poslední komentář: 23. 8. 2026 o 2:41
savings Shimano Deore M6250 Di2 upgrade sada, SGS/I-spec EV, bez klik
9 599 Kč
savings
MOC 15 490 Kč
savings SRAM GX AXS Transmission DUB sada, kliky 175 mm, 32T, kazeta 10-52T, 1x12
19 990 Kč
savings
MOC 33 990 Kč
savings SRAM GX Eagle AXS POD přestavbová sada, bez klik
10 490 Kč
savings
MOC 15 490 Kč
Akce -5% SRAM XX Eagle AXS T-Type sada, 32T, 10-52T, 1x12
od 37 990 Kč
-5%
MOC 59 990 Kč
SRAM X0 Eagle Transmission T-Type AXS sada pro E-MTB, 10-52T, 1x12, bez klik
26 990 Kč
MOC 35 990 Kč
-7% SRAM NX Eagle DUB Boost sada, 170 mm, 11-50T, 32T, 1x12
6 399 Kč
-7%
MOC 11 990 Kč
SRAM GX AXS Eagle Lunar přehazovačka, 12kolečko, střední ramínko, bez baterie
7 499 Kč
MOC 10 490 Kč
savings Shimano XTR RD-M9100-SGS přehazovačka, 12-kolo, Shadow+
4 249 Kč
savings
MOC 6 599 Kč
-19% microSHIFT XLE RD-M61L přehazovačka, 10kolečko, dlouhé ramínko
729 Kč
-19%
MOC 909 Kč
Akce -12% Shimano XTR RD-M9100-GS přehazovačka, 12-kolo, Shadow+
4 849 Kč
-12%
MOC 7 599 Kč
savings Shimano XT RD-M8100 přehazovačka, 12kolečko, dlouhé ramínko (GS)
2 299 Kč
savings
MOC 3 399 Kč
Akce SRAM XX SL Eagle Transmission AXS přehazovačka, 12kolečko
12 990 Kč
MOC 18 490 Kč
savings Shimano Deore M4120 přehazovačka 10/11kolečko, super dlouhé ramínko (SGS), Shadow
569 Kč
savings
MOC 1 149 Kč
savings Shimano Deore XT RD-M8050-GS Di2 přehazovačka, 11-kolo, dlouhé ramínko, Shadow+, OEM balení
5 699 Kč
savings
MOC 8 299 Kč
savings Shimano Deore RD-M5120-SGS přehazovačka, 11kolečko Shadow+
779 Kč
savings
MOC 1 399 Kč
Shimano Deore XT Di2 RD-M8260-SGS přehazovačka pro e-bike, 12-kolo
10 990 Kč
MOC 12 490 Kč
savings Shimano XT RD-M781-GS přehazovačka, 10kolečko, dlouhé ramínko
1 449 Kč
savings
MOC 2 299 Kč
savings SRAM GX Type 2.1 přehazovačka 10 sp. krátké vodítko černá
1 399 Kč
savings
MOC 2 049 Kč
-17% Shimano XT RD-M8000 přehazovačka, 11-kolečko, GS dlouhé ramínko, Shadow+
1 199 Kč
-17%
MOC 2 899 Kč
arrow_outward
Ahoj,
tak update po preblému s odpojující se prehazovackou. Vadny jeden pin u baterie na prehazovacce. Po sezone jsem poslal na reklamaci, uznano. Poslali novou prehazovacku. Misto puvodni X01 jsem dostal novou XX1.
ahoj máte nějaký tip jak uskladnit komponenty AXS (sedlovka, šaltr) přes zimu , když nebudu jezdit? Jde mi o baterku (vyndat/nechat- nabíjet), polohu sedlovky (vysunutá / zasunutá ) poloha šaltru předpokládám ideálně na nejmenším pastorku.
Díky za info
Tvl vlakno o AXS a resi se tady zabezpeceni sklepu vtf?
chci si tu přečíst info od majitelů nového řazení AXS proč potřebuji nové ovládání AXS šaltru a sedlovky... díky za info
https://www.koloshop.cz/Sram-eTap-AXS-Wireless-B…jxaOdYcVbpqhoC1UsQAvD_BwE
Tak a teď mj řekněte, mám v plánu tohle koupit naparovat to s přehazovačkou a pak sundat úplně řadící páčku na mtb.. bude to fungovat bez páčky?
Ne, je to jenom tlačítko, které odesílá signál do spárované ovládací páčky. Není nijak spárované s přehazovačkou.
