Netušíte někdo, zda se dají páky GRX zkombinovat s bikovými brzdami, např. SLX? Jde o to, že pro GRX jsou nabízeny pouze flatmount a více by mi vyhovovaly postmount třmeny.
Dají se pro 1x11 GRX použít bikové kliky? Konkrétně bych osazoval zadní boost náboj s HG kazetou a boostové SLX kliky, řetězová linka by tak měla být OK. Řazení a hazka by byla GRX. Důvodem je to, že GRX kliky jsou pouze na 68mm domek a mají pro mé využití moc velké převodníky (potřeboval bych 36 nebo 38z). Dle specifikací mají GRX kliky řetězovou linku o 2,5mm vysunutou ven, předpokládám že zadní náboj je běžný 12x142 (neboost) a ty 2,5mm se ztratí v zakřivení řetězu.
Jsem šťastným majitelem Cube Cross Race Pro, s 38mm GravelKingy přesně dle mého gusta, skvělý allrounder. Nicméně - ani na širých pláních jižně od Brna pořádně nevyužiji nejtěžší převody, naopak při nejednom terénním výjezdu mi schází ty lehké a nejlehčí.
Co s tím?
Měnit převodníky mi přijde jako ta nejdražší varianta. Takže větší kazeta a jiná hazka? Kazeta hádám asi jen tato , vzhldem k omezením přehazovaček. A přehazovačku jakou? GRX , RX nebo snad XT ?Nebo máte jinou radu a řešení?
Tiež som to tak teraz riešil, len pozor na to, že prevodníky na GRX kľukách sú o 2,5 mm posunuté von, takže normálny prešmykovač to pravdepodobne nedá - menil som po výmene 105 kompaktu následne aj 105kový šmyk za GRX FD-RX400
Sarší typy přesmyků mají poměrně velkou rezervu, takže by to neměl být problém. Vysazení klik o 2,5 mm ven souvisí mj. i s rozšířením zadní stavby gavelbiků, které už nemají 130 mm jako silnice, ale 135 mm jako mtb před nástupem Boostu, tedy právě 2,5 mm navíc na každé straně.
S nesmyslnými převody typu GT Grade 52/36 vepředu. Výrobci zpočátku řádně tápali. Teď, když je na světě GRX a jednoplackové Sramy 1 které se v gravel segmentu chytly, je na světě hned trochu líp :-).
Jj je to vyjezdeni po 2 letech s "gravelem" sem skoncil s 28mm (real30) v silnicnim setupu a 33mm (real35) v offroad setupu pritom zezacatku me 40mm pripadalo malo
Zpočátku nebylo jasné, na co zaměřit marketingovou kampaň. Staré gravelbiky často pojmuly max. 35 mm gumy a ještě bez blatníků To se ukázalo jako málo, zákazníci chtěli více. Základní otázka při koupi gravelbaju až příliš často zněla, jak široké gumy tam vlezou. Jak to bylo pod 42 mm, šel zákazník hledat jinde.
XC kola se pomalu posouvají do stále těžších terénů, rozsah mtb jednoplacek některým na "mtb" vyjížďky vzor 2000 už nestačí, vznikla díra na trhu, kterou prostě zaplácnou novým řešením. Zákazníky si to najde, jak ty kteří slyšeli že to jede jako silnička a zároveň zvládne to co bajk, tak ty, kteří vědí, proč chtějí zrovna gravelbike na tlustších pláštích s lehčími převody...
Na cestování je to fajn řešení, na jediné kolo od silnice po velmi lehké terény taky fajn, jako jedno ze dvou kol pro všechno od silnice po DH taky, takže kde je vlastně problém...
mám podbný názor..pro mě je gravel ideální kolo. Začínal jsem na galuskách , pak jen MTB a nyní gravel a občas ještě projedu MTB 26 (přece jen je po lesních cestách hbitější )
Jediný problém mého Grade je ten, že 35 mm pláště jsou na hraně a blatníky tam s nima nedám, jinak jsem spoko. Vyřešilo by to nové Grade a hodně se mi líbí SC Stigmata.
Mam ten stejny model, s kompaktnimi klikami 50-34. Nechal jsem si vyrobit roadlink - posune prehazku nize. K tomu v zadu XT kazetu 11-40. S tim se da uz vyjet ledacos.
