do lońska na duších. letos 1/2 roku tubeless na Treku Procaliber -před týdnem nový ráfek+mlíko, lehce starší plášť Conti cross king protection,ale ok.
Tč Jezdíme na dovolené ve Francii – denně kolem 60–80 km ale je tu 30–35 stupnu.Asi vcera defekt-nepoznal jsem ,jen podle zaschleho mlika na ramovce,ale plast drzel.,tak jsem neresil Dnes dofouknuto na 35 Psi- bylo ok ale parkrat to z mista defektu zastrikalo,a plast meknul.Po dalsim dofouknuti na 30 se to zaclo horsit a vyslovene to utikalo,na 20 to na doejzd vydrzelo.i.Na plasti nic neni videt jen kapka mlika.,ale mam pocit ze se to horsi. Chci se zeptat -(nemam zkusenosti s TL)-moje teorie- stredne velka dira -zalepila se ale v tom vedru to mliko nedrzi-je to tak nebo placam nesmysly? Btw co s tim ? Je mozne ze miko v tech vedrech nedrzi a pokud to necham 20 Psi bude to drzet_ Nebo vymenit-btw servisy tady na prd- duchodcovske e bike´=mliko tady nikdo nema. Ma smysl plast zalepit zvenku normalnim lepidlem na duse ? A kdyz vymenit plast nechat ho bez mlika a doufat,nebo tam dat dusi ?. V servisu mi doporucili Bombe anti crevasion spray, ale jak chapu je to jen dojezdova nouzovka… Takze co s tim ? diky moc za kazdou raduTakze co s tim ? diky moc za kazdou radu
Včera jsem měl celkem problém ubrzdit pár klesání. Přední páka jakoby hodně ztvrdla a skoro to nešlo ubrzdit. Může to být kotouči a nebo destičky (organické)? Kotouče (180mm) jsou nějaké RT54 (asi Deore). Zadní mi přišla že brzdí lépe (kotouče SLX). Vážím okolo 112kg. Pomůže vyměnit ten přední kotouč?
Servisuju synovi SIDa r.2010 na 26". Špatně chodí, zadrhává. Vyndal jsem komplet vnitřky i gufera a zkusil chod levé a pak pravé nohy sólo jen v pouzdrech. Nohy se neposouvají hladce, přičemž asi ve třetině zdvihu to jakž takž jde. Když jsem nechával loni měnit pouzdra/bushingy, neudělali kalibraci pořádně? Bude potřeba pouzdra ještě trochu roztáhnout? Dík za názor
Dobrý den, potřeboval bych poradit. Předem se omlouvám, ale jsem úplný laik. Syn od kamaráda dostal horské kolo s řadící+ brzdovou pákou "shimano st ef30". Ale problém je v tom že na zadním kole má šesti kolečko a řazení má 7 poloh ale jdou řadit jen 4. Když sundám horní víčko tak i na ozubení má jen 4 zuby, takže 7 poloh nemůže dokázat řadit. Můžete mi poradit co s tím? Děkuji.
Po ujetých cca 4000km jsem se chtěl podívat na stav organických brzdových destiček. A když už, tak jsem pořídil čistič brzd ve spreji. Destičky jsou ještě OK a tak jsem je jen očistil na šmirglu 100, pak profoukl tímto čističem a osušil v čistém hadru. Současně jsem čističem nastříkaném na čistém hadru také očistil kotouče.
Překvapení přišlo po sestavení. Při jízdě jsem měl pocit, že jsem brzdy spíše namazal olejem než vyčistil. První brždění moc jako brždění nevypadalo. Naštěstí krátce po vyjetí z domu mám 18% kopec, kde jsem mohl brzdy vypálit a tak jsou použitelné.
V čem může být ten zakopaný pudl, že se to tak chovalo?
