XT 2008 shadow vs. SRAM x.9

myslim že to je uplně jedno kterou..... jezdim už přez dva roky starou XT a běhá jak hodinky :O)

bych řekl, že není důležité co chceš mít vzadu, ale jak chceš řadit vepředu....až pak bych se rozhodoval......jinak nevím jak Schadow vs X9 ale XT 07 vs X-9 pro mě vyznělo ve funkci mnohem lépe pro sram - tužší pružina mnohem lépe řadí dolů a celkově se mi více líbí ten syrový projev sramu oproti takovému nijakému u shimana, ale to je jen osobní prefenrence, co je objektivnější, tak to je to, že X9 je poměrně výrazně lehčí.....

určitě nejdřív vyřeš co vepředu pak co vzadu, já si koupil gripshifta od sramu a dozadu shimano :o))

jinak jak tu někdo psal o tuhosti pružin tak tim sem se řídil já, udajně má sram lepší pružiny jinak bych to neřešil dobrý jsou obě varianty

pokud ovšem nejsi srdcař na sram :o)

ja to beru takhle... mam dualy a hydrauliky, když bych chtěl sram => nová přehazka, řazení a brzdové páčky popř. nové brzdy (celkem min 4000 - 4500 tis kč)

a diky shadow dost usetrim (1500 kč)

takze tak :-)

Proč vlastně shadow a ne obyč XT ?

Koupil jsem Shadow a docela me prekvapila absence serizovaciho sroubu lanka. Nevim jak to ma SRAM ale ja jsem byl zvyklej serizovat prehazku na prehazovacce a ne na razeni, pac na prehazce na to mnohem lip vidim. Zda je shadow lepsi nez starsi XT ti nepovi, protoze uz skoro dva mesice nemuzu ze zdravotnich duvodu jezdit a tak jsem to jeste nevyzkousel :-(

XT i X.9 vozim oboje a musím říct, že XT chodí bezva hodně dlouho, jen je pocitově měkčí, nejistější. Sram je trvdý, jistý, surový i po dlouhý době. Opravdu bych jak již zaznělo nejprve odvíjel výběr od toho, co chceš na řidítka. Otočný rukojeti možná vypadají morálně levněji, ale nedá se nic ukopnout. mechanicky jednoduché, díky tomu životnost dlouhá, bezporuchovost. Sram navíc umí řadit o spoustu pastorků najednou nahoru i dolu, bez zádrehelů, což XT neumí.

No spis jen k systemu shimano vs. SRAM - 3 prehazky shimano v zadnim vypletu nektere z nich 2x, u SRAMu se mi to jeste nestalo, ale je pravda ze shadow XT sem nemel, takze treba to nedela

Já osobně jezdím XT a poslední dva měsíce XT shadow. Docela se mi zamlouvá. Můj názor je, že si nechá líbit tako brutálnější zacházení než klasické XT. Sram jsem však nikdy nejezdil, takže to nemohu srovnat.

Vezmu to z gruntu: X.9 versus Shadow - projevem se mi víc zamlouvá X.9, ale mám proti Sramu jinou vítku: když chce člověk něco lepšího, tak má na výběr buď brutálně drahou X.0 nebo dost drahou X.9. Kvalita v podání Shimana je jednoznačně levnější!!

Zásadní nevýhoda Shimana je ale tříindexové řazení na přesmykači. Když má člověk špatnou kombinaci (řazení-kliky-smyk), tak je v řiti. Mám takový pocit, že momentálně tam mířím.

Nevíte, kde se dá zjistit váha jednotlivých komponent sady XT 2008???

Po krátkém letu přes řídítka jsem zjistil že je stejně náchylná(shadow)jako stará LX na ohlou patku:).Ve velu psaly problém s nepřesností řazení ve srovnání s starou XT který po pečlivějším seřízení zmizel.Dále větší odpor při řazení který je dle mého způsoben absencí jedné pružiny v kloubu u patky a tím pádem nutnosti silnější pružiny proti které tahám lanko(myslím že podobně to má řešen sram).

Tak tady je první výsledek mého bádání:

1. Pružinka z X.9 (2006) je značně kratší než ta ze Shadow
2. Pružinka ze Shadow je z nepatrně silnějšího drátu
3. X.9 jde vykuchat lehce, Shadow skoro vůbec (nechci jí zničit, tak jsem se to toho nepouštěl moc silou..)

Takže moje prvotní doměnka, že X.9 má silnější pružinu je mylná. Moje druhá déměnka, že pružinka v Shadow půjde lehce vyměnit je rovněž mylná. Prozatím tedy experiment končí.

Foto viz

nejezdí už náhodou někdo shadow na dualech?? zkošenosti?