Mi to delal servisak a chtel se asi vyhrat, takze tu blbustku zmaknul na soustruhu.
Nevyhodou XT 11-40 jsou ale vetsi skoky mezi jednotlivymi pastorky. Takze za me do budoucna - lepsi reseni by byly jine kliky. Ale to je hudba budoucnosti a treba se to spoji zrovna s novym kolem.
WolfTooth s tím možná přišel první, ale podobných udělátek je plný Aliexpress v různé kvalitě. Kdo nechce čekat může to mít od Sunrace v prodeji i v ČR
Zkoušel jsi tu přehazovačku GRX RD-RX810 bez toho roadlinku? Řeším "zimní" upgrade na hydry a došel jsem ke stejnému závěru, že XT kazeta 11-40 je to právé pro mě ( teď mám převodník 48/32 a Soru s kazetou 11-36 a občas by to ještě lehčí převod záchranář chtělo), 11 sp. silniční kazety 11-36 mají navíc pastorek 12 a ten je mě naprd. Další funkční řešení je asi tohle ( GRX RD-RX812 a vyměnit vodítka, docela mu to s Compact Ultregou šlape, ale vodítka jsou dražší jak roadlinku).
Ja to mam tak uz asi tretim rokem, to jeste zadne GRX nebylo. Mam to klasicky se 105 prehazkou s dlouhym raminkem. Mam dvoje zaplety: jedny s XT kazetou 11-40 a roadlinkem a 105 kazetou 11-32 ( k ni roadlink nepouzivam, blbe to radi na tezkych prevodech). Ale jak jsem psal vys, reseni s jinymi klikami mi do budoucna pripada lepsi. Tedy ja osobne bych tedy chtel spise GRX 48-31 nez 46-30, ale to je uz ranec penez co jsem se dival.
Mam to samé kolo ale 2019 kliky FSA 46/30 kazeta Sunrace RX1 11-36 a pohoda jen kliky byly trošku problém mají osu 19 mm a ne 24 mm vyřešeno redukci a je to v klidu .
Rád bych se zeptal, mohu vyměnit pouze zadní kazetu tuto https://www.kupkolo.cz/kazeta-shimano-105-cs-hg…mtb-silnicni-10s_z106097/ a nahradit současnou, která je v konfiguraci kliky Shimano 105 FC-R7000, 50x34T a vzadu s kazetou Shimano 105 CS-R7000, 11-32T? Ta kazeta by mě vyhovovala mnohem více. Rád jezdím na těžko, takže 50 a 34 mě sedí, ale trochu tápu vzadu na kazetě a když jsem teď měl tu čest si zajezdi v rodném kraji Jeseníků, tak mi prostě ten “kašpárek” chybí, resp. ona chybí spíše výkonnost. :-)
Máte někdo porovnání, jestli je nějaký rozdíl v předozadní poloze mezi smykem GRX a třeba 105 7000? Stále jsem nenašel uspokojivé řešení mého problému s dotykem smyku a pláště :)
Nějak mi tu chybí poznatky přímo z užívání této sady. Začnu s tím tedy já.
Páky: Subtilní a řekl bych vhodné spíše na menší ruku. Tah velkou pákou při řazení na lehčí převody zabírá dříve než Ultegra. I vzdálenost samotných brzdových pák od klandrů mi přijde kratší než zmiňovaná Ultegra a to i při maximální délce jejich kroku. Je to takové jakoby zmenšené ve všech směrech oproti silniční sadě. Pro mě příjemné, mám malé ruce.
Řazení je prostě Shimano, k tomu není co psát. Brzdy i nezajeté brzdí hned velmi dobře. Za mě tedy samé pozitiva.
Navážu na diskusi o GRX. Mám Shimano GRX600 1x11, vzadu 11-42. Po dvou měsících ježdění mi hůře přehazuje, zejména na menších kolečkách (3->4, 4->5). Zkoušel jsem si dle návodu hrát se seřízením (napětí lanka, dorazy), ale ke zlepšení nedošlo, každá změna byla k horšímu. K žádnému pádu kola nedošlo. Najeto něco přes 1000 km, problém posledních 100-200. Kde byste pátrali po příčíně? Je něco, co mám jako poučený laik zkoušet, nebo do servisu?