Na skoro sjetý zadní kotouč jsem dal nové desky. Při i sebemenším přibrzdění to řve, vibruje až do sedla, naštěstí aspoň nějak brzdí. Vyladit to už asi nepůjde, spíše vyhodit. Dotaz mám ale k tomu, proč když se desky a kotouč po několikasekundovém souvislém brzdění rozpálí, je najednou ticho? Dojde vlivem roztažnosti materiálů k lepšímu kontaktu?
mám doma SUP FLY 20 a 24. Na 20ce ie řazení gripshift a sedmikolo. Na 24 je páčkové a osmikolo.
A teď dotaz. Chtěl bych se na 20 ce zbavit GS a dát tam páčkové. Bude to fungovat, když přehodím jen řazení (s tím, že jednu rychlost to řadit nebude) a nebo přehodit celou kazetu?
Ale nevím, jestli to bude pasovat skrz řetěz, linku atd.
Ahoj, mám gravel a chtěl bych si udělat radost a koupit nějaké nové lehčí karbonové kliky na jednopřevodník. Měli by mít délku 172,5mm, domeček mám klasickej 73mm s vnějšími loźisky. Zadní stavba je 142mm. Mám převodník DM na tři šrouby....který bych možná mohl použít.
Aktualně tam mám nějaký kliky Praxis s převodníkem 42z a 7,3mm offsetem.
Na koloshopu jsem koupil nějaký praxis carbon, ale byl problém s délkou osy (byla krátka), dokonce mě poslali dvy typy a obě byly stejně krátké. Lišili se řetězovou linkou kvůli ktere jsem koupil ještě jeden převodník 3mm ofset který mi je teď na prd. Technický poradce mi už pak nedokázal pomoct a radši to vzdal:))
Nemáte prosím někdo nějaký tip co bych si tam mohl koupit? Středové složeni k tomu koupím klidně nové, když to nepude jinak tak i převodník.děkuji
Ahoj, máte někdo uložený odkaz na návod, co je třeba udělat, abych dostal EXP ořech do náboje DT 350 s klasickým Ratchetem? Případně prosím o radu. Díky.
Když mám tyto kliky a náboj 142 mm je řetězová linka OK. Tady v tomto obsáhlém vláknu je zmíněno 49 mm. Nějak se v tom zamotávám a přijde mi, že řetěz na největším pastorku je dost zlomený.
Je rozdíl při odvzdušnění Shimano třmenu s banjo oproti matici s GRX pákami? Nejdřív jsem sehnal BR-MT420 s maticí, který mi fungoval, ale přepustil jsem ho synovi. Nyní jsem sehnal BR-M810 s banjo a odvzdušňovacím šroubem, ale chod páky je delší než předtím a malinko se mění vzhledem k poloze (kolo na zemi vs. na háku za přední kolo). Hadice je ještě původní, nejspíš BH-90. Dík
Zdravím, měl bych dotaz ohledně předního kola. Které není přesně uprostřed vidlice, rozdíl přibližně 4-5mm. Zkoušel jsem ho ve vidlici otočit, problém zůstal stejný. Na druhou stranu při roztočení kola je na něm viditelná osmice. Mám se bát poškozené vidlice nebo to může souviset s tou osmicí která jak říkám je dost viditelná. Děkuji za rychlou odpověď.
Tlumič Fox Float DPS, po servisu, kdy měl stuck down.
Když jsem jel dával na kolo, potřeboval jsem otočit pístnici o 90 stupňů (komora nafouknutá na běžný tlak), dělal jsem to na několika kolech a nikdy žádný problém. Tady ale byl tlumič po nasednutí extrémně tvrdý, jako by byl zavřený. Odmontoval jsme spodní oko a otočil pístnici na druhou stranu o 180st a tlumič začal fungovat. Ale tlumení je nekonzistentní, někdy tlumí víc někdy míň.
Udělal jsme blbost (třeba tlumič měl být vypuštěný?)nebo bude problém v tom, že při servisu špatně seskládaly okruh tlumení ??
