Ahoj, rad bych zde koncentroval info a zkusenosyi kolem Clik ventilku, ktere jsou zatim rozstrkane po ruznych tematech. Sam s nimi jeste zkusenost nemam a zjistuji informace, co vsechno bych vlastne musel zmenit pri prechodu.
Jmenovite me zajimaji tyhle veci:
Potrebuji specialni hlavu na pumpu?
Je problem mit nekde Clik a jinde galuskovy ventilek?
Da se merit tlak stavajicimi meraky na galuskovy/auto ventil?
Vypadá to zajímavě ale jako předělám všechny svoje kapesné pumpičky, nebo co když ji nebudu mít u sebe a nikdo jiný nebude mít pumpičku na tuhle srandu.
Mám taky na čtyřech kolech a zatím velká spokojenost. Funguje tam i zpětná kompatibilita, takže clik valve nafoukneš i se starou hlavou, ale nasazení nebo sundání nemusí jít vždy lehce (osobní zkušenost Topeak dílenská pumpa a Lezyne kapesní). Takže když budeš potřebovat dofouknout v terénu a zapomeneš si pumpičku, měl by Ti být schopen pomoci kdokoliv. Redukce stojí pár peněz a s tou samozřejmě clik spolupracuje ideálně. Upouštění vzduchu vyžaduje cvičené prsty, nebo nějaký nástroj, kterým na trn na špičce ventilku zatlačíš. Bohužel, se starými měřáky tlak nezměříš.
Provozuji uz asi rok na 7 kolech. Jedine, s cim jsem mel “problem” a menil je stary merak. Vsech asi sest pump co doma mam funguje a nafouka i bez redukce (tady na foru jsem zatim zachytil jeden pripad, kdy pumpa nesla). Ale krasa je v te hlave na pumpu, takze i kdyz to jde starou, urcite chces tu jejich na bezne pouziti.
Upousteni nehtem je trivialni, to musi dat kazdy i bez nastroje.
Pokud jezdis duse, tak si pohlidej, ze maji vymene jadro ventilku (ne vsechny silnicni maji).
Co je za me genialni je kombinace maleho aku z ali a clickvalve. Nacvaknu, navolim psi, oblecu helmu. Cvaknu na zadni, pridam dva psi a nasadim rukavice. Samo se to vypne, nemusim hlidat…
Za me splnili na 100% s cim jsem je kupoval - snadnost foukani pro zbytek rodiny, kdyz nejsem pobliz. A osobne me prekvapilo, jak jsem si rychle zvyknul i ja a uz bych zpatky nechtel. A pritom takova blbost, zejo:)
Jaky pouzivate merak tlaku na ClikValve? Presnost na desetinu psi aspon.
Kdyz pouzivam CO2 misto male pumpicky, potrebuju celou novou hlavu pocitam?
Jaky adapter na pumpu Silca? Mam s hlavou na galuskovy ventilek, ktera se na nej jen natlaci a tesni, bez zajisteni.
Jak je to s adaptery na jine pumpy? Prece jen v rodine jich mame vicero a ruzne typy...
Ptam se tak blbe ohledne adapteru, protoze se v tom vubec nevyznam a prijde mi to dost slozite... Nekde je zavit takovy, jinde makovy, tam zas neni vubec... Tak diky za odpovedi.
zeptám se jako blbec - má cenu přecházet na click valve když jezdím normálně duše? měnit ten galuskový ventilek za tento? co mi to přinese? kola mám vše MTB, galuskový ventilek.
jako pumpu používám různé - velkou nožní s měřákem v dílně, xiaomi takovou tu větší elektrickou jako cestovní, pak mám pár těch mikro pum*****k v nářadí na kolech a plánuju, že si možná koupím nějakou mikro aliexpress kapesní.. některé mají moto koncovku a tam mám normálně redukci, ty nožní jsou klasicky nacvakávací a mají koncovku na oba průměry - ale na to je asi redukce sem koukal.
Já ClickValve beru jako rozumný kompromis, který má šanci uspět. Spousta ráfků nemá dost velkou díru pro autoventilek. Autoventilků s vyměnitelnou vložkou je poskrovnu. Vyměnit vložku v galuskovém ventilku za ClikValve je triviální a laciná záležitost. Maximálně vyměníš ventilek za takový, který má vyměnitelnou vložku.