Ahoj, neví někdo kde sehnat tady tu vymezovací podložku co je mezi středovou osou a miskou na klikách GRX600 ? Dneska se mi to po 20km vysypalo a začala mi házet pravá klika.
Dataz : Mám kliky Ultegra FC-R8000 50/34 a chci je vyměnit za FC-RX810 48/31. Ultegry mi v rámu sedí jak prdel na kýbl, ale řetězová linka - střed atd. - mám chaos a to mě vede k myšlence - pokud to jen vyměním bude nějaký probém ? doladím tam Di2 přesmyk Ultegra nebo mám rovnou sehnat GRX ? pokud bude problém pomůže výměna středu za MTB který má užší příruby ? Znalcům předem díky
Zvažuju nákup GRX sady na stavbu gravel biku a potřeboval bych nějaké zkušenosti. Ideálně potřebuju 2x11, takže připadají v úvahu RX600 a RX810 páky. Máte někdo zkušenosti jako moc je znát Servo Wave v c těch RX810 pákách? Je to znatelný rozdíl?
Zasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání zajímavých akcí a novinek e-mailemZasílání dárků a možností výhodnějšího nákupuZasílání Akce týdne
Vyber si, prosím, o které informace máš zájem:
Jednou za týden/měsíc posíláme souhrn toho, co je na MTBIKERu nového. Nikdy neposíláme reklamu ani jiný spam.
K narozeninám a svátku Ti budeme posílat drobný dáreček s možnostmi výhodnějšího nákupu a občas posíláme e-mail s akcemi na zboží, které by Tě mohlo zajímat.
Jednou týdně posíláme souhrn naší Akce týdne a občas posíláme e-mail o speciálních akcích a novinkách v našem e-shopu.
Dávám společnosti MTBIKER community s.r.o., se sídlem 225, Hrádok 916 33, Slovensko, IČO: 52 770 222, souhlas k zasílání bezplatných informací podle specifikace uvedené výše a se zpracováním mých osobních údajů pro tento účel. Můj souhlas je dobrovolný a beru na vědomí, že mám právo jej kdykoli odvolat v sekci Nastavení e-mailů. Zároveň potvrzuji, že jsem se seznámil(a) s informacemi v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
check_circle
error
MTBIKER používá cookies
Soubory cookies používáme na zabezpečení funkčnosti webu a na personalizaci obsahu. S Tvým souhlasem je budeme používat k měření užívání webové stránky, k personalizaci a na zobrazení relevantních reklam a informací. Pokud nám udělíš souhlas, můžeš ho zrušit nebo můžeš změnit své preference v sekci Nastavení cookies. Pokud nesouhlasíš s ukládáním cookies, můžeš je odmítnout. Víc o cookies si můžeš přečíst v sekci Ochrana soukromí a osobních údajů.
U Ultegry 8000, 8070 a Dura-Ace 9170 nic nechrastí...
Máte už někdo ošahané GRX páky? Je to podstatný rozdíl oproti standardním silničním? Předpokládám, že jedinou změnou je tvar brzdové páčky.
Dotazy ke kompatibilitě:
Netušíte někdo, zda se dají páky GRX zkombinovat s bikovými brzdami, např. SLX? Jde o to, že pro GRX jsou nabízeny pouze flatmount a více by mi vyhovovaly postmount třmeny.
Dají se pro 1x11 GRX použít bikové kliky? Konkrétně bych osazoval zadní boost náboj s HG kazetou a boostové SLX kliky, řetězová linka by tak měla být OK. Řazení a hazka by byla GRX. Důvodem je to, že GRX kliky jsou pouze na 68mm domek a mají pro mé využití moc velké převodníky (potřeboval bych 36 nebo 38z). Dle specifikací mají GRX kliky řetězovou linku o 2,5mm vysunutou ven, předpokládám že zadní náboj je běžný 12x142 (neboost) a ty 2,5mm se ztratí v zakřivení řetězu.
Děkuji
Vyplatí se počkat na GRX ? Třeba na Soot 50 ?
