GrittySaddle8427 Podobná témata
arrow_outward
Produkty pro outdoor nadšence
Měnili jste už někdo na Grizlu bowdeny? Je na nich uvnitř rámu navlečený nějaký ten protihlukový návlek?
Tak co, jak rychlý grizlik doopravdy dokáže být?
A bude tvrdší než moje současná silnice?
Nechce se mi tahat jedničku do současného počasí a v terénu je mléko ještě vic, tak mne napadl malý experiment. Ještě tam asi přijdou blatníky a medvěd se teď bude chvíli prohánět po silnici.
Na výsledek jsem docela zvědavý.
Takže moje upravená verze blatníků.
Vím že je to hodně natěsno, ale tohle není do terénu. Každý kdo někdy zkusil jezdit s takhle dlouhým předním blatníkem v terénu ví, že by vydržel asi tak 50m :-) Zadní ale i tak asi trochu zvednu.
Přední drží zatím jen ty dvě pásky ale tomu jsem z v itrni strany celou část kde se blatníky překrývaji pojístil a "vyhladil" pomocí gorila pásky. Protože bez toho se hodně vody "zasekávalo" na konci původního blatníků a vítr to pak strhával na nohy. Uvidím jestli tohle pomůže.
Prodloužení zadního drží jen na tom šroubu.
Budu si poprve servisovat hlavko u Grizla. Meli byste odkaz na youtube presne na tohle hlavko ? Popripade budu muset vyklepavat loziska a naopak potom potrebovat nejaky stahovak ? Diky
Zdarec. Už mě nebaví každých 300-400km sundavat kliky a promazávat střed (sram DUB) pokud má někdo zkušenost s jiným, doporučte, nechám přelisovat. Nebo mi řeknete máš pressfit vole tak si trp? :D
Konečně mi pro 3 týdnech od zaplacení přišel ovál Wolftooth 42T (https://www.wolftoothcomponents.com/products/elliptical-110-…ks?variant=30121858203683) + jsem měnil řetěz po cca 4200km (CNHG901 11 rychlostní). S původním převodníkem GRX 40T jsem měl 114 článků, teď jsem dal 116 + rychlospojku. Na nejmenším pastorku je to asi na hraně, ale vypnuté to je.
Jsem zvědav, jak mi to bude vyhovovat pro vyšší kadence...
Grizl na Dura Ace sade. Znamena to, ze do hlavka pasuje one piece aero kokpit bez nejake fabricke upravy ?
https://www.velonews.com/gear/gravel-gear/reveale…avel-world-championships/
Dám svůj dotaz sem, ať nezakládám nové vlákno. Mám čerstvě Grizla CF 6. Lanko k přesmykači je v takové té tenoučké bužirce, jenž ta je umístěna tak, ze je tam podle mne vlastně zbytečně. Více napoví asi fotka. Ve výstupu z rámu je lanko holé, bužirka začíná až cca 1 cm po výstupu. Stáhl jsem ji dolů, ale při řazení má tendenci se vysouvat. Neměla být podstatně delší a začínat už někde ve vnitřním vedení rámu?
Na druhem konci je nějaká tmavá gumová prachovka. (Viz druhá fotka) Je umístěna správně? Přemýšlím či je její funkce. Je to zakončení té bužirky? Neměla by třeba být na jejím druhem konci jako prachovka na vystupu lanka z rámu (protože takto. Ze ničeho se v tom vystupu paradne hromadí bahno, které odtamtud nejde pořádně dostat). Nebo třetí možnost. Nemá ta gumicka být úplně nahoře u přesmykace? Lanko tam prochází takovým polo-očkem, ale má tendenci z něho vylézat, tak ze by ho ta gumička/ prachovka držela na středu.
Ta bužírka je k ničemu, prý že to je pouze pomůcka pro montáž.
A ta černá zvlněná gumička má být podle Tebe kde? Dole pod bužirkou, jako prachovka u výstupu lanka z rámu? (tam ten kališek je fakt hrozny lapač špíny). Nebo naopak výš než je na třetí fotce, v tom očku, aby centrovala lanko uprostřed toho očka přesmykače?
Netuším :). Největší smysl by mi ta prachovka dávala navlečená na výstupu z rámu, ať ten "kalíšek" neslouží jako lapač bordelu, jak píšeš.
Dík za snahu pomoci. Třeba se ozve někdo s Grizlem a dvouplackou a bude vědět jak to má on/ona.
Osobně mi ta prachovka visí tak nějak mezi, fukčnost nula nula nic. Ale rok a půl to takhle funguje, tak to neřeším.
Jo tak stejně “divně” to mám já
Podle mne to tam má být obráceně, ta guma má být v té díře. Stejně to mám na Spešlu Epic. Špatná montáž...Do bovdenu jde zbytečně voda a bordel.
Taky bych to tak viděl....dole
Je to ochrana jako mají třeba mechaniky
Mam sice Graila, ale tu buzirku mam natazenou az nahoru k presmyku do gumovynprachovky. A vstup do ramu mam nastesti reseny uplne jinak.
Fotku toho vršku s prachovkou bys neměl?
Mel, ale malo svetla, tak to neni uplne ideal
Díky moc. Ale mas to v podstatě stejně jako já a jlrl_ akorát ta buzirka začíná u Tebe už v rámu a ne 1 cm po výstupu ( kde je evidetně k prdu) a gumicka je ve všech třech případech umístěna jako její zakončení. Nikdy ale není úplně nahoře až v tom vodítku presmykače.
