sdílená objednávka EIE carbon II

Přibyly nějaké aktuální poznatky k nízkým MTB ráfkům?

A29C30D20N

A29C30D18

Jaká je vnější šířka A29C30D20N? V obrázku uvádějí 36 mm, v popisu 37,5 mm.

Platí, že je A29C30D20N obecně odolnější než A29C30D18? Jak je to v AM verzi? Ta je u A29C30D20N výrazně lehčí.

Mám 72 kg. Chtěl bych to na Tallboy (zdvih 120 mm) pro takové kombinované použití - občas chrtí šlapání a občas nasadit větší pláště a jet třeba na Trutnov, Plešivec nebo enduro MTB Trilogy. Menší dropy a skoky, ale na dvojáky se bojím.

Bude to na 32 plochých drátech.

Pro tohle určení se 360g ráfku skoro bojím - nebo co myslíte?

Díky.

Předek AM zadek DH A29C30D20N

Nemá někdo čirou náhodou volné tyto černé špunty z MTB gripů Prologo?

Potřebuju černé a u silničních omotávek jsou jen bílé.

Dva volné ráfky na road/gravel, nosnost 120 kg.

Duše i bezduše, ihned k odběru bez čekání :-)

Zájemci pište do SZ.

_______________________

ARG35TC30 Rims

Brake System: Disc

Version: SD: 420 ±15G

Hole Count: 24H

Hole Type: Standard

Weave: UD

Finish: Satin

Decal: Small Black EIE Logo in Valve Area

Valve Kits: Add Valve Stem

Včera Pretty vyhlásila Black Friday slevu na objednávky v EIE carbon zprostředkované přes mě s platností ode dneška do konce listopadu.

Sleva ze snížených týmových cen je jako vždy 5 procent.

Nedá mi to a musím tu napsat krátkou recenzi na kola EIE, která jsem pořizoval loni přes Toma.

Uff, nechci se tu úplně rozvášnit, tak krátce.

Kdo váhá s koupí, tak neváhejte!

Kola jsou opravdu výborné kvality a poměr cena/výkon je prostě top. Pořídil jsem je na svůj gravel, chtěl jsem zlepšit jízdní vlastnosti mého kola a nikdy bych nevěřil, jak moc to jde poznat. A jelikož vyznávám "true bikepacking", dostávají opravdu zabrat.. Loni jsem to drtil cestou necestou kolem naší krásné republiky a letos přes Alpy do Itálie a zpět.

A kola? Jako nová, tedy až na pár škrábanců. Jako na příklad po jezdecké chybě nedaleko Villachu (už jsem byl trochu unavený). V relativně vysoké rychlosti jsem trefil kámen zadním kolem, předním jsem stihl trochu nadskočit, rána jak z děla. Kámen se tak blbě svezl do boku, že mi udělal díru do boku pláště a ještě mi "*****l" do ráfku. Kdybych nebyl takový borec, tak se válím na zemi :-) Plášť jsem horko těžko spravil a na ráfku, světě div se, jen škrábanec. A to jsem si byl, po té ráně jistý, že jsem ho právě poslal do karbonového nebe.

A ještě se musím zmínit i o Tomášovi. Jeho znalosti a pomoc při výběru kol byla prostě neocenitelná, stejně tak jako jeho komunikace a lidský přístup.

Jen pro představu, co všechno vydrží přidám i pár fotografií z mých cest.

Dnes přišla krabice. Asi bude prázdná, protože nic neváží :-)))

Aktuální katalog EIE s kompletním dostupným sortimentem ke stažení: https://www.uschovna.cz/zasilka/QX5L45ZLD9DJU8AX-5XK/

Je tam dost ráfků, které chybějí na webu. Jako například asymetrické wave ráfky nebo silniční ráfky e30 mm s rozšířenou vnitřní šířkou o 1 mm na 24/25 mm (hooks/hookless).

Nebo nové wide road ráfky i25/i26 / e32 mm.

katalog je skvělý. ta poslední stránka s úpravami je krásně přehledná.

škoda ale že nedělají silniční moderní 60tky. tak 23/32 idealni rozměr.

na štafle pod 60 mm výška vypadá blbě.

