Ahoj, tento týden odesílám další hromadnou objednávku karbonových ráfků a kol EIE carbon pro tým, kamarády a pár lidí tady z fóra.
Řešilo se zde na konci, ale téma je už tak dlouhé, že mi ho komp načítá několik minut.
Karbonové ráfky - Light Bicycle vs Nextie
Dva zájemci si objednávku dnes rozmysleli, takže v krabici zůstává místo na pár ráfků, případně i celá kola. Sdílením objednávky umím ušetřit něco na zboží a hodně na dopravě.
Minulá objednávka z června už je rozeslaná, reference krabica, kamaro, Mrazekbike, velomiwookie…
Platba při objednávce, výroba + bezcelní doprava cca 7 týdnů. S výběrem road i MTB poradím.
Aktuální konečná cena standardního ráfku bez příplatků včetně bezcelní dopravy 4.500 Kč. Celá kola na Sapim CX Ray a DT 350/240 EXP od 20.000 Kč. Za premium ráfky se zárukou 3 roky, za verze Superlight a lepší povrchovky mírný příplatek.
Zájemci se mohou ozvat do zpráv.
https://www.eiecarbon.com/
EIE uz osazuje aj Colnago :D (prebrane z @Future Cycling Bike&Coffee)
Ahoj Bf, mam tu k prodeji úplně nová mnou zapletená kola v sestavě
-dt 350 bost, dt competition, sapim pro lock mosaz, eie S29C30D28 (šířka 30mm, 29", 32 děr)
Záruka atd jako u Tomáše, ráfky jakou od něj. Náboje z CR distribuce.
Tak kdo shání pěkná AM/trail kola?
Tak dneska mě v krátkém době nechala po druhé ve štychu DT gravel kola a musí z baráku.
Takže dotaz na zkušenosti a návrhy - gravel kola na 45 mm pláště, spíš aby to vydrželo, než co nejnižší váha, ideálně co nejpohodlnější a co nejnižší cena. Hlavní podmínku je tvar ráfku, aby tam bály mezi žlábkem a patkou ta hrana, která podrží plášť v patkách i při defektu. Asi budou klidně stačit i Bitexy, ta kola nenajezdil víc než 2 tis za rok.
Mám dotaz na zkušenější. Vlákno sleduji pravidelně a musím se přiznat, že mi jsou EIE kola a podle všeho i Tomášův přístup hodně sympatický. Nikdy sem si zvlášť kola nekupoval a vždy jezdil co bylo na kole, ale..
teď mám na kole DT Swiss G1800 Spline db a mám pocit, že to je slabý článek (vzhledem ke karbonu, elektrice atd - tak si říkám, někde se vzhledem k ceně šetřit muselo - asi na kolech?). Je to opravdu tak?
Nejsem žádný závodník, takže nutně nová kola nepotřebuji - ty původní mi vyhovují (jezdím bezduše), ale mám pocit, že bych si minimálně hmotnostně (o kolik gramů?) polepšil a možná i lepšími jízdními vlastnostmi. Mám 105 kg plus pár krát do roka bikepacking, takže cca + 8 kg.
Byl by mi někdo schopen říct, zda stojí nad výměnou kol přemýšlet nebo to až takový rozdíl nebude?
Mě karbony na silnici zrychlily o 2-3 kmh. Stejné watty a tedy i výkonnost, stejné kolo, stejné trasy a podmínky, stejná váha jezdce.
Aerodynamika, odvalování, vyšší pohodlí díky většímu vnitřnímu průměru ráfků a tím i plášťů.
V terénu je to hlavně o přesnosti vedení stopy. Změna směru na řídítkách se tolik neztratí v měkčím výpletu a ráfcích. Nižší váha je příjemný bonus do kopců.
Přidám se k dalším spokojeným uživatelům kol od Toma / EIE.
Mám tato kola:
A29C25D25 XC Wheels
Version: XC:360±15G
Hole Type: Without Rim Bead Holes (Tubeless Ready)
Weave: UD
Finish: Matte
Decal: None
Valve Kits: None
Front Axle: 15*110mm
Rear Axle: 12*148mm
Brake System: Center Lock
Holes Count F/R: 28H/28H
Hub Brand: DT Swiss 350 Straight Pull 2021+
Ratchet: 36T
Freehub Body: Shimano Micro Spline XTR
Spokes: Sapim CX-Ray
Nipples: Brass Black
Váha: +/-1400 g
Komunikace s Tomem byla super, kola přišla včas, objednáno ve fabrice ihned po platbě, přišla pečlivě zabalená, bez jakéhokoli poškození. Nahození bezduší naprosto v pohodě, jízdní dojmy velmi pozitivní - vyšší tuhost tuhost a mínus 300 g je znát.
Další kola budou asi pod stromek na silničku ;-).