PS: servis byl autorizovaný a používal orig. díly.
Ahoj, na pedál shimano PD-M9000 se už nedá koupit náhradní díl celé osy s ložiskami. Myslel jsem, že m9100 bude stejná, ale není.
Nenapadá někoho, jak osu opravit, případně kde osu koupit? Ulítla jen pojistná matice konusů. Mně napadlo vysoustružit vnitřní závit a pojistit to šroubem, ale bojím se, že to pořádně nepůjde upnout tak, aby osa neutíkala.
Ahoj na novém epicu mam roval control 29 sl Vl solix, současně jezdím už druhou sezonu zápletky od zdejšího clena eie s kterými jsem nadmíru spokojen a přemýšlím jaká kola si nechat..
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
Využiju vlákno-spěchá to
do lońska na duších. letos 1/2 roku tubeless na Treku Procaliber -před týdnem nový ráfek+mlíko, lehce starší plášť Conti cross king protection,ale ok.
Tč Jezdíme na dovolené ve Francii – denně kolem 60–80 km ale je tu 30–35 stupnu.Asi vcera defekt-nepoznal jsem ,jen podle zaschleho mlika na ramovce,ale plast drzel.,tak jsem neresil Dnes dofouknuto na 35 Psi- bylo ok ale parkrat to z mista defektu zastrikalo,a plast meknul.Po dalsim dofouknuti na 30 se to zaclo horsit a vyslovene to utikalo,na 20 to na doejzd vydrzelo.i.Na plasti nic neni videt jen kapka mlika.,ale mam pocit ze se to horsi. Chci se zeptat -(nemam zkusenosti s TL)-moje teorie- stredne velka dira -zalepila se ale v tom vedru to mliko nedrzi-je to tak nebo placam nesmysly? Btw co s tim ? Je mozne ze miko v tech vedrech nedrzi a pokud to necham 20 Psi bude to drzet_ Nebo vymenit-btw servisy tady na prd- duchodcovske e bike´=mliko tady nikdo nema. Ma smysl plast zalepit zvenku normalnim lepidlem na duse ? A kdyz vymenit plast nechat ho bez mlika a doufat,nebo tam dat dusi ?. V servisu mi doporucili Bombe anti crevasion spray, ale jak chapu je to jen dojezdova nouzovka… Takze co s tim ? diky moc za kazdou raduTakze co s tim ? diky moc za kazdou radu
mala dirka na behounu a problem ze mliko tu nikdo nema.
dotaz 1 je mozne ze mliko nefunguje v horku ?
dotaz 2 kdyz necham mensi tlak (20Psi) bude to v horku drzet ?
dotaz 3 kdyz menit plast´ (coz tu maji) vrazit tam dusi nebo nchat TL bez mlika a spolihat....
PS Omluva byl jsem pomalejsi nez nektere odpovedi..
Včera jsem měl celkem problém ubrzdit pár klesání. Přední páka jakoby hodně ztvrdla a skoro to nešlo ubrzdit. Může to být kotouči a nebo destičky (organické)? Kotouče (180mm) jsou nějaké RT54 (asi Deore). Zadní mi přišla že brzdí lépe (kotouče SLX). Vážím okolo 112kg. Pomůže vyměnit ten přední kotouč?
Servisuju synovi SIDa r.2010 na 26". Špatně chodí, zadrhává. Vyndal jsem komplet vnitřky i gufera a zkusil chod levé a pak pravé nohy sólo jen v pouzdrech. Nohy se neposouvají hladce, přičemž asi ve třetině zdvihu to jakž takž jde. Když jsem nechával loni měnit pouzdra/bushingy, neudělali kalibraci pořádně? Bude potřeba pouzdra ještě trochu roztáhnout? Dík za názor
Dobrý den, potřeboval bych poradit. Předem se omlouvám, ale jsem úplný laik. Syn od kamaráda dostal horské kolo s řadící+ brzdovou pákou "shimano st ef30". Ale problém je v tom že na zadním kole má šesti kolečko a řazení má 7 poloh ale jdou řadit jen 4. Když sundám horní víčko tak i na ozubení má jen 4 zuby, takže 7 poloh nemůže dokázat řadit. Můžete mi poradit co s tím? Děkuji.
