazávat článek to od pinu k pinu. Prostě článek je nejmenší stavební jednotka to jsou v současný terminologii články dva ;-)
Ale chápu že singlspeed řetězy v tom dělají bordel :-)
Singlspeed řetězy jsou úplně stejný. Akorát některé BMX řetězy jsou zvláštní, mají jen jeden typ článků, které jsou na jedné straně vnitřní a na druhé vnější. Ale to je v celkovém průřezu cyklistiky naprosto okrajová oblast.
1 článek je jeden článek, dvojice plíšků mezi dvouma čepama, článek vnitřní, článek vnější. Používají to tak všichni výrobci (řetěz 114 článků má 114 čepů), netušim proč se to někomu nelíbí a snaží se v tom dělat zmatek.
Protože mám vzdělání v oboru polymerů, kde se prostě bere jako nejmenší díl základní opakující se jednotka :-) To že to výrobci udávaj jak to udávaj mi žíly netrhá, pro svoje potřeby si to prostě dělím dvěma :-)
Mimochodem, když počítáš kolik máš článků - jedeš jeden po druhým, nebo bereš jen vnější nebo jen vnitřní?
Výrobci to tak udávají, když se podíváš na obyčejný řetěz (ne řetěz co něco pohání) třeba na zámek na kolo, taky je jeden článek jen úředně neohebná část.
Já vím že dneska je v módě měnit význam slov když se někomu něco nelíbí, ale řetěz je pořád zatím ještě řetěz, a článek řetězu je článek řetězu. Až po mě někdo v shopu bude chtít přidat jeden, tak mu to snejtuju vnější do vnějšího nějak silou. :)
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Muze mi nekdo jednoduse rict, zda je stejne snadne uslapat prevod 36-51 (u 1x12) a 24-34 (u 3x10), pokud v gear calculatoru u obou varinat vychazi gear ratio 0,73? Kdyz jsem zacal po letech konecne uvazovat, ze bych presel na jednoplacku (z 3x10) bylo mi receno, ze zamysleny 36zuby prevodnik bych proste do kopce neuslapal. Zajima me, kde je pravda - predstavu si moc neudelam, protoze jsem holt zvykly na trojtac. Podle toho se rozhodnu, jestli nepujdu do 2x12. :)
Zdar, mate uz nekdo zkusenosti s temi novymi XT koly ?
Vaha kolem 1800g, 28 spic, rohatka a o 1/3 levnejsi, nez DT 1700.
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/…WH-M8100-TL-R12-B-29.html
Ahoj, měl bych dotaz, půjdou tyto kliky použít na 1x12 boost? Pokud vycházím s informací že u sramu je jedno jaký jsou kliky a liší se převodníkem, tak nevím jak se tyto info liší přes různé generace klik.
http://www.x-bikes.cz/?id_zbozi=3153&id_se…35&act_nabidka=detail
Včera už mi došla trpělivost s lowcost eaglem GX. Pobral jsem na 200metrech 2 klacky. Patka ok, ale ramínko jsem trochu rovnal. Ale i tak to uprostřed přeřadí o 2 stupně. Viděl bych to spíš na problém vůle v hlavním čepu. Někdo to řešil podlozkama. Ale nevím, jak se do toho dostat.
Takže se nabízí přechod na Shimano 1x12. Bude fungovat s kazetou GX Eagle? Bude stačit páčka i šaltr SLX nebo raději kombinace páčka XT a šaltr SLX?
Jiné řešení je šaltr X01 nebo XX1, ale to už je cenově nesmysl. Na to abych ho pak někde urval. Jo a není to na banditu ale na Scandala.
Měl bych dotaz než se pustím do koupě a výměny ohledně kompatibility. Mám stávající staré MTB s XT M760 s 3x9. Mám na tom malý nájezd, nicméně pohon už je mrtvý a čekala by mě výměna v podstatě všeho (hazka je ještě s inverzním tahem což mi dělá problémy než si na to po přesednutí z jiného kola zvyknu, kazeta, řetěz i převodníky na konci života). Náboj je s HG ořechem.