Díky za ponaučení - hledal jsem tubeless schrader valve a našel jsem jen E13, Stans a nějakou čínu a nějak jsem si z toho vyvodil, že vložka nejde vyměnit.
Akorát tím zmizí jeden problém a nahradí se jiným, a to že s bezdušema není moc na výběr. Jakože u autoventilku kromě použití s bezdušem nevidím moc důvod měnit vložku, protože se na rozdíl od galuskáče tak snadno n*****.
Tento příspěvek vyhodnotili uživatelé jako nekvalitní nebo ofenzivní, a proto se nezobrazuje visibility
AV je mnohem rozšířenější než galuskáče, protože se používá nejen v cyklistice. Sehnat náhradní vložku tak nemůže být žádný problém. Malá je pouze nabídka bezdušových ventilků jako takových, což je ale dáno pouze tím, že MTB průmysl nesmyslně tlačí PV a bezdušové AV tak používají jen nekteří malosérioví výrobci zapletených kol a pak nadšenci s provrtaným ráfkem :)
Já to nekritizuju, Mezi vrtáním ráfku a tímto bych určitě nejdříve vyzkoušel tento ClickValve. Nicméně toto je spíše obcházení problému než jeho řešení.
Kdyby zítra pár velkých výrobců osadilo kola pro další sezónu AV, do 5 let by na nových kolech používaly PV jenom silnice a ještě by nám to prodali, jaký je to skělý upgrade :) Technologicky v tom není žádný problém.
Sorry, ale vubec jsi nepochopil duvod a funkcnost clickvalve. Ten princip nacvaknuti - click dava smysl i u autoventilku. Nema to resit nejaky problem bezdusi…
Jako mě třeba s Topeak Joe Blow Moutain pumpou AV moc jako lepší řešení nepřijde. Tahle hlava se nasazuje dost debilně, vikle se to dycky něco uteče... Nějaký šroubovací pak zas kroky navíc... Tohle je fakt vychytávka. Cvakneš, pilumpneš, odcvakneš, jedeš.
Dunlop se dělá vnitřek a AV redukce je normálně čepice (moc krásy to nepobralo), ale ta se prodává po jednom kusu a je to dost drahý. Popravdě mě teda zachránila, když se mi ***** vnitřek ventilku na plynovým kotli ;)
Systém je super, doufám, že se k tomu brzy rozšíří nějaké solidní kapesní pumpy. Ta obludná plastová redukce AV -> SCV je na cesty hodně nešikovná a pro pumpy bez šlauchu prakticky nepoužitelná - při pumpování hrozí zlomení. Naštěstí se dá nafoukat i pumpou s klasickou nasazovací koncovkou na galuskový ventilek.
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
https://www.schwalbe.com/en/clik-valve/
https://mtbs.cz/clanek/schwalbe-predstav…kategorie/doplnky-na-kolo
Jen ty nejlepší, už je mám na dvou zápletech, půjdou na další...
Stávající měřáky nepouziješ, budeš potřebovat speciální hlavu na pumpu samozřejmě...
Vypadá to zajímavě ale jako předělám všechny svoje kapesné pumpičky, nebo co když ji nebudu mít u sebe a nikdo jiný nebude mít pumpičku na tuhle srandu.
Uvidíme co za pár let, kam se to posune...
Mám taky na čtyřech kolech a zatím velká spokojenost. Funguje tam i zpětná kompatibilita, takže clik valve nafoukneš i se starou hlavou, ale nasazení nebo sundání nemusí jít vždy lehce (osobní zkušenost Topeak dílenská pumpa a Lezyne kapesní). Takže když budeš potřebovat dofouknout v terénu a zapomeneš si pumpičku, měl by Ti být schopen pomoci kdokoliv. Redukce stojí pár peněz a s tou samozřejmě clik spolupracuje ideálně. Upouštění vzduchu vyžaduje cvičené prsty, nebo nějaký nástroj, kterým na trn na špičce ventilku zatlačíš. Bohužel, se starými měřáky tlak nezměříš.