Ahoj, pořídili jsme dceři toto kolo https://www.sport365.cz/galaxy-cetis-20-ruzove-d…65TM1atPHUxoCuNgQAvD_BwE# ale nedokáže si sama přehazovat na lehčí převod, protože to jde docela ztěžka a nemá takovou sílu.
Můžu tam dát klasické páčky? Teď tam je otočný.
Pokud ano, můžu tam dát jakékoliv páčky 1x7 např. z dekáče?
Nemáte někdo tip na zvonek na silničku?
Nějaké co nejméně nápadné řešení , ideálně třeba něco místo zátky do řídítek nebo někam na jiné skryté místo
Zdravím.
Po ujetých cca 4000km jsem se chtěl podívat na stav organických brzdových destiček. A když už, tak jsem pořídil čistič brzd ve spreji. Destičky jsou ještě OK a tak jsem je jen očistil na šmirglu 100, pak profoukl tímto čističem a osušil v čistém hadru. Současně jsem čističem nastříkaném na čistém hadru také očistil kotouče.
Překvapení přišlo po sestavení. Při jízdě jsem měl pocit, že jsem brzdy spíše namazal olejem než vyčistil. První brždění moc jako brždění nevypadalo. Naštěstí krátce po vyjetí z domu mám 18% kopec, kde jsem mohl brzdy vypálit a tak jsou použitelné.
V čem může být ten zakopaný pudl, že se to tak chovalo?
Na skoro sjetý zadní kotouč jsem dal nové desky. Při i sebemenším přibrzdění to řve, vibruje až do sedla, naštěstí aspoň nějak brzdí. Vyladit to už asi nepůjde, spíše vyhodit. Dotaz mám ale k tomu, proč když se desky a kotouč po několikasekundovém souvislém brzdění rozpálí, je najednou ticho? Dojde vlivem roztažnosti materiálů k lepšímu kontaktu?
Dokázal by někdo přečíst mezi řádky, co může ve skutečnosti znamenat formulace "Drobné šrámy na vnitřních nohách zaleštěny, olej netahá." v inzerátu https://www.cyklobazar.cz/inzerat/km3rMAznQAajn/vi…ice-rock-shox-sid-race-26 Díky za názor
Zdravím,
mám doma SUP FLY 20 a 24. Na 20ce ie řazení gripshift a sedmikolo. Na 24 je páčkové a osmikolo.
A teď dotaz. Chtěl bych se na 20 ce zbavit GS a dát tam páčkové. Bude to fungovat, když přehodím jen řazení (s tím, že jednu rychlost to řadit nebude) a nebo přehodit celou kazetu?
Ale nevím, jestli to bude pasovat skrz řetěz, linku atd.
Je to jen nápad. Max zůstanu na GS.
https://www.spoke.cz/superior-f-l-y-20-2020-r…psAML3Fh2dXKhgumZhYT9jO_W
https://www.cyklokyjovsky.cz/f-l-y-24-matte-red-chrom…NvHalQ2apuCs1FLgi_o3k58LU
Ahoj, mám gravel a chtěl bych si udělat radost a koupit nějaké nové lehčí karbonové kliky na jednopřevodník. Měli by mít délku 172,5mm, domeček mám klasickej 73mm s vnějšími loźisky. Zadní stavba je 142mm. Mám převodník DM na tři šrouby....který bych možná mohl použít.
Aktualně tam mám nějaký kliky Praxis s převodníkem 42z a 7,3mm offsetem.