Bude ale musíš použít blipbox.
to mi prijde mnohem lepsi koupit radici krouzky od Zirbelu
Jo zirbel pěkně vzhledově zanikne u gripu.A když se použijou řidítka s dírama(oneup,syntace)pro vedení kabelů...
Ale je omezen umístěním blipboxu kvůli kabelům.
Pokud by dal axs blipsy a leap úchyty tak díky absenci kabelů může dát blipbox kamkoliv do rámu.
Seš si jistej, že AXS blipsy potřebují blipbox?
Jednoduše tyto Blipy spárujte přes primární řazení, umístěte, kam chcete, a jeďte.
Takže dle tebe stačí hazka a axs blipsy?Myslel jsem, že potřebujes ještě řídící jednotku(blipbox,řadící páčka-ale na co by jsi ji tam měl když by byl záměrem nejčistší kokpit).
Já to nevím, proto se ptám :-) Blipsy by měla být alternativa pro jiný úchop na řídítkách, takový paralelní systém, abys mohl řadit na pákách nebo jinde. Bez základní páky/páčky to asi nepůjde, ale nemyslím, že by to potřebovalo další škatulku, spáruje se to asi s pákou a ne přímo s hazkou. Aspoň tak jsem to pochopil, ale třeba se mýlím, což by nebylo poprvé a jistě ne naposled :-)
Jde
Origo blibs se panuje přes pačku, a tu pak můžeš sundat běhá to napřímo. Vyzkoušeno
Na Youtube jsem před pár měsíci viděl video, jak to borec páruje pouze přes aplikaci bez páček a fungovalo to.
pro párování musíš fyzicky zmáčknout tlačítka, tak mě to moc nesedí, ale nevím
Tak tady je ten odkaz, ale opravdu tam mačká i původní řazení a pak ho demontuje. Tak možná na to párování je to potřeba? Tak jedině naoárovat u kámoše :)
píšu to nahoře, na párování potřebuješ páčku, tu pak můžeš sundat
Přesně tohle jsem myslel.. já to koupím a vyzkoušim.. snad mě to někde na vyjížďce nevypeče
Bude, je potřeba ale spárovat přes řadící páčku nebo blipbox, ty potom můžeš zahodit . Leapcomponents na tom má postavený business.
https://leapcomponents.com/product/on-bar-blip-mount
A snad se nepletu :)
Počkej vždyť když by chtěl mít axs blipsy s leap úchytama tak blip box nemůže zahodit.Ten přeci řadí.Musí ho vozit sebou nejlíp někde šikovně v rámu omotaný třeba mirelonem ale aby byl lehko přístupný.
Já to chápu že pak fungují samostatně a volají přehazovačku.
Bude
Jo teď na to koukám ale vyjde to přes 8000kc no asi si nechám páčku
Kluci jen tak se zeptám, regulace jednotlivých pastorků přes microadjust je stále nemožné a do budoucna neočekávatelné?
Namontoval jsem novou kazetu X01 10-50, řetěz taky nový X01 (hazka je X01 AXS), na 42z pastorku (2.) řetěz jednou za 1-2 minuty při kadenci 70 - 90 "střelí", resp., jak kdyby rolnička naběhla na zub a pak až sklouzla mezi. Je jedno, jestli jedu 200, nebo 350W. Při točení klikama dozadu ok, pohledově zuby na pastorku ok.
Patka rovná, b šroub nastaven dle bílé měrky v sagu, zkoušel jsem i trochu (třetina otáčky) oddálit kladku a bez efektu, to samý hýbání mikroposuvem +-2.
Délku řetězu jsem nechával stejnou jako předtím s kazetou 10-52 (kde tento problém nebyl) a vzhledem k tomu, že 2.-12. pastorek jsou stejné, vliv to mít nebude.
Pokud by byl špatnej zub na pastorku, dělalo by to při každé otáčce kazety, pokud by byl špatný článek řetězu, dělalo by to při každém otočení kolem dokola...? Tohle vypadá, jak když jeden konkrétní článek (spojka?) si nesedne s jedním konkrétním zubem na pastorku. Můžu zkusit nahodit druhý (taky X01) řetěz, co má cca 900 km, nebo jen spojku z něj. Co myslíte, nějaký nápad, co ještě může být špatně? Díky moc.
Mel jste nekdo nejay problem s uchycenim baterky, presneji receno s nejakym opotrebovanim te packy, co baterku drzi na miste?