(ať nezakládám nové téma)
Jsem šťastným majitelem Cube Cross Race Pro, s 38mm GravelKingy přesně dle mého gusta, skvělý allrounder. Nicméně - ani na širých pláních jižně od Brna pořádně nevyužiji nejtěžší převody, naopak při nejednom terénním výjezdu mi schází ty lehké a nejlehčí.
Co s tím?
Měnit převodníky mi přijde jako ta nejdražší varianta. Takže větší kazeta a jiná hazka? Kazeta hádám asi jen tato , vzhldem k omezením přehazovaček. A přehazovačku jakou? GRX , RX nebo snad XT ?Nebo máte jinou radu a řešení?
Díky.
Tu kazetu mám s přehazkou Ultegra 8000 s dlouhým ramínkem. Jelikož nejezdím pekla, tak mi ani nechybí brzda z verze RX.
To já pekla (ne)úmyslně a příležitostně jezdím, takže brzdu rozhodně preferuju ;-)
Resil jsem pred nedavnem pro otce (73 let) to same a nakonec koupil kliky GRX 46/30...
https://www.cycology.cz/shimano-kliky-grx-fc-rx6…ez-bb-misek-bal-p1183313/
Tiež som to tak teraz riešil, len pozor na to, že prevodníky na GRX kľukách sú o 2,5 mm posunuté von, takže normálny prešmykovač to pravdepodobne nedá - menil som po výmene 105 kompaktu následne aj 105kový šmyk za GRX FD-RX400
Tak presmyk Ultegra 6700 to nastesti pobral :-)
Sarší typy přesmyků mají poměrně velkou rezervu, takže by to neměl být problém. Vysazení klik o 2,5 mm ven souvisí mj. i s rozšířením zadní stavby gavelbiků, které už nemají 130 mm jako silnice, ale 135 mm jako mtb před nástupem Boostu, tedy právě 2,5 mm navíc na každé straně.
Pobere je i smyk 5800?
Mám vyzkoušené jen přesmyky ještě starší konstrukce (5700, 3400, 6700, CX70, Campa Veloce, Mirage).
Mělo by to pobrat. Já ho měl sice na objímce, ale pobralo bez problémů bajkovou dvojplacku 44/28 se stejnou řetězovou linkou +2,5 mm jako GRX.
Povol horní doraz přesmyku a zjistíš to hned, kam až klec dosáhne.
S nesmyslnými převody typu GT Grade 52/36 vepředu. Výrobci zpočátku řádně tápali. Teď, když je na světě GRX a jednoplackové Sramy 1 které se v gravel segmentu chytly, je na světě hned trochu líp :-).
A vadí to? Aspoň je na výběr...
Bohužel, jakákoliv pneumatika pod čtyři centimetry je mi nepříjemná.Asi zvyk z horského kola.
Jj je to vyjezdeni po 2 letech s "gravelem" sem skoncil s 28mm (real30) v silnicnim setupu a 33mm (real35) v offroad setupu pritom zezacatku me 40mm pripadalo malo
Zpočátku nebylo jasné, na co zaměřit marketingovou kampaň. Staré gravelbiky často pojmuly max. 35 mm gumy a ještě bez blatníků To se ukázalo jako málo, zákazníci chtěli více. Základní otázka při koupi gravelbaju až příliš často zněla, jak široké gumy tam vlezou. Jak to bylo pod 42 mm, šel zákazník hledat jinde.
XC kola se pomalu posouvají do stále těžších terénů, rozsah mtb jednoplacek některým na "mtb" vyjížďky vzor 2000 už nestačí, vznikla díra na trhu, kterou prostě zaplácnou novým řešením. Zákazníky si to najde, jak ty kteří slyšeli že to jede jako silnička a zároveň zvládne to co bajk, tak ty, kteří vědí, proč chtějí zrovna gravelbike na tlustších pláštích s lehčími převody...
Na cestování je to fajn řešení, na jediné kolo od silnice po velmi lehké terény taky fajn, jako jedno ze dvou kol pro všechno od silnice po DH taky, takže kde je vlastně problém...