To co píšou Ladys a TK75 mi přijde logické umístění / využití té gumicky, ale pokud to v Canyon třikrát ze třech případu namontovaly takto, tak to asi chyba montáže nebude.
Ale ten výstup lanka z rámu u Grizla rozhodně považuji za chybu konstrukce, to mělo být řešeno jinak nebo tam být nějaká prachovka, analogicky jako na fotce od TK75
Ten nešťastně umístěný výstup lanka má naštěstí jednoduché řešení. Až budeš měnit lanka a bowdeny, dej na výstup bowdenu koncovku s brčkem a odpovídající těsnící gumičku. Na mém předchozím rámu byl výstup řešen podobným způsobem a mám vyzkoušeno, že ta koncovka spolehlivě zabrání vnikání bahna i vody do bowdenu.
Jj, řešení to má. Já jen, že kdyby to bylo pořádně už z výroby, měnil bych lanka a bowdeny později než takto. Jsem od přírody líný a držím se hesla “dokud to funguje, tak na to nesahej” (kromě čištění apod).
Zdravím majitele Grizlu,
mám pár dotazů:
Díky za rady.
Tak dnes jsem si vyzvedl z Kolofixu nainstalovana rodla Zipp SL 70 Aero 440mm s omotavkou SQ Lab 712. Na prvni pohled jsou pri stejne sirce na spodnich koncich uzsi nez puvodni Canyon, maji mensi flare. Drop a reach skoro identicky. Omotavka i rodla na pohmat supr. Kdyz se do nich celou vahou opru, zapruzi oproti puvodnim rodlum. Prijemny je velky radius ploche vrchni trubky smerem k pakam, takze pri spodnim uchopu je vice mista na zapesti. Sorry za mizerny fota.
Prosím o technickou radu - které z uvedených středových složení Sram bude pasovat do Grizla CF SL6 (tovární osazení na druhém obrázku)? Tipoval bych, že správná volba bude PressFit PF41 BB86 Road, ale nějak se v těch standardech ztrácím...
Tak poslední upgrade co jsem plánoval mam za sebou. S ohledem na fakt, že jde spíš o rozmařilost než o funkčnost, byl na posledním místě.
Už mi zbývá jen jezdit...škoda...o)
Dlouho jsem laboroval s hlucnou predni brzdou, xkrat odmastoval kotouc a nedavno menil desky. Nekdy od ledna, kdy mi v Kolofixu menily rodla a davali novy brzdovy hadice. Dneska 70km uz jen se zadni brzdou. Predni kotouc mokrej jak drzka, trmen a hadice vsechno zalepeny. Snad to tece jen ve spoji a nebude to tect na pistku a potreba novej trmen. No do Kolofixu to uz asi davat nebudu. Zkusim u pana Kocare.
.
Řve to protože tam stekl olej...takhle jak to je mokrý tak buď je někde hadice prodrena třeba ve vidlici, ale to bych neřekl spíš je špatně dotažena matice co máš na fotce....nebo je tam blbě zvejkla oliva..to nevim
Zkusil bych nejdřív to umýt a dotáhnout (tu matici na fotce) me to jednou takhle teklo (mene) a stačilo to
Když nic tak si kup hadici, dva trny a olivy, olej a udělej to vedeni k brzde komplet
Ahoj,
prosím o radu, sháním gravela pro manžela, jednoplacku hliník, původně jsem koukala na Canyon Grizl 7 1by https://www.canyon.com/cs-cz/gravel-bikes/adven…8_pv_rahmenfarbe=R075_P04, mám ho objednaný a dodání se stále zpožďuje, což mě samozřejmě vrátilo k procházení webu a navyšování původního rozpočtu. :-)
Jaký máte názor na Canyon Grizl 8 by Ekar https://www.canyon.com/cs-cz/gravel-bikes/adven…9_pv_rahmenfarbe=R075_P05 - je to oproti původnímu záměru se sedmičkou o 16tis. lepší kolo? Druhá varianta je Rose, https://www.rosebikes.com/rose-backroad-al-grx-rx6…ive&article_size=57cm.
Vaše rady a zkušenosti mi moc pomohou, aby se překvápko povedlo. :-)
Předem díky.
Ahoj,
Sháním na Grizla SL druhý pár kol. Nebaví mě ten opruz s přehazváním plášťů speciálně teď v zimě. Jezdím občas do práce podél Berounky kde není po sněhu ani památky, ale o víkendu pak klidně po sněhu v Brdech.
Chtěl bych kola na stejných nábách jako ty originální (kola tuším 1850) abych nemusel štelovat brzdy a zároveň bych chtěl nějaká levnější kola vysloveně na zimu, bahno. Nic extra lehkého, žádný náročný terén.
Máte někdo tip kde koupit / nechat zaplést?
Děkuju
Měnil někdo na Grizlu představec? Zdá se mi, že po čase vždy sklouznu na špičku sedla a sem moc natažený - chtěl bych tedy zkusit kratší představec - 70mm možná i 60mm. Nevyznám se v tom - pasoval by tam např. tento?
Budu měnit i omotávku, tak přemýšlím, zda nezkusit i jiné berany, tak kdyby měl někdo tip ideálně na 460mm (teď mám 440mm) případně i s malým flarem, tak budu rád. Klidně i nějaký osvědčený (ne extra drahý) karbon i u představce..
Jaké jsou za Vás nejlepší brzdové destičky co použít na tohoto Grizla? Vždy mi mění desky v servisech (každý dává jiné), ale chci si jedny vzít na dovolenou a případně vyměnit a tápu jaké jsou nejlepší na těžkou váhu (110 kg)..