sdílená objednávka EIE carbon

Zrovna to vybalují :-)

Ještě ověřuju, jestli bude možná konverze předku na 15 mm osu.

Co se týče systému kotoučů, vypadá to jen na Centerlock - aspoň ve várce, co jim dnes dorazila.

S tou osou 15 mm by to pak šlo použít i na neboostová ultralight MTB kola 100x15 a 142x12 mm s 24 dráty - pro juniory nebo lehké lidi - tak, jak se dosud používaly silniční Bitexy.

Cenový rozdíl nové/staré by měl být v řádu stokorun :-)

Starý tool na vyndání rohatky asi už nepasuje na nové exp náby, že?

Cau,

Otazecka - 26' rafek na 24 der - dokazi?

Dik

Mám tady skladem dva opuštěné bezprizorní road disk ráfky 45 mm Butterfly, které hledají nového páníčka.

Jsou díky motýlímu designu v SD váze, tedy lehce těžší oproti UL/SL verzi 385/400 g (2x420 g - váženo), ale zase udělají hodně parády a radosti :-)

Mají háčky a vnitřní/vnější šířku 21/28 mm, takže vhodné pro dušové i bezdušové použití s plášti 25 - 32 mm, případně i pro CX/lehký gravel s plášti okolo 33 mm.

Zájemci pište do SZ, cena bude příznivá ;-)

ARG45TC28 Butterfly

disková verze

asymetrie

háčky

bez vnitřních děr na niple

24 děr

matné

šedé logo EIE u ventilku

Mohu dodat i připravené pro záplet - s nataženými mosaznými niply Sapim Polyax Secure Lock 14 mm a bezdušovými ventilky.

Od 1. prosince rozšiřuje EIE možnost bezlakové povrchové úpravy Paintless i na jiné modely MTB a gravel ráfků.

Podmínkou je nízká výška ráfku a kompatibilita výrobní formy s touto variantou. Nelze tedy pro vyšší road ráfky, ale tam to ani tolik není potřeba :-)

Hlavním plusem příplatkového Paintless je absence laku, takže se nemá co oťukávat a na ráfcích téměř nejsou vidět škrábance a díry. Osobně ověřeno ročním provozem.

V konfigurátoru to nebude, takže možnost Paintless u konkrétního ráfku bude na dotaz.

Co už vím jistě, že je možný pro nejoblíbenější MTB model A29C25D25 i jeho širší variantu.

Zároveň od dnešního dne platí týden bonusové vánoční slevy navíc 5 procent z týmových cen. Zájemcům z posledních dnů už byla započítána ;-)

Tomáši, máš nějaké bližší info k těm karbonovým drátům co se jim teď objevily na webu? Čekal jsem po různých špagátkách jestli někdo přijde s něčím novým. Zajímalo by mě, jak je děláno spojení mezi nerezovými koncovkami a střední karbonovou částí.

Neputuje náhodou k Tobě nějaký vzorek?

Ode dneška mám "skladem" první dva z deseti párů ráfků - výběr z oblíbených modelů.

Šance pro ty, co nechtějí čekat 2 měsíce na výrobu ;-)

Všechny jsou bez loga, které můžu dodat v podobě nálepek - černá nebo červená.

Zároveň jsou to bezděrové ráfky - zaslání s nataženými mosaznými niply Sapim Polyax Secure Lock možno na přání :-)

MTB

A29C28D23 SL 28H paintless

Gravel

ARG35TC30H UL 24H satin

Zájemci pište do SZ

Jak se teď pohybují ceny za komplet kola na gravel, náby 350, cx ray výplet a výšku ráfku asi 40mm s přípravou na bezduše, tzn bez děr. Pneu 40mm takže vnitřní šířka asi těch 21mm

Děkuji

Zařadil jsem se do řady spokojených zákazníků, respektive můj syn se zařadil, jelikož kola jsou určená na dětský stroj..