Na koloshopu jsem koupil nějaký praxis carbon, ale byl problém s délkou osy (byla krátka), dokonce mě poslali dvy typy a obě byly stejně krátké. Lišili se řetězovou linkou kvůli ktere jsem koupil ještě jeden převodník 3mm ofset který mi je teď na prd. Technický poradce mi už pak nedokázal pomoct a radši to vzdal:))
Nemáte prosím někdo nějaký tip co bych si tam mohl koupit? Středové složeni k tomu koupím klidně nové, když to nepude jinak tak i převodník.děkuji
Ahoj, máte někdo uložený odkaz na návod, co je třeba udělat, abych dostal EXP ořech do náboje DT 350 s klasickým Ratchetem? Případně prosím o radu. Díky.
Když mám tyto kliky a náboj 142 mm je řetězová linka OK. Tady v tomto obsáhlém vláknu je zmíněno 49 mm. Nějak se v tom zamotávám a přijde mi, že řetěz na největším pastorku je dost zlomený.
Je rozdíl při odvzdušnění Shimano třmenu s banjo oproti matici s GRX pákami? Nejdřív jsem sehnal BR-MT420 s maticí, který mi fungoval, ale přepustil jsem ho synovi. Nyní jsem sehnal BR-M810 s banjo a odvzdušňovacím šroubem, ale chod páky je delší než předtím a malinko se mění vzhledem k poloze (kolo na zemi vs. na háku za přední kolo). Hadice je ještě původní, nejspíš BH-90. Dík
Nazdar,
neopravoval jste někdo teleskopku
Kind Shock E-TENi teleskopická sedlovka, Ø-27,2 mm, 445 mm/120 mm
nebo podobnou, zdánlivě nerozebiratelnou? Pootočila se mně stehnem ve vodicí trubce, propružuje. Je tam píst s dírou, která se páčkou otevírá? Dík
Zdravím, měl bych dotaz ohledně předního kola. Které není přesně uprostřed vidlice, rozdíl přibližně 4-5mm. Zkoušel jsem ho ve vidlici otočit, problém zůstal stejný. Na druhou stranu při roztočení kola je na něm viditelná osmice. Mám se bát poškozené vidlice nebo to může souviset s tou osmicí která jak říkám je dost viditelná. Děkuji za rychlou odpověď.
Díky využiju to tady.
Tlumič Fox Float DPS, po servisu, kdy měl stuck down.
Když jsem jel dával na kolo, potřeboval jsem otočit pístnici o 90 stupňů (komora nafouknutá na běžný tlak), dělal jsem to na několika kolech a nikdy žádný problém. Tady ale byl tlumič po nasednutí extrémně tvrdý, jako by byl zavřený. Odmontoval jsme spodní oko a otočil pístnici na druhou stranu o 180st a tlumič začal fungovat. Ale tlumení je nekonzistentní, někdy tlumí víc někdy míň.
Udělal jsme blbost (třeba tlumič měl být vypuštěný?)nebo bude problém v tom, že při servisu špatně seskládaly okruh tlumení ??
PS: servis byl autorizovaný a používal orig. díly.
Ahoj, na pedál shimano PD-M9000 se už nedá koupit náhradní díl celé osy s ložiskami. Myslel jsem, že m9100 bude stejná, ale není.
Nenapadá někoho, jak osu opravit, případně kde osu koupit? Ulítla jen pojistná matice konusů. Mně napadlo vysoustružit vnitřní závit a pojistit to šroubem, ale bojím se, že to pořádně nepůjde upnout tak, aby osa neutíkala.
Ahoj na novém epicu mam roval control 29 sl Vl solix, současně jezdím už druhou sezonu zápletky od zdejšího clena eie s kterými jsem nadmíru spokojen a přemýšlím jaká kola si nechat..
Oproti rovalům bych si pohoršil cca o 250g.
Přikládám odkaz na rovaly a fotku konfigurace eie
https://www.specialized.com/cz/cs/roval-control-sl-v…lor=1000267988-1000240320