O plnohodnotně nic neříkám. Pro mnohé je to dostatečné. A snad se shodneme, že pořád lepší než xc hardtail.
mám podbný názor..pro mě je gravel ideální kolo. Začínal jsem na galuskách , pak jen MTB a nyní gravel a občas ještě projedu MTB 26 (přece jen je po lesních cestách hbitější )
Přesně, na Grade jsem hned měnil za 50/34 a teď chci zkusit GRX 46/30...
Na Grade . :-)
Vyreklamovali ti ty prasklé řídítka?
Jo, už frčím na nových. :-)
Jediný problém mého Grade je ten, že 35 mm pláště jsou na hraně a blatníky tam s nima nedám, jinak jsem spoko. Vyřešilo by to nové Grade a hodně se mi líbí SC Stigmata.
Pořádné blatníky tam jdou, ale jen s max 30mm plášti a i to je hrana. Spíš to vidím na nové kolo, až nastane čas...
Jenže za středem je právě nejužší místo, s 35c pneu tam mám po stranách tak 1,5mm, u vidlice je 5-7mm, což je celkem v poho.
S bahnem právě problém nemám, lepivé tu není vůbec, samá šotolina, asfalt, štěrk... Spíš se lepí kamínky a škrtají o blatníky...
ale dá - Ultegra FD-R8000...
No mne to R7000 nedal :). Takže som musel robiť, novú objednávku, ďalší týždeň čakania...
Mam ten stejny model, s kompaktnimi klikami 50-34. Nechal jsem si vyrobit roadlink - posune prehazku nize. K tomu v zadu XT kazetu 11-40. S tim se da uz vyjet ledacos.
Jinak ty roadlinky se daji bezne koupit
https://www.bike-components.de/en/Wolf-Tooth-Components…erailleur-Adapter-p64179/
Mi to delal servisak a chtel se asi vyhrat, takze tu blbustku zmaknul na soustruhu.
Nevyhodou XT 11-40 jsou ale vetsi skoky mezi jednotlivymi pastorky. Takze za me do budoucna - lepsi reseni by byly jine kliky. Ale to je hudba budoucnosti a treba se to spoji zrovna s novym kolem.
Na soustruhu? To si uplne nedokazu predstavit.
nebuď puntičkář ........
...... jinak Aliexpres je také jedna jistota ;-)
WolfTooth s tím možná přišel první, ale podobných udělátek je plný Aliexpress v různé kvalitě. Kdo nechce čekat může to mít od Sunrace v prodeji i v ČR
https://www.global-sport.cz/prodlouzeni-haku-menice-sunrace-sp570
Zkoušel jsi tu přehazovačku GRX RD-RX810 bez toho roadlinku? Řeším "zimní" upgrade na hydry a došel jsem ke stejnému závěru, že XT kazeta 11-40 je to právé pro mě ( teď mám převodník 48/32 a Soru s kazetou 11-36 a občas by to ještě lehčí převod záchranář chtělo), 11 sp. silniční kazety 11-36 mají navíc pastorek 12 a ten je mě naprd. Další funkční řešení je asi tohle ( GRX RD-RX812 a vyměnit vodítka, docela mu to s Compact Ultregou šlape, ale vodítka jsou dražší jak roadlinku).
Ja to mam tak uz asi tretim rokem, to jeste zadne GRX nebylo. Mam to klasicky se 105 prehazkou s dlouhym raminkem. Mam dvoje zaplety: jedny s XT kazetou 11-40 a roadlinkem a 105 kazetou 11-32 ( k ni roadlink nepouzivam, blbe to radi na tezkych prevodech). Ale jak jsem psal vys, reseni s jinymi klikami mi do budoucna pripada lepsi. Tedy ja osobne bych tedy chtel spise GRX 48-31 nez 46-30, ale to je uz ranec penez co jsem se dival.
vyměnit velkou placku bude jednodušší a levnější než řešit kazetu :D
To nevím, právě proto se ptám :-)
Mam to samé kolo ale 2019 kliky FSA 46/30 kazeta Sunrace RX1 11-36 a pohoda jen kliky byly trošku problém mají osu 19 mm a ne 24 mm vyřešeno redukci a je to v klidu .