Po 6 týdnech od objednání jsem dalším spokojeným majitelem EIE zápletů. Moc děkuji Tomovi za veškerou podporu od výběru, přes objednání a finální zaslání na moji adresu. Palec nahoru Tome !
Záplety:
https://www.eiecarbon.com/goods/details/ARG35TC30H
Brake System: Disc
Version: SD: 410 ±15G
Hole Type: Without Rim Bead Hole (Tubeless Ready)
Weave: UD
Finish: Matte
Decal: Black Glossy
Hub Brand: DT Swiss 350 Disc Straight Pull
Front Axle: 12*100mm
Rear Axle: 12*142mm
Freehub Body: Shimano Road 11S
Disc Brake System: Center Lock
Holes Count F/R: 24H/24H
Ratchet: 36T
Spoke: Sapim CX-Ray
Další detaily, fotky dám do vlákna: Grizl CF SL 8 1by
Koukal jsem na stránky, ale nenašel jsem nic v kombinaci: rychloupínák, ráfkove brzdy, Campa ořech, bezduše, výška cca 50 mm, vnitřní šířka 19.
Nejsou nebo blbě hledám?
Další úspěšný test MTB Superlight zápletů A29C28D23 SL - 2. místo Ženy Masters 35 na včerejším ME v maratonu na trati Malevilu.
Tentokrát i bez insertů, i když po závodě přítelkyně říkala, že s nimi by místy byla rozhodně klidnější :-)
Jinak nadšená z trasy, výsledku i bajku. Investice do maximálního odlehčení HT (kola, vidlice + AXS) se začínají vracet. Soupeřky měly fully a ve druhé půlce už ve včerejším počasí tahaly do kopců nohy z medu.
Zase s těma tlakama nejspíš nejezdila ty schody nahoru
Ahoj, pridam review (zatial len vizualnu) na kola od Toma, specs:
Rear: AR50TC25
Front: SR50TC26
Brake System: Non Disc
Brake Surface: Grooved Graphene Brake
Version: SD: 465±15G
Hole Type: Without Rim Bead Hole (Tubeless Ready)
Weave: UD
Finish: Matte
Decal: None
Hub Brand: Bitex BX314F / BX305RN
Front Axle: QR*100mm
Rear Axle: QR*130mm
Freehub Body: Shimano Road 11S
Holes Count F/R: 20H/24H
Spoke: Sapim CX-Ray
Nipple: Brass Black
Vaha 1475/set, povodne Fullcrum 5 LG zvazene komplet nemam ,predne ale ma 789g takze nejaka uspora tam asi bude.
Zatial este nemam plaste, chcel som tam nahodit aktualne GP5000 (28mm) a prudko som neuspel, zrusil som asi 3 duse :D, kazdopadne na takto sirsom rafku aj tak potrebujem skor 25-26mm plast kedze budu vo finale sirsie (poradil Tom, ako ostatne so vsetkym, s cim len slo). Aktualne 28mm na uzsom rafku mam cez vidlu/brzdy ltt.
Dalsie veci, o (mnohych) som netusil a boli vyriesene za mna:
-kombinacia symetrickeho a asymetrickeho rafku z nabidky, vyber vhodne bezpecnej sirky pre moj bike
-custom objednavka nabojov (chcel som Bitex, primarne cena + vaha), v konfiguratore ale maju len J-pull myslim - tak som sa dozvedel, ze straight pull je vhodnejsie a bolo poriesene individualne
-logo okolo ventilku ktore som videl na nejakej foto, v nabidce nie je
Kola prisla presne 8tyzdnov od objednavky, vsetko presne podla dohody, vzdy responzivna komunikacia. Ucel kola splnili uz teraz - kolo bude krajsie :)
Také bych sem mohl konečně hodit zkušenosti z EIE kolem. Nechtěl jsem hned po vybalení, ale až po nějakém testu.
Potřeboval jsem kolo na enduro a hlavně něco robustního do parků. Bylo mi jedno kolik bude vážit, ale chtěl jsem něco širokého a tuhého.
S mojí váhou (s výstrojí cca 100kg), přežilo 3dny na Klínovci bez jediného zaváhání. Takže doporučuji, stejně tak jako komunikace s Tomem.
Přidávám konfiguraci:
S29C34D31
Version: DH: 525±15G
Hole Type: Standard
Weave: UD
Finish: Glossy
Decal: Green
Rear Axle: 12*148mm
Brake Systém: 6-Bolt
Holes Count: 32H
Hub Brand: Hope Pro 4
Hub Color: Black
Freehub Body: Shimano Micro Spline XTR
Spokes: Sapim Race
Nipples: Brass Black
PS. Barvu polepu neřešte :)
Novinky v EIE:
https://www.eiecarbon.com/goods/index/ROAD_BIKE
Ahoj, má někdo nějaké 29"/AM 28-31 mm ráfky na prodej? Tomaschek má dovolenou, Hnoj je v ráji(BC),...