Za chvili budu mit problem dostat do ramu nejen plaste, ale i rafky :)

Když už tady mluvíme o těch zbytečně vysokých ráfcích na gravel, tak přihodím pod kotel...

Pořídil jsem od Toma "jakože silniční" ráfky na Diverge (stejně s ním jezdím hlavně po zpevněných cestách a do práce), akorát jsem ještě nevybral pláště, tak jsem nasadil dosavadní Pathfindery. No... vypadá to tak přísně, že je tam snad nechám nafurt :D Do "terénu" mám jiné kolo, takže je to v podstatě jen pohodlí na úkor rychlosti.

Zapleteno na DT350 a CX Ray. Ne že bych na těch Sapimech nějak lpěl, ale Tom doporučil, tak poprvé zkouším. Vzhledem k SD verzi s 350 to nejsou žádné ultralighty, dohromady mají 1600g. Oproti základním ingotům stejně -400g :D

Žádná loga apod., krásně se to hodí ke zbytku kola, které je taky matně přelakovaný "raw carbon"

ARG50TC30H

Version: SD

Hole Type: Without Rim Bead Hole (Tubeless Ready)

Holes Count 24H/24H

Weave: UD

Finish: Matte

Decal: None

Ahoj, kdyby někdo měl zájem, mám cca 600km jeté EIE A29C30D20N SL. Nakonec je nevyužiju, s dokladem - zárukou (zapleteno a koupeno v Praze).

EIE A29C30D20N SL

DT Swiss 350 Boost - Straightpul - Uchycení kotouče - IS 6 děr Typ ořechu - microspline MTB 12 speed

paprsky: DT Swiss Competition Race a alu niple

Vánoční sleva 5 procent navíc na zprostředkované objednávky z fabriky spuštěna. Platba Paypalem do EIE carbon.

Platí do Silvestra.

Od 23. ledna do 9. února bude fabrika zavřená - dovolená. Odeslání zboží před tímto datem garantuje Pretty pouze pro objednávky zadané do výroby do 5. ledna. Později realizované objednávky budou mít prodlouženou dodací lhůtu o 2 týdny, tedy dodání spíše až v březnu.

Konkurence? Zaujal odstavec, ze to do CR nikdo nedovazel.

https://www.roadcycling.cz/clanek/karbonova-kola-ei…kladnu-v-prazskem-karline

Bylo pár dotazů na Rock Shox torque cap pro přední náboj EIE MTB.

Došly mi vzorky jednoduché redukce a mohlo by to fungovat.

Nevěděl jsem, jak to bude na koncovce držet. Ale je tam rantlík, který se zevnitř opře o hranu koncovky.

Zrovna u EIE koncovek to podle mě tuhost spojení nába - vidle zvýší. Krom efektu pohodlnějšího nasazování.

Adaptér jde nasadit poměrně silou a na koncovce se neprotáčí. Případně ještě zafixovat loctitem. Tlak na spoj po stáhnutí vidlice pevnou osou se rozloží jen na plochu přidaného širokého adaptéru.

Vnitřní původní tenká styčná plocha koncovky (na fotce lesklý vnitřní kruh), která je lehce zapuštěná a opírá se o vnitřní hranu adaptéru, se vidlice nedotýká.

Takže problém by mohl nastat, jen kdyby adaptér povolil přes styčnou plochu koncovky a propadl se dovnitř k nábě.

Vyzkouším a uvidím, jak se to chová v provozu.

Dva blue kousky XC14 k dispozici, nakonec nevyužiju.

Moje díky letí za Tomášem. Dnes opožděné Vánoce.

EIE záplety A29C30D28, UD carbon, povrchová úprava Paintless, logo laser Big Wings, DT Swiss 350 Straight Pull, Center Lock, Micro Spline, 36T, 28 H, Sapim CX-Ray, nipl mosaz.

Váha celku 1.415 g

Jsou fakt moc pěkně udělaný. Všechna čest.

ahoj. jsou už nějaké zkušenosti k kolama na lehké xc 30 vnitřní a 24drátu?