Rád bych se zeptal, mohu vyměnit pouze zadní kazetu tuto https://www.kupkolo.cz/kazeta-shimano-105-cs-hg…mtb-silnicni-10s_z106097/ a nahradit současnou, která je v konfiguraci kliky Shimano 105 FC-R7000, 50x34T a vzadu s kazetou Shimano 105 CS-R7000, 11-32T? Ta kazeta by mě vyhovovala mnohem více. Rád jezdím na těžko, takže 50 a 34 mě sedí, ale trochu tápu vzadu na kazetě a když jsem teď měl tu čest si zajezdi v rodném kraji Jeseníků, tak mi prostě ten “kašpárek” chybí, resp. ona chybí spíše výkonnost. :-)
Máte někdo porovnání, jestli je nějaký rozdíl v předozadní poloze mezi smykem GRX a třeba 105 7000? Stále jsem nenašel uspokojivé řešení mého problému s dotykem smyku a pláště :)
https://www.bike-forum.cz/foto/detail/52890-rychlodotaz-pokracovani
Zdrávas, jdou nějak napasovat kliky Shimano GRX do rámu se středem BB386? Jaký adaptér pro to potřebuji? Vyhovoval by tento?
Nějak mi tu chybí poznatky přímo z užívání této sady. Začnu s tím tedy já.
Páky: Subtilní a řekl bych vhodné spíše na menší ruku. Tah velkou pákou při řazení na lehčí převody zabírá dříve než Ultegra. I vzdálenost samotných brzdových pák od klandrů mi přijde kratší než zmiňovaná Ultegra a to i při maximální délce jejich kroku. Je to takové jakoby zmenšené ve všech směrech oproti silniční sadě. Pro mě příjemné, mám malé ruce.
Řazení je prostě Shimano, k tomu není co psát. Brzdy i nezajeté brzdí hned velmi dobře. Za mě tedy samé pozitiva.
Pouziva nekdo GRX se Sram 10-42 kazetou? Zadny problem to asi nebude?
Zdrávas, dá se u GRX 8xx nastavit vzdálenost paky od řidítek?
Jde na kliky Rx600 (40z) hodit převodník 42z z klik RX 810?
Má někdo srovnání jestli brzda ovlivňuje chod řazení tak jako u MTB nebo je to téměř neznatelné?
Je nějaký podstatný rozdíl v úchopu za páky mezi GRX 600 a Ultegrou 8020? Mám spíš delší prsty.
Navážu na diskusi o GRX. Mám Shimano GRX600 1x11, vzadu 11-42. Po dvou měsících ježdění mi hůře přehazuje, zejména na menších kolečkách (3->4, 4->5). Zkoušel jsem si dle návodu hrát se seřízením (napětí lanka, dorazy), ale ke zlepšení nedošlo, každá změna byla k horšímu. K žádnému pádu kola nedošlo. Najeto něco přes 1000 km, problém posledních 100-200. Kde byste pátrali po příčíně? Je něco, co mám jako poučený laik zkoušet, nebo do servisu?
Náhodou nejsou tam lanka potažená tim zeleným marasmem ? Podobný problém jsem taky mě, vyměnil jsem lanek z obyč nerezové a klid .
Ahoj, neví někdo kde sehnat tady tu vymezovací podložku co je mezi středovou osou a miskou na klikách GRX600 ? Dneska se mi to po 20km vysypalo a začala mi házet pravá klika.
Dataz : Mám kliky Ultegra FC-R8000 50/34 a chci je vyměnit za FC-RX810 48/31. Ultegry mi v rámu sedí jak prdel na kýbl, ale řetězová linka - střed atd. - mám chaos a to mě vede k myšlence - pokud to jen vyměním bude nějaký probém ? doladím tam Di2 přesmyk Ultegra nebo mám rovnou sehnat GRX ? pokud bude problém pomůže výměna středu za MTB který má užší příruby ? Znalcům předem díky
Zvažuju nákup GRX sady na stavbu gravel biku a potřeboval bych nějaké zkušenosti. Ideálně potřebuju 2x11, takže připadají v úvahu RX600 a RX810 páky. Máte někdo zkušenosti jako moc je znát Servo Wave v c těch RX810 pákách? Je to znatelný rozdíl?
Ahoj, nevíte zda bude fungovat přehazovačka Shimano GRX RD-RX812 i na systém 2x11.
Děkuji
Patrik