Provozuji uz asi rok na 7 kolech. Jedine, s cim jsem mel “problem” a menil je stary merak. Vsech asi sest pump co doma mam funguje a nafouka i bez redukce (tady na foru jsem zatim zachytil jeden pripad, kdy pumpa nesla). Ale krasa je v te hlave na pumpu, takze i kdyz to jde starou, urcite chces tu jejich na bezne pouziti.
Upousteni nehtem je trivialni, to musi dat kazdy i bez nastroje.
Pokud jezdis duse, tak si pohlidej, ze maji vymene jadro ventilku (ne vsechny silnicni maji).
Co je za me genialni je kombinace maleho aku z ali a clickvalve. Nacvaknu, navolim psi, oblecu helmu. Cvaknu na zadni, pridam dva psi a nasadim rukavice. Samo se to vypne, nemusim hlidat…
Za me splnili na 100% s cim jsem je kupoval - snadnost foukani pro zbytek rodiny, kdyz nejsem pobliz. A osobne me prekvapilo, jak jsem si rychle zvyknul i ja a uz bych zpatky nechtel. A pritom takova blbost, zejo:)
Díky za vlákno... Přidám se s dotazem, jak je na tom clik a mlíko, resp. bezduše.
Všechno uz tu asi zaznělo. Nafoukáš klidně i starou pumpou, ale není to ono, bez redukce/hlavy nevidíš tlak.
Za me spokojenost, ke klasice uz se nevrátím.
Takze par dotazu.
Jaky pouzivate merak tlaku na ClikValve? Presnost na desetinu psi aspon.
Kdyz pouzivam CO2 misto male pumpicky, potrebuju celou novou hlavu pocitam?
Jaky adapter na pumpu Silca? Mam s hlavou na galuskovy ventilek, ktera se na nej jen natlaci a tesni, bez zajisteni.
Jak je to s adaptery na jine pumpy? Prece jen v rodine jich mame vicero a ruzne typy...
Ptam se tak blbe ohledne adapteru, protoze se v tom vubec nevyznam a prijde mi to dost slozite... Nekde je zavit takovy, jinde makovy, tam zas neni vubec... Tak diky za odpovedi.
Pridavam se ke spokojenym uzivatelum. Kombinace click valve a male aku pumpy je pecka a konecne nafouka kolo i zena:)
Jednu novou sadu doma mam. Kdyby nekdo chtel...
Dá se foukat z CO2 bombičky? Za předpokladu, že použiju tu jejich redukci na pumpičku.
zeptám se jako blbec - má cenu přecházet na click valve když jezdím normálně duše? měnit ten galuskový ventilek za tento? co mi to přinese? kola mám vše MTB, galuskový ventilek.
jako pumpu používám různé - velkou nožní s měřákem v dílně, xiaomi takovou tu větší elektrickou jako cestovní, pak mám pár těch mikro pum*****k v nářadí na kolech a plánuju, že si možná koupím nějakou mikro aliexpress kapesní.. některé mají moto koncovku a tam mám normálně redukci, ty nožní jsou klasicky nacvakávací a mají koncovku na oba průměry - ale na to je asi redukce sem koukal.
Nebylo by jednodušší, kdyby MTB průmysl přestal blbnout a vrátil se k AV (Schrader)?
Úzký PV (Galuskový) nemá u širokých ráfků žádnou výhodu a pro bezdušové provedení je široký ventilek také lepší.
Jo, v diskuzi k funkčnímu řešení v podobě Clik Valve má takové lamentování opravdu smysl...
Přišel prudit, ne? :-)
mtbiker798 registrován 2.11.2025
Já ClickValve beru jako rozumný kompromis, který má šanci uspět. Spousta ráfků nemá dost velkou díru pro autoventilek. Autoventilků s vyměnitelnou vložkou je poskrovnu. Vyměnit vložku v galuskovém ventilku za ClikValve je triviální a laciná záležitost. Maximálně vyměníš ventilek za takový, který má vyměnitelnou vložku.
Tedy nevím, ale který autoventilek nemá vyměnitelnou vložku (jádro)? Na takový jsem ještě nenarazil.