Přemýšlel jsem že to přehodím na 1x11 nebo 1x12, nejspíš rovnou na 12s. Abych nemusel měnit nábu (ořech vyměnit nejde), tak bych šel v případě 12s do rozsahu 11-50. Takže nové řazení SL-M8100, hazka RD-M8100 a kazeta na HG - zde váhám zda Suntour nebo SRAM. K čemu se příkláníte a proč?
Převodník bych koupil na Ali a dal jej na prostřední pozici stávajícího systému.
Bude to takové přechodový stav, časem chystám nové kolo, na kterém bych tyto díly využil - pravděpodobně s výměnou kazety za jinou s MicroSpline ořechem. Celé nové kolo nechci kupovat hned - rámy si dělám sám a momentálně mám dva rozdělané a ke stavbě rámu na MTB se dostanu asi až příští zimu. Nové kolo by potom bylo již postaveno na boost, takže nové kliky a zadní nába až na nové kolo (stará nába je pochopitelně na rychloupínák).
Bude to takto fungovat? Co jsem se snažil zjistit tak by mělo, ale pro jistotu se zeptám.
Díky
je na těch 12s kazetách od shimana pojistná matice se stejnýma drážkama jak na klasice nebo na utáhnutí a povolení budu potřebovat i novej klíč?
hope vydal ofiko zpravu ze vyrabi microspline i pro stardi nabije PRO 2 EVO
Máte už niekto osobnú skúsenosť s novými MS nábojmi XTR, XT, SLX (9100/8100/7100) ?
Príde mi mierne schyzofrenické, že XT a SLX je pri vyššej rýchlosti tiché a pri spomalení spustí orech cvrk, rovnako by ma zaujímala potreba nastavovania, čistenia a mazania kónusov pri jazde v náročnejšom teréne.
Nevíte někdo jestli se musí koupit jiná patka. Mám kolo Superior Team 2017 a chci to předělat z 1x11 na1x12 ale když jsem vše namontoval tak mi to nepřehazuje na největší pastorek protože hazka se nemůže už více vyklonit aby to mohlo na ten největší pastorek naběhnout a ani rukou to nejde dotlačit jak kdyby neměla takový rozsah.
Děkuji všem za rady
Jen takový nápad, pokud bych zadek upgradoval z 10sp na 12sp, jak se bude chovat 12sp řetěz na 10sp dvojplacce a přesmykači?
Ma nekdo doporuceni jaky retez ke klikam slx 12 7120 a kazete eagle? Funguje lepe sram nebo shimano?
Dekuji za pripadny tip
Mám manobike převodník, na M9100 řetěz si sedl asi po 50km. Teď jsem nahodil NX řetěz na zimu a zřejmě je řetěz užší, trochu se chytá... uvidím dnes jak na tom pojedu..
Nevíte, zda bude i Formula dělat Micro Spline ořechy? Konkrétně na náboje DHT-148S (Shimano HG) nebo DHT-1481 (SRAM XD). Dávají se třeba na Spešly. Viz fotka.
Zdravím,
malej dotaz. Chci na Transition Patrola 2017 nahodit GX kazetu a SLX řazení (M7100-SGS). Je nějaká finta, jak zmenšít B gap (krom ubroušení toho kousku kam dosedá b šroub )? Na fotce je kompletně vytočenej b šroub a řetěz +8 článků (s +6 článku je to úplně daleko).
Mohl by někdo šuplerou změřit šířku zubů N a W na převodníku, kde mu funguje bezproblémově 12s řetěz? A doplnit info o řetězu se kterým se mu to nelepí. Děkuji
Zdar, jakou 12sp hazku potrebuju, pokud jsen na 11sp mel mezikus? Tzn asi nemam directmount?koupil jsem slx 7100 a netvari se to, potrebuji tedy 7120 nebo jsem debil a mam si umejt ruce...
Ma smysl vymena 12 NX prehazky a razeni za XT na novem kole s GX kazetou dokud je to novy a da se to prodat nebo to jezdit a vymenit az se to *****?