Zacal jsem kolo hodne prevazet a mam tendence ji na cestu vyndat (nereste proc - ona je jinak na drzaky prilis blizko druheho kola, pripadne se ji dotyka) - a rikam si, jestli nejak casem neodrbu tu packu co ji drzi na miste.
Zdar, než budu případně vypouštět tlumič a měřit dle návodu - délka řetězu, je to krátký? Měl jsem tu lehce jetej řetěz o 2 články kratší, než ten, co jsem do teď jezdil. Říkal jsem si, že to protočím a že 2 články rozdílu nebude takovej problém, ale je to celkem znát na pozici ramínka, b gap nastavenej, řadí to teda líp/rychleji na spodní třetině kazety, ale pohledově mi to přijde krátký - foto je kolo v nezatíženém stavu, díky za "okometrické" posouzení.
Ahoj, zničehonic se mi objevil problém. Mám XTR kazetu 10-51, SLX řetěz, XTR kliky a GX AXS hazku. Asi rok fungovalo vše bez problémů (fakt pecka), ale na jedné vyjížďce zničehonic se hazce přestalo chtít ze 8. na 9. pastorek. Řazením zařadím, hazka zavrčí (jako klasicky když přehazuje), dokonce se o něco málo posune, protože chod začne být hlasitý, protože řetěz začne dřít o větší, 9. pastorek - ale asi se posune málo na to, aby to vyloženě přehodila na ten 9. pastorek. Přeřazení znovu (vlastně na 10. pastorek) nepomůže - pomůže až ještě jedno přehození (na 11. pastorek) - pak to přehodí rovnou o všechny 3. Všechny ostatní řazení (nahoru či dolů) jsou naprosto bez problému.
Řetěz není vytahaný, na kole jsem nikde nespadl a tak nemá být patka hazky proč křivá, kazeta je poměrně čerstvá (tak 100-200km). Prostě celou dobu to perfektně řadí a najednou zničehonic uprostřed jedné vyjíždky přestane a od té doby to trvá. Zkoušel jsem jinou, starší kazetu se stejným problémem.
Nevíte někdo, čím by to mohlo být, že se hazce přestalo chtít na jednom konkrétním pastorku přehazovat na větší?
Díky :-)
škoda že už mám xtr ta axs už se po letech chovala fakt hrozně ale tohle by mohlo být řešení pro starou vyklepanou
https://madronecycles.com/
B-gap podle bíle měrky. Kazeta 50z, prevodnik oval 32.
Mam to fiknout jeste o dva?
Micro posuvem jsem to doladil a chodi to slušne. Nebo to jeste vzit o dva?
Ahoj, nesehnal někdo třeba na Ali karbonové raménko pro AXS (pro mechaniku existuje)? Vím jedině o hliníkovém Garbaruku, jiné jsem neviděl.
Díky
už ukazuje redukci na montáž přehazovačky Sram, když není rám UHD. Dost o tom přemýšlím na svém rámu ( Trek Top Fuel 2018 ) ale ještě jsem nerozebral rám, zda by tam právě nešla vložit ( udělat ) jen vložka. Ale pro některý to může být zajímavé
Existuje nejaka moznost diagnotiky kapacity baterie axs? Mam doma procesorovou nabijecku. Lec nenachazim zadny redukce mebi zarizeni co bych dokazal nabastlit na baterku a pak to pripojil na nabijecku kde uz mi to kapacitu zmeri. Řesi se tahle problematika u toho systemu vubec nebo tu baterku mam zahodit a koupit novou?
Už jste zkoušeli AXS POD Rocker Paddle? Nějaké dojmy?
https://www.sram.com/en/sram/models/ec-axs-podr-d1
https://bikerumor.com/srams-new-axs-pod-rocker…s-mountain-bikers-prefer/
Ahoj, prosím o radu - kliky X0 T-type+pressfit.
Zkoušel jsem pročítat tohle vlákno i jiné, ale jistou odpověd jsem nenašel.
Mám CD Scalpela 2022 ale s novější zadní stavbou kde už není Ai-offset -> UDH Hanger, PF30-83, Speed Release 12mm thru axle, 55mm chainline. Z bazaru jsem koupil aktuální kliky X0 s wattm. a mám novou hazku Eagle 90, ale vubec nejsem moudrej jestli převodník 3 nebo 0mm + jaké středové složení + jaké podložky na které straně...
Předem dík.
Zdravím, neřešil tu někdo vypadlý čep u hazky GX? Nebo nenapadá někoho kde by šli sehnat ty malé závlačky kterýmy jsou zajišténé čepy?