Díky za ponaučení - hledal jsem tubeless schrader valve a našel jsem jen E13, Stans a nějakou čínu a nějak jsem si z toho vyvodil, že vložka nejde vyměnit.
Akorát tím zmizí jeden problém a nahradí se jiným, a to že s bezdušema není moc na výběr. Jakože u autoventilku kromě použití s bezdušem nevidím moc důvod měnit vložku, protože se na rozdíl od galuskáče tak snadno n*****.
AV je mnohem rozšířenější než galuskáče, protože se používá nejen v cyklistice. Sehnat náhradní vložku tak nemůže být žádný problém. Malá je pouze nabídka bezdušových ventilků jako takových, což je ale dáno pouze tím, že MTB průmysl nesmyslně tlačí PV a bezdušové AV tak používají jen nekteří malosérioví výrobci zapletených kol a pak nadšenci s provrtaným ráfkem :)
Já to nekritizuju, Mezi vrtáním ráfku a tímto bych určitě nejdříve vyzkoušel tento ClickValve. Nicméně toto je spíše obcházení problému než jeho řešení.
Kdyby zítra pár velkých výrobců osadilo kola pro další sezónu AV, do 5 let by na nových kolech používaly PV jenom silnice a ještě by nám to prodali, jaký je to skělý upgrade :) Technologicky v tom není žádný problém.
Sorry, ale vubec jsi nepochopil duvod a funkcnost clickvalve. Ten princip nacvaknuti - click dava smysl i u autoventilku. Nema to resit nejaky problem bezdusi…
Nacvakávání není jediný benefit. Clikvalve má oproti PV o 50% větší průtok vzduchu a to znamená:
Ze stejnych duvodu se někteří uživatelé vrací k AV - má větší průtok vzduchu (ještě větší než Clik).
ta tam lejes tmel pres ventil?
Ano. Vyšroubuju vložku a protlačím hadičkou. Lepší než vyhazovat pláště z ráfku.
Přesně na tohle by byl AV ještě mnohem lepší.
mimochodem existují ventilky, kde se s tímto postupem počítá již z výroby:
https://milkit.bike/valve-system/
ja vim, pouzivam milkit tmel a zatim i tu strikacku na plneni
Jako mě třeba s Topeak Joe Blow Moutain pumpou AV moc jako lepší řešení nepřijde. Tahle hlava se nasazuje dost debilně, vikle se to dycky něco uteče... Nějaký šroubovací pak zas kroky navíc... Tohle je fakt vychytávka. Cvakneš, pilumpneš, odcvakneš, jedeš.
Clik se údajně vyrábí i pro AV a Dunlop ventily.
Dunlop se dělá vnitřek a AV redukce je normálně čepice (moc krásy to nepobralo), ale ta se prodává po jednom kusu a je to dost drahý. Popravdě mě teda zachránila, když se mi ***** vnitřek ventilku na plynovým kotli ;)
Systém je super, doufám, že se k tomu brzy rozšíří nějaké solidní kapesní pumpy. Ta obludná plastová redukce AV -> SCV je na cesty hodně nešikovná a pro pumpy bez šlauchu prakticky nepoužitelná - při pumpování hrozí zlomení. Naštěstí se dá nafoukat i pumpou s klasickou nasazovací koncovkou na galuskový ventilek.
Dělá někdo na clickvalve kapesní nabíjecí pumpu? Chtěl bych něco, z čeho nebude trčet redukce.
Lezyne & Clik Valve
https://ride.lezyne.com/pages/clik-valve-pumps-accessories
Jděte do pr*ele
Tak jsem objednal 2 sady a redukci. Za 550 korun
Hahahahahhahahaha
Pak zbytek a pumpy rovnou nějaké
Že já sem lezu vůbec.
wrong chat :)
Tak dovolím si první skromné hodnocení náročného uživatele ( první reakce):
-sks adapter je plastový. Asi jsem čekam kovový kus. Zase 5 let záruka tak to snad vydrží.
-dust cap je k ničemu- nedrží to na ventilku
-trošičku při odkliknuti uchází- Takže to není že by vůbec jak bylo prezentováno.
Každopádně je to strašně pohodlné ten klik system. Uvidíme