Kazetu bych nechal, s tou to udajne slape v pohode
tak přidám moji zkušenost a sadu.
hazka XT 8100, kazeta SLX 10-51, řetěz XT, převodník AB ovál
po prvotním seřízení hazky dle pokynů provedeno, následně jsem ale ještě zkrátil řetěz o 2 články (1link) a vyjel jsem na tom.
Bohužel to řadilo neřadilo a byl jsem zoufalej, ale pak jsem si říkal, že to opět zkontroluji a uzjistil jsem, že jsem si neuvědomil, že zkrácením řetězu došlo k posunutí hazky. Nyní hazka opět seřízena a chodí to krásně, ba líp než předtím 1*11 na předešlém kole.
Na fotkách to máš už po zkrácení? Mám tu samou sadu akorát převodník OneUp a chodí to luxusně.
jj já zase naopak dal o článek víc a pak to zkoušel až to bylo na kole nachystaný
Taky jsem napřed dával délku podle návodu Shimana a následně zkracoval. Na několika kolech....
Tak jak on se ti to zdá ok?
ja bitte
Přemýšlel jsem jestli neubrat článek?
Vyfoukni tlumič, stlač kolo úplně dolů a zjisti, kolik má ramínko ještě možnost jít dopředu. Ta tvá fotka není úplně z boku, tak úhel ramínka nejde úplně vidět. Jak psal Lubin výše, pak zase povolíš b šroub, tak se to celé zase posune.
"2 články (1link)"
Tohle by mě zajímalo jaký expert kdy vymyslel. 1 článek je 1 link. 1 link je 1 kus řetězu mezi 2 piny. Posledních pár let slýchám tyhle myšlenky že 1 Link je dohromady vnitřní a vnější,což je absolutní hovadina.
moc to řešíš, to bylo kdyby náhodou někdo myslel, že spojuji samec-samec :-D
Já vím, to ani není moc reakce na tebe spíš jako povzdech že to tak lidi nazývají. :(
tak ono je u klasickýho řetězu podle mě nesmysl nazávat článek to od pinu k pinu. Prostě článek je nejmenší stavební jednotka to jsou v současný terminologii články dva ;-)
Ale chápu že singlspeed řetězy v tom dělají bordel :-)
Singlspeed řetězy jsou úplně stejný. Akorát některé BMX řetězy jsou zvláštní, mají jen jeden typ článků, které jsou na jedné straně vnitřní a na druhé vnější. Ale to je v celkovém průřezu cyklistiky naprosto okrajová oblast.
1 článek je jeden článek, dvojice plíšků mezi dvouma čepama, článek vnitřní, článek vnější. Používají to tak všichni výrobci (řetěz 114 článků má 114 čepů), netušim proč se to někomu nelíbí a snaží se v tom dělat zmatek.
Protože mám vzdělání v oboru polymerů, kde se prostě bere jako nejmenší díl základní opakující se jednotka :-) To že to výrobci udávaj jak to udávaj mi žíly netrhá, pro svoje potřeby si to prostě dělím dvěma :-)
Mimochodem, když počítáš kolik máš článků - jedeš jeden po druhým, nebo bereš jen vnější nebo jen vnitřní?
Nepočítám. :) K čemu.
Buď si pamatuju jak dlouhej řetěz kupuju a o kolik ho zkracuju, nebo novej zkrátim při nasazování podle potřeby.
Na 1x12 mám 116, na 2x11 jsem míval 112 a na zbývajících dvou kolech si nepamatuju. Ale tam taky měnim řetěz tak jednou za 2 roky.
+1
Výrobci to tak udávají, když se podíváš na obyčejný řetěz (ne řetěz co něco pohání) třeba na zámek na kolo, taky je jeden článek jen úředně neohebná část.
Já vím že dneska je v módě měnit význam slov když se někomu něco nelíbí, ale řetěz je pořád zatím ještě řetěz, a článek řetězu je článek řetězu. Až po mě někdo v shopu bude chtít přidat jeden, tak mu to snejtuju vnější do vnějšího nějak silou. :)
nemáte náhodou někdo v provozu řešení ST řazení zbytek pohonu GX orel ? je to stejně "hladké" jako s GX páčkou ?