8.6. První komunikace s Tomem
9.6. Během dne vyjasnění konfigurace, objednání a placení
25.7. Tom píše, že má ráfky u sebe
27.7. Doručeno
29.7. Nasazeno... co vlastně?
ARG35TC30H GRAVEL WHEELS WITH MTB HUBS
Brake System: Disc
Version: SD: 410±15G
Hole Type: Without Rim Bead Hole (Tubeless Ready)
Weave: UD
Finish: Satin
Decal: Small Black EIE Logo in Valve Area
Valve Kits: Add Valve Stem
Hub Brand: MTB Hubs DT Swiss 350 Straightpull 2021+
Front Axle: 12*100mm (road axle 12 mm)
Rear Axle: 12*142mm
Freehub Body: Shimano Road 10/11S
Disc Brake System: Center Lock
Holes Count F/R: 28H/28H
Ratchet: 36T
Spoke: Sapim CX-Ray
Nipple: Brass Black
Speedera na to šly nasadit rukou, kompresor to usadil do patek a všechno pěkně drželo tlak.
Projel jsem je zatím jen kousek, ale vypadá to, že budeme kamarádi :)
Tome díky rady a za bezvadnou komunikaci, kéž by to takhle šlo všude.
PS: všude tvrdím, že mám punkový ráfky. Podobnost malýho loga s logem skupiny E!E je velká :)
I já se připojuji s poděkováním T. Komunikace perfektní, rychlá. Ochotně poradil, doporučil. Jen kola dorazila po devíti týdnech tak to čekání bylo dlouhé :-). Specifikace :
Front: SRG45TC28
Rear: ARG45TC28
Brake System: Non Disc
Brake Surface: Grooved Graphene Brake (příplatek)
Version: SD: 455 ±15G
Hole Type: Without Rim Bead Hole (Tubeless Ready)
Weave: UD
Finish: Satin
Decal: Pantone Cool Grey 11XC
Hub Brand: Bitex BX314F/BX305R Straightpull
Front Axle: QR*100mm
Rear Axle: QR*130mm
Freehub Body: Shimano Road 11S
Holes Count F/R: 20H/24H
Spoke: Sapim CX-Ray
Nipple: Brass Black
Add free QR and brake pads
Pláště Pirelli P Zero 26, po nasazení na tyto ráfky šířka 27,5 mm. Kola jedou po rovině určitě lépe než původní ( al Fulcrum Zero), v kopcích i přes vyšší váhu ráfků jedou plus mínus stejně. Ale určitě na kole vypadají lépe :-).
Přidávám se s poděkováním Tomovi, komunikace a rady naprosto výborné…. Jen to čekání ????
taky se připojím s díky Tomovi a s dokumentací mého výsledku:
nechával jsem si vyměnit ráfky na campa ultra nábojích - takže přes zimu byla na přepletení předni 50mm SR50TC26 SL a po ověření, že umí variantu pro campa G3 záplety, tak šel dozadu 60mm SR60TC26 SD, pro ráfkové brzdy s příplatkem za Grooved graphen brake surface (asi mohl byt zadní asymetrický, ale co už)
Honza
Ahoj, mám tady jedny volné MTB 29 ráfky bez čekání :-)
Jeden ze dvou prémiových modelů a nejprodávanějších MTB ráfků, širší patky, verze SL do cca 85 kg.
https://www.eiecarbon.com/goods/details/S29C27D22
Váha 335 a 345 g, 28 děr, ventilky přidám zdarma.
Objednáno s příplatkovou úpravou Butterfly satin (+40 USD). Vzhledem k odlišnému tvaru oproti vysokým road ráfkům to ve formě udělalo zvlněné hrany, ale vzhled je i tak myslím zajímavý. Majitel se nicméně rozhodl pro klasickou povrchovku, dělaly se pro něj nové 2 kusy a ráfky jsou tedy volné :-)
Konfigurátorová cena aktuálně 16.283 Kč
Moje objednávková cena 11.215 Kč
Nabízím za 7.900 Kč, rychlejší bere ;-)
Blíží se podzim s brzkým stmíváním a pasivní bezpečnosti není nikdy dost, navíc je tu hodně nových majitelů EIE, takže opět zkusím hromadně nechat vyrobit černá reflexní loga na přenášecí fólii pro snadné lepení. Dva lidi mi už psali a aby to reklamka vzala, potřebuju ještě další dva zájemce o celou sadu reflexek. Bohužel i do tohoto oboru zasáhla drahota a cena se zvýšila na 50 Kč/ks. Pokud by tedy někdo měl zájem o loga ve dne nenápadná, ale ve tmě velice výrazná, dejte vědět do SZ :)