Důraz byl na celkovou hmotnost a poměr cena/hmotnost/výkon s ohledem na použití na dětském kole. Proto 24 drátů, hliníkové niple, Bitex náboje se snadnou údržbou, sehnatelnými ložisky za pár korun a nízkou váhou, UL provedení ráfků, ale zase volba 4 mm širokých patek pro odolnost. Vypadají opravdu hezky, kvalitně a hmotnost nízká. Jezdit v plném nasazení začnou na jaře :)

Specifikace:

A650BC25D25 MTB WHEELS

Version: UL: 280 ±15G

Hole Type: Without Rim Bead Holes (Tubeless Ready)

Weave: UD

Finish: Matte

Decal: None

Front Axle: 15*100mm

Rear Axle: 12*142mm

Brake System: Center Lock

Holes Count F/R: 24H/24H

Hub Brand: Bitex BX312 F/R

Freehub Body: SRAM XDR

Spokes: Sapim CX-Ray

Nipples: Aluminium Black

Celková hmotnost 1118g, přední 501g, zadní 617g (váženo na laboratorní přesné váze)

Gratulace 16leté juniorce Katce Douděrové (Jaroslav Kulhavy Cycling Team) k celkovému vítězství v kategorii žen v Českém poháru v cyklokrosu TOI TOI Cup na galuskových kolech EIE Carbon!

Ještě v pátek dostala před Rýmařovem třetí náhradní pár, tak snad pomohly :-)

Konfigurace samozřejmě podle specifických požadavků - co nejnižší váha, rychlá servisovatelnost a taky cena - vzhledem k potřebě minimálně dvou párů.

SR30T26 CX TUBULAR WHEELS

Brake System: Disc

Version: SL: 280 ±15G

Hole Type: Standard

Weave: UD

Finish: Matte

Decal: None

Hub Brand: Bitex BX312F/R Disc Straight Pull

Front Axle: 12*100mm

Rear Axle: 12*142mm

Freehub Body: Shimano Road 11S

Disc Brake System: Center Lock

Holes Count F/R: 24H/24H

Spoke: Sapim CX-Ray

Nipple: Aluminum Black

Byl tady před pár dny dotaz na karbonové dráty v nabídce EIE.

Zjišťoval jsem další podrobnosti, jsou dostupné v kulaté i ploché variantě.

Jak už jsem psal, reference jsou zatím dobré. Zapletli prý tisíce kusů a nikdo nereklamuje. Jen pocitová tvrdost kol je logicky vyšší než u oceli.

S lehkými UL ráfky a nábami se dá nicméně dostat pod kilo - na fotkách je ráfek A29C22D23 UL, který je parametrově už spíše pro gravel/CX než MTB, s kulatými karbonovými dráty a hliníkovými niply.

DT 240 EXP váží cca stejně jako Bitex 312 - okolo 320 g pár.

Nevozí tu někdo EIE silniční kola v designu 3K Matte? Projde mi to módní policií na šedý/lesklý Cannondale Synapse, nebo je to úplná blbost? Díky.

Pár kousků skladových MTB a gravel ráfků pro ty, kteří chtějí ušetřit peníze i čekání 6-8 týdnů na výrobu, už je komplet k dispozici ;-)

Platí na ně vánoční akce EIE, zájemci mohou napsat do SZ.

A29C28D23 SL

A29C30D23 XC

A29C25D25 UL

A29C30D28SL

ARG35TC30H UL

Pro info, jak si pěkně rozumí EIE a Tufo Thundero 44. Nafouknuto dílenskou pumpou na první "drc", vše krásně těsné.

Přidávám se do skupiny spokojených majitelů EiE ráfků od Toma.

Ráfky jsou model SR60TC26H ve verzi SL na 24 drátů, náboje DT Swiss 180, dráty Pillar PSR WING 20, váha kol bez ventilků, pásky a kotoučů je 1440 gramů.

Pretty hlásí prodloužení výrobních lhůt, padají tam s covidem jak mouchy po uvolnění všech restrikcí. Což se samozřejmě odrazí v kapacitách a termínech výroby.

Celá její rodina teď leží s omicronem.

Takže kdo potřebuje ráfky/kola na jaro, je nejvyšší čas.

Nějaké skladové ráfky a záplety za lepší cenu a bez čekání teď dorazí po Silvestru. Zase po páru od všech druhů, pak tu hodím info.

Ahoj, kdo si pletete sami, používáte ERD od EIE nebo si to sami měříte a jak vám to sedí.

Mám zkušenost, že mi od žádného číňana ERD nesedělo

Jen pro zajímavost doplním, že komplet kola připravený k jízdě včetně kazety Ultegra 11-30 mají 2440 gramů.

Dnes dorazily vzorky karbonových drátů.

Ploché (foto 2) mají vzhledem k široké čepeli, která neprojde otvorem v náboji, šroubovací konstrukci i u dolního konce.

A jsou tím pádem o něco těžší než kulaté (foto 3).